B&W全稱是BOWERS&WILKINS，是來自英國的老牌HIFI音箱品牌。他的 鸚鵡螺 音箱號稱是地球上金錢能買到的最好的聲音。一套鸚鵡螺音箱加上配套的功放，最少也得300多萬！一般的品牌的旗艦級別產品只有一兩款，B&W的旗艦級別產品卻有幾個系列！
圖片中就是鸚鵡螺音箱。一個1995年設計生產的產品，在將近20年后的今天，看起來依然是那么富有時尚感！可知道現在的電子產品的新鮮期才只有1年的！只能佩服設計師太牛了.
關于品牌的詳細信息可以自行度娘，就祭起C&P大法不浪費互聯網資源了~ qiang外或者能翻出去的TX可以到英國的ABBEYROAD錄音室看看，錄音室里面滿滿的都是B&W的800D系列音箱作為監聽的，網址是：鏈接
自從2007年第一次發布HIFI音箱之外的音響系統，也就是第一代Zeppelin，之后，B&W似乎在新的HIFI系統這條路上越走越堅定越順暢，連接發布了多款產品，整體評價還都不錯。現在開始跨界汽車音響了。現在市面上能買到的，裝配了B&W音響的汽車，應該是瑪莎拉蒂總裁和上月剛發布的新寶馬7系了。都是我等屌絲買不起的車~~
一代Zeppelin是2007年發布的，背面是不銹鋼金屬的背面。一代Zeppelin不帶無線連接，指示燈在音箱箱體上。
Zeppelin一代。圖片上的這幾個MM現在應該都過30了吧~
B&W竟然還為Zeppelin 一代設計了一個便攜包，還是TUMI生產的！英國人真的會把這么大的家伙當成便攜音箱？
二代Zeppelin比一代，從外觀上看，背面的不銹鋼換成了塑料的。這個好理解，因為添加了WIFI功能。金屬外殼會影響無線信號的傳輸。二代Zeppelin屬于加了功能沒有加價的情況，所以，有長就要有短。
三代Zeppelin其實就是二代換了一個DOCK接口，換成Lighting的接口。其他的沒有更新。
四代Zeppelin是現在發布的最新款，變動非常大。用官方的話說，就是只有幾顆螺絲釘和3代產品是一樣的。其他部件都得到了完全的升級。
1代、2代的飛艇我都有過，不過2代后來被朋友看上抱走了，留下1代一直在使用。當年還買過IM700、RADIAL、GO and PLAY，都沒壞，音質太差了不想聽也送不出去，只能放墻角吃灰罷了。以前的墊子老產品質量真是杠杠的。
這四代Zeppelin中，Zeppelin一代的DOCK是設計成可以拆卸的，2、3代的DOCK不能拆卸，因為指示燈在上面。4代？本來就沒有DOCK了。
1、2、3代的體積是一樣大的，1代因為金屬背殼，重量比2、3代重。發音單元方面，一代的發音單元比2、3代大。這也好理解。1代升級到2代的時候，價格沒有變化，但是多了無線連接和數字功放技術，自然嗎，有些地方就要縮水了。
前幾款Zeppelin的音質，1代 > 2代=3代 一代的發音單元大，金屬加重了箱體，對聲音是有利的。
順豐速度一如既往的給力。
誰懂韓文的，來幫忙翻譯一下旁邊的韓文是什么意思
順豐速度是不錯的，可惜不得不吐槽一下現在品質不如以前那么給力了。
箱子旁邊破了一個大洞。好在只碰到外面包裝和中間的防水袋，內層的包裝沒有問題。
一代Zeppelin出場，準備開始PK
早就沒有了老的蘋果接口的設備，dock的支架就沒作用了，一不做二不休拆掉吧。B&W官網上面有如何拆支架的教程，應該是官方允許拆掉的。二代因為指示燈在支架上面了，所以就沒法拆支架了。拆了支架的效果還是挺不錯的嗎。
不是說四代飛艇比一代飛艇長么？看著包裝箱差不多呀？后面會有答案的。
打開外層包裝箱，中間有層防水的塑料袋罩住。英國那里雨比較多，所以英國產品都比較重視防潮吧。
包裝箱，灰色，正面簡單的不能再簡單了，就一個產品照片和兩行文字。
后面，連文字都省了。B&W家的美工，真是份好工作啊。
側面，用多種語言寫的產品和出廠地信息。
準備開始劃開封口貼啦~為毛每次劃開封口貼的時候，都有種莫名的興奮感呢？
從這里能看出來Zeppelin 四代在包裝箱里面存放的方式，斜著放的！所以這就解釋了Zeppelin四代比一代長，但是外包裝箱看起來差不多長的原因！
