最近，一輛 2018 年款的 Tesla Model 3 Performance 創(chuàng)造了新的里程碑：行駛里程突破 20 萬(wàn)英里（IT之家備注：約 32.19 萬(wàn)公里），而電池容量幾乎沒(méi)有出現(xiàn)明顯衰減。車主表示，過(guò)去 5 萬(wàn)英里內(nèi)，車輛的續(xù)航和性能表現(xiàn)穩(wěn)定。

一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車電池在前 7.5 萬(wàn)英里左右的衰減最為明顯，之后衰減速度會(huì)大幅減緩，這位 Model 3 車主也證實(shí)了這一點(diǎn)。根據(jù)車主的說(shuō)法，他幾乎所有的充電都是在超級(jí)充電站進(jìn)行的，從低電量狀態(tài)充到 95% 或 100%。他通過(guò)多種方式監(jiān)測(cè)電池健康狀況，結(jié)合 RecurrentAuto 的報(bào)告，該車的電池容量大約損失了 11-15%。假設(shè)車輛損失了約 13% 的電池容量，這意味著這輛原本續(xù)航 310 英里（約 498.9 公里）的性能版 Model 3，現(xiàn)在還能跑大約 270 英里（約 434.52 公里）。

值得注意的是，除了電池，車輛的其他部件也會(huì)隨著時(shí)間和里程數(shù)增加出現(xiàn)問(wèn)題。比如，這位車主在 10 萬(wàn)英里后曾維修過(guò)充電硬件，空調(diào)系統(tǒng)也開(kāi)始出現(xiàn)效能下降。不過(guò)，這些問(wèn)題并不影響車輛的核心性能。

這一案例再次證明，現(xiàn)代電動(dòng)汽車的電池技術(shù)已經(jīng)取得了顯著進(jìn)步。

記本電腦因其便攜性和靈活性深受人們喜愛(ài)，但電池續(xù)航能力往往是用戶關(guān)注的重點(diǎn)。如果你發(fā)現(xiàn)自己的筆記本電腦電池壽命明顯縮短，不必?fù)?dān)心，以下是一些有效的解決策略，幫助你延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間，讓筆記本電腦隨時(shí)隨地保持高效工作狀態(tài)。

續(xù)航短的原因

• 電池老化：隨著時(shí)間推移，電池的充放電周期增加，電池性能自然下降。
• 軟件后臺(tái)運(yùn)行：過(guò)多的應(yīng)用程序在后臺(tái)運(yùn)行會(huì)消耗大量電力。
• 屏幕亮度高：高亮度設(shè)置會(huì)顯著增加電池電量的消耗。
• 無(wú)線連接常開(kāi)：WiFi、藍(lán)牙等無(wú)線連接即使不使用，也會(huì)持續(xù)消耗電量。
• 處理器負(fù)荷重：高性能任務(wù)如游戲、視頻編輯會(huì)讓CPU滿負(fù)荷運(yùn)行，加速電池耗盡。

提升電池續(xù)航的方法

• 優(yōu)化電源管理設(shè)置：在操作系統(tǒng)中調(diào)整電源管理選項(xiàng)，例如降低屏幕亮度、關(guān)閉無(wú)線連接等。
• 關(guān)閉不必要的后臺(tái)應(yīng)用：定期檢查并關(guān)閉不需要的后臺(tái)應(yīng)用程序和服務(wù)。
• 定期校準(zhǔn)電池：通過(guò)完全充放電的方式，校準(zhǔn)電池的電量計(jì)，保持電池健康。
• 升級(jí)硬件：如果條件允許，可以考慮更換更高容量的電池或升級(jí)硬件配置，如SSD硬盤(pán)，以降低功耗。
• 使用省電模式：大多數(shù)筆記本電腦都有省電模式，可以暫時(shí)犧牲性能以換取更長(zhǎng)的電池續(xù)航。

小貼士

1. 避免高溫環(huán)境：高溫會(huì)加速電池老化，盡量避免將筆記本放在陽(yáng)光直射或熱源附近。
2. 合理充電：避免長(zhǎng)時(shí)間插電使用，也不要等到電池完全耗盡再充電，保持電池在20%至80%的電量范圍內(nèi)。
3. 定期清潔散熱口：灰塵堵塞散熱口會(huì)導(dǎo)致電腦過(guò)熱，影響電池壽命。
4. 禁用不必要的硬件：如無(wú)線適配器、藍(lán)牙模塊等，在不使用時(shí)可以禁用以節(jié)省電力。
5. 使用節(jié)能配件：例如使用USB集線器時(shí)，選擇具有自動(dòng)休眠功能的型號(hào)，減少電力消耗。

