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新聞資訊


    悉蘋果的差友們和果粉應該都知道,前陣子,蘋果在官網上架了新款 MacBook Air。


    只是它的關注度沒有隔壁新款 iPad Pro 來的大,很多人都把注意力放在了首次加入激光雷達并且支持觸控板的平板上。


    連蘋果自己都在官網說了:“ 你的下一臺電腦,何必是電腦 ”,搞得一同發布的 MacBook Air 里外不是人,感覺根本就不像是蘋果親生的。。。


    但是,托尼今天一開始,就忍不住想說一句但是。


    當托尼看到 2020 款 MacBook Air 的價格時, 還是被它給香到了。


    7999 是什么概念?


    這么說吧,放在 Windows 筆記本陣營你也許會有很多選擇,但如果想要買臺搭載 macOS 系統的全新 MacBook,之前幾乎是不可能的。


    同容量 12.9 寸的 iPad Pro 就要八千多,這些錢你也買不到最低配的 iPhone 11 Pro,更何況 MacBook 還是裝逼屬性最強的,售價一直很 “ 蘋果 ”。


    沒想到今年蘋果良心發現給 MacBook Air 來了次加量還減價,起售價 7999,比前代低了差不多一千,成了目前 MacBook 家族的最便宜的一款電腦!


    要是再配合官網的教育優惠和 12 期免息,不說白送,四舍五入簡直賺翻( 每年秋季開學季買 Mac 還會送 beats 耳機 )。


    這個價甚至讓之前一直用 Mac Mini、狠不下心買 MacBook 的差評君看著也有所心動,不惜利用職務之便強行拉著整個編輯部一通討論該不該入手。


    剛好托尼拿到了最新款的 MacBook Air,接下來就來帶差友們瞅瞅,這臺售價不到 8K 的蘋果筆記本,到底用起來如何。


    按例先來說說外觀。


    MacBook 特別是 Air 一直以來就是輕薄本的代表,08 年喬幫主從檔案袋里抽出 MacBook Air 的那一刻,已然成了蘋果發布會歷史上的一代經典。


    初代 Air 的設計即使放在如今,也絲毫不落伍。


    不過自從庫克上任后,托尼已經好久沒有在蘋果發布會上有過如此的驚喜,記得上一次看得那么興奮還是在 14 年 Apple Watch 發布的時候。


    咳,扯遠了。。。


    20 款的 MacBook Air 延續了 Air 系列最為經典的楔形設計,機身從厚到薄過渡,最薄處不到 0.5 厘米,最厚處也只有 1.61 厘米,看著確實很 “ Air ”。


    但差友們別被它輕薄的側面線條給欺騙了,其實 MacBook Air 最厚的地方比 13 寸的 MacBook Pro 還要厚上那么一點,好在重量要比 Pro 輕 80g 。