一本說明書，一根電源線，在沒有其他配件了。連遙控器也沒了！寶華啊，能不這么扣么，多送些贈品能要命么？好在天貓旗艦店送了一根AUX線纜，鍍金的，還帶有轉雙蓮花的轉接頭。這根線纜還不錯。待會測試音質的時候，就用這個線。
從幾個角度分別拍照。這個外觀和以前的Zeppelin系列一樣，都是那個Morten Warren設計的。四代和前三代網罩最大差別是，網罩不再是2片結構，二是一個完整的網罩。網罩的布料換成了這種中間帶有一些灰色點點的布料，而不是以前的那種一層薄薄的紗布。感覺比以前的布料厚，并且有很好的立體感。
正面照片，有沒有人吐槽像是橄（tiao）欖（dan）球或者炸彈的？
斜上方
正上方
側面
背面不見了前幾代產品的導氣孔。就是B&W家專利的那個FLOWPORT。看官網介紹說是采用了一種更新的技術，比原來的導氣孔還牛。現在的低音導氣孔，放到前面了，隱藏到網罩下面了。背面的材質是有些類似于噴了硅膠細小顆粒的磨砂材質，手感摸著不錯，又不容易留下指紋。不包括油手
原先放到屁股上的接口，現在都放到底座上了。讓整個音箱看起來更加圓潤。
用于PK的一代Zeppelin登場，個人覺的以8年前的一代Zeppelin的造型，去掉dock接口，就是下面的這個樣子，放到現在也絕不過時。還有人專門收藏一代Zeppelin。
兩個音箱大小對比。本來覺得Zeppelin一代個頭挺大的，和四代一比，可能是由于透視的緣故，Zeppelin一代看起來真夠小的。
兩個音箱，左端對齊，右端看出來真實的長度對比。四代比前幾代長了好幾厘米。
四代的高度也比前幾代高了不少。正面背面都比前代產品豐滿。
看來四代飛艇比前代產品，殼體增厚50%都向外發展了。更厚的外殼可以更好的抑制聲音的諧振，減少雜音的產生。
背面的對比，我還是覺得不銹鋼的外殼漂亮。可惜用了金屬外殼就阻擋無線信號，現實總是矛盾的。
正面由于沒有了支臂，B&W的LOGO放倒了最下面的位置，低調，再低調...
背面添加了控制音量和播放的按鍵。按鍵可以在手機不在旁邊的時候方便的調整音量控制播放。我倒是覺得，手機上線能控制就行了。畢竟平時手機都不離手的。
背面的材質，網罩布料材質的特寫。網罩和箱體之間嚴絲合縫，工藝非常贊
整個箱體和網罩的結合處，都非常貼合。
背面的產品名稱，和一代的竟然一樣了，B&W家的設計師真好干
正面LOGO右邊的小點是電源指示燈，不同顏色表示不同的含義。
左邊是AUX指示燈和觸摸控制按鍵。要切換到AUX輸入，就要用手按下這個指示燈。指示燈就會亮起。
右邊是藍牙指示燈，也是觸摸的，按一下切換到藍牙狀態，按住不放，進入配對模式
背部底座上面有所有的開關和接口。取消了光纖輸入，有點可惜。可是HIFI圈子有太多我們不懂的事情。我們在追求無損CD音質的時候，HIFIer們最近有開始迷戀黑膠了！
音質這玩意，在很多老的HIFIer那里，是很玄學的玩意兒。淺到線纜對聲音的影響，深了到什么水電火電核電對音質的影響啦，有些是有道理的，有些其實很多是用來忽悠小白來掏腰包的。要直觀的對比出來兩個產品的差距，用設備測試的方式應該是最直接的。
RMAA常用來作為聲卡和音箱的各種參數。雖然沒有專業實驗室里面使用的軟件那么精確，一般的情況夠用了。（我告訴你們現在很多上百萬的測試設備用的操作系統還是DOS的你會相信么？信不信由你哈） 如果測試音箱，其實是要求有一個消音室，來消除周圍的環境噪音和屋子里家具的反射聲音的。由于沒有消聲室，只好在屋子環境下面做測試對比了。
由于屋子里面家具墻面的反射，外界的噪聲的引入，測試結果曲線肯定沒有實驗室數據平滑。但是用來對比兩個產品的性能，應該足夠了。反正實驗過程中引進的干擾都是同等的。
測試使用是ECM8000麥克風和M-AUDIO的FASTTRACK USB聲卡。這兩個都是有幾年前的產品了，有很廣泛應用，而且兼容性好。
ECM8000是經常用于聲音測試的電容麥克風，有極其平滑的頻響曲線，全指向性，能得心應手地，精準地進行校調。
極其平滑的頻響曲線（ 15 赫茲 - 20 千赫茲）
駐極體電容技術
極好的全指向性
