推薦產品：海爾Sailing Y13A
參考價格：3599元
“多變能手”海爾Sailing Y13A具備Windows和Android雙系統，能滿足用戶對兩種系統的不同需求；采用特殊轉軸設計，可實現屏幕360度翻轉，擁有筆記本、帳篷、站立及平板四種使用模式;搭載了Intel賽揚四核N2930處理器、4GB內存容量、500GB硬盤容量，娛樂辦公都可游刃有余；同時，僅21mm厚的輕薄時尚金屬機身，擁有更好的便攜性。目前，該機在京東商城已經降價，售價僅為3599元。
海爾Sailing Y13A
日前，海爾Sailing Y13A亮相青博會，以其時尚潮流的外觀，4模式人性化的體驗，形隨心變，一時間吸引了無數消費者的關注。并且，該機同時預裝了Windows 8.1+Android 4.4操作系統，支持一鍵切換，高端體驗無處不在。并且，親民的價格使得變形本不再是高高在上，相信會有越來越多的消費者選擇這款兼備觀賞性和實用性的產品。
海爾Sailing Y13A
海爾Sailing Y13A的優勢不只表現在其精美的外觀和高端突出的性能，在延展性上，觸控變形本Sailing Y13A配備網口、HDMI、USB3.O等齊全接口。另外，觸控變形本Sailing Y13A長達8小時的續航時間，500G大容量7mm超薄硬盤，大存儲空間，滿足日常使用需要。
編輯點評：
海爾作為一家民族企業，不僅在家電領域享譽全球，近年來隨著海爾步入電腦產業，其推出的雷神系列游戲本得到了眾多游戲發燒友們的認可和青睞，與此同時阿芙羅一體機系列也突破傳統融入了健康理念，吸引了很多消費者的關注。小編相信，海爾Sailing Y13A會一如既往的像海爾的各類產品，用優越的性能，卓越的品質，潮流時尚的外觀征服每一位用戶，讓我們一同期待Sailing Y13A的精彩表現吧。
購買鏈接;京東商城
推薦產品：華碩T3 Chi超薄變形本
參考價格：7299元
新款華碩T3 Chi超薄變形本為您帶來酷炫多變新感觀，它輕薄時尚的外觀讓指尖盡展優雅姿態，強勁的性能，讓您既能從容不迫地辦公，又能盡情享受影音娛樂帶來的快感。4月7日——4月15日，該款筆記本直降300元，且還有返券好禮，感興趣的朋友千萬不要錯過!
搶購地址：京東商城
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作為全球最輕薄的12.5英寸二合一筆記本電腦，華碩Transformer Book T3 Chi融合了極致輕薄的設計風格和一機雙用的高效能創新理念。在筆記本電腦形態下，最薄處僅5.25mm，變化為平板形態時則薄僅3.0mm、輕僅720g，可輕輕松松放入隨身包袋，暢享全天無憂的移動用本樂趣。
華碩Transformer Book T3 Chi
外觀設計上，一向推崇簡約而不簡單的華碩設計師，為華碩Transformer Book T3 Chi量身定制了精雕細琢的全鋁合金外觀，加上鉆切高光金屬處理，高貴典雅，令人觀之而心動。不僅如此，該機還貼心配備了全高清觸控屏，擁有較之HD屏更高2倍的可視效果，即使對屏幕顯色有著嚴格要求的專業用戶，也能享受到最滿意的視覺盛宴。
華碩Transformer Book T3 Chi
