據介紹，該機箱延續了原版 O11D EVO RGB 的 270° 海景房整體設計，整體使用了蘭博基尼標志性的“Giallo Orion”黃作為主題色，同時融入了多種蘭博基尼汽車的設計元素，其正面玻璃下部印有蘭博基尼商標，正面右側立柱表面采用碳纖維材質，右側面板中央則嵌有包含限定編號的聯名銘牌。
此外，該機箱配備一塊 5 英寸的屏幕，可顯示 GPU 和 CPU 狀態，并采用蘭博基尼儀表盤的風格，同時提供了 2 個 USB-A 3.0 接口和 1 個 USB-C 3.1 接口。
規格方面，作為參考，普通版 O11D EVO RGB 機箱支持 E-ATX 主板，兼容 455.7mm 長顯卡、167mm 高 CPU 散熱器和 220mm 長電源，頂部和底部則各配備一條 1.5mm 寬 L 型 ARGB 燈帶。
普通版 O11D EVO RGB 機箱共擁有 10 個風扇位，IT之家整理如下：
頂部：支持 3 個 140mm 或 120mm 風扇，兼容 360/420 冷排；
側面：支持 3 個 140mm 或 120mm 風扇，兼容 360/280 冷排；
底面：支持 3 個 140mm 或 120mm 風扇，兼容 360 冷排；
尾部：支持 1 個 120mm 風扇。
為聯力最熱銷的系列，包豪斯擁有著非常特殊的待遇，相繼推出了包括尺寸、內部結構、外觀設計、聯名在內的多款細分型號，以滿足玩家對于“海景房”機箱的各種需求。最近他們又與著名國際跑車大廠蘭博基尼進行合作，并表示將會在不久后推出蘭博基尼聯名款包豪斯O11D EVO RGB機箱。
根據聯力官方的預熱信息我們了解到，這款機箱將會限量發售6498臺，并且聯力×蘭博基尼的金屬銘牌直接外置機箱側板中央，在上面標注每一臺的出廠編號，以體現聯名款的尊貴形象。而機箱正面也加入了蘭博基尼的LOGO以及碳纖維紋理。
值得一提的是，聯力還特地引用了蘭博基尼官網中各車型的碳排放和油耗數據鏈接，似乎在暗示著什么。
聯力包豪斯O11D EVO RGB對比標準版的包豪斯EVO全視版，不僅在機箱頂部及底部添加了L型RGB燈帶，而且在硬件兼容性上也表現更好，我們已經進行了評測（看評測文章可點擊此處）。自帶多種燈光效果進一步提升了顏值，3條可拆卸的風扇支架均可支持安裝360mm水冷排也可以滿足大部分用戶對散熱兼容性的需求。此外，機箱的多種安裝模式也讓O11D EVO RGB可以更靈活地適應不同用戶的使用需求。
目前，聯力包豪斯O11D EVO RGB機箱擁有兩種配色可選，618活動期間售價分別為999元和1099元。
人故事的開篇
我永遠不會忘記那個炎熱的夏日午后，當我第一次看到蘭博基尼時，它就像一道閃電劃過城市的喧囂。那是速度與激情的完美結合，每一個細節都透露著無與倫比的工藝和對極致的追求。就在那一刻，我明白了自己對科技的熱愛不僅僅是對功能的追求，更是對美學和完美體驗的向往。
作為一名科技產品愛好者，我總是夢想著能擁有一臺既強大又美觀的電腦。我花了無數個夜晚，研究各種硬件，試圖打造出一臺能夠滿足我所有需求的機器。從處理器的選擇到散熱系統的配置，每一個決定都像是在組裝一部賽車，每一個部件都至關重要。