是音頻訊號測量的至尊
是 ULTRA-CURVE PRO DSP8024 和其它實時分析器理想的伙伴
需要幻象供電（+15 伏至 +48 伏）
包括運輸盒，麥克風夾子和麥克風腳架轉接頭
ECM8000的另外一個優勢是便宜，100美金的價格，在測試麥克風家族中，算是很便宜的了。在一些大型場景的測試中，比如電影院的音頻測試，需要使用幾十只甚至幾百只麥克風進行矩陣音頻測試，這時候，ECM8000的價格優勢就非常明顯了。而且很多測試軟件都包含款麥克風的參數。
動態范圍：96dB (line in > line out)；91dB (mic in > line out)。
- 信噪比：96dB (line in > line out)；91dB (mic in > line out)。
- 總諧波失真：0.00447% (line out)；0.0100% (mic in)；0.0126% (line in)。
這個麥克風是需要幻象供電才可以工作的，FASTTRACK有幻象供電可以給麥克風供電。
FASTTRACK通過贈送的那根音頻線連接到zeppelin上。這根送的音頻線不錯，兩端都是3.5mm接頭，送了一個轉雙蓮花的轉接頭。這樣就可以將Zeppelin連接到電視上，播放電視伴音了。
這是為了拍照擺的POS，實際測試的時候，麥克風是直指向音箱中心的，距離音箱大約10cm左右。
取三個測試結果來做對比。其他的一些測試，比如噪音測試，由于在開放的環境里面測試，測試結果是完全沒有意義的。這三個測試，也只是看結果的對比，絕對的數字也是沒有意義的。
動態范圍簡單的說是某一個頻率，從能聽清楚聲音到聽不清楚聲音最大聲音之間的比例。雖然一代Zeppelin的音質已經是非常完美的，四代憑借更厚的箱體，更大的發音單元，在動態范圍方面比一代更上一籌。低音曲線數值高是因為測試的時候麥克風更加靠近低音單元。
反應的是音箱回放的聲音與信號之間的關系。頻率響應指數越高，對于聲音信號的還原度就越好，聲音越接近于信號的音效。
在實驗室里面測試的結果，應該是很平的曲線。在開放環境中，由于周圍的噪音和家具的反射，曲線的絕對數值沒有任何意義，就看兩條曲線的對比吧。
四代飛艇由于采用了更大的低音單元和加厚50%的外殼，低音下沉更加有力。所以頻率響應低頻部分更加優異。飛艇四代在高音部分響應比一代數值低一些。應當是因為箱體加寬，高音單元距離中心的測試麥克風距離加大造成的。為了保證測量的一致性，飛艇和測試麥克風的位置沒有變動。相信將麥克風拉遠會提升高音部分的分數。畢竟四代Zeppelin的高音單元也有升級的。
互調失真是兩個頻率的聲音在同時發出來的時候，兩個頻率可能相加相減，產生不應該產生的頻率。產生了不應該出來的聲音，就是失真。
由于更厚的箱體和高中低三個單元都更新的緣故，Zeppelin四代非常整體參數明顯強于一代很多。尤其是中頻部分，中頻單元換了帶有蘑菇頭的單元，這個蘑菇頭原來是給幾萬塊的書架箱用的。具體原理可以到他們官網找，帶來的實在的變化就是大大減少失真。
由于沒有消音室，受到環境噪音和屋內家具的影響，測試結果的曲線有很多干擾，絕對值數字受到影響。但是兩者作對比的相對值，一清二楚，四代產品比一代Zeppelin的音質提升很多。
4代 > 1代 > 2代=3代
參數的對比完畢之后，音箱還是要拿來聽的，聽者的直觀感受才是更重要的。
要聽音樂，肯定需要一個途徑讓音樂傳輸到音箱。這里就有傳輸途徑的方式的選擇。
無線連接方式，AIRPLAY是蘋果家的無線標準，可以傳輸無損音質。如果安卓想要吃AIRPLAY，就要用第三方APP。
Zeppelin四代的藍牙是支持aptX的藍牙。在搭配支持aptX的設備使用的時候，可以傳輸無損的音質。如果手機或者電腦是CSR的藍牙芯片，支持aptX的幾率非常大。IPhone系列現在還不支持aptX，連接Zeppelin四代的時候只能湊合使用256k的AAC傳輸。雖然音質基本上也說得過去，但是比無損的效果還是差。
SPOTIFY連接習慣性忽略，天朝并不流行...