小身材有大能量，在性能表現上，華碩Transformer Book T3 Chi同樣不負眾望。該機搭載的IntelCore M 處理器，可輕松應對各種嚴苛的處理任務，用戶無論工作或娛樂，都能享獲得最無與倫比的極致運算體驗。與此同時，該機還擁有長達7小時的長效續航能力，完美滿足了現代用戶的移動用本需求。
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推薦產品：戴爾靈越13 7000
參考價格：5999元
介于平板的威脅，筆記本市場在近幾年確實有些低迷。但是變形筆記本可以說打開了筆記本電腦的新局面，它既擁有筆記本電腦較高的操作性同時還具有平板電腦的靈便性。戴爾靈越13 7000就是一款不錯的變形本，目前戴爾官網報價為5999元，感興趣的朋友可以登錄戴爾官網了解詳情。
靈越13 7000
作為戴爾新一代超薄變形筆記本，戴爾靈越13 7000外觀設計并非十分張揚但也不會過于低調，由此它的市場定位非常寬泛，無論是是正在上學的大學生，還是已經上班多年的上班族，它都能滿足這部分用戶的審美需求。同時，超輕薄的機身設計，讓用戶可以隨時隨地把它帶在身上而沒有負擔感。
靈越13 7000
戴爾靈越13 7000超薄變形本全稱為戴爾Inspiron靈越13 7000系列(7347)超薄變形本，該機搭載了第四代智能英特爾酷睿i5-4210U處理器，集成英特爾HD顯卡4400，處理器擁有極速的響應能力及低功耗，成為目前主流輕薄筆記本首選的動力元件。同時，該機還配備8GB DDR3L內存;500GB混合硬盤含8GB緩存;屏幕上，該機還配備13.3英寸LED背光觸控IPS顯示屏，分辨率高達1920x1080，畫面顯示更加細膩清晰，操作也更加的自由。接下來，筆者就為您介紹一下這款變形筆記本。
與整機風格一樣，機身背部的設計也相當的簡潔，僅有部分螺絲分列邊側。與很多輕薄筆記本的設計風格不同，該機并未在機身背部設計進風口，而是將主要散熱口設計在轉軸中間的部分。雖然散熱口的設計并不是非常大，但是散熱效果良好。在長時間體驗后，鍵盤左上角的溫度略高，但不會令人感到不適。該機除了采用全金屬機身設計和散熱口的特殊設計外，機身內部的設計也相當用心，由此保證整機擁有良好的散熱效果。
購買鏈接;戴爾官網
推薦產品：HPPro x2 612 G1
參考價格：6000元
二合一 HP Pro x2 612 G1可拆分式筆記本外形時尚，可拆卸鍵盤，專為內容創作而打造。這款電腦有一塊 12.5 英寸對角線高清或全高清大屏幕和1個USB 3.0 數據傳輸端口，部分機型還可選配高性能的 HP Pro x2 612 G1 可拆分式筆記本數位板。
惠普新品612 G1
既可立即購買完整的可拆分筆記本，也可逐步擴展完善。HP Pro x2 612 G1 可拆分式筆記本可搭配選配鍵盤，轉換成一個完整的筆記本電腦，或滿足旅途中辦公的需求。使用者可以購買 HP Pro x2 612 G1可拆分式筆記本或可選配可拆卸帶鍵盤底座和旅行鍵盤的二合一版。
惠普新品612 G1
使用 HP Pro x2 612 G1 可拆分式筆記本取代傳統的筆記本電腦。與可選的 HP Pro x2 612 G1可拆分式筆記本鍵盤配合使用時，二合一解決方案可選配第四代英特爾酷睿i3/i5 處理器、 1高速固態硬盤和續航時間更長的電池。
