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新聞資訊

    月2日下午,富士達(835640.BJ)2023年年度業績說明會在全景網成功舉行。公司董事長武向文,董事、總經理付景超,常務副總經理兼董事會秘書魯軍倉,財務負責人朱克元,保薦代表人郭衛明等領導嘉賓出席活動并與投資者進行實時在線交流。

    業績說明會現場

    富士達主營業務包括射頻同軸連接器、射頻同軸電纜組件、射頻電纜等產品的研發、生產和銷售,截至2023年12月31日,公司共發布13項IEC國際標準,是我國射頻連接器行業擁有IEC國際標準最多的企業。公司作為自主創新和高質量發展的典范,產品廣泛應用于通信、防務、航空航天等領域,各類產品出口至歐洲、東南亞、韓國、新加坡等多個國家和地區。公司產品的主要客戶包括華為、RFS等全球知名通信設備廠商以及中國電子科技集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團等國內大型集團下屬企業或科研院所等。

    作為5G新基建配套射頻連接器核心供應商及重點防務配套企業,富士達在關鍵元器件研制方面做出貢獻,核心技術均具有完全的自主知識產權。公司作為航天互連產品配套的主力供應商,為衛星通訊、載人航天、外太空探測等領域提供配套。隨著公司研發能力和生產能力的提高,公司在保持通信市場領先優勢的同時,將進一步開拓在航空航天、商業衛星、軌道交通、醫療設備等市場領域。

    “2023年,外部環境的復雜性、嚴峻性、不確定性明顯上升,公司生產經營面臨較大的挑戰,公司頂住外部環境的壓力,實現了營業收入與凈利潤的小幅增長。為應對外部形勢變化,公司經營層目前已適時根據內外部環境,結合市場需求和技術發展變化對產品布局及市場策略等方面進行調整,通過布局新項目和拓展新領域謀劃新的業績增長點和發展空間,并同時做好產能、技術及人才儲備,著力滿足客戶需求,致力于為客戶提供集成化的解決方案,為科技裝備實現完美連接而傾盡全力。”公司董事長武向文在業績說明會上介紹。

    據了解,2023年,公司在“學習提升、開拓創新、全員市場、技術引領”的經營方針引領下,不斷拓展新領域,布局商業衛星市場,持續拓展國際市場;公司堅持提升技術引領能力,推動技術創新,核心能力邁上了新臺階,承擔和圓滿完成了許多航天、防務工程的配套,為公司持續穩步經營發展奠定了良好的基礎。還重點在商業衛星、5G-A、量子計算等領域進行了深入研究,并取得了顯著的成果。

    互動答題環節

    對于公司未來發展戰略,武向文也在回復投資者互動問題時表示,未來公司將重點發展航空航天、商業衛星、數據采集、量子計算、軌道交通、計算機網絡設備、醫療設備等高端射頻連接器應用領域,對公司航天類產品的延伸進行產業化布局,將公司建設成為國際先進射頻鏈路提供商。公司已根據未來技術發展方向和業務發展需要作出長期的運營規劃。(全景網)

    了解更多業績說明會詳情,請點擊:https://rs.p5w.net/html/141469.shtml

    本文源自全景網

    經記者:張文瑜 每經編輯:賀娟娟

    20世紀90年代就開始提倡的“產學研相結合”,體現在一批批下海創業的“技術派”身上。

    1998年,5個志同道合的人辭去了國企體面穩定的工作,籌措資金2萬元資金“下海”創業,彼時雖然規模尚小,只能勉強在一個200平方米的三室一廳里搞技術,但他們卻喊出了“創國貨第一品牌,與國際名牌一比高低”的口號。

    轉眼24年過去,這家企業成為首批在北交所上市的科創企業,也是我國射頻連接器行業擁有IEC國際標準最多的企業,突破了相關技術瓶頸,也承擔了許多航天、防務重大工程的配套。

    這家企業正是中航富士達。

    “三室一廳”起步

    在辭職創立中航富士達的5個人中,有三個是搞技術的,在當時行業內均屬于小有名氣的技術派;其他兩位一位是做生產管理,一位是做市場的。其中,武向文雖然是年紀最小的一個,卻也是技術主力之一。

