武漢元光科技有限公司成立于2010年2月，法定代表人、董事長為孫熙，目前注冊資本約74.55萬人民幣，經(jīng)營范圍含計算機系統(tǒng)集成服務(wù)、汽車租賃、商務(wù)代理、旅游信息咨詢、增值電信業(yè)務(wù)等，現(xiàn)由邵凌霜、陳曉、肖平原3位股東共同持股。
據(jù)悉，車來了是一款公交實時查詢軟件，此前曾獲多輪融資，投資方包括阿里巴巴、雷軍、真格基金等。
瀟湘晨報綜合
爆料、維權(quán)通道：應(yīng)用市場下載“晨視頻”客戶端，搜索“幫忙”一鍵直達“晨意幫忙”平臺；或撥打熱線0731-85571188。政企內(nèi)容服務(wù)專席19176699651。
oyota Techstream 18.00.008 (x86/x64) 是一款面向 Toyota、Lexus、Scion 品牌汽車的經(jīng)銷商診斷軟件。
Toyota Techstream 18.00.008 (x86/x64) 是一款專為 Toyota、Lexus 和 Scion 汽車設(shè)計的經(jīng)銷商診斷軟件。它提供了廣泛的功能，允許用戶進行車輛故障診斷、編程控制單元、讀取傳感器數(shù)據(jù)、執(zhí)行系統(tǒng)校準(zhǔn)和維護操作等。
為什么使用 Toyota Techstream 18.00.008：
該軟件是經(jīng)銷商級別的診斷工具，專為 Toyota、Lexus 和 Scion 車型而設(shè)計，具有高度的兼容性和精確性。
它提供了深入的診斷功能，可以幫助用戶準(zhǔn)確定位車輛故障，提供修復(fù)建議，并進行系統(tǒng)編程和校準(zhǔn)，以確保車輛正常運行。
Toyota Techstream 還提供了對車輛傳感器、控制單元和其他系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)讀取和監(jiān)控，幫助用戶了解車輛狀態(tài)并進行維護。
如何使用 Toyota Techstream 18.00.008：
首先，確保您的計算機符合軟件的系統(tǒng)要求（x86/x64）。
下載和安裝 Toyota Techstream 18.00.008 軟件到您的計算機上。
連接您的 Toyota、Lexus 或 Scion 車輛與計算機，通常通過專用的診斷接口線纜（例如 MINI VCI）。
啟動 Toyota Techstream 軟件，并選擇適當(dāng)?shù)能囕v型號和年份。
根據(jù)您的需求，選擇相應(yīng)的功能模塊，如故障診斷、編程控制單元、數(shù)據(jù)讀取等。
按照軟件界面的指示進行操作，根據(jù)需要執(zhí)行相應(yīng)的診斷、編程或維護任務(wù)。
完成后，您可以查看診斷結(jié)果、保存數(shù)據(jù)報告，并對車輛進行必要的修復(fù)和調(diào)整。
Toyota Techstream 18.00.008 軟件的特色功能包括：
車輛故障診斷：提供全面的車輛故障診斷功能，能夠準(zhǔn)確定位車輛的故障問題，并提供修復(fù)建議。
控制單元編程：允許用戶對車輛的各種控制單元進行編程和重新配置，以滿足特定需求或進行系統(tǒng)更新。
傳感器數(shù)據(jù)讀取：能夠讀取車輛傳感器的實時數(shù)據(jù)，包括發(fā)動機、變速箱、剎車系統(tǒng)等，幫助用戶了解車輛狀態(tài)。
系統(tǒng)校準(zhǔn)：提供系統(tǒng)校準(zhǔn)功能，可用于調(diào)整各種車輛系統(tǒng)，確保其正常運行和性能。
維護操作：支持進行車輛的各種維護操作，包括重置維護燈、執(zhí)行排放系統(tǒng)測試等。
編程控制單元更新：允許用戶更新車輛的控制單元軟件，以修復(fù)問題、改進性能或添加新功能。
故障代碼清除：支持清除車輛的故障代碼和故障燈，幫助用戶排除問題并重置車輛系統(tǒng)。
電子泄漏檢測：提供電子泄漏檢測功能，幫助用戶找出車輛中可能存在的電氣問題。
維護計劃設(shè)置：允許用戶設(shè)置和管理車輛的維護計劃，包括更換機油、檢查剎車系統(tǒng)等。
實時數(shù)據(jù)記錄：能夠記錄車輛實時數(shù)據(jù)，以便日后分析和排查問題。
多語言支持：支持多種語言界面，方便不同地區(qū)和用戶使用。
Toyota Techstream 18.00.008 在以下應(yīng)用場景中發(fā)揮重要作用：