另外，HP Pro x2 612 G1可選配 3G 網絡，獲得快速、可靠和安全的無線連接，幾乎可以隨時隨地辦公，用戶還可以根據業務需求購買數據套餐，避免旅途中的 Wi-Fi 熱點費用。用戶還可與惠普客戶端管理解決方案和英特爾博銳技術輕松集成，使用智能卡閱讀器和一個可選的指紋識別器保護您的重要數據。HP BIOSphere 可提供定制的安全功能，幫助保護關鍵數據和系統。使用 HP Client Security 保護用戶的數據、設備和身份。
代辦公室里充滿了肥胖同事成堆的脂肪、油膩的頭發、臭氣熏天的汗味。來吧，是時候和這群該死的家伙，買一款時尚型筆記本讓你在工作日里也能夠Bling Bling的吧。今天小編給大家推薦的都是非常時尚的辦公室潮物，感興趣的朋友可以關注一下。
推薦產品：戴爾XPS 13
參考價格：6999元起
戴爾XPS 13正面
全新一代的XPS 13系列筆記本搭載了最新的英特爾第五代酷睿處理器，最高可選i7處理器，以及英特爾HD5500高性能顯卡。同時，配有固態硬盤以及英特爾快速啟動技術，XPS 13能夠在數秒內使系統就緒，無論在什么狀態下，XPS 13都能夠快速的啟動或恢復至先前的使用狀態。13寸是裝備標準鍵盤所需要的最小尺寸，因此是也是輕薄筆記本的重要規格。全新XPS 13基于精心的工程設計，將邊框寬度削減到了驚人的5.2毫米。這使得XPS 13系列產品在其11寸級別的外形尺寸基礎上，出人意料地裝載了13英寸高清觸摸顯示屏。
整機厚度僅有15毫米(最薄處僅有9毫米)，而整體質量僅僅1.19公斤，將筆記本的輕薄程度推向了新的極限。在如此纖巧的機身中，同時擁有著世界領先的電池續航表現，一次充電XPS 13可以擁有超過15個小時的超長運行時間(FHD配置運行時間超過15小時， QHD+配置運行時間超過11小時)，在搭配戴爾移動電源后XPS 13將可得到更加令人驚嘆的額外7小時續航時間，令使用者無論旅行到什么地方都能夠輕松坦然的完成工作。
戴爾XPS 13側面照
與此同時，全新一代XPS 13筆記本UltraSharp Quad HD+ 規格的IPS觸摸顯示屏，顯示效果達到了令人難以置信的570萬像素，亮度達到400 nits，色域達到了 72%，以及 1000:1的對比度。這令使用者在播放電影和演示文稿時，色彩和細節無不令人驚嘆。XPS 13上使用的機制鋁材質提供了極高的強度和耐用性。機身的頂蓋和底座都是從整塊鋁材質原料上精確切割而成。而掌托部分使用的碳纖維材料和鋁一樣，擁有極高的強度和極輕的重量，同時還為使用者帶來了更加炫酷的觸感。無邊框的康寧耐劃玻璃貼合在鋁制頂蓋上，令XPS 13實現了最優的強度。
全新一代的XPS系列從設計之初即保持戴爾一貫對環境的責任和保護。XPS13被譽為頂級環保的筆記本。XPS拒絕使用包括鎘、鉛、六價鉻、汞以及酞酸鹽等有害環境的材料。毫無疑問，所有XPS筆記本都符合能源之星和EPEAT標準。
戴爾XPS 13
參考價格：6999元起
熱賣鏈接：戴爾官網
推薦產品：全新戴爾靈越5000系列
參考價格：3999元起
全新戴爾靈越5000系列白色限量版
