IT之家 12 月 20 日消息，摩爾線程今日發(fā)布版本號為 v240.50.0.1 的社區(qū)版驅(qū)動。新的社區(qū)版驅(qū)動程序在 Windows 10 操作系統(tǒng)下可以支持 HDR 顯示功能。

游戲體驗(yàn)方面，對比 10 月發(fā)布的 v230.40.0.2 社區(qū)版驅(qū)動，新版在《街霸 5》中平均幀率提升超過 15%，《命運(yùn)方舟》（WeGame）平均幀率提升超過 15%，《無畏契約》和《地鐵 2033》平均幀率提升超過 10%，《最終幻想 XIV：曉月之終途》和《Dota2》平均幀率提升接近 10%。

目前，摩爾線程旗下游戲顯卡 MTT S70 售價(jià) 899 元，MTT S80 售價(jià) 1199 元。

IT之家附摩爾線程 MTT S70 / S80 顯卡參數(shù)如下：

MTT S80 游戲顯卡搭載了完整的“春曉”芯片核心，內(nèi)置 4096 個 MUSA 流處理核心，配備 16GB GDDR6 高速顯存，在 1.8GHz 的主頻下，能夠提供 14.4TFLOPS 的單精度浮點(diǎn)算力。

MTT S70 顯卡采用了 3584 MUSA 核心，GPU 頻率 1.6GHz，配備了 7GB GDDR6 顯存，單精度浮點(diǎn)算力可達(dá) 11.2 TFlops。

前言

初高中時(shí)期的網(wǎng)吧電腦里，除了預(yù)裝好了當(dāng)時(shí)熱門的網(wǎng)游，還有許多單機(jī)游戲，地鐵就是其中之一，也是我與地鐵系列游戲的初次邂逅。由于當(dāng)時(shí)暈3D與條件不允許的緣故，并沒有游玩很長時(shí)間，游戲進(jìn)程也停留在開局不久的階段，但那時(shí)我就愛上了這個系列游戲，還特地把存檔上傳到微云備份等著之后有條件了再游玩，可惜卻找不著了。

直到18年接觸了Steam，克服了暈3D后年底便將2033與最后的曙光通關(guān)，滿足之余也期待來年即將發(fā)布的續(xù)作《地鐵：離鄉(xiāng)》。不過那年突然殺出來個程咬金Epic，宣布《地鐵：離鄉(xiāng)》發(fā)布后將獨(dú)占一年，Steam頁面也移除了購買選項(xiàng)，沒有預(yù)購的玩家只能去Epic平臺游玩，引起了大部分玩家的不滿。

因?yàn)閭€人不那么喜歡Epic的做法，也沒有入手Epic版本的游戲，等到去年6月微軟XGP服務(wù)上線PC端后才游玩通關(guān)了一遍《地鐵：離鄉(xiāng)》。雖然打了個壞結(jié)局，但不可否認(rèn)的是游戲本身質(zhì)量依舊出色，獨(dú)占結(jié)束后再次回歸Steam平臺，短短幾天內(nèi)就獲得了眾多玩家的好評。由于XGP版本不包含DLC內(nèi)容，這次通關(guān)了DLC后算是彌補(bǔ)了之前的遺憾，不過由于比較糟糕的優(yōu)化問題，游戲體驗(yàn)不算十分理想。

精彩的廢土之旅

地鐵系列向來給人一種昏暗、潮濕、人群擁擠的印象，不過本作的地鐵味沒有前作那么重，玩家大部分時(shí)間都處于光線充足的地表上活動。不過在兩位上校的DLC中，以赫列勃尼科夫上校的視角、描述新西伯利亞爆發(fā)戰(zhàn)爭的起因經(jīng)過以及后續(xù)與米勒上校的會面，讓玩家再次回到了熟悉的地鐵場景，山姆DLC中則又展現(xiàn)了一幅被大海淹沒城市的場景。從本體到兩個DLC都擁有出色的配樂，為場景氛圍渲染提升到極致。

相比起前作2033與最后的曙光，本作在畫面方面的升級是肉眼可見的，場景變得更加磅礴，在光線追蹤技術(shù)的加持下變得更加真實(shí)。開放世界探索式設(shè)定讓玩家可在當(dāng)前章節(jié)中的前場景上四處游蕩，自由度比起前作也要高出許多。此外本作有晝夜黃昏交替、降雨的設(shè)定，故閑下來時(shí)還可打開本作新增的拍照功能，調(diào)整好各項(xiàng)數(shù)值后便截下自己滿意的照片上傳分享。

潛行依舊是主體

雖然玩家大部分時(shí)間都在光線充足的地表活動，但潛行依舊是游戲本身的主要玩法。由于本作道德點(diǎn)的設(shè)定，在每個章節(jié)中如果玩家沒有聽從戰(zhàn)友們的建議，只顧一味盲目突突突，造成道德點(diǎn)缺失，那么就不能達(dá)成最終的好結(jié)局。在游玩XGP版本游戲雖然本身有克制自己突突突的沖動，但還是忍不住手抖開了槍，導(dǎo)致每個章節(jié)中的到道德點(diǎn)數(shù)量不足，最后也就得了阿爾喬姆離世結(jié)局。

