規格參數
水冷排尺寸：397mm×120mm×27mm
風扇：3×AF120 RGB ELITE風扇
風扇轉速：550~2100 RPM
風扇風量：13.8~65.57 CFM
水管長度：450mm
軟件支持：CORSAIR iCUE
質保：五年
參考價格：2299元
作為一款360水冷，H150i ELITE LCD XT使用大面積的鋁制冷排和銅底散熱，產品采用純白配色，冷頭為美商海盜船標志性的矩形，已經提前涂好了XTM70高性能硅脂。而區別最大的便是水冷頭升級成為了LCD屏幕，方便玩家實現不同的燈光效果。。
其他方面變化就不大了，水冷管長度為450mm，比之前的版本增長了70mm，水管的彎曲度更小，水體流動會更加順暢。水管采用了內層低滲透橡膠外層編制網全包裹的設計，可以增強水管的抗劃傷能力，同時抗拉扯的能力也有所提升，降低了漏液的風險。冷排上配備了三個AF120 RGB ELITE風扇，每枚風扇配備8顆可獨立尋址單獨控制的RGB LED燈珠，風扇的靜音和壽命表現優秀。
散熱器搭配的三個AF120 RGB ELITE風扇不僅有著不錯的顏值，其散熱性能也非常不錯。風扇采用AirGuide直吹氣流技術，在2100RPM最高轉數下，風量達到65.57 CFM，而噪音方面卻控制得極好，最高也不過34.1dBA。除此之外，通過PWM控制，在CPU處在低發熱量的時候，風扇可以根據散熱需求停轉，達到更好的靜音效果。
扣具方面，H150i ELITE LCD XT的兼容性比較不錯，配備LGA 1700/1200/115X/2066和AM4/AM5扣具，支持包括最新AMD銳龍7000系列和Intel第13代處理器在內的主流CPU。
在我們熟悉的iCUE控制軟件中，能實時監測風扇、水泵轉速、水冷液溫度等數據，同時也能對散熱器風扇轉速以進行調節。
高可玩性是H150i ELITE LCD XT的另一大賣點所在。產品在水冷頭部分配備了一塊2.1英寸的圓形IPS LCD顯示屏，這塊屏幕擁480×480的分辨率以及600cd/m2的超高亮度，既能實時顯示系統、水冷散熱器的相關監控信息，又可以加入靜態圖片和GIF動態圖片，畫面精細、色彩豐富，具有相當不錯的顯示效果，可以說是好看又實用。
屏幕顯示信息的選擇界面
iCUE控制軟件中可以調整屏幕顯示的類型
當然也可以設置屏幕顯示圖案和GIF動畫
水冷頭屏幕顯示水冷液溫度
水冷頭屏幕顯示CPU負載
水冷頭屏幕顯示圖片
同時在燈效方面，H150i ELITE LCD XT也可以說是做到了極致。在H150i ELITE LCD XT水冷頭屏幕的周圍配備了由33顆可獨立尋址燈珠組成的RGB燈環，每個風扇上還配備了8個燈珠。通過iCUE控制軟件可以對水冷頭以及風扇上的每個獨立燈珠進行單獨的設置，也可以進行燈效聯動，以獲得更為統一的燈光效果。
作為一款規格相當高的360mm一體式水冷散熱器，H150i ELITE LCD XT在性能方面的表現也讓人期待。為了考查其散熱性能到底如何，我們使用當前Intel消費級的旗艦處理器酷睿i9 13900K搭建了一套旗艦級的測試平臺，在室溫28℃的室內對其進行了烤機測試。為了讓H150i ELITE LCD XT的性能得到充分地釋放，在開啟測試前我們將其風扇和水冷頭的轉速都調整到極限模式。
在長達半小時的烤機測試中，hwinfo軟件顯示處理器的平均溫度僅有88℃，最高溫度也只有90℃，其中P核、E核的平均頻率分別為5.3GHz和4.3GHz，CPU封裝功率平均在261W，表現在我們測試過的360mm一體式水冷散熱器中屬于頂尖水準。更讓我們感到驚訝的是，即便在極限模式下，風扇轉速和水冷頭轉速都達到最高，但是噪聲卻不明顯，就算是坐在測試平臺旁邊也不怎么聽得見。可見H150i ELITE LCD XT的高散熱性能并不是以犧牲風扇聲為代價。
對于美商海盜船iCUE H150i ELITE LCD XT這樣一款規格超高的水冷散熱器，我完全不擔心其性能表現。該產品在實際的烤機測試中確實展現出了相當強悍的實力，不僅能輕松壓制滿載的酷睿i9 13900K，而且運行過程中的噪聲控制也相當不錯，堪稱是當前旗艦散熱器的不錯搭檔。
考慮到發燒友對水冷散熱器可玩性和燈效的高要求，美商海盜船iCUE H150i ELITE LCD XT不僅搭載有2.1英寸的圓形IPS LCD顯示屏，還有多大57個獨立燈珠，配合iCUE控制軟件的強大設置功能，不管是可玩性還是光污染效果都相當出色。
如果你想要一款性能、噪聲以及顏值都有出色表現的一體式水冷散熱器，那么美商海盜船iCUE H150i ELITE LCD XT確實是個不錯的選擇。
貝網5月14日，深藍股份（836050）近日發布公告，公司參與起草的國家標準——《家用和類似用途制冷器具電腦程序控制器》（標準號：GB/T 43689-2024），已由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會在《中國人民共和國國家標準公告》（2024年第1號）中予以批準發布，將于2024年10月1日起正式實施。
公司本次參與起草的國家標準的發布，是業內及國家對公司創新能力、技術研發能力的認可，有利于充分發揮公司自身優勢和技術優勢，提高公司在行業內的核心競爭力及影響力，對公司整體業務發展產生積極影響。
挖貝網資料顯示，深藍股份一直立足于計算機、通訊及其他電子設備制造行業，專業從事工業、商用、通信、儲能等暖通應用的空調控制器、驅動器及其周邊產品的研發、生產和銷售。
本文源自挖貝網
弟們來活了！
今天到店一輛寶馬 X3，客戶反映空調不制冷，電腦讀取故障碼，空調系統報了個空調壓力傳感器的故障，在別的地方更換過一個壓力傳感器，故障依舊。
然后對空調壓力傳感器進行測量，線路圖中可以看到為三根線，測量后發現沒有 5 伏跟信號。該傳感器三根線是直接到前方大白盒的，測量大白盒插頭的 25 號角也沒有電壓輸出，難道是大白盒壞了？
接著發現另外一個故障碼，左后高度傳感器也是到大白盒，測量也沒有電壓輸出。將該傳感器拔掉以后，空調壓力傳感器和高度傳感器的 5 伏電壓全部恢復了，再次啟動車輛，空調也恢復了正常。所以是這個高度傳感器內部短路，拉低了電壓。
新的高度傳感器已經裝上，故障碼可以全部清除掉，空調也一直正常，完美交車。