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起自主品牌的三廂車型，我們能夠很自然地想到吉利的帝豪，銷量確實很不錯。事實上，國產車企還有一款同樣具備不錯性價比，而且銷量也很不錯的車型，這款車型就是來自上汽榮威旗下的榮威i6車型。榮威i6的定價并不高，8.98萬元到11.28萬元。新車的性價比到底如何呢？今天我們選取的是2020款 PLUS 1.6L 手動4G互聯榮耀豪華版來進行盤點，值得一提的是，這款榮威i6的廠家指導價9.48萬元，屬于手動擋中配。

從外觀設計來看，整體造型走的是精致化，運動化的路線，這是比較符合當下的主流的。前進氣中網采用的是倒梯造型的設計，內部填充著密集貫穿式的鍍鉻飾條，精致感很明顯，有一點日系豪車的視覺感。兩側的大燈采用的是鷹眼造型的設計，配備了透鏡，但可惜的是搭載的鹵素光源，需要后期選裝。在運動包圍部分，這款榮威i6采用了Y造型的鍍鉻飾條進行裝飾，體現出了不錯的精致感。

從側面來看，整個車身確實顯得很低趴，采用的是雙腰線的設計，特別具備張力。至于輪轂，搭載的是細長造型的雙幅設計，輪轂尺寸為R16，配備了胎壓監測的功能。車身數據部分，這款榮威i6的長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距是2715mm。

新車的尾部設計個性相當的鮮明，也具備較強的運動屬性，小丫運動尾翼，LED尾燈，貫穿式的鍍鉻飾條，被鍍鉻飾條裝飾出來的排氣管，都有著不錯的審美。而且從側面來看，整個車身特別的寬，畢竟軸距達到了1835mm，所以車內空間的乘坐舒適度表現不錯。

這款榮威i6車型屬于中配，所以整體的內飾設計表現得不錯，中控臺采用的是近乎垂直的設計，并沒有采用當下非常潮流的不對稱式設計，給我們的感覺雖然不是特別的驚艷，但是實用性還是很不錯的。中控屏幕搭載的是八英寸的液晶屏幕，支持兩種手機互聯方式，包含了CarLife以及CarPlay。至于車聯網以及OTA遠程升級系統，在這款車型上并沒有配備。行車電腦屏采用的是雙炮筒的儀表盤，并且儀表盤與中間的小儀表屏幕融為一體，視覺感還是不錯的。

此外，這款榮威i6還搭載了三幅多功能的方向盤，一鍵啟動，實用性能還不錯。

座椅采用的是織物材質，從設計上來看，采用的是紅色加黑色的雙拼式構造，雖然檔次感沒有那么明顯，但是整體的視覺感不錯。座椅擁有高低調節功能，后排乘坐空間比較的舒適，地臺隆起程度比較低，這也是這款車型的特色之一。后排座椅支持整體放倒，但可惜的是這輛榮威i6并沒有搭載天窗，車內的光線比較一般。從視覺角度來看，新車的后門飾板采用的棕色皮質進行的覆蓋，提升了檔次感。

再來看動力系統，這款榮威i6搭載的是代號為16s4c的1.6L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率125馬力，峰值扭矩158N·m，與之匹配的是五擋手動擋的變速箱，采用的是多點電噴的技術，這套動力總成其實并不是上汽最先進的技術，但是油耗依然表現不錯，百公里的油耗約為5.8L，而且可靠性不錯。

如果你考慮購買一輛大空間的代步轎車，并且預算一般，我覺得這輛榮威i6車型倒是可以考慮一下，燃油性比較不錯，而且這輛車子的故障率也比較低。

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21世紀被稱為信息時代。強大的互聯網為我們的生活帶來了諸多便利，多年來有關車聯網的話題也此起彼伏。去年6月榮威RX5的亮相，掀起了一陣互聯網汽車熱潮。而就在今年2月17日，榮威旗下第二款互聯網汽車——i6正式上市了。該車定位于緊湊型三廂轎車，總共六款車型的廠商指導價區間為：8.98-14.38萬元。接下來讓我們看看這幾款車型中誰最適合購買。

在此之前，我們的同事已經對榮威i6進行了靜、動態體驗。若有讀者想要了解榮威i6的外觀、內飾、空間、動力等方面，請點擊以下兩篇文章閱讀。本文不再贅述以上內容，僅對該車配置進行分析。

i6是上汽榮威旗下的第二款互聯網汽車，其車長與軸距分別達到了4671mm、2715mm。該車搭載直列四缸1.5L渦輪增壓發動機，有手動、自動版本可選，是一款定位準確的中國品牌緊湊型三廂轎車。

i6是上汽榮威旗下的第二款互聯網汽車。

對于廣大消費者來說，配置是非常重要的選車因素。首先我們將上汽榮威i6的全系標準配置以表格的形式匯總出來，看看這款車型的基礎配置表現。

上汽榮威i6全系均配有鋁合金輪圈。

上汽榮威i6全系均配有方向盤四向調節。

上汽榮威i6全系均配有電動后視鏡。

上汽榮威i6全系均配有后排出風口。

上汽榮威i6全系均配有后排中央扶手及杯架。 i6車系以及全系標準配置介紹

考慮到兩款手動擋車型配置較低，并且自動擋車型更加適合城市駕駛。所以我們決定在四款自動擋車型中選取最終推薦車型。這四款車型除了全系標準配置之外，還均配有前排側氣囊、自動駐車、電動天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、后泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮/仿皮座椅、主駕座椅電動調節、腰部支撐調節、中控臺彩色大屏、車窗防夾手、后視鏡加熱等豐富配置。

