田車系，一直以來受眾群體一直都很廣泛，在消費者中有著很好的口碑，而美中不足的是，大部分原車的音響體驗實在平常。比如這輛【鋒蘭達】原車喇叭是 紙盆 塑料盆架，聲音較為生硬缺乏感情，音量開大了之后顯得尖銳刺耳。為此，車主來到【粵聲汽車音響改裝】改裝店升級音響。
升級車型：豐田 鋒蘭達
前聲場：阿爾派DM-65C
后聲場：阿爾派SPC-170
DSP功放：歌樂ASP 082BT
隔音：四門雙層倫薩隔音
線材：正力車福純銅線材
升級音響前，隔音措施一定要做好，不然，再好的音響也發揮不出最好的效果。選擇一個專業的汽車音響改裝店是很重要的，專業的汽車音響改裝店有專業的設備材料、技師，兩者間相互配合，還怕沒有好的音響嗎？這臺【鋒蘭達】粵聲的技術師傅給四門做上了倫薩雙層隔音降噪處理，讓車門形成一個密閉箱體 這樣中低頻出來的效果會更扎實有力。
前聲場選擇安裝的是【阿爾派DM-65C】兩分頻套裝，它能為車內帶來富于滿足感的聽覺享受，清晰透麗細膩自然使音樂富于說服力，在古典音樂和流行音樂方面，有著音色豐富和質感細膩的基本屬性。
后聲場安裝的是同品牌的【阿爾派SPC-170】套裝喇叭，原裝位安裝，擁有非常高的頻響范圍，與前聲場互補可以將音樂完整的表現出來，為車主獲取最開闊的聲場，聲音的指向性達到最佳
最后為整個音響系統添加一臺【歌樂ASP 082BT】處理器，不但可以過濾主機工作中產生的雜音，并為喇叭工作提供源源不斷的功率支持，還可以智能實現電腦調音，使得音頻信號更加干凈完整，美化音源。
全車采用。正力車福高端純銅線材，不僅能讓信號傳遞更流暢而且對音質也有保障。
【豐田-鋒蘭達】音響升級完畢，音樂響起那一刻，層次分明，演繹出真實的聲音及感人的歌聲,絲絲入扣的自然情感,就像一條清泉緩緩流淌在我們的心田，洗滌我們心靈沉積的污垢，挑動我們每一條神經，讓車主身心更加愉悅歡暢！
溫馨提示：
一套好的音響系統配以專業的改裝技術，才是汽車音響正確的升級方式，粵聲汽車音響改裝全國連鎖憑借十六年改裝經驗，全國統一施工服務標準，給您打造專屬個性化音響系統。
家好 今天又是星駿匯小許，23款奔馳GLC改款之后的內飾 美輪美奐，被減配的也嚴重，就拿23款奔馳GLC260L來說，升級小柏林音響要更換個高配主機 帶柏林光纖口的了，所以很多車主都會問 為什么需要更換個主機 價格又貴了，所以能選裝的小伙伴們 能選就盡量選 雖然要多等幾個月 但錢省了 配置也可以選更高
改版都的小柏林音響也是有變化 從原來的 13個變成了15個 多加了頂棚高音 讓整車的音質效果更加的全面，門板也是發生了 非常大的變化，取消了A柱的3D旋轉高音變成了門控飾板
高音也變成在門板里面了，15個揚聲器 一臺710w的功放 音質效果更加的全面了
通過奔馳工程師電腦寫進去之后 中控就可以調節音質效果 參數 達到個人的喜好 音質效果也是很OK的
音響效果
均衡器
左右和前后均衡
音響聚焦
設置標準音量
著中國經濟的持續增長和城市化進程的加速，促進了汽車市場的繁榮，也引發了消費者購車觀念的改變。過去，消費者購車時重點關注性價比，如今收入水平的提高和消費觀念的升級，使消費者在購車時越來越注重品質，更愿意選擇能夠提供高品質產品和服務，具有良好口碑的產品。此外，汽車是消費者身份和審美的體現。大家購車時也更加注重產品的個性化。
那么，有沒有外觀驚艷、品質也非常過硬的車型呢，還真有，那就是號稱最美大眾車的一汽-大眾CC。
大眾CC，一經問世便榮獲了“最美大眾車”的贊譽，它的外觀確實令人驚艷，車頭采用了獨特的U型前臉設計，數根橫向的鍍鉻飾條巧妙地鑲嵌其中，與兩側的全LED燈組融為一體，展示出極其舒展的姿態。不過除此之外，車主對音質也有著很高的要求，【CC】的原車音響就遠不能滿足車主的聽音需求。于是為了提升音響品質，滿足自己的音樂需求，在做足功課后為自己愛車進行音響升級。
【大眾CC】音響升級方案
前聲場：意大利 STEK-ATI CN-A6.1
后聲場：意大利 STEK-ATI CN-A6.1
DSP功放：STEK-ATI A6
隔音：四門雙層倫薩隔音
線材：正力車福純銅線材
首先車門隔音，拆下車門，可以看到里面只有一層薄薄的塑料膜，最多起到防塵防水的作用，無法抑制行駛過程中產生的風噪，也起不到隔音作用。對車門進行雙層隔音處理，讓車門鈑金變得更加扎實密封，從而減小鈑金共振噪音以及風噪入侵，同時能夠將車門形成密閉箱體，保證音響效果的發揮！
前聲場安裝【意大利 STEK-ATI CN-A6.1】兩分頻喇叭， 車門雙層【倫薩】隔音處理之后，車門密封如同箱體，有效提升喇叭的音質效果。喇叭原裝位安裝，也不會破壞原車線路。
后聲場雖然是補充聲場的作用，但是如果有更好的器材作為補充，對于整個聲場來說也會起到更好的作用，后聲場選用同品牌 同型號的【STEK-ATI CN-A6.1】與前聲場互補，所播放出來的音樂層次分明非常悅耳，聲音優美細膩
由于原車主機的解析力和功率不足，所以技師為汽車添加一臺意大利【STEK-ATI A6】DSP功放，同時解決功率和解析力不足的問題，為音響系統輸出高品質的音頻信號，為好聲音打下堅實的基礎，而且他強大的調音功能，根據喇叭的位置和參數，調節出最佳的聲場效果，帶給人無比美妙的聽感體驗。安裝在座位底下不占用車內的使用空間，
最后進行調音環節，經過粵聲專業調音師調音后車主進行試聽，試過多首音樂播放后車主評價，此次音響升級在聽覺最大提升就是，細節精妙無比，音質柔美溫婉，醇美動聽、清洗明亮、低音的旋起沉穩有力，仿佛給人時光停滯之感，耳邊的愉悅讓整個環境鍍上了一層淡然閃爍的經典光澤，變得美好且令人長久回味，對此次升級車主也及其滿意，對技術也是頗為信任。
全車采用。正力車福高端純銅線材，不僅能讓信號傳遞更流暢而且對音質也有保障。
一套好的音響系統配以專業的改裝技術，才是汽車音響正確的升級方式，粵聲汽車音響改裝全國連鎖憑借十六年改裝經驗，全國統一施工服務標準，給您打造專屬個性化音響系統。