全新戴爾靈越5000系列出彩版采用全新模具，外觀拒絕平庸;紅、藍、銀、白、黑五款顏色任由挑選。值得一提的是，靈越5000出彩版首次推出白色機型，清新純凈的外觀，細膩柔和的手感，讓人愛不釋手。全系最高搭載第五代智能英特爾酷睿i7處理器，強勁勢不可擋，續航能力表現更佳。配合超強圖像處理能力的NVIDIA 920M 4GB獨立顯卡，打造欲罷不能的影音體驗。相比上一代產品，處理器性能提升10%，圖形處理能力提升24%，電池使用時間提升10%。此外最高配備1TB5400RPM的混合硬盤。為了迎合年輕人的豐富色彩的真實生活、彰顯年輕人桀驁不羈的人生態度，戴爾靈越與插畫家南瓜子合作，將筆記本產品打造成年輕人的藝術品，為全系產品設計五款不同主題貼膜。
此次靈越5000系列出彩版在保證性能的基礎上將機身重量縮減到2kg，最薄處只有23mm。
全新戴爾靈越5000系列白色限量版
此次靈越5000系列出彩版在保證性能的基礎上將機身重量縮減到2kg，最薄處只有23mm。該機在性能上也有卓越表現。最高搭載第五代智能英特爾酷睿i7處理器，最高搭配4GB內存。最高配NVIDIA 920M 4GB獨立顯卡。運行主流大型游戲更加隨心所欲，3D特效畫面快捷流暢，光影效果更加逼真。1TB混合硬盤配合USB3.0的極速傳輸，最高640M/s的傳輸速度。
全新戴爾靈越5000系列
參考價格：3999起
購買鏈接：戴爾官網
推薦產品：海爾Sailing Y13A
參考價格：3599元
“多變能手”海爾Sailing Y13A具備Windows和Android雙系統，能滿足用戶對兩種系統的不同需求；采用特殊轉軸設計，可實現屏幕360度翻轉，擁有筆記本、帳篷、站立及平板四種使用模式;搭載了Intel賽揚四核N2930處理器、4GB內存容量、500GB硬盤容量，娛樂辦公都可游刃有余；同時，僅21mm厚的輕薄時尚金屬機身，擁有更好的便攜性。目前，該機在京東商城已經降價，售價僅為3599元。
海爾Sailing Y13A
日前，海爾Sailing Y13A亮相青博會，以其時尚潮流的外觀，4模式人性化的體驗，形隨心變，一時間吸引了無數消費者的關注。并且，該機同時預裝了Windows 8.1+Android 4.4操作系統，支持一鍵切換，高端體驗無處不在。并且，親民的價格使得變形本不再是高高在上，相信會有越來越多的消費者選擇這款兼備觀賞性和實用性的產品。
海爾Sailing Y13A
海爾Sailing Y13A的優勢不只表現在其精美的外觀和高端突出的性能，在延展性上，觸控變形本Sailing Y13A配備網口、HDMI、USB3.O等齊全接口。另外，觸控變形本Sailing Y13A長達8小時的續航時間，500G大容量7mm超薄硬盤，大存儲空間，滿足日常使用需要。
編輯點評：
海爾作為一家民族企業，不僅在家電領域享譽全球，近年來隨著海爾步入電腦產業，其推出的雷神系列游戲本得到了眾多游戲發燒友們的認可和青睞，與此同時阿芙羅一體機系列也突破傳統融入了健康理念，吸引了很多消費者的關注。小編相信，海爾Sailing Y13A會一如既往的像海爾的各類產品，用優越的性能，卓越的品質，潮流時尚的外觀征服每一位用戶，讓我們一同期待Sailing Y13A的精彩表現吧。
海爾Sailing Y13A
參考價格：3599元
購買鏈接;京東商城
推薦產品：華碩A550
華碩A550