    等等。。。


    13 寸 MacBook Air 1.29kg 和 Pro 1.37kg 這 80g 的差距,好像也沒有它倆命名差別來的大?怎么得也得輕上兩三百克吧。。。


    MacBook Air 的材質依舊是 Unibody 一體成型的金屬,蘋果對金屬特別是鋁有特別的執念沒跑了,它的鉸鏈處也是金屬。


    雖然現在用金屬機身的筆記本比比皆是,材質沒什么大不了,但在摸了那么多筆記本后,托尼不得不承認蘋果在打磨上確實有把刷子,質感一流。


    而且當你用手指按壓筆記本外殼,你會發現 MacBook Air 的凹陷程度會比其它筆記本來的輕,有些筆記本的外殼松松垮垮的,做工實在不敢恭維。


    A 面還是老樣子不用多說,除了一個辨識度極高的蘋果鏡面 Logo 外沒有其他修飾,因為它的模具就沒發生什么太大變化。


    其實這樣設計也足夠了,對某些人來說,光是這個 Logo 就值千把塊錢~


    筆記本的 B 面并沒有采用最近很流行的全面屏設計,左右邊框放如今并不算窄,上邊為了塞下一顆攝像頭,導致它的上邊框比左右邊框還要粗一點。


    按理說這顆 720p 的前置攝像頭分辨率也一般,做到三邊等寬應該不難,iPhone 都做到四邊等寬了,Mac 卻一直不等寬,不知道蘋果是怎么考慮的。


    現在 MacBook 的屏幕跟其它筆記本一樣還是方方正正的一塊,考慮到 iPhone、iPad Pro 屏幕都已經采用了圓角矩形設計。


    保不齊蘋果在未來會統一 iPhone、iPad 和 Mac 這三個產品線的設計語言,把自家 MacBook 改成圓角~


    要說托尼最喜歡的還是它 C 面的設計。


    長條形的揚聲器對稱的放在筆記本的左右兩側,而鍵盤呢,剛好可以鋪滿中間的位置,觸控板大小也控制得恰到好處,說它精致也不為過。


    最重要的是這次蘋果終于也把 MacBook Air 的鍵盤從蝶式換成了剪刀腳,鍵帽按下去有 1 毫?的鍵程。


    這樣一來既不用擔心進灰也提升了打字舒適度,喜大普奔!


    而且它還專門針對指紋識別按鍵做了磨砂處理,原來的光面按鍵特別容易沾指紋留汗漬,磨砂就沒有這個問題。


    蘋果在 MacBook Air 上對鍵盤做的改進,作為老款 MacBook Pro 用戶的托尼看了之后表示實名羨慕,相信 MacBook 全系換上剪刀腳鍵盤指日可待!


    至于它的 D 面,因為 MacBook Air 的散熱口被完美的隱藏在了屏幕轉軸處,所以在背面見不到任何大的開孔,縫隙的公差也很小,一體性很強。


    這里也不怕差友們杠,不夸張的說,單論 MacBook Air 的工業設計,Windows 筆記本能打的很少,Surface Book 算一個。


    別的不說,就憑 MacBook Air 可以單手開合、整個過程阻尼連續不變的流暢體驗,就讓托尼欲罷不能,有事沒事就故意多開合幾次,賊減壓。


    介紹完 MacBook Air 的外觀走過場后,咱們再來談談 MacBook Air 的性能。


    MacBook Air 的性能如其名,一直挺 Air 的。


    今年的 MacBook Air 終于用上了英特爾憋了很久才出來的 10 nm 制程工藝處理器,并且換上了 Iris Plus Graphics 集顯。


    簡單的說, 20 款 MacBook Air 在 CPU 和 GPU 性能上都比前代有所提升,而且提升了還不止一點。


    不僅如此,它的內存也從之前 LPDDR3 升級到了 LPDDR4X,頻率從 2133MHz 提高到了 3733MHz,提升后讀取數據速度會快上不少。


    嗯,這么看來 20 款 MacBook Air 牙膏明顯擠多了。


    托尼手上的這臺就是 7999 的最低配,搭載了 1.1GHz 的雙核 Intel Core i3 處理器,8GB 3733MHz LPDDR4X 內存以及 256G 的固態硬盤。


    對,沒錯,庫廚子終于不在最低配 MacBook Air 上給你 128G 的惡心容量,今年 Air 的起步容量到了 256G,不說寬裕,起碼用的時候不必扣扣搜搜。


    需要注意的是 MacBook Air 上的 i3/i5/i7 并非 MacBook Pro 上的 i5/i7,這算是英特爾在命名上玩的一個小把戲,把之前的 M3/M5 并回了 i 系的產品線。


    前者屬于超低壓,設計功耗托尼查了下是 9W 和 10W;而后者屬于低壓,設計功耗有 28W,Air 跟 Pro 的實際性能相差挺大。


    接上電源后,跑了下 Geekbench5,測得 20 款 MacBook Air 的這顆 i3-1000G4 處理器單核是 1046 分,而多核也就是雙核是 1917 分。


    GeekBench5 Open-CL 的 GPU 跑分是 5765。


    為了給差友們做個參考,托尼又拿 18 款中配 MacBook Air 跑了下,上面那顆 Core i5-8210Y 的單核 786,多核 1641,GPU 跑分則是 4472。


    而另外一臺搭載 Core i5-8259U 處理器的 18 款 MacBook Pro,單核是 976,多核是 3995,GPU 跑分 7382。


    從 GeekBench5 CPU 和 GPU 得分可以看到英特爾擠了這么久牙膏還是有點料的, 20 款低配 Air 除了多核弱雞,單核已經趕上 18 款 Pro 。