以下的評測音樂均使用手機AIRPLAY無線傳輸到Zeppelin四代上。由于iPhone的限制，只有48k以下的音樂文件才可以同步到iPhone上，手頭上的一些96k和192k音樂沒有進行測試。這都什么年頭了，iPhone還搞48k的限制，也太落后了。
測試的曲目，除了沒有封皮的兩首，是從網絡下載的APE（非常懷疑根本就是mp3轉ape騙下載的），其他的都是從正版CD上復制到iTunes的，采用帶有糾錯的模式，存儲成無損的M4A音樂。
這兩首歌曲，上面也說了，可能來源不是很好，剛播放就聽出來有壓縮過的沙沙聲，細節也不好。好的音響還原度高，播放壓縮過的音樂反倒不如爛箱子善于掩飾。
小蘋果權當就是測測低音了。低音很震撼，要是大媽帶著一個Zeppelin去跳廣場舞，絕對是可以聲震一方的。Zeppelin屬于不會主動渲染聲音的，不會主動將所有的聲音都變成低音。只有音樂信號里面有低音成分，Zeppelin才會把低音回放出來。長時間聽全是低音的音樂，大腦會很難受，并且會影響健康。聽有人說過嫌Zeppelin的低音不夠。其實是因為播放的音樂里面沒有低音。換上小蘋果或者加州旅店你試試看~~~
樂曲，尤其是交響樂，是非常考驗音響系統好壞的。在交響樂中有很多種樂器同時演奏，同時迸發的各種樂器聲音包含各種頻率，會讓揚聲器暇不應接，稍有不慎，回放出的聲音就會丟失細節，缺少層次感。
Zeppelin四代新的中音單元發揮了作用，蘑菇頭設計減少了必要的往復，降低了互調失真。樂器之間的分離度，比一代產品有明顯的提升。樂器在交響樂聲場的位置更加清晰。可以更加清楚的感受到交響樂隊每個樂器的位置
民樂測試：十面埋伏曲子中有大量節奏很快的點，快節奏從一個音節跳到另一個音節考驗著發音單元從運動到“剎車”再“啟動”能力。也是依靠新的中音單元的蘑菇頭的作用，Zeppelin可以快速收好琴弦余音，不拖泥帶水；需要放的時候又可以放出來，琴弦余音繞梁而不絕。
賽馬也是節奏感非常強的曲子，二胡弓毛在琴弦上與松香摩擦，運動的速度和方向的變化帶來樂曲的層次和節拍，節奏之間區隔非常明顯。二胡的頻率主要在500到4k的范圍之內，少量泛音可以高達15k，新的中音單元和新的雙厚度高音單元聯合起來輕松應對，收音收的干凈利落，二胡的聲音還原真實，松香顆粒和弓毛摩擦產生的微小的聲音顆粒都可以辨識。
本來不想貼出人聲的測試曲目的，貼出來就暴露年齡了....
這些歌曲都是平時經常聽的歌曲，對每位演唱者的感覺非常熟悉了。這些曲子每個表演者特點不同，Zeppelin四代總能將他們獨特的特點表現的淋漓盡致。而且感覺是更加接近演唱會現場聽到的聲音效果。透過音箱播放能感覺演唱者距離特別近，能感受到歌曲演唱時候唇齒之間空氣流動的聲音。
日內瓦之聲是瑞士的音響品牌，產品不僅有很好的音質，外觀也是非常漂亮的！據說很多政商名流都是日內瓦產品的用戶。
這個送的WORLDRADIO在美亞上面的售價得190多美金！
這款WORLDRADIO是一個使用電池的藍牙音箱，同時帶有FM收音功能，鬧鐘功能。想必是考慮到Zeppelin家族沒有帶顯示屏，沒有鬧鐘和收音機功能，給客戶把功能補全吧
外包裝極其簡單，只有白色和紅色。這和B&W只喜歡黑色和白色有些相似。
包裝蓋上面是紅色的減震海綿，除了提供產品保護之外，還有非常震撼的視覺沖擊。
FROM GENEVA WITH LOVE 贊一個，非常有心！
WORLDRADIO整體是鋁合金的表面，摸起來手感特別好。
上面可以看到有一個伸縮的天線和一個提手。
正面，簡單至極的外觀，左右對稱的是兩個鋁制的旋鈕。中間是一塊黑色的屏幕。沒有通電的時候屏幕是黑色的，整體外觀非常協調。
這個是和黑莓PASSPORT大小的對比。
提手扶起來的樣子，復古味道十足。想不是像是80年代的錄音機？
天線可以拉出，拉出后能旋轉。收音機功能必備。
WORLDRADIO的操作非常帥。左邊的旋鈕是開關和音量控制。按下是開關。
右邊旋鈕是選擇和調臺、調整功能。
旋鈕的手感非常細膩，阻尼到位。
屏幕上面中間一塊是TFT顯示屏，模擬了一個傳統的收音機選臺的樣子。21世紀的最新數碼顯示技術加上上世紀60年代的樣式，有意思。
中間屏幕左右各三個是觸摸按鍵，觸摸后可以選擇不同的功能：藍牙、FM、AUX、時間設置、鬧鐘設置、音效調整。