機剛誕生時，像萊特兄弟、寇蒂斯或布雷里奧這樣的早期航空家設計并制造的飛行器更像是能飛的腳手架，充斥著木頭框架、張緊線、帆布、黃銅配件和哐哐亂響的螺旋槳，設計脆弱，結構開放，在外形上和什么鳥兒啊鯊魚啦根本不沾邊，但這卻擋不住全世界記者們的想象力。早期飛機笨重、暴露而拖沓的外形絲毫不具備未來軍用甚至民用飛機的侵略性，但當時的報紙仍讓把這些第一批飛行員稱為“鳥人”，因為人們會自然而然地把載人飛行與鳥類飛行聯系起來。不過這種情況很快就有了改變……
隨著時間的推移，航空科技也在突飛猛進地發展，飛機的外形也開始越來越符合空氣動力學的規律。飛機制造商逐漸取消暴露的張線、支架、撐桿、平板散熱器設計，也給飛行員增加了座艙，以此降低空氣阻力。此后為了進一步流線化和改善飛行員的舒適度，飛機開始采用封閉式座艙，機身和尾翼的復雜結構也被織物蒙住，幫助氣流更平順地流過機身和翼面。此時的飛機已經不再是飛行腳手架，更像是鳥甚至是魚，或者是兩種動物的雜交產物，一種能在流體世界中自由生活和飛翔的生物。同時飛機設計師們也在有意模仿者鳥類和魚類，從仿生學的角度塑造并優化飛機的外形。結果，飛機開始變得越來越像掠食性鳥類或魚類。
于是自然而然地有人為飛機施加油漆或標記來暗示這種聯系，其中第一個這么做的1913年出現的法國多內-萊韋克塔“飛魚”飛船，在機身上畫上了魚鱗片。
“飛魚”飛船在瑞典羅克森湖，機身的鱗片圖案清晰可見，機頭寫著“飛魚”字樣
在第一次世界大戰中，參戰各方的飛行員都喜歡給自己的座機畫上花哨的圖案來振奮士氣并幫助目視敵我識別，其中就有許多在機頭畫上咆哮的骷髏、鯊魚嘴、魚臉或猛獸嘴的例子。這些飛機的照片出現在報紙上后引起了公眾的很大興趣，人們普遍欣賞飛行員的這種幽默感、積極的作戰態度，以及仿生涂裝帶來的視覺沖擊力。
而其中最經典的就是鯊魚嘴涂裝，有成千上萬的飛機使用過或正在使用該涂裝，無論是單架飛機還是整個中隊，民用還是軍用，滑翔機還是動力飛機，幾乎每一種常見的飛機都曾在機鼻畫上咆哮的鯊魚嘴。鯊魚嘴無處不在，從翼展開始就出現在了地表幾乎每一支空軍的每一種類型的飛機上。
今天，鯊魚嘴涂裝甚至使用在了汽車、船舶、摩托車等交通工具以及其他奇奇怪怪的物品上。鯊魚嘴涂裝足以激發出任何物品內在的時尚感與侵略性。鯊魚嘴涂裝至今已有超過100年的歷史，一個簡單的圖案獲得了如此杰出的成就，迸發出永恒的吸引力。毫無疑問，今后的飛機仍將繼續涂上鯊魚嘴。
一戰
德國空軍的G.IV雙翼轟炸機
德國空軍的G.IV雙翼轟炸機，三人機組中的兩人坐在機頭鯊魚嘴上方。G.IV由德國通用電氣公司制造，1916年裝備德國空軍。該機航程個相對較短離，主要用作戰術轟炸機。只有一架G.IV幸存到今日，被保存在渥太華的加拿大航空航天博物館(CASM)。
一戰期間這架美軍的紐波特24戰斗機從頭到尾被偽裝成一條魚
一戰期間這架美軍的紐波特24戰斗機從頭到尾被偽裝成一條魚，由于鯊魚沒有鱗片，所以不能確定這是條鯊魚還是其他什么掠食性魚類。該機的發動機罩上都畫滿了大魚的利齒。紐波特24的性能并不比它取代的紐波特17強多少，大多數飛機在服役后很快就被作為高級教練機使用，如圖中這架駐法美軍的飛機。
兩名比利時飛行員站在法國建造的法曼F.40推進式雙翼偵察機前方
兩名比利時飛行員站在法國建造的法曼F.40推進式雙翼偵察機前方，這架飛機在機頭畫上了一個恐怖的骷髏。在一戰時期，除了鯊魚嘴外，飛行員們也喜歡在機頭畫上恐怖的骷髏或者怪臉。