汽車維修店：汽車維修店可以使用 Toyota Techstream 軟件對客戶的 Toyota、Lexus 或 Scion 車輛進行專業(yè)的故障診斷和維護。通過軟件提供的功能，他們能夠快速準(zhǔn)確地定位問題并進行修復(fù)，提高維修效率和質(zhì)量。
汽車經(jīng)銷商：汽車經(jīng)銷商可以利用 Toyota Techstream 軟件進行新車交付前的系統(tǒng)校準(zhǔn)、控制單元編程等操作，確保新車的各項系統(tǒng)正常運行并滿足客戶需求。
私人車主：熟悉汽車維修和診斷的私人車主也可以借助 Toyota Techstream 軟件進行自身車輛的故障診斷和維護，節(jié)省維修費用并及時處理問題。
汽車技術(shù)培訓(xùn)：汽車技術(shù)學(xué)校或培訓(xùn)機構(gòu)可以使用 Toyota Techstream 軟件作為教學(xué)工具，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)汽車診斷和維護技術(shù)，提高其實踐能力和就業(yè)競爭力。
汽車生產(chǎn)廠商：Toyota Techstream 18.00.008 可以幫助汽車生產(chǎn)廠商進行車輛控制單元編程、系統(tǒng)校準(zhǔn)和軟件更新等操作，以確保新車的各項功能正常運行，并對已有車型進行升級和改進。
二手車經(jīng)銷商：二手車經(jīng)銷商可以利用 Toyota Techstream 軟件對二手車進行全面的檢測和評估，確定車輛的真實狀況并為客戶提供專業(yè)的服務(wù)。
汽車工程師：汽車工程師可以使用 Toyota Techstream 軟件進行研發(fā)和測試，對車輛的各項性能進行調(diào)整和優(yōu)化，提高車輛的性能和安全性。
汽車電子設(shè)備制造商：汽車電子設(shè)備制造商可以利用 Toyota Techstream 軟件對其生產(chǎn)的電子設(shè)備進行測試和校準(zhǔn)，確保其符合汽車廠商的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
么是嵌入式軟件？
嵌入式軟件就是嵌入在硬件中的操作系統(tǒng)和開發(fā)工具軟件，它在產(chǎn)業(yè)中的關(guān)聯(lián)關(guān)系體現(xiàn)為：芯片設(shè)計制造→嵌入式系統(tǒng)軟件→嵌入式電子設(shè)備開發(fā)、制造。
嵌入式軟件最基本的理解是軟件+硬件結(jié)合，來對產(chǎn)品做出定義，而非嵌入式軟件又或是純互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)則是單純的對軟件做出定義，其兼容性差，軟件移植性差。
傳統(tǒng)行業(yè)上對嵌入式的應(yīng)用較為廣闊，即便現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)如此發(fā)達，但是不得不承認(rèn)，傳統(tǒng)行業(yè)在社會發(fā)展中有不可替代的地位。傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)和的嵌入式開發(fā)應(yīng)用更是具有光明前景的。
嵌入式系統(tǒng)一般由嵌入式微處理器、外圍硬件設(shè)備、嵌入式操作系統(tǒng)以及用戶的應(yīng)用程序4個部分組成，用于實現(xiàn)對其他設(shè)備的控制、監(jiān)視或管理等功能。嵌入式軟件就是基于嵌入式系統(tǒng)設(shè)計的軟件，它也是計算機軟件的一種，同樣由程序及其文檔組成，是嵌入式系統(tǒng)的重要組成部分。
嵌入式中硬件和軟件也不再是截然分開的兩個概念，而是緊密結(jié)合、相互影響的。因而出現(xiàn)了軟硬件協(xié)同（codesign）設(shè)計方法，即使用統(tǒng)一的方法和工具對軟硬件，協(xié)同設(shè)計軟硬件體系結(jié)構(gòu)，以最大限度地挖掘系統(tǒng)軟硬件能力，避免由于獨立設(shè)計軟硬件體系結(jié)構(gòu)而帶來的種種弊病，得到高性能低代價的優(yōu)化設(shè)計方案。
嵌入式軟件的特點：
嵌入式軟件要求它與外部硬件和設(shè)備聯(lián)系緊密，嵌入式系統(tǒng)以應(yīng)用為中心，嵌入式軟件是應(yīng)用系統(tǒng)，根據(jù)應(yīng)用需求定向開發(fā)，面向產(chǎn)業(yè)、需要特定的行業(yè)經(jīng)驗。每種嵌入式軟件都有自己獨特的應(yīng)用環(huán)境和實用價值。
