順豐欲解除航空限制:手機等電子產品可空運
在國內的快遞公司中，順豐在用戶心中的口碑一直不錯，大部分原因和順豐的運貨速度有關。現在網友Vickun在微博上爆料稱，順豐簽約的月結客戶允許手機空運了，而從曬出的圖片看，品牌包含眾多，有華為、蘋果、OPPO、vivo、小米、魅族、美圖等。
順豐欲解除航空限制:手機等電子產品可空運
此外，除了上述品牌手機外，華為的款平板產品、蘋果iPad等也都可以使用順風空運。不過，遺憾的是三星的電子產品并沒有出現在列表中。
日，山西忻州的王先生表示，自己從河北寄一臺價值超過6.5萬元的外星人筆記本電腦遲遲未收到，經過多方聯系后，電腦收到了，但屏幕、鍵盤、外殼都出現了損壞，最終這臺電腦的維修費用高達2萬元，且不保證能正常使用，維修價值基本等于0.
對此王先生也購買了5萬元的保價，但當地的順豐站點并未因此給王先生順利索賠，目前該電腦仍然在順豐站點。
對此順豐官方客服做出了回應，表示該事件已經在售后處理中，理賠人員也已經聯系到了王先生，但對于具體的理賠細節，并沒向對外公布。
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東個人快遞終于來了！未來消費者寄送快遞，又多了一種選擇。
京東快遞正式上線
2018全球智能物流峰會上，京東物流CEO王振輝宣布，京東物流正式開啟個人寄件服務，并采取自營模式。
據披露，最近一個月來，京東快遞已經在北京、上海、廣州局部地區小范圍試點攬件，上述地區用戶可直接通過京東的APP向全國地區發件。寄件為中國大陸地區，支持文件、食物、藥品、數碼產品、衣物、日用品等六類物品。
目前，京東快遞已有幾十萬用戶，隨后將擴展到全國范圍。
事實上，“京東快遞”小程序早已在9月上線，支持快遞寄送、查詢。而從近日剛更新的京東快遞小程序來看，主頁含有寄快遞、批量寄、掃碼寄、語音寄(暫未開通)四個功能，增加了兩個功能。
據王振輝透露，京東個人物流服務主打“更便捷、更安全、更豐富”理念，不久將實現北京、上海、杭州、武漢等城市的當日快遞送到服務。此外，京東快遞全年 365 天無休，還可以呼喚快遞小哥1小時上門攬件。
目前消費者可以通過京東 APP、京東快遞微信小程序、“京東快遞小哥”微信公眾號等入口發送快遞，未來還可以通過京東包裝箱等下單。
采用全自營模式，承諾丟一陪九
對于京東開展個人快遞業務，受京東物流口碑的影響，不少網友表示看好京東個人快遞業務。
為了保證安全，京東快遞采用微笑面單，快遞面單上隱藏收寄雙方的手機號碼和地址中的部分信息，以笑臉（^_^）代替，以保護用戶隱私。
同時，由于是自營配送，免去了物流出現問題時導致的糾紛，售后也更方便。
與很多快遞類似，京東快遞也提供快遞保價服務，保費為保價金額的千分之三，低于市場平均價格。一旦快遞出現了損毀或丟失，京東快遞將按標準進行賠償，如果消費者購買了保價服務，就按照保價金額和損失的比例進行賠償。
值得注意的是，如果消費者沒有保價，京東快遞也會賠償，最高不超過原運費的九倍，這一賠付金額在行業內也排在高位。
運費比順豐便宜
價格方面，經體驗后發現，下單后默認為“特惠送”，同城時效在48小時之內。
比如，在北京同城內寄送1公斤以內重量文件和食物，順豐預估運費13元左右。而京東快遞時效產品按照“特惠送”價格來定，同樣地址，京東快遞同城預估運費11元，與順豐相比略微便宜一些。
但對于異地件，比如，從北京寄往上海、深圳等異地，京東以17-18元的價位要比18-23元的順豐快遞更具優勢。
整體來看，京東快遞寄件價格比“三通一達”目前的遞送價格更高些，但比順豐的價格略低些。同時，還有附加的特惠送、特準送和京尊達業務，方便收貨方自由安排和調整時間。同時還有專門航空運輸的“特快送”，絕大多數送貨地保證隔日或次日送達。
對于價格與順豐、圓通等相比有哪些優勢問題，王振輝說京東快遞的定位是高品質快遞，而且玩法上會不一樣。他們會對京東的Plus會員有很多的優惠，會把寄快遞和京豆，和積分打通，也會有更多的優惠，會在更多的入口上和其他快遞公司不一樣。
不僅京東和順豐，
圓通也加入中高端客戶爭奪
眾所周知，目前國內的個人快遞行業主要分為兩大陣營：一是以四通一達為代表的菜鳥系的物流，特點是價格較低，送貨范圍廣，但網點一般以外包為主，人員流動性較大；一是以順豐為代表的物流，特點是送貨范圍廣，包括冷鏈等均可運輸，且全部為自有人員，但價格相對較高。而在京東加入后，個人快遞市場將分化為三足鼎立的態勢。
另據前瞻產業研究院《2018-2023年中國第三方物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，中通占2017年中國快遞業務量的比重為15.5%；圓通市場占有率為12.6%；韻達市場占有率為11.8%；順豐2017年市場占有率為7.6%。
相比其它三家快遞，順豐快遞盡管市占率較低，但一直以都是以“高效”“快速”著稱，“異地隔日達”也作為順豐的招牌。此次京東上線的個人快遞業務同樣主打高效、安全、自營等特點。另外經過多年布局，如今“京東物流”已經擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡。而順豐這邊，也擁有快遞、重貨、冷鏈、國際、同城等諸多業務，雙方在業務布局上出現了較多的重合部分。上述種種似乎都意味著京東與順豐快遞在個人業務上較量正式開始。
另外不要忘記了來“攪局”的還有圓通快遞。就在京東物流宣布正式推出個人快遞業務的前一天，圓通速遞對外宣布針對中高端客戶推出“承諾達特快”新品牌。
為了“承諾達特快”新品牌，圓通單獨成立了一家新公司——圓碩供應鏈管理有限公司來運營。據官宣，該品牌主要針對中高端用戶，同時提供即時配送、O2O配送、倉儲配送服務以及貴品保價、代收貨款、夜間服務、逆向物流等增值服務。截至目前已在89個城市設立營業部，服務網絡覆蓋市、縣近千個，將本著“用心服務、承諾必達”理念致力打造“讓用戶放心的中國快遞”。
要知道，一部分客戶對快遞價格敏感，另一部分則對快遞的服務時效敏感，因此在價格和服務方面是有可服務的細分市場和價格分層。而圓通和京東新推出的快遞業務目標客戶人群是中高端用戶市場，這也是順豐的主戰場。看來這場物流大戰，一觸即發。
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