二戰
第二次世界大戰中的許多德國空軍飛機被涂上了鯊魚嘴
第二次世界大戰中的許多德國空軍飛機被涂上了鯊魚嘴。 事實上，德國人可能是在二戰中第一個使用鯊魚嘴的，這架梅塞施密特Bf 110E戰斗機就是一個著名的案例。該機隸屬于著名的II/ZG76“鯊魚大隊”，參加了希臘和巴爾干戰役。但這張鯊魚嘴看起來并不兇悍，更像是七鰓鯊。
最適合繪制鯊魚嘴涂裝的戰斗機是寇蒂斯P-40“戰鷹”和霍克“臺風”
最適合繪制鯊魚嘴涂裝的戰斗機是寇蒂斯P-40“戰鷹”和霍克“臺風”，因為機頭下方有突出的散熱器和油冷器，與鯊魚嘴搭配得相當完美。早期的梅塞施密特Bf 109C也是這樣，散熱器進氣口內的陰影使鯊魚嘴變得更加逼真了。
英國皇家空軍第112中隊是盟軍中第一個采用鯊魚嘴涂裝的戰斗機中隊
英國皇家空軍第112中隊是盟軍中第一個采用鯊魚嘴涂裝的戰斗機中隊，早于陳納德的“飛虎隊”。1941年夏，一位地勤坐在“小鷹”戰斗機的一側機翼上，指揮著飛行員在北非的沙漠機場上滑行。
第112中隊的“小鷹”MK.III，正式該中隊奠定了我們如今所熟悉的鯊魚嘴的繪制格式
第112中隊的“小鷹”MK.III，正式該中隊奠定了我們如今所熟悉的鯊魚嘴的繪制格式：黑嘴白牙紅舌頭，在搭配上兇惡的瞪眼。
這架第112中隊的早期型P-40顯示出機頭散熱器與鯊魚嘴的完美搭配
美國志愿援華航空隊(AVG)的鯊魚嘴仍成為最著名的二戰戰機涂裝
雖然幾支皇家空軍和德國空軍部隊在二戰初期搶在“飛虎隊”之前使用了鯊魚嘴涂裝，但這個中國空軍美國志愿援華航空隊(AVG)的鯊魚嘴仍成為最著名的二戰戰機涂裝，至少在美國是這樣。雖然被稱為“飛虎隊”，但卻在自己所有的P-40上采用了鯊魚嘴涂裝。在這張照片中，“飛虎隊”第三中隊“地獄天使”的6架P-40在編隊飛行，照片是由“飛虎隊”的王牌飛行員羅伯特·史密斯提供的。
許多飛行員模仿了“飛虎隊”的鯊魚嘴涂裝
并不是所有在中國戰斗的P-40戰斗機都隸屬與“飛虎隊”，不過許多飛行員模仿了“飛虎隊”的鯊魚嘴涂裝。1943年，第23戰斗機大隊第75戰斗機中隊的七位飛行員與P-40K“布吉之王”在中國境內的一座機場合影。事實上在美國對日宣戰后，一些“飛虎隊”飛行員后來加入了第75戰斗機中隊(綽號“虎鯊”)。“布吉之王”是中隊長威廉·格羅夫納的座機，擊落了5架日本飛機。該部隊至今仍存在，裝備A-10A“疣豬”攻擊機，當然畫著鯊魚嘴!
戰斗機的鯊魚嘴式樣都各不相同
在二戰中，戰斗機的鯊魚嘴式樣都各不相同，就如同這兩架第23戰斗機大隊第75戰斗機中隊的P-40說顯示的——牙齒、眼睛和嘴的形狀都不同。“日本人的報應”這架飛機是馬特·戈登上尉的座機。
駐中國第23戰斗機大隊第16戰斗機中隊的5架“鯊魚嘴”P-40“戰鷹”
1942年10月，駐中國第23戰斗機大隊第16戰斗機中隊的5架“鯊魚嘴”P-40“戰鷹”，一群中國機械師正在為一架飛機安裝機腹副油箱。第23戰斗機大隊在“飛虎隊”解散后繼承了其任務，同時也繼承了“飛虎”的綽號和部分飛行員。
畫著虎頭的“戰鷹”
有其父必有其子。雖然P-40的大嘴非常適合繪制鯊魚嘴，但也同樣適合畫上龍、鱷魚、熊、骷髏等題材。這架在阿拉斯加作戰的“戰鷹”就被畫上了一個虎頭。第11戰斗機中隊隸屬于第343戰斗機大隊，中隊的P-40都在機頭兩側畫上了一個明黃色的虎頭，自稱“阿留申之虎”。值得一提的是，上圖座艙中的飛行員是中隊長約翰·陳納德，他是“飛虎隊”傳奇指揮官克萊爾·陳納德將軍的兒子。