從這里看，這個小音響功能非常全的。
左右的鋁制旋鈕，越看越帥。沒辦法，我就是喜歡金屬質感的東西。
背面也簡單到了極致，只有一個充電的口和一個AUX輸入接口。
電池裝到硅膠底座里面，是一塊可以更換的鋰離子電池。可以更換的設計比較好，在產品電池萬一出問題后，買塊新電池換上就行了。或者在出門的時候，帶上2塊電池，就不怕中途沒電了。
電池的播放時間，據說是平均7個小時左右。如果聽FM，應該能夠時間長一些的。
這個音箱，查了資料，說是比較NB的地方是里面內置了數字和模擬兩套功放，當接收收音機的時候用模擬功放，這樣干擾少。藍牙模式下切換到數字功放，可以有更大的功率。收音機的聲音可以說是我聽到便攜音箱里面效果最好的！收音機的聲音沒有數字設備常出現的那種高頻干擾，聲音圓潤渾厚，非常耐聽！藍牙的音質肯定不能和Zeppelin比較了，但是和同類的藍牙音箱對比，聲音平穩，開闊，有一種對聲音收放自如的感覺。也就是一個大的音箱發出來聲音的感覺，不是BOSE SOUNDLINK MINI那種從一個小盒子發出受壓迫聲音的感覺。
Zeppelin四代是非常有誠意的升級，增加了藍牙連接功能，引進了B&W在落地音箱上面使用的揚聲器，整體體積變大，箱體變厚。這次升級比飛艇1代到2代犧牲音質來增加無線連接功能的方法有誠意多了！
這一個音箱可以滿足平時絕大多數對音頻的要求。平時可以連接到有線電視機頂盒上，看電視伴音通過Zeppelin發出。用Zepplin看大片什么的也完全能勝任，聲場非常震撼，幾千的所謂的影院完全沒法和Zeppelin四代比效果。手機用AIRPLAY或者藍牙連接到音箱上。有些安卓的機頂盒，和安卓的電視，也可以藍牙無線連接Zeppelin四代，用起來就更加方便了。
首發的贈品也非常給力，是一個非常有顏值的好東西。無論是自己用還是送朋友家人，都是非常拿得出手的東西。目測海淘價值起碼得千元左右。而且正好彌補了，Zeppelin沒有FM，沒有鬧鐘的遺憾。
說起缺點，作為金屬的狂熱愛好者，我對背面繼續采用塑料材質保持不爽態度。金屬屏蔽無線信號的問題，現在哪怕像是蘋果那樣分兩節處理也好。
沒有遙控器了，B&W出了一個更新的控制APP，在APP里面控制。只能用手機當遙控器了！太摳門了！
總之，Zeppelin四代是一款全面升級的產品，有著高顏值的外觀和絕佳的音質，和現在給力的WORLDRADIO贈品，性價比已經完勝海淘。這貨值得買！
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IT168評測】說起寶華韋健（Bowers&Wilkins，簡稱B&W），雖然在HIFI圈無人不知，但對于大眾消費者來說卻有些陌生。作為一個低調的英國頂級音響品牌，B&W一直堅持“忠于聲音本真”的信念，最出名的產品莫過于“世界上金錢能買到的最好的聲音”鸚鵡螺Nautilus揚聲器。此外，瑪莎拉蒂、寶馬、沃爾沃、捷豹等豪華車系也使用了B&W的音響。
10月，低調的B&W一改往日風格，一口氣發布了四款全新無線藍牙耳機。其中包括主打降噪和音質的PX7和PX5，以及輕量化頸掛式設計的PI4和PI3。四款產品從外觀設計到性能表現都體現了B&W強勁的技術實力，每一款都極具特點。此次，我們率先完成了頭戴降噪耳機新品PX5的上耳試聽，諸多細節現在分享給大家。
外型簡約低調，佩戴舒適貼合
B&W PX5的外包裝采用簡單的白底黑字，配上產品的渲染圖，背面介紹了產品的4個亮點功能：768kHz數字音頻處理技術、ANC主動降噪、超長電力續航、碳纖維復合材料構架。包裝盒整體較沉，打開時盒體滑落的阻尼感不錯。盒內側有固定卡槽，細節上可以給滿分。包裝盒內分為兩層，除了耳機外，配件包括保修卡、操作說明、收納袋、一根USB Type-C線和一根3.5mm線。本次送測的是太空灰的配色，據悉還有深邃藍的搭配。
做為英國頂級HIFI品牌，B&W的產品不論是設計、做工還是用料都是非常講究。PX5耳機在設計上基本延續了前作PX的簡約風格外觀，線條圓潤、細節精致。頭梁外側采用具備防潮防污能力的納米涂層編織物，長期使用也不會影響美觀。內側接觸面采用了加厚海綿包裹蛋白皮表層，整體感受柔軟親膚。頭梁與耳罩的連接部分設計了隱藏式伸縮調節，用戶可根據自身需求進行調整。螺旋式轉柄采用了碳纖維材質，天然的紋路突顯產品的高級感。轉軸支持水平180°旋轉，不支持縱向折疊。