至于道德點(diǎn)的獲取，玩家可以在網(wǎng)上搜尋本體相關(guān)流程攻略仔細(xì)了解，新發(fā)布的山姆DLC也有道德點(diǎn)的設(shè)定，所以想要打出完美結(jié)局的玩家還是要改變傳統(tǒng)FPS游戲突突突的習(xí)慣。如果選擇普通難度以上游玩，敵人傷害變得更高，彈藥等資源也會變得極其緊張，故潛行是才是游玩地鐵系列的最優(yōu)選。如果從未游玩過地鐵系列的玩家，那么選擇閱讀者或是簡單難度游玩，體驗(yàn)會更好。

本作中取消了商人的設(shè)定，玩家可以在安全屋中的改造臺進(jìn)行武器升級、彈藥資源的制作，武器升級配件通過擊殺敵人所掉落的武器中拆解獲取。此外本作給武器面罩等裝備新加了一個污染值設(shè)定，在場景上四處探索執(zhí)行任務(wù)時(shí)難免會遇到水坑、沙暴等糟糕環(huán)境，飛濺的液體會附著在武器裝備的表面，造成武器精準(zhǔn)度屬性降低，玩家需要用酒精進(jìn)行武器清潔，使其處于正常狀態(tài)。雖然有部分玩家吐槽該設(shè)定多此一舉，但個人認(rèn)為該設(shè)定讓游戲更具真實(shí)性，在廢土環(huán)境上生存所有東西都不會處于正常狀態(tài)的，日常使用的武器也不例外。

優(yōu)化問題是硬傷

由于地鐵2033與最后的曙光是早年發(fā)售的作品，存在閃退等優(yōu)化問題還能夠理解，但是本作在Epic平臺獨(dú)占長達(dá)一年的時(shí)間，回歸Steam后的優(yōu)化問題依舊存在，這就很難理解了。游玩XGP版本的地鐵時(shí)，遇到的優(yōu)化問題只有一個，每次游玩或進(jìn)入到新章節(jié)時(shí)只能夠聽見旁白聲音，游戲畫面為黑屏狀態(tài)，但還能夠手動退出切換至任務(wù)管理器關(guān)閉進(jìn)程，重開之后就不會出現(xiàn)了。

本作雖沒有黑屏BUG，但是游玩途中發(fā)生卡死現(xiàn)象簡直是讓人惱火，本體與山姆DLC中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象的頻率實(shí)在太高了。比如在里海援助蓋爾時(shí)，從洞中沖上廢棄船這段路有很大幾率出現(xiàn)卡死現(xiàn)象；還有部分場景下如果處于沖刺狀態(tài)，準(zhǔn)心轉(zhuǎn)動速度過快，也會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，即便調(diào)出任務(wù)管理器也無法切換至管理器窗口，只能通過直接注銷游戲才能將其關(guān)閉。

因?yàn)槲沂请p顯示器且開啟雙屏支持，利用win10多桌面功能還是能調(diào)出任務(wù)管理器強(qiáng)制關(guān)閉游戲進(jìn)程，不過最終的結(jié)果則是存檔損壞，游戲進(jìn)程倒退，游玩期間簡直是又愛又恨。愛，是愛地鐵有血有肉的劇情；恨，則是恨游戲的糟糕優(yōu)化所帶來的不愉快體驗(yàn)。

除了卡死現(xiàn)象，在里海章節(jié)中角色開車前進(jìn)時(shí)，如果調(diào)出筆記面板查看地圖再切換回開車狀態(tài)，人物視角會向上移動半個畫面的BUG。解決辦法為再次調(diào)出筆記面板且同時(shí)按下倒車鍵，人物視角才能恢復(fù)正常。游玩XGP版本時(shí)我并沒有遇到這個BUG，所以游戲的優(yōu)化真的不太理想。

結(jié)語

《地鐵：離鄉(xiāng)》回歸之后，登上Steam熱銷版且在線人數(shù)創(chuàng)新高，可見Steam玩家是多么鐘愛于地鐵系列，也是我個人心目中近兩年的神作。如果當(dāng)初沒有Epic獨(dú)占一年，相信好評數(shù)會是現(xiàn)在的兩倍不止。不過目前游戲的優(yōu)化問題亟待跟進(jìn)，否則部分玩家的體驗(yàn)會很差。

目前本作擁有-40%off的折扣優(yōu)惠，推薦購入黃金版，黃金版包含兩個DLC內(nèi)容，性價(jià)比非常高。如果沒有游玩過地鐵系列的玩家，可考慮購入Metro Franchise Bundle捆綁包，包含了前作2033與最后的曙光，還有本作與機(jī)票，相信整個流程下來會讓你愛上這個系列。如果想深入了解地鐵系列更多內(nèi)容，英語能力好的玩家可以去尋找原著小說資源閱讀，會有不一樣的感受~

文章很長，感謝觀看，為你帶來最直接的游戲體驗(yàn)，入手與否不再猶豫。原創(chuàng)不易，喜歡的話可點(diǎn)贊關(guān)注支持(? ?_?)?~