剛，上海發布高溫紅色預警：市區最高氣溫預計達40℃！
時隔兩年
上海再次發布高溫紅色預警信號！
午后14時03分，徐家匯站最高氣溫達到40.0℃，是徐家匯站152年以來第22個40℃以上的日子。
其實，今天上午9時，在全國2418個國家級氣象觀測站中，上海徐家匯、浦東、閔行位列溫度top 3。
官方也調侃：
上海一大早熱到全國第一！
未來10天，情況罕見
上海酷熱天氣持續
請務必注意防暑降溫！
未來十天由于副熱帶高壓的強勢控場，上海的日最高氣溫基本保持在38℃以上。這種長時間的連續酷熱天氣，與1934年、2013年、2017年和2022年類似，都是上海歷史上不多見的情況，請大家務必持續做好防暑降溫工作，謹防中暑和熱射病。
副熱帶高壓控制下，天氣以晴或多云為主，午后局部雖有熱雷雨產生可能，但杯水車薪無法緩解暑熱。后期隨著副高減弱以及海上熱帶系統逐漸活躍，局部降水的可能性增加，屆時請留意最新的預報預警信息。
本文綜合自：上海天氣發布、@上海市天氣、中央氣象臺等
來源： 上觀新聞
中央氣象臺今天上午10時升級發布臺風紅色預警：今年第3號臺風“格美”今天（24日）上午8點鐘由強臺風級加強為超強臺風級。超強臺風“格美”登陸可能帶來哪些影響？來聽中國氣象局氣象分析師的分析。
今年首個超強臺風來了
中國氣象局氣象分析師 翟羽：“格美”今天上午已經加強為了超強臺風，這是今年的首個超強臺風。從衛星云圖上可以看到“格美”的云系發展非常的密實，尤其是在它的東側和南側云系發展最為旺盛，說明強降雨主要是集中在這些區域。預計未來，“格美”將會繼續向西北方向移動，在今天夜間登陸臺灣中北部沿海之后，進一步穿過臺灣島和臺灣海峽，在明天下午到夜間在福建沿海靠近，之后深入內陸北上，強度逐漸減弱。
“格美”自生成以來受到大氣環境復雜多變的影響，它的移動路徑就存在著撲朔迷離的一個特點。從目前的預報來看，未來它的登陸時間和登陸地點都是相對比較確定的，但是在深入內陸北上的過程當中，移動路徑還是存在著一定的不確定性，主要取決于副熱帶高壓東退的程度，以及北方冷空氣東移南下的速度。但是不論“格美”未來北上的移動路徑如何調整，它對于中東部地區大范圍的風雨影響是必然存在的。
今后三天，包括福建、浙江還有江西等地都會陸續出現強降雨天氣，而且相比較強降雨的影響范圍，大風的影響范圍更廣，持續時間也更長。尤其像浙江、福建等地，10級以上的大風很可能會持續超過一天的時間。
在今天來看，在臺風登陸臺灣之前，強降雨主要還是集中在臺灣中央山脈以東的沿海的地區，普遍會出現大暴雨甚至是特大暴雨。而在浙江的東南部以及福建東北部沿海，強降雨在今天夜間也會陸續展開。與此同時在臺風中心經過的附近海域的海面上，風力都會達到12級甚至是13級以上。
臺風影響
北方可能有極端降雨
“格美”云體龐大，中心密實，結構不對稱，隨著強度進一步增強，它將成為今年來的西北太平洋風王。
另據中國天氣網消息，24日起，東南沿海將遭遇狂風暴雨，之后“格美”將深入內陸，聯手冷空氣繼續制造大范圍強降雨。
氣象專家表示，從目前預報看，“格美”登陸后路徑跟“杜蘇芮”非常相似。2023年第5號臺風“杜蘇芮”登陸后殘余環流深入北方，導致京津冀出現極端暴雨。
臺風路徑圖 截至24日11時18分
北方需警惕可能有極端強降雨，主要是河南、河北、山東、遼寧等地要警惕臺風可能導致強降雨。不過，“格美”這次不會在華北停滯，跑得比較快，強降雨影響時段不會太久。
臺風“格美”潛在影響的省（區市）可能應該會超10個。具體來看：臺灣主要影響時段24日-25日；福建、浙江25-26日；江西、安徽26-27日；河南、山東27日；河北、北京、天津27-28日；遼寧、吉林28-29日。
停運、關閉
多地撤離游客
受臺風“格美”影響，我國東南沿海多地響應應急措施。
7月25日廣鐵將停運部分列車，記者從中國鐵路廣州局集團獲悉，隨著今年第3號臺風“格美”即將影響或登陸我國東南沿海，廣東東部地區的鐵路線路將受到影響。
鐵路部門根據中央氣象臺預報臺風運行徑路和影響范圍，科學制定旅客列車停運、車票停售方案，最大限度減少臺風對旅客運輸組織的影響，確保旅客生命財產和列車運行安全。經了解，廣鐵集團將對7月25日途經杭深高鐵、梅汕高鐵以及漳龍、畬龍鐵路的部分列車進行停運。
“福建應急管理”微信公眾號消息，福建省氣象臺7月24日10時已將“臺風預警Ⅲ級”提升至“臺風預警Ⅱ級”，發布“暴雨預警Ⅲ級”。根據《福建省防汛抗旱防臺風應急預案》，省防指決定24日10時提升防臺風應急響應至Ⅱ級。同時，啟動防暴雨Ⅳ級應急響應。
據福州日報7月24日最新消息，記者從福州市文化和旅游局獲悉，受臺風天氣影響，福州全市濱海景區景點于24日12時前全部閉園，非濱海景區景點最遲于24日17時前全部關閉。
截至7月24日10時，福建沿海共有66條客渡運航線、180艘客渡船停航，其中4條兩岸“小三通”客運航線全部停航。福建省內7月25日全部旅客列車和7月26日部分旅客列車計劃停運。
此時正值暑期海島旅游旺季，根據臺風動態和發展趨勢，預計浙江東部長航線、北部長航線于7月24日中午前停航。海事部門及時啟動偏遠海島疏客工作，截至23日12時，共撤離游客1.5萬人次。為保障疏客安全，舟山海事局組織執法力量，加強水上客運現場巡航巡查，保障水上客運航線安全暢通。
為應對此次臺風帶來的不利影響，浙江臺州海事局已于7月21日上午10時啟動Ⅳ級海上防臺應急響應。臺州轄區19條營運客渡運航線已停航5條，椒江至大陳島客運航線于7月24日全線停航。此外，臺州轄區30處在建沿海水上工程已全部停工防臺。
圖片來源：潮新聞
目前正值暑期旅游旺季，海島旅客眾多，為避免游客滯留海島，海事部門主動對接海上客運公司，啟動應急預案，組織開展大陳島旅客疏散工作，截至目前已安全疏散大陳島旅客1300余人。
專家提醒，目前正值暑期旅游高峰時段，臺灣、福建、浙江沿海等地公眾或游客需高度關注臺風最新預報預警信息，提前做好防臺準備，避免前往山區、海島、沿海等危險地區。
來源：央視網