耳罩部分采用了封閉式設計，外側面采用采用金屬搭配編織物的設計。柔軟的耳罩內側海綿層柔軟回彈好，佩戴后能夠獲得不錯的密閉效果，不過沒有氣壓失衡感。耳罩內側有一層較薄的織物，除了標記左右耳外，也可阻擋細小的衣物進入發聲單元。
耳機的控制按鍵、接口和指示燈大都在右側，可通過三個實體按鍵調節耳機（音量、切歌、接打電話），電源開關向上撥動5秒，待指示燈變為閃爍的藍色，即是進入配對模式。ANC降噪模式開關設計在左側，按動可切換模式。具體操作可根據操作說明學習，非常容易上手。
佩戴感受方面，頭梁的支撐效果非常不錯，但頭梁可調的范圍不大，有些偏硬。佩戴時不夾頭，沒有氣壓失衡感。耳罩部分雖然尺寸不大，但柔軟貼合，被動隔音效果也很不錯。241g的重量即使長時間佩戴也不會有太多的負擔。此外，PX5采用高性能聚合物電池，在開啟降噪的情況下可連續使用25個小時，并具備快充功能，充電15分鐘可使用5個小時。
一款“聰明”的降噪耳機
B&W PX5主打的功能之一就是降噪。內置的4個降噪麥克風可對周圍環境進行分析，通過外部拾音和噪音識別，智能分離、抵消噪音。同時，根據不同環境特點，可自動或手動選擇不同降噪級別，以此達到最佳的降噪效果。
此外，PX5的“聰明”之處還可以通過專用APP（Bowers&Wilkins Control）來設置耳機，獲得最佳的聽感。目前安卓版只有Google Play提供下載，當然也可以在B&W微信公眾號或電商頁面獲得下載二維碼。打開APP，按步驟連接手機后，即可快速設置降噪模式及連接設備，同時也可以對耳機的基本配置進行調節。不過略有遺憾的是，借助APP還不能對音效進行個性化調整，希望后期軟件和固件升級后能實現這個功能。
我們可以通過APP降噪模式菜單或左側耳機的按鍵進行降噪模式的選擇。當在室內環境時可選擇低降噪模式，可以明顯感受到周圍環境聲音被隔離，辦公時里常聽到的交談聲以及鍵盤聲都被有效的屏蔽，窗外的空調風機和車流聲也基本聽不到了。
在地鐵站、飛機場等高頻噪音常見的地方，我們可以選擇高降噪模式。PX5對鐵軌摩擦聲和發動機引擎的轟鳴有很好的隔離效果，同時對車廂內嘈雜的人聲也有不錯的隔離。當然，我們可以通過APP軟件調節環境穿越的透明度，這樣就不會聽不到諸如報站一類的關鍵聲音。需要注意的是，目前環境穿越只能通過APP調節，耳機端不支持物理按鍵調節。
除了“聰明”的降噪外，PX5采用智能感知技術，可自動偵測耳機使用狀況，耳機離開耳朵即可自動停止播放，戴回耳機后繼續播放。結合APP中的待機定時器設置，可以大大節省耳機電量。
相比降噪，音質才是根本
對于市面上大多數的無線降噪耳機而言，音質方面的表現總是被吐槽最多的地方，畢竟魚和熊掌總要選其一，既然降噪了，那音質就不要太苛求。但是PX5的整體音質表現卻改變了這種“傳統”的認知，B&W是在用一種制造高級音響的態度去制造一款降噪耳機。
PX5使用了最新的高通QCC512X系列芯片，該系列芯片擁有小體積、強解碼、低功耗及穩定的處理能力等優勢，同時支持藍牙5.0以及aptX HD無線高清音頻，配合36.5mm驅動單元，對全頻聲音都有不錯的解析力。雖然驅動單元沒有采用主流的40mm+，但此次發布的PX新品都采用左右單元獨立信號處理和放大，最大程度保證了聲音的純正。
在試聽環節，為了最大程度發揮PX5的性能，我們找到了同樣支持aptX HD的便攜播放設備搭配使用，PX會根據設備所支持的藍牙協議自動選擇最佳的傳輸方式。選取方面則是經典的老鷹樂隊的《加州旅館》和李宗盛/林憶蓮的《當愛已成往事》。
在藍牙音頻傳輸下，曾經頑固的底噪基本聽不到了，整體聲音干凈且細節明顯。以《加州旅館》為例，序曲部分的吉他獨奏聲定位準確清晰，鼓點的低頻有力且有彈性，配合有節奏的節拍聲音，很好的烘托出了氛圍，主唱聲音出現時，略顯嘶啞的嗓音在節奏音樂中非常突出，和聲部分出現的不同聲音都有不錯的解析力。