    據武向文介紹,在做了多年技術以后,對產品的運用發展前景還是有一定了解的,當時5個人都覺得這個行業是有發展潛力的。從技術方面來講,希望能夠做得跟國外一樣好,而不是老跟著對手走。

    腦子里浮現出這個想法后,5個人一拍即合,在思想碰撞中點燃創業火花,并提出了“創國貨第一品牌,與國際名牌一較高低”的口號。“在最開始一兩年,這個口號在別人眼里都是個笑話。”武向文回憶道,“不過我們當時還是非常有信心的。”

    雖然公司起步階段以軍用產品起步,但實際上第一站就瞄準了民品市場。在1998年4月完成公司注冊后,武向文就帶著銷售團隊去了第一站——深圳。

    90年代末的通信遠不如現在發達,很多企業甚至連官方網站也沒有,要尋找客戶只能用最原始的方法:對著《深圳黃頁》上的企業名錄篩選和通信相關的企業上門拜訪。七八天的時間里,他們跑了35家公司。

    “實際上后來有好幾家還真成了我們的客戶,而且去了以后看了一下深圳的發展,我覺得對于我們做公司還是挺有啟發的,通訊產品創新在深圳體現得就特別好。”武向文表示。

    值得注意的是,自1999年起,富士達便與華為建立合作關系,至今已連續合作了20余年,在諸多項目上均有配套。

    對于武向文來講,創業的初衷有兩個。一是想提升自己的能力,做出國內的最好的產品給客戶。

    “經過研究,生產型企業第一步是取得ISO 9001質量管理體系認證,我們1998年開始籌備,1999年通過,在我們這個行業算是第一家通過了ISO 9001質量管理體系認證的。”武向文表示。

    二是想通過技術創新,發布IEC國際標準。

    IEC國際標準建立后,連接器企業可以依據自身的研發實力、制造能力去競爭市場,對于其他企業而言,也會跟隨制定好的標準進行新品開發,同時引導客戶的產品的一些變化,行業更加有保障。

    從2005年向IEC國際電工委員會提交了第一項國際標準提案至今,中航富士達已累計制定13項IEC國際標準。

    上市是長期目標

    一家公司能夠上市,意味著公司經營狀況良好,且持續盈利能力強,經營能力得到了市場的認可,亦能讓公司資金的使用更加從容。對于富士達來講,早在創立之初就有上市的目標,進入資本市場發展的快車道。

    2002年,富士達的創始人團隊根據當時公司的發展水平,提前完成股份制改造,謀劃登陸資本市場。但最終由于缺乏經驗,不清楚資本市場規則而折戟。

    談及此處,武向文無奈表示,當時計劃是比較早,等于是把整個路給修好了,但是中間“雷”沒挖掉。技術出身的管理人對產品和方向的敏感性是比較好的,也能跟得上整個市場的發展尋找好的產業方向和機會。但對于資本市場的運作這塊認知度不夠,有很多問題沒有提前預見到,所以解決得比較晚。

    2013年,中航光電科技股份有限公司通過協議“收購”的方式控股富士達,富士達正式成為中航光電下屬子公司、中國航空工業集團公司成員單位之一,并由“西安富士達科技股份有限公司”更名為“中航富士達科技股份有限公司”。目前,中航光電科技股份有限公司持有富士達股份占比為46.64%。

    雖然成為央企下屬子公司,但富士達上市的愿望一直都在。2016年,富士達在新三板成功掛牌;2020年,富士達進入了少數“尖子生”才有資格進入的新三板精選層并公開發行股票,成為陜西第一家新三板精選層企業。

    進入精選層的企業一年后有獲得“保送”的機會。2021年,以服務創新型中小企業為目標的北交所開市,富士達從新三板精選層邁向北交所,成為首批登陸北交所的陜西企業之一。

    登陸資本市場不僅能夠提升企業的市場競爭力和行業影響力,同時通過資本市場融資獲得的資金,不斷為企業引入先進生產設備、擴充人才隊伍和擴大生產規模打下基礎。

    問及在北交所上市之后最大的一個感受,武向文指了指所處的富士達產業基地。

    “如果不能實現融資的話,這個基地就建起不來,公司今年也不會有太大的增長。因為我們老廠區生產面積有限,產能已經受限,盡管我們也在外面設立子公司、分公司,但離得遠沒辦法集中去集中管理,很多產能也很難協調,所以我覺得資本市場對公司的支持是非常大的。”武向文向記者表示。

