與此同時,廣達預估 2023 年筆記本電腦下滑幅度不會像 2022 年,2023 年可望小幅下滑。
服務器與電動車相關產(chǎn)品方面,廣達稱 2023 年持續(xù)增長,尤其是電動車相關產(chǎn)品,因為基期低,營收占比不高,2023 年的增長幅度最大,其次是服務器,最后是筆記本電腦。
IT之家了解到,廣達 11 月 11 日公布了 2022 年第三季度財報,第三季度稅后純益 92.54 億新臺幣(約 21.1 億元人民幣),環(huán)比增長 133.51%、同比減少 1.26%;今年前三季度累計稅后純益達 199.71 億新臺幣(約 45.53 億元人民幣),同比減少 18.1%。
月9日消息,中國臺灣《經(jīng)濟日報》報道,蘋果Mac筆電產(chǎn)品最大代工廠“廣達電腦”受國內疫情影響,部分工廠的產(chǎn)能嚴重受阻。盡管工廠從4月中旬開始復工,并優(yōu)先恢復Mac電腦產(chǎn)線,但最快需要第二季度后半段才能追回出貨進度。
小雷從蘋果官網(wǎng)了解到,新款MacBook的所有型號都處于供不應求狀態(tài)。14/16英寸MacBook Pro和M1 Ultra版Mac Studio的預計送達時間都是6月28日至7月12日,僅M1 Max版Mac Studio有望在6月7日前到貨。現(xiàn)在購買這幾款新品,最少需要等到2個月左右。
廣達電腦在上海約有4萬名員工和8個廠房,受上海疫情影響,4月初工廠宣布停工。4月18號起有2000名員工率先復工,其中F1和F3工廠恢復生產(chǎn),到4月22日產(chǎn)能僅恢復不到15%。廣達官方也出面表示,目前正在加快生產(chǎn),希望能縮短消費者等待拿到MacBook的時間。
業(yè)內人士分析,廣達幾乎是蘋果MacBook唯一代工伙伴,工廠停工會對蘋果造成巨大影響。盡管工廠已逐步恢復,但生產(chǎn)線運作受阻,加上日前各種原因導致員工無心工作等因素,廣達的出貨量受損嚴重,可能造成蘋果無貨可出,消費者買不到MacBook,蘋果業(yè)績也將同步受損。
蘋果最新的MacBook Pro由于搭載了M1 Pro和M1 Max芯片,展現(xiàn)出強大的性能以及出色的功耗,綜合體驗超過此前的英特爾版本。所以,產(chǎn)品上市后就受到大量消費者的認可和追捧,一直處于供不應求的狀況。
在M1系列芯片的推動下,今年第一季度蘋果Mac產(chǎn)品的出貨量達到710萬臺,同比增長8%,在大環(huán)境處于下跌的逆勢中實現(xiàn)增長。從中能看出,蘋果MacBook具有更強的市場競爭力,市場需求越發(fā)強烈。
就在蘋果MacBook銷量爆發(fā)的關鍵時期,卻因為產(chǎn)能受阻而缺貨嚴重,估計蘋果自己也沒預料到這樣的結果。蘋果原本可能會在WWDC 2022大會上推出新款MacBook產(chǎn)品,如今看來應該會取消,目前最重要的還是得盡量恢復產(chǎn)能以及供貨。
acrumors報道,據(jù)分析師郭明智(Ming-Chi Kuo)稱,蘋果公司未來可能會將MacBook的生產(chǎn)擴展到泰國,因為該公司將繼續(xù)實現(xiàn)供應鏈多元化。
在今天的一系列推文中,郭明錤表示,蘋果未來MacBook在中國以外的主要生產(chǎn)地點可能是泰國。郭明錤指出,蘋果的MacBook Air和MacBook Pro型號目前都是在中國工廠組裝的。
郭明錤表示,蘋果計劃在未來3-5年內增加非中國工廠向美國出口的產(chǎn)品,但目前尚不清楚這是否包括在此期間在泰國組裝的MacBook。蘋果的長期MacBook供應商廣達電腦在過去幾年中一直在擴大其在泰國的業(yè)務。
在過去的幾年里,蘋果已經(jīng)將其供應鏈擴展到了中國以外,現(xiàn)在在印度和越南的工廠進行了一些生產(chǎn)。
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