嵌入式軟件通常可以認(rèn)為是一種模塊化軟件，它應(yīng)該能非常方便靈活地運用到各種嵌入式系統(tǒng)中，而不能破壞或更改原有的系統(tǒng)特性和功能。嵌入式軟件要使用靈活，應(yīng)盡量優(yōu)化配置，減小對系統(tǒng)的整體繼承性，升級更換靈活方便。
由于嵌入式系統(tǒng)本身的應(yīng)用有小體積、小存儲空間、低成本、低功耗等要求，嵌入式軟件和大型機上的軟件相比，具有代碼精簡、執(zhí)行效率高等特點。
嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用要求一般較為苛刻，特別是在涉及安全相關(guān)的領(lǐng)域，如汽車電子（下面會具體說明汽車軟件嵌入式的相關(guān)內(nèi)容）、還有工業(yè)控制、航空航天等，這些領(lǐng)域的嵌入式系統(tǒng)不僅要求硬件可靠，還對嵌入式軟件提出了更高的要求。嵌入式軟件需要運行可靠、穩(wěn)定,具有錯誤處理及故障恢復(fù)等功能。
嵌入式軟件在汽車中的應(yīng)用：
負(fù)責(zé)控制發(fā)動機的運行，包括噴油、點火時機、進氣和排氣閥門的開閉等，以確保發(fā)動機平穩(wěn)高效地工作。
負(fù)責(zé)控制自動變速器的換擋，根據(jù)車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和其他參數(shù)選擇合適的擋位，以實現(xiàn)平穩(wěn)流暢的換擋。
負(fù)責(zé)檢測碰撞信號，并及時觸發(fā)安全氣囊的展開，以保護車內(nèi)人員的安全。
負(fù)責(zé)防止車輛在制動時發(fā)生抱死，并保持車輛的穩(wěn)定性。
負(fù)責(zé)防止車輛在加速或爬坡時發(fā)生打滑，并保持車輛的牽引力。
負(fù)責(zé)在車輛轉(zhuǎn)向時保持車輛的穩(wěn)定性，防止車輛發(fā)生側(cè)滑或翻車。
負(fù)責(zé)控制車門、車窗、后視鏡、雨刷、燈光等車身電器設(shè)備的開關(guān)和運作。
負(fù)責(zé)提供導(dǎo)航、音樂、視頻、電話等信息娛樂功能，并與智能手機等外部設(shè)備連接。
負(fù)責(zé)監(jiān)測輪胎的氣壓和溫度，并通過無線網(wǎng)絡(luò)將信息發(fā)送給車主或服務(wù)中心。
包括自適應(yīng)巡航控制、自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等功能，旨在提高車輛的安全性。
好用的嵌入式軟件測試系統(tǒng)：
ETest（嵌入式系統(tǒng)半實物仿真測試集成開發(fā)環(huán)境IDE），基于該IDE可以完成嵌入式系統(tǒng)測試軟件的開發(fā)與部署。ETest系統(tǒng)提供圖形化的測試用例開發(fā)環(huán)境，自動生成測試腳本；測試結(jié)果數(shù)據(jù)可以在線監(jiān)控，同時生成測試結(jié)果信息，并自動生成符合要求的測試報告。自動化測試過程大大縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，提高軟件調(diào)試效率。
ETest兼容MFI標(biāo)準(zhǔn)模型，支持加載FMU模型至半實物仿真環(huán)境；運行實時硬件在環(huán)仿真的同時，支持動態(tài)調(diào)整模型參數(shù)；與Simulink、同元MWorks等建模工具無縫集成。
ETest的部署方式比較靈活，既可以是單機部署也可以是分布式部署。單機部署的時候，全部的功能模塊都安裝在一臺主機當(dāng)中；分布式部署的時候，設(shè)計器和執(zhí)行器分別部署在獨立的主機當(dāng)中，通過網(wǎng)絡(luò)進行連接。
ETest為開放性平臺，提供C/C++, Python, JS,Lua, Java等API，圖形化監(jiān)控軟件界面可以根據(jù)用戶需求定制。ETest可以快速搭建各類專業(yè)化仿真測試工裝。與傳統(tǒng)模式開發(fā)對比，在時間、人力等成本上降低80%以上，擴展靈活，覆蓋充分。ETest支持的操作系統(tǒng)除了中標(biāo)麒麟、銀河麒麟、統(tǒng)信軟件外，還支持windows linux Mac以及實時的RT linux等。