    同時,富士達產業基地二期項目(募投項目)已于今年7月建設完成,目前正在生產環境改造階段,預計2022年年底具備投產條件,在明年逐步釋放產能。

    隨著后期企業產能的提升、技術的成熟,富士達也會去尋找新的項目進行投資,實現產能的翻番。“按我們的規劃,十四五末產能會有大幅提升。”武向文對此頗有信心。

    從活下去到活得好

    創業之初,武向文的腦子里只有一個念頭:讓企業活下去。隨著富士達在技術上的突破、在資本市場的一步一個腳印,武向文的念頭逐漸變成了要活得好,要這個在行業要有話語權和主導權。

    武向文表示,“剛開始提出的‘創國貨第一品牌,與國際品牌一較高低’的口號,富士達早在10年以前就已經實現了。再往下發展以后,我們希望防務出身的企業能夠給國家做出回報和貢獻。”

    在團隊進一步擴大并邁入資本市場以后,對整個團隊的這種責任成了武向文需要考慮的問題。

    武向文表示,“現在我們的想法是企業怎么去做成百年老店,怎么去把我們這個團隊發展得更好。要想走得快就一個人走,要想走得遠大家一起走,創業靠一兩個人是不行的,要把團隊的這些核心的人帶動起來,真正的發揮團隊的作用。”

    據武向文介紹,2004年富士達就進行了第一次股權激勵,把一部分股權分到個人名下,落到給核心骨干名下。

    富士達多年來一直堅持現金分紅的策略,讓股東實實在在的獲得收益,粉巷財經也通過公告注意到,2019年至2021年,富士達連續三年拋出高分紅預案。

    分紅的底氣正是業績的翻倍增長,年報數據顯示,2017年至2021年,富士達的歸母凈利潤分別為967.76萬元、2122.78萬元、5830.20萬元、6848.02萬元、10194.65萬元。

    武向文認為,產品是富士達構筑競爭優勢的關鍵,在做產品和企業的同時,主要還是要看市場需求以及技術積淀。

    從市場需求來看的話,連接器行業正在不斷地變化,從普通寬帶到千兆光纖,從生活場景到生產模式,從溝通方式到社會習慣,這個過程中無線通信是少不了的。

    “我們也在解決這個問題,比如說跨入新的行業,今年也在談新的代理商,或者恢復一些海外的代理商,因為我們現在的一個長遠目標就是要做具有國際競爭力的行業國際知名品牌,在防務配套領域有所作為并大有作為,成為對投資者負責任的上市公司。”武向文說。

    據粉巷財經了解,下一步富士達在保持通信市場領先優勢的同時,將進一步開拓在航空航天、軌道交通、計算機網絡設備、醫療設備等市場的消費群體。

    技術層面,富士達主導制定出了13項IEC國際標準,取得航天五院認證的低損耗穩相電纜供應商,為中國空間站、北斗導航、探火、探月等系統提供配套。

    可以說,從“三室一廳”起步到真正站到世界舞臺上參與競爭,富士達用了20多年。既讓全球通信行業看到了“中國制造”的實力,也讓市場看到了本土企業家的堅持。

    憑借這種能力,富士達必然能在通信新背景下不斷講出新故事,走出新路子。

    每日經濟新聞

    月18日,一向低調的華升富士達電梯舉辦了“華升富士達投產20周年暨累計發貨15萬臺——‘首創·美瀾灣’出廠紀念儀式”,這一舉動吸引了業界以及社會的廣泛關注。

    自1995年成立至今,華升富士達電梯已深耕中國市場20余年,15萬臺的產出,被業界視作華升富士達電梯交給行業的一份成績單,而透過這份成績單,我們似乎也能看到中國電梯市場的變動與發展趨勢。

    15萬臺:中國電梯行業崛起的見證者?

