兩天黑馬看到一個消息：
和飛信業務將從 2022 年 9 月 30 日開始停止提供服務，屆時將無法登錄及使用和飛信。
如果時間回到12年前，沒人會預想到飛信的命運如此凄慘。
2007年，初代iPhone剛發布，移動互聯網浪潮正式開始。
如今在我們看來有些“古板”的移動，是首批抓住移動互聯網浪潮的企業之一，推出了飛信。
而今天的社交巨頭微信，走進大眾視野那也是4年后的事情了。
飛信，從誕生之初，就有一股革命的味道，這并不夸張。
2007年，語音通話和短信是大眾在手機上溝通的主要兩個方式。
早年間，語音通話和短信也是運營商穩定的收入來源之一，只要守著這兩座“金礦”，日子也不會差到哪兒去。
而移動率先革起了自己的命。
只要是好友，就可以免費發送短信，飛信成為了那個時代為數不多的免費社交軟件之一。
背靠移動的龐大用戶基數，用戶數量一度達到了5億。
逢年過節，大家發的不是短信，而是飛信。
這個時間點大概是2010年。
2010年過去后，飛信迎來了自己這一生最大的勁敵——微信。
?它和微信開始正面競爭，但是飛信敗得很快。
想來也奇怪，如今不乏想挑戰微信地位的社交軟件，例如馬桶MT、子彈短信、多閃等，但無一例外，它們皆已成為過往云煙。
（圖片來自百度百科）
一個已經被用戶習慣的微信，無可匹敵。
而當時坐擁諸多用戶的飛信，理應也是被用戶習慣的，為什么卻還是被微信取代了呢？
要說還是得怪飛信自己。
剛誕生之初的微信，其功能也和飛信類似，按照劇情的發展，即便微信依靠QQ引流，但飛信起碼也會有自己的一席之地。
其失敗的背后還是因為限制太多。
用飛信可以免費發短信，雖說是一個很大的痛點，但說來你們可能不相信，飛信在2012年之前都還只是一個專屬于移動用戶的聊天平臺。
直到2012年后，飛信才開放其他運營商用戶注冊。
一開始的飛信，不是移動拿來打天下的社交平臺，僅僅是移動為了圈住自己的用戶群而搞的一個封閉式圈子。
在微信這樣的全平臺社交App崛起后，短信也早已經成為了接收驗證碼的工具，免費短信的噱頭已經吸引不了用戶。
飛信的沒落，也在情理之中。
誕生于移動互聯網發展初期的飛信，就像是中國移動互聯網發展的一個縮影。
移動互聯網，總是有一個奇怪的現象，各大平臺承載著開放的互聯網，卻總以封閉為目的。
壯大自身后，所有的流量都想掌握在自己手中，本應開放的互聯網，成為了一座座信息封閉的孤島。
前不久之前的抖音、美團、微信、淘寶皆是如此，大家都在自己的圈子里玩。
而飛信是倒霉的，在于它出自于移動這樣的運營商，而運營商的主要競爭對手是另外的運營商。
如果說如今的微信、抖音也是誕生于運營商手中，其結局或許不會比飛信好多少。
只是他們恰好不是誕生于運營商，所以他們能夠無所顧忌地支持所有運營商用戶注冊。
命運的終點，或許在起點之時就已經默默地決定好了，只是當時沒人能想得到。
2016年，中國移動宣布短信轉飛信業務下線，飛信被更名為“和飛信”，“和飛信”上線以后開始了從即時通訊工具轉向企業服務平臺轉型的嘗試。
移動也狠砸8000萬，試圖換一條賽道復活飛信。
然而時至今日的結局，我們也看到了，今年9月30日后，和飛信也要停止業務，徹底宣告了飛信的終結。
飛信的結局，令人唏噓。
不過這可能也是移動互聯網時代日新月異的變化造就的，在這個時代，沒有任何一家企業會是永遠的強者，如果不能夠改變，只是把自己封閉在自己的世界中，那么遲早有一天會被這個時代所拋棄。