    這也意味著如果你要拿 MacBook Air 來 Office 辦公、上網、追劇、寫代碼之類的工作問題不大,它可以輕松勝任,這也符合 Air 的定位。


    不過要是你想經常拿它來做后期的視頻渲染、跑機器學習算法或者訓練模型等會讓 CPU 長時間處在高負荷狀態下的工作。。。


    還是放過 Air 吧,確實有點為難它了。

    20 款 MacBook Air 在跑 CinaBench R20 模擬 CPU 長時間處于睿頻也就是讓電腦在高性能狀態下工作的時候。


    它的最終的得分是 645。


    而 18 款 MacBook Pro 呢,1731 吊打 Air。


    這也怨不得人家,根據 iFixit 拆解 2020 款 MacBook Air 我們可以看到,Air 只有一個風扇,而且 CPU 和風扇之間不像 Pro 那樣有銅管連接。

    俗話說得好外行看參數內行看散熱,散熱直接影響筆記本電腦的性能發揮。

    這個散熱模組的設計擺明了是以滿足日常使用為主,風扇運轉的時候幾乎沒有任何動靜,讓托尼一度懷疑它沒有風扇。


    很明顯, MacBook Air 就是個兼顧便攜性和續航時長的上網本。


    托尼在電腦上用 Chrome 開了六個網頁,Safari 瀏覽器也開了兩個,登著 QQ 和微信,打開網易云音樂和優酷,PS 和 LR 切換使用并沒有卡頓。


    這個使用場景差不多就是平時自己寫稿子的狀態,包括這篇文章的圖片處理,文稿也是在這臺 MacBook Air 上完成。


    在做這些事情的過程中,托尼并沒有察覺出它跟 MacBook Pro 有啥區別。


    你甚至可以在 Final Cut Pro 里用它剪段十幾分鐘的 4k 視頻。


    而在剛拿到這臺電腦時,托尼還是靠 Mac 自帶的遷移助理完成的數據從舊電腦遷移到新電腦的工作。


    之前自己都沒發現原來 macOS 有這么個好用的功能存在。


    原先那臺電腦一百多 G 的文件無線傳輸了一個多小時,完事兒后包括應用、賬號在內的快捷鍵等設置都被搬到了新電腦上,換機幾乎做到了無縫銜接。

    macOS 系統比起 Windows,前者在穩定性和流暢度都能保持不錯的水準,像調出多任務、切換應用等一系列動畫做的就很舒服。


    而且當新你下載的軟件想要訪問 MacBook Air 上的定位、照片等隱私信息,并且給你發彈窗通知時,都需要經過你的指紋認證和允許。

    嗯,macOS 在安全性上也有 iOS 那味兒了。


    只不過 Chrome 在 MacBook Air 上依舊是吃內存大戶,光是打開幾個網頁占用就超過了 Photoshop。。。


    如果你平時就用電腦寫個文檔、看個視頻、瀏覽個網頁、偶爾修下圖片、剪個視頻,那么你就是百分百的 MacBook Air 目標用戶。


    MacBook Air 擁有 Mac 家族最強的續航,輕辦公早上帶出去晚上回來中途都不用充電,給它充電的 30W 電源適配器也很小。


    不過相比最低配的 i3 256G 的 MacBook Air,托尼其實更推薦差友們多加 500 塊錢入手 i5 版本的 MacBook Air。

    加五百塊錢你能得到什么呢?CPU 不僅從雙核到了四核,GPU 也從 G4 升級到了 G7,性能更強,穩賺不虧。


    至于要不要升級 i7 還是別考慮了,散熱限制了它的發揮,有這錢還不如給電腦提升下硬盤容量來的實在。


    如果你對筆記本的性能有更高的要求,想要拿它來做更專業的事情,比如使用 Adobe 全家桶,那還是考慮下性能更強的 MacBook Pro。

    其實精明的庫克對 MacBook Air ( 下面簡稱 MBA )和 MacBook Pro( 下面簡稱 MBP )的產品線區分選擇性閹割的很準。


    MBA 和 MBP 除了性能差異,兩者在其它地方也存在著不小的差距。


    比如P3 廣色域和 WiFi 6( 16 寸 MBP 也沒 )就沒有在 20 款 MBA 上配備,Air 的雷靂口相比 Pro 也少了兩個,最高屏幕亮度也低了些。