然而，直到聯力推出了蘭博基尼聯名版O11D EVO RGB機箱，我才真正找到了那種讓人心跳加速的感覺。這款機箱不僅僅是一個容納硬件的盒子，它是對極致工藝的致敬，是對設計美學的追求，是科技與奢侈品完美結合的產物。當我看到那標志性的“Giallo Orion”黃，以及那些融入了蘭博基尼汽車設計元素的細節時，我知道，這不僅僅是一次購買，這是一次對美學和性能極致追求的投資。
科技與奢侈品的融合
在這個時代，科技與奢侈品的界限正在變得模糊。聯力與蘭博基尼的合作，就是這一趨勢中最令人矚目的例子。當我第一次聽說這兩個品牌要合作推出一款機箱時，我的內心充滿了激動。這不僅僅是因為它們各自在領域內的卓越地位，更因為這次合作預示著一個全新的時代的到來。
這款機箱的每一個角落都體現了蘭博基尼的設計精髓。從那標志性的“Giallo Orion”黃到碳纖維材質的使用，每一處細節都讓人聯想到蘭博基尼那流線型的車身和強大的性能。而聯力，作為電腦硬件領域的佼佼者，也將自己對技術的極致追求融入到了這款產品中。機箱不僅外觀驚艷，其內部結構和散熱系統的設計也同樣出色，確保了電腦硬件在高負荷運行時的穩定性和效率。
這次合作不僅僅是兩個品牌的簡單疊加，它是一次深度的融合。它告訴我們，科技可以是奢侈的，奢侈品也可以是高科技的。這款機箱不僅僅是電腦愛好者的夢想，也是設計師和工程師共同努力的結晶。它是對未來的一次大膽預測，預示著科技與設計將會如何更加緊密地結合，創造出讓人驚嘆的產品。
市場策略與消費者反饋
限量版，這個詞總能在我們心中激起一陣漣漪。當聯力宣布推出限量6498件的蘭博基尼聯名機箱時，這個數字不僅僅是一個數量的象征，它還代表了一種獨特性和專屬感。這個數字與蘭博基尼車型的排量相呼應，讓每一位擁有者都感到自己是特別的，是對品牌故事的一部分。
我采訪了幾位電腦硬件愛好者和蘭博基尼車迷，他們對這款機箱的期待和興奮溢于言表。一位受訪者說：“這不僅僅是一個機箱，這是一個藝術品，是我桌面上的蘭博基尼。” 另一位則表示：“我喜歡它的獨特性，這讓我覺得自己是被品牌認可的一部分。”
這種市場策略不僅提升了產品的價值感，也加深了消費者與品牌之間的情感聯系。它讓消費者感到自己不僅是購買者，更是品牌故事的參與者。而對于聯力和蘭博基尼來說，這種策略不僅增強了他們的品牌形象，也為他們帶來了忠實的粉絲和持續的話題熱度。這款機箱成為了一個連接科技愛好者和汽車迷的橋梁，成為了一個討論的焦點，一個社區的聚集地。它不僅僅是一個產品的發布，更是一個文化現象的誕生。
未來趨勢與個人反思
當我回顧自己與科技和設計的這段旅程，我不禁思考，聯力與蘭博基尼的這次合作，不僅僅是一個成功的市場策略，更是對未來趨勢的一次大膽預言。這款機箱的推出，不僅僅改變了電腦硬件的外觀設計，更是推動了科技與奢侈品融合的潮流。
我相信，未來我們會看到更多這樣的跨界合作。科技產品將不再只是冰冷的金屬和塑料，而是成為個性化、藝術化的表達。我們會看到更多的科技品牌與時尚、藝術甚至音樂界的合作，創造出既有功能性又有審美價值的產品。
這次合作給了我很多啟示。它讓我意識到，無論是科技還是設計，最終的目的都是為了提升人們的生活質量。我們追求的不僅僅是性能上的提升，更是生活方式上的提升。科技與設計的結合，讓我們看到了一個更加多彩、更加個性化的世界。
正如這款機箱一樣，未來的科技產品也將成為我們個性和品味的延伸。它們不僅僅是工具，更是我們生活中的伙伴，是我們個人故事的一部分。我期待著這個未來，期待著科技和設計帶給我們的無限可能。