而很快，就會有另一家接替者出現。
文轉自科技產業新銳觀察者：鋅刻度，歡迎關注
口口聲聲說「對手不是微信QQ」的和飛信，處處都是模仿企業微信和釘釘的味道：移動支付、辦公 OA、即時通信……和飛信這款產品，其實一個都不想放過。
不久前舉行的 2018 中國移動全球合作伙伴大會上，一款名為「和飛信」的產品正式推出，中國移動說，這款主打融合通信的產品，目標已不再是 QQ 和微信。
那時，任何人收到一條發件人顯示為「12520+手機號」的信息、看到信息內容中所宣傳的「免費收發短信」，或多或少都會有些心動。但令人遺憾的是這份心動不屬于飛信 5 億注冊用戶和 1 億日活用戶中的大多數，一度趕超 MSN 成為早年 QQ 在國內最有力的競爭者之一的飛信，在很長一段時間里都不允許異網用戶注冊和使用，不難看出，以 QQ 為競爭對手的飛信，心里真正想著的還是另外兩家電信運營商。公開資料顯示，微信發布后的三年，中國移動對飛信的資金投入卻在逐年減少。2013 年，微信 LBS、視頻通話、表情商店、二維碼甚至移動支付都已布局完成之時，投入相比 2011 年已經削減 25% 的飛信這才姍姍來遲加入了免費音頻和視頻通話、多方通話等功能。中國移動在互聯網產品運營思維上狹隘，是業界公認的一大事實，也是飛信消逝于大眾視野的最大原因所在。鋅刻度記者（beefix）采訪了三位曾經使用過飛信的用戶，他們目前能夠回憶起的對飛信的印象，無一例外只剩下「免費群發短信」這一點。其他功能特性飛信并非沒有，只是要么跟進不夠及時、要么體驗非常糟糕。
不過對飛信而言，消逝和消亡的結局還是略有區別：后者意味著它像騰訊朋友網、網易博客那樣落幕退場，向后來者讓出舞臺；而前者本身就是一種勝利，十年之后仍有極少數人還在使用的飛信，一直潛伏在市場的邊緣地帶尋求機會。
這個機會就是融合通信。
融合通信，即 rich communication suite（RCS），被看做是運營商互聯網產品「翻盤」關鍵。此次中國移動在全球合作伙伴大會上正式推出的「和飛信」，就打著「商用 RCS」的旗號。
那這款作為融合通信正式產品推出的和飛信應用體驗究竟怎么樣？
鋅刻度記者（beefix）和朋友小范圍測試一周之后發現，和飛信其實依然不算優秀，整體體驗甚至還有些過于平庸。而平庸，正是當下微信的「挑戰者」們最難打破的那塊天花板。
一方面，和飛信的功能豐富，但也很重復。
以融合通信為起點，和飛信主打「新通話、新消息、新聯系」三大新功能。其中「新通話」主打多人視頻和音頻通話，「新消息」對運營商原有 2G 短信功能的一次網絡賦能，允許用戶通過和飛信應用發送富媒體信息，包括但不限于文字、圖片、音頻和視頻等等；「新聯系」則是對用戶通訊錄的高度整合，借助運營商的渠道優勢，用戶可直接通過通訊錄向其他用戶發起視頻、語音通話和聊天。
相較于傳統即時通信應用甚至短信，和飛信自然有其優勢所在，但仔細分析便能發現個中問題所在。
從資費上來講，和飛信允許移動用戶之間進行免費短信交流，異網用戶之間也可以通過首次下載贈送的 300 分鐘和其后每月贈送 的100 分鐘多方視頻通話時長進行免費視頻通話，和直接與傳統短信、電話對標的功能相比，好處顯而易見。
但問題在于，在「提速降費」成果頗豐、流量幾乎已不值錢的當下，就連視頻通話需求我們也可以在微信、QQ 這類應用上輕松得到解決，已經沒有必要選擇和飛信并為此進行成本巨大的平臺遷移。