    但這并不妨礙 20 款 MacBook Air 成為一臺值得入手的筆記本,要知道前面這些閹割僅僅只是相對于定位更專業的 MacBook Pro 而言。


    跟其它筆記本電腦比,MacBook Air 滿血的兩個雷靂口除了能拿來充電和最高以 40Gb/s 的速度傳輸數據外,還可以外接 4K 甚至 6K 顯示器。


    2560 x 1600 的高分辨率視網膜顯示屏支持原彩顯示,擁有全標準色域 ( sRGB ),字體渲染原生支持高分屏,顯示時不會出現字體模糊的情況。

    其它諸如指紋觸控 ID、力度感應觸控板都是 MacBook Air 的加分項,甚至立體聲揚聲器也支持杜比全景聲播放。


    這些東西你放在 Windows 筆記本里去找,就算能找到它的價格也差不多追平甚至超過 MacBook Air,更何況它還有 macOS 系統。


    顏值高、重量輕、續航長、性能夠用、體驗舒服,現如今 MacBook Air 可以說是輕薄上網本里幾乎沒有明顯短板的存在。


    不過要是你有打游戲的需求,那就別考慮 MacBook 了,Mac 向來就有戒游戲神器之稱,砸錢上頂配都不一定會讓你玩得舒服。


    以上就是托尼對 MacBook Air 的使用體驗和評價。


    總的來說,MacBook Air 盡管使用場景有限,但今年它的售價還是挺有誠意的,降低了我們體驗 MacBook 的門檻。


    希望這篇文章能幫助差友們了解它。

    果正式宣布首臺搭載M2芯片的Mac--新款MacBook Air。MacBook Air 都是圍繞 M2 完全重新設計的。外形更加方正,遠離以往的楔形。新款 MacBook Air 支持 MagSafe 磁吸充電口,還配備了兩個雷電接口。并且保留了耳機插孔。厚度 11 毫米,重 2.7 磅,可選銀色或深空灰外觀,以及星光(starlight)和午夜黑(midnight),耳機接口支持高阻抗耳機。

    MacBook Air 2022款采用靜音設計,全機身不含風扇,可提供20小時的視頻播放電池續航。

    全新的電源適配器有兩個USB-C接口,支持快充,可在20分鐘內達到80%的電量。新款 M2 MacBook Air 和 13 英寸 MacBook Pro 的差距正在被急劇縮小。

    全新的麥克風和揚聲器具有波束成形麥克風和Atmos支持。比M1 Air快20%,在Photoshop濾鏡方面比上一個Intel Air快4倍。

    13.6英寸顯示屏,500尼特亮度及10億色配置。劉海缺口處嵌入了 1080p FaceTime 攝像頭,低光環境下的表現翻倍。

    MacBook Air的第三次重要迭代。現在有了第四個版本,采用了全新的設計,保留了超薄的特點,但失去了熟悉的錐形前緣。它也略小,蘋果模仿了MacBook Pro的設計,縮小了邊框的尺寸。更小的邊框確實意味著MacBook Air可以減少占地面積,但它也增加了14英寸MacBook Pro引入的劉海。蘋果為MacBook Air增加了迷你LED背光,這意味著整個屏幕的照明更加均勻。這項技術之前已經在MacBook Pro和iPadPro中使用,但MacBook Air的實施缺乏這些設備的ProMotion功能。

    沒有錐形邊緣確實意味著打字的角度不再比MacBook Pro好。然而,這也應該意味著新的MacBook Air有足夠的通風條件,可以在其最高性能速度下運行,時間更長。

    M2 MacBook Air 起售價 1199 美元

    0月19日凌晨1點,蘋果正式召開第二場秋季新品發布會“來炸場”,從本次發布會上看,現場確實是“爆炸”了。在發布會上,蘋果利用虛擬技術“復活”了創始人——喬布斯,引爆全場。除此之外,蘋果還發布了備受眾人期待的新款MacBook Pro,14英寸版本售價1999美元(約12852元),16英寸版本售價2499美元(約16066元),并將于下周發售。

    新款MacBook Pro


      新款MacBook Pro共有14英寸和16英寸版本,16英寸機型配備16.2英寸XDR顯示屏,分辨率為3456×2234,支持90Hz高刷新率,側邊框僅3.5mm,縮窄24%,頂端縮窄60%;機身配有HDMI、3個雷電4、SD內存卡、耳機插口、MahSafe3等接口。

    新款MacBook Pro


      性能方面,16英寸版本搭載M1 Pro或M1 Max芯片。續航方面,14英寸版本可連續播放視頻17小時,16英寸版本可連續播放視頻21小時,這是Mac有史以來最長續航,并且30分鐘可充入50%電量。

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