智能停車場管理系統分類：
1.按卡種：ID（T1、EM、HID、AWID、LEGID）車場。
2.按功能：在線停車場和脫機停車場。
入口停車場示意圖：
出口停車場示意圖：
工作流程圖：
智能停車場管理系統的組成：
1.入口控制票箱、入口道閘、車輛檢測器、入口攝像機；
2.出口控制票箱、出口道閘、車輛檢測器、出口攝像機；
3.控制中心（發卡器、中心管理電腦和軟件）；
4.通訊網絡（光纜、交換機），距離超過1200米時。
智能停車場管理系統特點：
﹡感應卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、高保密度、操作方便、一卡多用等特點。
﹡全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。
﹡完善的財務管理功能，自動形成各種報表。
﹡臨時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。
﹡滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。
﹡獨特的車牌號錄入、顯示系統，大大提高停車場防盜措施。
﹡出卡系統存卡量不足自動提示。
﹡車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統，嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一卡一車”的要求。
﹡具有防抬桿、全卸荷、帶準確平衡系統的高品質擋車道閘。
﹡高可靠性和適應性的數字式車輛檢測系統 。
﹡防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。
系統主要設備的功能：
A、全自動高可靠智能道閘
（1）起降速度1~6秒可選。
（2）單層柵欄、雙層柵欄、直杠、曲桿可選。
（3）可配置地感系統（適應不同車輛）。
（4）電路板內設單片機，可根據用戶需要編程或提供接口信號。
（5）裝置目前世界領先技術的平衡機構，可使閘桿任意點平衡。
（6）故障時可手動下桿，亦可鎖定手動功能。
（7）結構合理，維護方便。
B、核心控制機
（1）可聯機運行，也可脫機運行。
（2）對講幫助功能，可方便車主對有關問題進行咨詢。
（3）可對卡的有效性進行自動識別。
（4）結合ID卡讀卡技術，實現中距離(30~50公分)不停車收費。
（5）存儲容量可高達1000條以上。
C、入口控制機
（1）讀到有效卡控制自動道閘自動打開，以提高車輛的通行速度。
（2）有車方可取卡，取卡后方可開閘，杜絕臨時車輛不可取卡進場的混亂。
（3）取卡的同時即可完成讀卡。
（4）語音提示功能。
（5）中文顯示屏多種方式滾動顯示自定義的信息。
D、出口控制機
（1）自動計費和扣費，儲值卡顯示有效期。
（2）讀到有效卡控制道閘自動打開。
（3）中文顯示屏多種方式滾動顯示自定義的信息。
（4）可對臨時卡進行自動回收(可選)。
（5）短時停車免費功能。
（6）收費標準可以任意加載時間、任意金額，突破了傳統收費模式。
E、系統監控、管理軟件
（1）具有兩級操作權限控制（管理員和操作員）。
（2）對進出停車場的車輛進行自動統計。
（3）財務核算和報表輸出功能。
（4）數據庫管理和數據庫日常維護功能。
（5）對不同車型的車輛，執行不同的收費標準。
（6）圖象對比識別功能。
（7）可實現計算機對出入口自動道閘的開閘放行進行控制。
停車場管理系統的收費：
一.收費體制：
對停車場智能管理系統采用以下三種收費體制：
(1)按期進行收費：以時間段確定具體收費(如月卡)。
(2)按實際停放時間進行收費：如臨時卡。
(3)免費：對進入停車場的貴賓，特殊用戶或停車時間少于一定時間的車輛實行免費停車。
二.計費/收費方式
對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機(或臨時卡讀寫器)來實現，而對ID卡則通過核心控制板來計費，其收費方式如下：
(1)對期卡車：定期交費，在規定的有效期內，無限次出入；
(2)對臨時卡：采用自動計費，管理員人工收費的方式；
(3)對特殊車輛或停車時間不超過一定時間(如15分鐘)實行免費停車；
(4)對儲值卡車：實行全自動收費方式。
三.收費標準
由于停車場管理系統設計思想上的先進性、可靠性、靈活性，需要投資管理者憑授權在軟件中進行設置調整，一般來說有以下幾種：
按月租用：有效期內無限次出入；
預付款：享受優惠，按停車時間扣費；
現金收費：按停車時間繳費出場。
具體收費計算方式如下：
(1)超過基本收費時間；(2)超過跨段時間；(3)跨過一天；(4)跨循環段；(5)跨過24小時；(6)免費時間內。
入口LED車位顯示屏安裝接線圖：
入口LED車位引導顯示屏安裝如上圖：LED車位引導顯示屏用來指導進入停車場用戶方便找到自已的停車位置，安裝在停車場入口票箱明顯處，用戶讀卡LED顯示屏即顯示該卡所停的位置。
停車場系統接線圖：
入口LED車位顯示屏安裝接線圖：
入口LED車位顯示屏安裝如上圖，LED車位顯示屏用來顯示停車場剩余車位數量，空余時間還可以發布廣告等，安裝在停車場入口明顯處或街道旁邊，讓將要進入停車場的人員及時了解停車場剩余車位情況。
注：網絡版LED車位顯示屏安裝是車位顯示屏2條線全部連接到服務器，1條通信1條接AC220V電源。
攝像機的安裝接線圖：
1、視頻線一端接攝像機一端接電腦圖像捕捉卡端口。
2、出入口攝像機安裝要求如上圖所示，安裝在出入口車道上，一般安裝在路閘機后面，車到出入口時被路閘機檔住，這個時候攝像機以能看清楚車牌的距離為佳。
入口票箱安裝接線示意圖：
收費亭到入口票箱采用工業標準全雙功通訊模式，通過光電隔離器轉換最遠距離可達5KM。
出口票箱安裝接線示意圖：
1、收費亭到出口票箱采用工業標準全雙功通訊模式，通過光電隔離器轉換最遠距離可達5KM。
2、出口票箱應安裝在靠近收費亭旁邊，盡可能臨時車收費時值班人員不用走出收費亭，這樣便于管理臨時車收費。
3、收費金額顯示屏通信線連接在票箱顯示屏通信線上，這樣并聯在一起，目的是減少占用計算機COM和系統資源。一般情況下，收費顯示可以讓顧客看票箱顯示屏上顯示的收費金額，也可以外接一塊類似票箱LED中文顯示屏放置在收費電腦旁邊，顯示收費金額。
出入口票箱到閘機設備安裝接線圖：
票箱與路閘機之間的連接方法如上圖，票箱到路閘機的安裝距離應不少于3.5米以上，（提示：汽車駕駛窗到汽車最前端距離測試一般小汽車在2米左右，如果有長頭車，如大卡車，距離應再放長一些，防止駕駛員在讀卡時，車頭已開至路閘機底下或碰到了它。）
安全島管理預埋地感安裝示意圖：
1、票箱到路閘機2條PVC或鍍鋅管。
2、票箱和路閘機都有一個地感，安裝時要求從票箱和路閘機安裝位置預留一條PVC管到安全島旁邊，方便日后安裝地感線。
票箱路閘機地感線安裝示意圖：
地感線為高溫鍍銀線，用切割切寬為5mm深度為5-10CM，地感線要求離地面約2CM左右，不宜露出地面，布好線用水泥沙子填充好即可。