另外值得一提的是，和飛信不僅內置了「和包支付」作為平臺內移動支付服務，在語音消息上還采用了「文本（語音轉文字生成）+語音」形式——而這在今年出現過的諸多微信「挑戰者」身上非常常見。
在和飛信這款應用上，傳統運營商在做「互聯網產品」時的糾結和取舍也幾乎處處可見。
它全面兼容了手機內原生聯系人列表，借助融合通信的短信直發優勢，即便對方沒有開通業務，也能直接通過短信進行直接交流，免去了索要 ID 添加好友的麻煩；但與此同時，它對異網用戶又還有著這樣那樣的限制，比如即便是移動用戶，向非移動用戶發送消息時可能也會收取短信費用（對方不是和飛信 App 用戶），再比如非中國移動用戶在應用內發送的消息只能通過客戶端傳遞，不能以短信送達。
因此從這個角度上來說，我們顯然很難從和飛信這款應用上體驗到融合通信帶來的體驗提升，這也讓和飛信在實際體驗上甚至還比不上當年的飛信。
而事實上，擺在和飛信主界面正下方的「工作臺」標簽，已經從某種程度上為這款商用融合通信應用界定了自己的布局和定位所在——商政企市場。這個標簽頁面中所提到的一鍵建群、短信群發、多人超級會議等等功能，無一不是當下企業微信和釘釘的覆蓋范圍。
因此，立足融合通信的和飛信毫無疑問補足了早年面對微信時互聯思維狹隘所造成的功能落后，融合通信實際體驗上的缺失更多地也是三大運營商之間的技術和利益尚未協調所致，但在 4G 無限流量遍地走，5G 商用也在醞釀之中的 2018 年年底，推出這樣一款主打多方視頻通話、多人會議等功能的融合通信應用面向的還是企業微信和釘釘已有布局的商政企市場。
而已經被微信占據大頭的 ToC 市場，雖然并非和飛信目前的核心目標，但融合通信于此也并不是毫無還手之力——中國移動此前已經面向國內手機廠商開放了網絡短信的接口，Flyme、MIUI 等定制操作系統內也早已實現移動免費網絡短信功能，在這個領域融合通信需要如何發力才能讓人們重拾短信應用，還是個所有運營商都需要探索的問題。
京日報客戶端 | 實習記者 夏驊
7月25日，中國移動官網發布公告稱，宣布和飛信業務將從2022年9月30日開始停止提供服務，屆時用戶將無法登陸以及使用和飛信，請用戶提前做好重要資料的備份和保存。而對于和飛信存儲的用戶信息，官方表示，將會根據相關法律規定及《和飛信隱私政策》進行保存，保存期限后將對用戶個人信息進行刪除。
公告一出，相關話題#和飛信將停止服務#也登上熱搜，引發網友們的關注。不少網友也為飛信落幕感到可惜，“上大學時候班長天天飛信”、“高中班級還有自己的飛信群”、“90后流下了時代的眼淚”……
據公告稱，如果用戶有辦公和溝通方面的需求，可下載中國移動提供的“移動辦公”產品進行使用，安卓手機在應用商店搜索“中移移動辦公”，蘋果手機在 App Store 搜索“移動辦公”下載使用。
據公開資料顯示，和飛信為中國移動推出的面向團隊通信溝通升級服務及面向企業移動辦公的應用軟件。和飛信實現團隊溝通和移動辦公，提供對 “通話、消息、聯系人”功能的升級，同時通過開放工作臺為企業用戶提供移動辦公溝通解決方案。
據了解，飛信的黃金時期在2010年前后，當時語音通話和短信是主要的通訊手段，飛信以短信優惠、移動端和PC端可免費互發信息為主要賣點的官方應用得到用戶的歡迎，并在2010年前后收獲了5億注冊用戶，高峰期活躍用戶接近1億的數字。
圖片來源：中國移動官網