月19日，全球多地安裝了Windows系統的電腦出現“藍屏”故障，屏幕上提示“似乎Windows沒有正確加載”（It looks like Windows didn't load correctly），并給出兩個選擇，一是重啟電腦，另一個是查看高級修理選項。據社交媒體，“藍屏”不僅出現在辦公室，還上了機場顯示屏、酒店和超市收銀電腦的屏幕。
微軟全球首席傳播官Frank X. Shaw隨后聲明稱，CrowdStrike的一次更新導致多個IT系統出現故障，公司正在積極幫助客戶，協助恢復服務。微軟Azure云官網解釋，運行Windows客戶端和Windows服務器的虛擬機受到影響，在運行CrowdStrike Falcon代理的時候，可能會遇到錯誤檢查(BSOD)并陷入重新啟動狀態。微軟估計，影響最早始于北京時間7月19日凌晨3點。
微軟的最新公告稱，潛在的原因已經解決，然而，殘余影響仍在繼續影響一些微軟365應用程序和服務，微軟正在進行額外的緩解措施以提供補救。
CrowdStrike是美國一家網路安全應用公司
成立于2012年，旗下平臺利用實時網絡攻擊指標等，提供精確安全檢測。此次出現問題的CrowdStrike Falcon是CrowdStrike旗下一款網絡安全平臺，在云上接入這個平臺，可以防止惡意網絡攻擊等。
CrowdStrike并非微軟直接的供應商，而是面向微軟云等云辦公應用的使用者，提供網絡安全保護。2023年7月，CrowdStrike發布廣告“網絡風險始于微軟，止于CrowdStrike”，其中甚至勸說微軟用戶放棄使用微軟自帶的殺毒應用Microsoft Defender，改用CrowdStrike的安全平臺。
“這不是安全事件，也不是網絡攻擊。”CrowdStrike的CEO George Kurtz 在社交平臺X（原推特）上稱，Windows主機更新中出現缺陷，問題已被識別、隔離，并已部署修復程序。CrowdStrike官網介紹，Falcon是一款網絡安全平臺，在云上裝上這個平臺，可以防止惡意網絡攻擊。
據權威媒體報道，亞信安全人士分析，本次故障出現，可能是Crowdstrike發布了軟件或病毒庫更新引起了兼容性問題。亞信安全提到，有很多客戶前來咨詢“藍屏”問題，因為這些公司在國外的總部或兄弟部門遇到了問題。
亞信安全指出，中國受此次故障的影響相對較小，因為國內企業基本沒有使用Cross Strike的產品。中國企業中使用的軟件和海外非常不同，操作系統方面有很多以信創為代表的國產化系統；在應用軟件層面，WPS、企微、釘釘等為代表。CrowdStrike等海外安全產品對中國的企業應用沒有很深入理解，也很難給在中國的客戶提供有效解決方案。
這次微軟/CrowdStrike系統故障引發了全球網民熱議。X平臺上，一位印度網友放出照片，稱第一次拿到“手寫登機牌”。國內微博上，“微軟藍屏”關鍵詞上熱搜，有網友稱“外企打工人喜提假期”，另有網友抱怨“為何我司電腦沒藍屏”。愛湊熱鬧的特斯拉和X的CEO馬斯克則轉發了一條曾經的推文：“宏硬>>微軟”（macrohard>>microsoft）。
全球民航業受到的影響尤其大
據權威媒體報道，各國家地區航司、機場系統故障，部分航班延誤、取消，機場擁堵。據航空分析公司Cirium數據，7月19日全球約有11萬個預定的商業航班。截至北京時間下午6點，全球有1390個航班被取消，這一數字還在增加。其中，美國取消了512個航班，遠遠高于平時的取消量。德國取消92個航班、法國取消28個航班、意大利取消45個航班、印度取消56個航班、加拿大取消21個航班。