此外，PX5在流行音樂及人聲方面的解析力也讓人滿意。李宗盛/林憶蓮的《當愛已成往事》作為經典的男女對唱曲目，在女聲和男聲上面都有很多難以細致展現的地方。不過PX5在這首曲目的表現力上絕對做到了游刃有余，李宗盛那種略顯滄桑的聲音層次分明，林憶蓮的的聲音亮麗通透，兩者形成了鮮明的對比，此外，背景音中穿插的小提琴樂器演奏也得到了細致的展現，有效的烘托了這首歌曲的氛圍。
試聽PX5的整體感受：低頻到位，聲域寬，中頻響亮，細節突出，高頻清亮但稍有不到位，，相比眾多試聽過的頭戴式降噪耳機，B&W PX5有過之而無不及。此外，我們也絕對可以把PX5作為一款HIFI耳機使用。通過USB有線連接，可實現96kHz/24bit音頻解析，聲音的細節絕對不是一般耳機可以比擬的。
總結：同價位段主推產品
靜噪耳機的出現讓我們可以在嘈雜的環境中也能安靜的享受音樂。在我們已經習慣降噪帶來的安靜空間后，我們開始不滿足于降噪耳機帶來的“普通”音質。B&W PX5的出現并沒有以降噪為主要噱頭，在繼承品牌精神，保證還原聲音本質的基礎上，降噪功能更多是以輔助的角色出現。如果你還在介意降噪和音質兩者不可兼得的話，不妨考慮一下B&W PX5這款耳機，2000-3000這個價位段，雖然降噪效果不一定是最好的，但音質表現一定會給你帶來驚喜。
產品評測】顛覆自我，續寫經典 寶華韋健B&W 802 D3落地式音箱
文 血紅 典雅音響
縱觀整個發燒界，很少有音箱能夠像B&W的老800系列那樣，獲獎無數、口碑上佳。即便因為聽音趨向的不同，某些方面可能并不會滿足所有人的口味，但是如果讓我推薦一款最“保險”、最能夠讓大多數發燒友聽完滿意的音箱，會在老800系列中選出一款做推薦。
如果讓我形容老800系列的聲音，最合適的詞語一定是“質樸”。它具有傳統英國聲溫潤自然的音色，健康、開揚的聲底能夠揭示出音源的細微變化。筆者的一位朋友，曾經是B&W802D的用家，當他把802D換掉，升級為某款售價超過20萬的大口徑落地箱后，我們去試聽后都感覺，雖然規模感和動態比起之前好了不少，但是論聲音的素質和音色的健康程度，這款大口徑落地箱和802D相比勝面不大，相信這也是不少錄音棚采用800系列作為**音箱的重要原因。能夠在民用Hi-Fi界和專業錄音圈同時獲得認可，B&W的實力可見一斑。
重新設計和構造的全新一代
無論在哪個領域，“吃老本”都是不可取的，作為一代經典的800系列也迎來了更新換代。在誕生50周年紀念日來臨之際，B&W推出了全新的800系列音箱，研發歷經七年之久，其設計建立在完全重新創意的基礎之上，可謂是七年磨一劍。與老800系列相比，除了B&W招牌的的鉆石高音單元得以保留之外，全新800 D3系列幾乎所有元件都經歷了大刀闊斧的革新，從驅動單元的物料到箱體設計上一個固定螺絲的位置，無不經過徹頭徹尾的改造。
全新800 D3系列最引入矚目的就是中音單元的變革，這一次B&W并未選擇長期被應用于老800系列的Kevlar振膜單元，取而代之以聲音性能超凡而著稱的Continuurn（剛聽能）單元，這也成為了新800系列的全新標識。另外，在低音單元方面，800D3系列引入了Aerofoil（飛翼）振膜，借助全新的幾何原理，能夠顯著減少失真，從而大幅優化低音性能。得以保留的頂置鉆石高音單元也進行了革新。同時，800 D3系列還擁有設計更為優化的箱體、強化并加入金屬材料的Matrix矩陣支撐系統、以及大幅完善的Turbine渦輪中音頭設計。
800 D3系列的單元展現出前所未有的杰出性能。整個Turbine渦輪中音頭采用了鋁制外殼，由內部徑向散熱片支撐，外形修長苗條，能夠有效降低音染；高音單元組件包裹在實心鋁殼內，同時經改進的凝膠退耦系統使得高音單元不受箱體諧振影響；有別于老款的Kevlar中音，得益于復合構造，Continuum振膜提供了極佳的堅固性，同時調諧質量阻尼器也有助于最大程度地降低諧振，帶來前所未有的中音清晰度，令聲音的準確度得到顯著提高；Aerofoil低音振膜由先進的計算機建模技術和全新的振膜物料制成，輕盈而又堅硬，可產生精準、可控且生動的低音。