們已經(jīng)知道戴爾準(zhǔn)備為其廣受歡迎的 XPS 13 筆記本電腦推出新的基于 Arm 架構(gòu)的變體，現(xiàn)在又一份文件泄露了戴爾未來(lái) XPS 計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)。VideoCardz 從戴爾公司獲得并公布了一份長(zhǎng)達(dá)311頁(yè)的文件，其中詳細(xì)介紹了即將推出的XPS 13，以及我們何時(shí)能看到高通公司為Windows on Arm開(kāi)發(fā)的下一代芯片。

搭載高通驍龍 X Elite 處理器的筆記本電腦似乎將于下周亮相，華碩（Asus）宣布將于下周一推出一款新的"AI PC"--就在同一天，微軟（Microsoft）將舉辦一場(chǎng)有關(guān) Windows on Arm 的Surface 和 Windows 活動(dòng)。戴爾自己的運(yùn)行驍龍 X Elite 的 XPS 13 變體幾天前剛剛泄露，VideoCardz提供的這份新文件顯示，它將有三個(gè)不同顯示屏（FHD、QHD+ 和 OLED）的版本。

泄露的搭載 Arm 電源的 XPS 13 型號(hào)

最新泄露的信息證實(shí)，戴爾計(jì)劃從 2022 年起更新其 XPS 13 Plus，鍵盤(pán)頂排將配備觸摸功能按鍵條，I/O 端口只有兩個(gè) USB-C 接口。電池續(xù)航時(shí)間會(huì)因型號(hào)而異，但 FHD+ 顯示屏的網(wǎng)頁(yè)瀏覽時(shí)間約為 13 小時(shí)，QHD+ 版本超過(guò) 12 小時(shí)，LG Display OLED 版本約為 9 小時(shí)。FHD+ 版本的本地視頻播放時(shí)間超過(guò) 29 小時(shí)，如果準(zhǔn)確的話，與目前的 Windows 筆記本電腦相比，這是一個(gè)令人印象深刻的改進(jìn)。

在這份泄露的文件中還提到了 LG Display 新推出的"串聯(lián)式 OLED"面板，它將用于即將推出的 XPS 13。LG Display 在 2019 年首次推出串聯(lián)式 OLED 面板，主要用于汽車顯示屏，但在去年擴(kuò)展到17 英寸可折疊串聯(lián)式 OLED面板。蘋(píng)果公司剛剛推出了采用串聯(lián)式 OLED 面板的新款 iPad Pro，這種面板使用兩個(gè) OLED 層來(lái)提高亮度和面板的使用壽命。

XPS 13 QC（高通）機(jī)型的電池使用時(shí)間估計(jì)值

戴爾未來(lái)的 XPS 計(jì)劃

雖然戴爾泄露文件的日期是 2023 年 8 月，但所有計(jì)劃都是為了在 6 月份發(fā)布 XPS 13 高通機(jī)型--我們聽(tīng)說(shuō)微軟下一代 Arm 驅(qū)動(dòng)的 Surface 設(shè)備也將在這個(gè)日期發(fā)布。據(jù)傳，微軟還將在其搭載Arm 技術(shù)的 Surface Pro 10 型號(hào)上采用 OLED 技術(shù)，因此我們也有可能看到串聯(lián) OLED 技術(shù)。

文件還暗示了高通公司為筆記本電腦提供下一代驍龍芯片的時(shí)間。戴爾公司列出了 2025 年下半年的"QC Oryon V2"，其中 QC 代表高通公司，Oryon 是高通公司 2021 年從 Nuvia收購(gòu)的 CPU 技術(shù)名稱。這些芯片的 V3 版本將于 2027 年下半年推出，這表明兩個(gè)版本之間可能會(huì)有很大的差距。

新一代 XPS 14 也將于 2026 年 1 月發(fā)布，配備 Oryon V2 芯片或英特爾 Panther Lake CPU，同時(shí)發(fā)布的還有配備英特爾 Lunar Lake CPU 和高通 Oryon V2 芯片的升級(jí)版 XPS 13。戴爾還預(yù)計(jì)在 2025 年初推出下一代 NVIDIA GPU，并在 2026 年初進(jìn)行更新。NVIDIA 還沒(méi)有推出傳聞中的 RTX 5000 系列，預(yù)計(jì)該系列將基于其 Blackwell 架構(gòu)，戴爾 2023 年的幻燈片就 NVIDIA 的發(fā)布時(shí)間表而言可能已經(jīng)過(guò)時(shí)。

微軟將于美國(guó)東部時(shí)間 5 月 20 日（周一）上午 10 點(diǎn)舉行 Surface 和 Windows AI 發(fā)布會(huì)，此外，微軟還將于 5 月 21 日至 23 日舉行年度 Build 開(kāi)發(fā)者大會(huì)，因此本周對(duì)于 Windows on Arm 發(fā)布和所有人工智能產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都將是繁忙的一周。