紐約州水牛城的寇蒂斯工廠生產的第15000架P-40
紐約州水牛城的寇蒂斯工廠生產的第15000架P-40，涂滿了該機服役過的空軍的機徽，當然還少不了鯊魚嘴涂裝和擊墜日機和德機的戰績。
這架飛機的涂裝頗具紀念意義，受到了模型廠家和愛好者們的追捧
VF-27中隊給自己的F6F“地獄貓”畫上了一張兇惡的貓嘴
安裝星形發動機的戰斗機并不適合繪上鯊魚嘴，因為機頭太鈍，還有龐大的圓形進氣口，所以VF-27中隊給自己的F6F“地獄貓”畫上了一張兇惡的貓嘴。1944年3-4月，中隊的飛行員設計出了這個圖案，當VF-27在1944年5月29日登上“普林斯頓”號航母時，所有24架的F6F都畫上了咆哮的貓嘴。但美國海軍高層并不喜歡VF-27的貓嘴涂裝，根據美國海軍的涂裝條令，貓嘴很快就從F6F上消失了。
這架名叫“莫蒂默”的B-25H通過在機頭畫上鯊魚嘴進一步加強了飛機的可怕程度
北美公司的B-25H是一種可怕的對地攻擊機，因為機鼻中安裝了4挺12.7毫米機槍，機身兩側還安裝了另外4挺12.7毫米機槍吊艙。這架名叫“莫蒂默”的B-25H通過在機頭畫上鯊魚嘴進一步加強了飛機的可怕程度。第90攻擊機中隊的許多B-35“米切爾”和A-20“浩劫”在南太平洋作戰時都畫上了鯊魚嘴，其中“米切爾”獲得了“運輸船摧毀者”的綽號。在俾斯麥海戰役期間，第90中隊的“運輸船摧毀者”攻擊了一支18艘船規模的日本船隊。第90中隊至今仍存在于美國空軍中，裝備F-22A“猛禽”戰斗機。
B-25D“矮子的家”41-29727
B-25“米切爾”以其強大的正面火力和各種各樣機頭圖案而聞名，從龍、老虎、蝙蝠、捕食鳥到憤怒的鯊魚。圖中這架B-25D“矮子的家”41-29727隸屬于第3轟炸機大隊第90轟炸機中隊，機長是約瑟夫·“矮子”·赫伯特中尉。
馬丁B-26“劫掠者”42-96165
第397轟炸機隊第599轟炸機中隊的馬丁B-26“劫掠者”42-96165，機頭繪制有壯觀的鯊魚嘴涂裝，機身還畫著黑白相間的D日條紋。不過這也有可能是一條龍之類的生物，因為駕駛艙之后畫著一對角。
P-38“閃電”戰斗機的副油箱制造出一輛流線型跑車
意大利萊西納，第71戰斗機中隊的機工長使用P-38“閃電”戰斗機的副油箱制造出一輛流線型跑車，還涂上了酷酷的鯊魚嘴。照片背景是中隊的P-38L 44-25734“貝茨II”號。
B-24“解放者”轟炸機是最常見的鯊魚嘴飛機
聯合公司的B-24“解放者”轟炸機從性能上看更像是鯨魚而不是鯊魚，但卻是最常見的鯊魚嘴飛機。在二戰的各個戰場上，有數以百計的B-24轟炸機被涂上了鯊魚嘴。圖中是一架第90轟炸機大隊第320轟炸機中隊的B-24D“解放者”“莫比·迪克”號(《白鯨記》中的那頭白鯨)，旁邊是它的鯊魚嘴兒子，L-4“蚱蜢”“小莫比·迪克”號。第320“海盜旗”中隊的許多“解放者”都被畫上了鯊魚嘴或鯨魚嘴。該中隊在二戰期間駐扎在澳大利亞北部的昆士蘭州，在新幾內亞、婆羅洲和臺灣上空作戰，最后被部署到沖繩。
駐意大利第15空軍的B-24“解放者”
駐意大利第15空軍的B-24“解放者”，機組們希望他們的作品能夠嚇到別人，但似乎對這條小狗不起作用。
