腦散熱一直是件麻煩事,誰叫游戲與溫度不可兼得呢。宅男們控制不了游戲的誘惑,又不忍心愛機如此發燒?看看下面這些牛人的大招,你能不能get到?
初級宅男散熱篇--硬幣散熱
這是一個日本網民幫自己的Macbook pro降溫的方法。由于舊款MacBook Pro并沒有設太多散熱位,他意外的發現只要將多個硬幣疊起來橫排在鍵盤的上方,竟然可以奇跡地為Mac 散熱。雖然他們并沒有提供太多的實際數據,但據知由于硬幣所采用的銅比起鋁有更佳的導熱性,所以便能為機身散熱了。
散熱性:★★☆
危險指數:☆
入門級宅男散熱篇
據說這個“東西”是由70多個風扇拼裝而成的。這整機的風扇,大概也能看出這不惜一切要散熱的決心了,動手能力也是杠杠的,宅男就有這優勢!
散熱性:★★★☆
危險指數:★★☆
PS: 影響危險指數的因素還有潛在的危險,這個東西用起來估計噪音也不小,用久了耳朵怕穿孔。。。
2.空調散熱
利用塑料袋組建起一條導管直插機箱內部,相當于空調的冷氣作用于高溫的硬件上,空調并不需要多大的匹數。整個過程幾乎沒有損耗,散熱效率相信會非常高。改造成本低,就怕吹多了面癱啊.
散熱性:★★★★
危險指數:★★☆
中端宅男散熱篇
汽車用的機油不單止有潤滑減磨,還有冷卻降溫、防銹防腐等作用。降溫效果,嘿嘿,泡個澡之后確實是要涼快不少啊。不過,效果還沒人去驗證,畢竟危險指數是很高的,一個火星,立馬就是災難現場了。
散熱性:★☆
危險指數:★★★★
2.“冰箱”散熱
把制冷壓縮機安裝在主機里面。再配合水冷共同作用下,相信這下電腦散熱問題不在話下。
理工科的宅男真是棒棒噠。用久了需要除霜嗎?給個建議,換個某爾的天下無霜試試。
散熱性:★★★★
危險指數:★★
高級宅男散熱篇
CPU在產生熱量之后,散熱底座會把熱量支持傳遞至銅管上,銅管內部的空氣受熱之后會自動上升,通過銅管頂端排出散熱器,而銅管底部此時則會自動吸入冷空氣,實現循環。
36根純銅熱管打造,只恐機箱不能承受如此之重啊。
散熱性:★★★☆
危險指數:★★
2.液氮散熱
溫度極低的液氮對GPU和CPU核心進行降溫,以便得到較低的電阻,從而在理想的電器性能下將頻率提升至更高,最終得到相當可觀的性能提升。風冷,水冷已不能滿足他們的散熱需求,這下子應該是直接透心涼了吧,小伙伴們使用可要注意,一不小心手可能會搬家哦。
散熱性:★★★★★
危險指數:★★★★★
Geeker說
散熱誠可貴,生命價更高。
硬派SUV市場,能所向披靡的越野車有很多。普拉多、牧馬人、奔馳大G,穿越戈壁、叢林穿越能遇到的非鋪裝路面,這些車幾乎都可以從容應對。這都離不開車輛的動力、非承載式車身、三把鎖以及分時四驅系統,而這些坦克300都具有。
.關于坦克300動力方面的提升已經說過外掛電腦和加大中冷器了,有了充足的動力在越野的時候更加輕松了,但是當激烈駕駛或者高強度越野的時候也要考慮到變速箱油溫的問題。
雖然坦克300原車有變速箱油冷,但當你去高強度越野時,一直保持在低速高扭的輸出,會使變速箱油一直處于一個很高的溫度。
為了更好的保護變速箱,加裝一件加大變速箱油冷是很重要的。加大變速箱油冷是可以讓變速箱油處于正常溫度,并且可以一直提供高扭矩的輸出。
加大變速箱油冷采用原車孔位、無損安裝。安裝加大變速箱油冷有效提升變速箱散熱效率,降低變速箱油溫,根治了車輛激烈駕駛或越野時變速箱高溫,提升高負載時的車輛動力、延長變速箱使用壽命。
無論是加大變速箱油冷還是加大中冷器都是根據坦克300去定制開發的,所以安裝都是無損安裝、不需要切割焊接。升級后的坦克300應對一些嚴苛的路段表現更加輕松。
關注我或者點擊下方 ↓ 帶您了解更多車型升級案例
給你的坦克300更換加大中冷器 看看是不是你想要的呢?
T之家12月31日消息 根據extremetech的報道,浸入式散熱系統制造商CoolBitts認為,浸入式散熱系統在超高端領域可能有市場。該公司已經發布了一個散熱套裝,包括機箱、冷卻劑、風扇、PCIe托盤、功率表、泵等,售價為2450美元,約合人民幣17000元。
據介紹,這款散熱套裝可以應對高達750W TDP的系統,并且能夠將CPU和GPU的溫度保持在30攝氏度左右。該系統支持mini-ITX或micro-ATX大小的主板,電源和顯卡以及CPU和內存會全部浸入,IO接口不與液體接觸。
該公司曾展示這款散熱裝置壓AMD 2990WX和RTX 2080 Ti顯卡,峰值功率可達618W,而液體中溫度傳感器顯示只有30攝氏度。這種裝置使用的冷卻劑叫做EC-120,比礦物油更加好也更昂貴,購買該工具包將會附帶5加侖的EC-120(零售價大約500美元)。
外媒表示這種東西更加適合有靜音需求的用戶,對普通用戶來說過于奢侈。