上汽榮威i6四款自動擋車型均配有無鑰匙啟動。

上汽榮威i6四款自動擋車型均配有自動駐車功能。

上汽榮威i6四款自動擋車型均配有電動天窗。

我們可以看到四款自動擋車型的標準配置已經達到了很高的水準，滿足日常需求毫無壓力。接下來讓我們用表格的形式展現出它們的配置差異，看看哪款車型最值得購買。

上汽榮威i6 20T互聯網智尊版配有LED大燈。

上汽榮威i6 20T互聯網智尊版配有電動折疊后視鏡。

上汽榮威i6 20T互聯網智享版配有語音控制系統。

經過對比我們可以發現，20T互聯網智享版有著最高的性價比。它僅比20T自動旗艦版高出了1萬元售價，但卻多了許多互聯網配置，這也正是i6的精髓所在。而20T互聯網智尊版又比智享版貴了一萬元，卻僅僅多出了個別便利性配置，性價比不是很高。

推薦車型：上汽榮威i6 20T 互聯網智享版

廠商指導價：12.68萬元

推薦理由：在城市駕駛中，自動擋車型要比手動擋車型更加舒適便利。并且兩款手動擋車型的配置太低，所以它們首先被淘汰。而在四款自動擋車型中，20T互聯網智享版達到了完美的平衡點。它不僅擁有i6主打的多種互聯功能，還配有足夠日常使用的多種配置。與此同時它還有著較為實惠的價格，所以我們推薦購買上汽榮威i6 20T互聯網智享版。

編輯點評：上汽榮威這次推出i6互聯網轎車可謂趁熱打鐵。在車聯網前景一片大好、各大電商紛紛支持的情況下，榮威i6必將在國產緊湊型轎車領域掀起波瀾，甚至要與部分合資車型一爭高下。至于i6能否憑借姣好的外觀、充足的空間、超前的互聯網功能殺出屬于自己的一片領地，還得我們拭目以待。

i6差異配置分析及車型推薦

威i5和榮威i6都是榮威旗下的緊湊型轎車，看看這兩款車相比性價比如何，該怎么選擇呢。

榮威i5配置 1.5L發動機和CVT變速器（模擬8檔），120馬力，最大功率88KW，最大扭矩150Nm，工信部綜合油耗5.5。

榮威i6配置 1.6L發動機和CVT變速器，125馬力，最大功率92KW，最大扭矩158Nm，工信部綜合油耗5.9。

從上述參數可以看出，榮威i6動力稍強但沒有大多少，增加的動力有限，我們從性價比、配置、經濟性、家用定位幾個方面進行對比分析，幫助您更好的認識車輛特性，選出滿足自己需要的車型。

一、配置選型

榮威i5在售的有5款車型，這里推薦選擇2021款1.5L CVT星耀版，指導價8.99萬元。

榮威i6在售的有6款車型，考慮實用性和溢價情況，這里推薦選擇2020款PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀全息版，指導價11.28萬元。

二、油耗及后期維保費用

兩車保養費和油耗差不多，這里只比較購車價作為實際費用來進行經濟分析。

三、性價比

因各地的終端優惠幅度有所不同，溢價會略有不同。

榮威i6比榮威i5的落地價高了1.73萬元，配置價格卻低了0.7萬元，榮威i6的溢價是2.43萬元，榮威i5的性價比高，當然這個溢價和當地終端優惠直接相關。

四、外觀內飾及市場銷量

榮威i5外形尺寸長4.607m、寬1.818m、高1.489m，2020年轎車銷量排行27名，年銷售量115287臺。

榮威i6外形尺寸長4.671m、寬1.835m、高1.464m，2020年轎車銷量排行74名，年銷售量27362臺。

兩車銷量相比榮威i5更高，i6僅為零頭，外形尺寸榮威i6號稱PLUS版，但長度并沒有增加多少，價格上去了，除內飾有所優化外，動力也沒增加多少，配置反倒減少了，不知該車的定位是什么，銷售策略沒有拉開檔次，從銷量上看，榮威i6是一款比較失敗的車型，外型和內飾GX更運動好看，但這里涉及個人審美和愛好，不做多的評論，總之您選擇的就是您認為最美的。

五、配置特點及推薦意見

榮威i5主要不同配置是胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別、主動剎車、行車記錄儀、手機無線充電、LED燈、自適應遠近燈、自動頭燈。

榮威i6主要不同配置是胎壓報警、鹵素燈、后視鏡折疊。

前面分析了榮威i6車型的配置減少了，價格上去了，性價比自然就沒有了，按銷售策略兩車應該從動力、配置全面拉開檔次，但實際是僅僅價格拉開了，消費者自然不買賬，因此兩車之間推薦榮威i5。