    1995年,華升富士達電梯有限公司由日本富士達株式會社與中國中紡集團合資組建,彼時,正值外資品牌進入我國,并帶來先進技術時期。

    作為電梯界屈指可數的專業廠家之一,成立于1948年的日本富士達集團是從事電梯、自動扶梯等空間移動系統的全球性跨國企業,可以說,早期華升富士達電梯搶灘中國市場憑借的便是日本富士達集團長期積累的專業技術,以及領先全球的專業口碑。

    也正是這些外資品牌的引入,我國電梯行業在技術標準、管理模式等層面得到了快速發展。伴隨著市場需求量的增加,電梯行業內的廠家也迅猛發展,在冊的生產企業近千家,民營企業開始崛起,電梯的銷售、安裝維保渠道逐步探入更為偏遠的城市,甚至縣城一級的城市。

    于是,整個電梯行業從一個陌生的行業發展到一個家喻戶曉的行業,并進入到成熟的發展階段。

    而在這一過程中,華升富士達電梯的角色也從中國電梯市場的“搶灘者”轉變為本土的“適應者”。

    此次恰逢出廠累計第15萬臺的首創置業,是華升富士達重要的戰略合作伙伴,這個戰略合作關系的達成可以說是其適應市場運作策略的結晶,自2003年雙方首次合作至今,雙方合作電梯臺數近兩千部,華升富士達電梯帶來的“經久耐用”的客戶體驗也由此成為其“標簽”,為越來越多的客戶所看重。

    儀式背后:行業走向成熟,競爭愈演愈烈

    與成熟期相伴而生的往往是一個企業間充分競爭的時期,比如電視、空調、手機等行業掀起的“價格戰”、“營銷戰”,等等。

    從當前電梯行業發展態勢來看,當行業準入放松、行業配套日漸完善、生產技術和人才在實踐的過程中不斷完善和補充的現狀下,行業的門檻越來越低。一旦市場增幅放緩,整個市場競爭就變得殘酷起來。

    管窺蠡測,在業界專家看來,“華升富士達投產20周年暨累計發貨15萬臺——‘首創·美瀾灣’出廠紀念儀式”的舉辦,對華升富士達電梯來說,不僅僅是對其自身20年成就的總結,更可能是行業競爭加劇之下的一種表態。

    在競爭日趨激烈的中國市場,能否守住安全與責任這條電梯行業的生命線,顯得尤為重要。

    以電梯維保為例,這一服務成為中國業主普遍關心的問題,這一市場亦成為企業爭相布局、競爭慘烈的發展“新藍海”,而在行業內深耕細作多年的華升富士達電梯,早在創立之初就將電梯維保放在與產品安全同等重要的位置。

    用華升富士達電梯方面的話來說,20年,15萬臺,對于一個致力于以提升產品力取勝市場的制造商來說,這是一個歷史性的好成績,華升富士達電梯所堅持的始終是“以產品為本,以服務為綱,面臨價格競爭階段時仍然保有經營初心,按照正確的市場競爭規律發展自身。”

    電梯維保方面,華升富士達電梯采用的是業界最先進的神經元電腦系統,產品本身具有自診斷、自檢測、互監測、自排除功能,在運行中,若出現故障預兆或事件,電腦黑匣子軟件立即記憶保存事件狀態并提示維保人員檢查,將故障消滅在萌芽狀態,從而提升電梯的安全系數,與此同時較大限度地降低使用成本。

    不僅如此,華升富士達電梯還建立了總部定期巡訪監督機制,通過回訪、巡訪客戶,不斷完善服務體系,提高服務質量。

    此外,從2010年開始,華升富士達電梯堅持將電梯安全教育帶進小學課堂,7年來,在長沙、益陽、煙臺、西安等數十場電梯安全普及活動中,超70%的參與者都是年齡7~13歲的中小學生,其用實際行動踐行了“客戶至上”的理念,也為企業在激烈的市場競爭中站穩腳跟奠定了堅實的群眾基礎。

    市場經濟環境下,行業競爭一方面有利于實現優勝劣汰,但也很有可能造成“劣幣驅逐良幣”的惡性循環,破解之法便在于良好的市場運營機制以及正直向上的企業商家。

    我國電梯行業的良性發展需要完善優質的產品和服務,這也應是企業發展的第一導向,是企業價值的所在,華升富士達電梯20年15萬臺的產出,對電梯安全的重視便印證了這一點。

    從長遠來看,中國制造業正走向中國智造,電梯制造業的未來離不開各個企業不懈的努力,這或許是華升富士達電梯此次“大動作”所帶給我們的最大的思考。

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