800 D3系列箱體的前端和邊緣采用弧形的曲線設計，并在后端與緊固的鋁制背脊相整合，形成了更堅固、更穩定的剛性結構，聲音彌散得到優化，箱體的反射也相應減少；箱體內部的框架延續了Matrix招牌式的Matrix矩陣設計，這是一種工作原理和船體支撐類似的內部結構，相互交織的平板使得箱體堅固且穩定。與老款相比，800 D3系列的內部平板更厚，并用堅固的膠合板取代了MDF，同時也增加了緊固關鍵應力點的金屬元件。
本次試聽的是800 D3系列的中堅型號-802 D3落地式音箱。它的單元配置采用了1英寸鉆石高音+6英寸Continuum振膜中音+雙8英寸Aerofoil振膜低音的組合。相較于老款802D．通過將分頻器從底座移至音箱體之中，802 D3具備了更加穩固且抗諧振的底座。全新設計的底座取代了原來的開放式設計，置于重達35公斤的鋁板之上，這樣就降低了重心、平衡了Turbine渦輪中音頭的重量，從而優化了箱體的穩定性。
音源采用加拿大Classe（架勢）CDP-202 CD播放機，功放采用PASS XP-20前級+Classe CA-M300雙單聲道后級的組合，全套線材采用Audio Quest(線圣)。試聽的唱片包括《Cinderella》（電影《灰姑娘》原聲）、《Paganinifor Two》、Ray Charles《Genius Loves Company》等。店內新老B＆W的各種型號種類齊全，也方便與老款800D進行同場對比。
在試聽之前，筆者和各位燒友一樣，最關心的就是新老800系列在聲音方面的不同之處了，新款帶來的是改善還是改變？全新技術與單元的引入是噱頭還是實打實的提升？帶著這樣的疑問，試聽開始了。
802 D3一開聲，首先能夠感受到它是一款偏向于現代聲的箱子，聲底有著淡淡的英國聲的影子，而全頻的密度與質感和采用Accuton陶瓷單元的音箱十分相似，高頻的延伸直達云霄，甚至讓筆者有一種在聽瑞典MartenBird2落地箱的“錯覺”！換到B&W老款800D，典型的英國聲頓時回來了，它具有比802 D3更厚重的聲底，帶有一種溫潤昏黃的淡淡染色，中高頻的細節有一種“打磨感”，不及802 D3那樣纖毫畢現，得益于更大口徑的低音單元，底盤也顯得更沉穩，但是整體的鮮活靈動感不如802 D3。
試聽過半，筆者心中得出了第一個結論--喜歡老800聲音的燒友初聽未必會喜歡上新800 D3系列。為什么這么說？首先一點，新老800系列風格的變化有點大，簡單形容新款相比老款的變化就是：染色更少、聲底稍變薄、透明度更高，新款經過振膜、分頻器、箱體等各方面的改良，把老款聲音中的“霧氣”一掃而空，而代價是淡化了一些老款所特有的韻味，而這種韻味又是一些發燒友所喜愛的。但是如果經過更長時間的聆聽，你會發現，新款對于前端的揭示力要遠遠超過老款！中性透明又帶有一絲B＆W獨特的韻味才是更為高明的調音方式，而老款就吃掉了一些音源的微小細節，顯得有些遺憾。
繼續聽下去，筆者漸漸感覺，與其說是升級換代，新800 D3系列更像是老款的上級型號。玩過線材的燒友大概會發現這樣一個現象，就是同品牌的低中高端線材，越高級別的型號味道越淡，素質越高；而低端的線材味道往往很重，甚至某些以調音的個性化而聞名的線材，是因為出貨量最高的中低端型號的獨特味道才為人所知．到了高端反而沒了“音色”。從這個角度來看，新800 D3系列音色顯得更加清淡，點到為止，不“煽情”，而素質和透明度卻大幅度提升，就像是從線材的低端型號升級到了高端型號那樣，初聽不是很適應，感覺不“抓耳”了，但是聆聽的時間稍久一些，你就會驚訝于原來失焦的遠景細節，居然變得清晰了，更加真實，也更加自然。
總結
聆聽結束，802 D3的表現超出了我的預期。原本以為B&W會像一些老同行那樣，“吃老本”，新瓶裝舊酒，換湯不換藥，推出個所謂的“新款”應付—下市場，更何況老800系列本身就是一代經典、行業標桿，超越自己是十分困難的。而B＆W通過新800 D3系列優秀的聲音表現，不僅超越了過去的自己，令同行頗感壓力，也讓人感受到了老牌音響廠所煥發出的新活力。
基本技術參數
B&W 802 D3
型式：3音路4單體低音反射式落地喇叭
使用單體：鉆石高音x1、Continum振膜FST中音單體x1、Aerofoil振膜低音單體x2
頻率響應：14Hz - 35kHz
效率：90 dB
平均阻抗：8歐姆（最低3.0歐姆）
尺寸：1212×390×583 mm（高×寬×深）
重量：94.5 kg