瑞士空軍Bf 109F4(J-713)的鱷魚嘴
瑞士空軍Bf 109F4(J-713)的鱷魚嘴，把鱷魚的眼睛花在機槍整流罩鼓包上的做法提高的世界效果。
費爾雷“戰斗”教練機被畫上了鯊魚嘴
雖然費爾雷“戰斗”有一個非常響亮的名字，但該機的服役生涯很悲慘。“戰斗”使用與“噴火”相同的發動機，重量卻增加了680千克，這影響了性能。“戰斗”是一中輕型轟炸機/重型戰斗機，在法國戰役中遭到德國空軍的戰斗機的獵殺而無還手之力，于是很快就從一線推下，被發配到加拿大作為轟炸和射擊教練機使用，大多數被漆成了醒目的通體黃色。圖中這架“戰斗”教練機還被畫上了鯊魚嘴，也許為了給學員灌輸侵略的精神。
雅克-9戰斗機
二戰中蘇聯鯊魚嘴飛機流傳下來的照片并不多見，圖中是一架雅克-9戰斗機，可能是蘇聯王牌米哈伊爾·馬贊的座機。
圖波列夫PS-9(ANT-9)“鱷魚”宣傳飛機
圖波列夫PS-9(ANT-9)“鱷魚”宣傳飛機
圖波列夫PS-9(ANT-9)是20世紀30年代的一種蘇聯客機，具有雙發和三發兩種改型。雙發型原本有個很正常的機鼻，但有一架例外。這就是1935年改裝的ANT-9“鱷魚”宣傳飛機，安裝了裝飾機鼻和脊背，配以微笑的鱷魚牙齒和大紅底色，非常吸睛。“鱷魚”是一本諷刺雜志的名字，該機屬于馬克西姆·高爾基宣傳隊，隊中的飛機大多以蘇聯期刊來命名。高爾基宣傳隊是一個宣傳蘇聯航空成就的官方組織，到各地做飛行表演。
佩特利亞科夫佩-2偵察轟炸機
蘇聯人似乎很喜歡在飛機上畫鱷魚嘴，如這架被畫滿了鱗片的佩特利亞科夫佩-2偵察轟炸機，畫駕駛艙正下方的凸眼成為畫鱷點睛之筆。
B-17G(42-32012)“鯊齒”
B-17G(42-32012)因其鯊魚嘴涂裝被命名為“鯊齒”，這個咆哮的大嘴叼住了機頭的雙12.7毫米機槍炮塔。這架飛機在戰爭中執行過64次轟炸任務(主要是轟炸德國目標)。
北美A-36“阿帕奇”繪制鯊魚嘴
二戰中，中緬印戰場的一名機械師正在為北美A-36“阿帕奇”繪制鯊魚嘴，他先畫出了輪廓線。
北美A-36“阿帕奇”繪制鯊魚嘴
然后用油漆畫出鯊魚的牙齒和眼睛，這應該是另一架“阿帕奇”了。
P-51B“野馬”“珍妮三世”(41-37058)
二戰中，鯊魚嘴涂裝在中緬印戰場上特別受歡迎，可能是因為“飛虎隊”在戰爭早期創下的好名聲。這架第51戰斗機大隊的P-51B“野馬”“珍妮三世”(41-37058)就畫上了一張夸張的巨大鯊魚嘴。
第51戰斗機大隊第26戰斗機中隊P-51B
雖然P-51D被認為是“野馬”家族中最好的型號，但途中這架涂著鯊魚嘴，渾身臟兮兮的“龜背”P-51B卻散發出前者所不具備的堅韌的氣質。這架P-51B隸屬中緬印戰場的第51戰斗機大隊第26戰斗機中隊。1945年，中隊從P-40換裝“野馬”，保衛駝峰航線的東部終點和位于中國昆明的基地。
P-38“閃電”被畫上了兩張鯊魚嘴
這架第35戰斗機大隊的P-38“閃電”畫上了兩張鯊魚嘴，兇惡加倍。
阿芙羅“蘭開斯特”(KB772，VR-R)
還有更強的兇惡x4，這架加拿大制造的阿芙羅“蘭開斯特”(KB772，VR-R)的4臺羅爾斯·羅伊斯“梅林”發動機都被涂上了咆哮的鯊魚嘴圖案。該機戰戰爭期間隸屬加拿大皇家空軍第419“馴鹿”中隊，在歐洲戰場的5個月部署期間執行過至少33次任務，該機現保存在加拿大戰機遺產博物館。