美國航空監管機構邦航空管理局（FAA)在推特平臺上發文稱，其正密切關注影響美國航空公司IT系統的技術問題，多家航司已經請求FAA協助停飛直至問題解決。據FAA官網，由于通訊原因，美國三家主要航司——達美航空、美國航空以及美國聯合航空航班停飛。后據CNN報道，美國航空目前已恢復運營。此外，當地時間7月19日上午6時24分，達美航空公告稱，由于供應商技術問題的影響，從今天早上開始全球停飛。
歐洲、亞洲和中東地區的多家航司和機場也受到了不同程度的影響
歐洲方面，倫敦蓋特威克機場在社交媒體上表示，“微軟問題”可能會導致登記手續辦理和安檢緩慢。德國柏林機場則在社交媒體上請求旅客與航司確認自己的航班是否收到了IT問題的影響，并表示“如果航班延誤，請不要到機場來”。法國航空則表示，目前法航只有部分飛往阿姆斯特丹和柏林的航班中斷，其他航班正常起飛和抵達，但不排除延誤的可能性。歐洲最大的廉航瑞安航空稱，目前其整個網絡都處于中斷狀態，建議所有乘客在預定起飛時間前至少3小時到達機場。
迪拜機場則在社交媒體上稱系統故障影響了登記手續的辦理，但目前已恢復運營。亞洲方面，菲律賓宿務太平洋航空取消了大量航班并表示公司被迫人工處理受影響的流程。新加坡航空稱其航班照常運營，其受影響的熱線服務已經恢復正常。亞航提醒稱，其預訂以及值機系統都受到了影響。
香港機場下午也因為技術故障大排長龍，本土航司國泰航空以及香港快運航空均受影響。不過，國泰航空在今日晚上5時45分宣布自助辦理登記手續已恢復正常運作。
暫未有中國大陸航司、機場報告受到此次事件影響
據權威媒體報道，一位民航業內人士表示，國內民航企業所使用的系統跟軟件與國外不同，大概率不會受影響。
海外金融支付系統也受到影響，例如菲律賓首都銀行公告稱，由于微軟系統故障，銀行的在線的在線產品和服務的速度變慢或暫時無法使用。不過三小時后，菲律賓首都銀行公告稱，線上銀行恢復使用。澳大利亞的部分超市電子收銀臺關停，日本麥當勞餐廳的部分電子點餐服務暫停。媒體也未幸免，澳大利亞廣播公司、10號網絡、英國的天空新聞均稱受到影響。
微軟此次大崩盤主要由于殺毒軟件CrowdStrike出現問題，導致全球多地的Windows系統出現藍屏現象。這表明操作系統的穩定性和安全性至關重要，國產操作系統在發展過程中需要不斷加強這方面的技術保障和應急響應機制。
7月19日美股開盤，微軟（NASDAQ:MSFT）股價下跌約1%，CrowdStrike（NASDAQ:CRWD）股價下跌約13%至297美元/股。
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安裝驅動程序時遇到藍屏問題的可能原因有很多，包括不兼容的驅動程序、系統錯誤、硬件故障等。以下是一些可能導致電腦在安裝驅動程序時出現藍屏崩潰的原因和解決方法：
1. 不兼容的驅動程序：如果您安裝的驅動程序與您的系統或硬件不兼容，可能會導致系統崩潰。在下載和安裝驅動程序之前，請確保其兼容您的操作系統和硬件。
2. 驅動程序損壞：如果您下載的驅動程序已經損壞或存在病毒，也可能會導致系統崩潰。請嘗試下載驅動程序的可信版本，并使用殺毒軟件掃描您的計算機。
3. 系統錯誤：電腦中的其他問題也可能導致驅動程序安裝失敗并導致藍屏崩潰。例如，硬盤故障、內存故障或操作系統錯誤。嘗試使用 Windows 的“系統文件檢查器”或“磁盤檢查工具”來掃描和修復這些問題。
4. 過熱：如果您的電腦處于高溫環境中或存在散熱問題，也可能導致系統崩潰。確保您的電腦通風良好，并嘗試添加更多的散熱器或風扇，以降低溫度。
5. 其他硬件問題：如果您的電腦存在其他硬件故障，例如電源、顯卡等，也可能導致系統崩潰。嘗試使用診斷工具來檢測并解決硬件問題。
請注意，在安裝驅動程序之前，請確保備份您的數據，并確保您有足夠的技術知識和經驗來處理這些問題。
一客戶維修電腦，遇到電腦故障藍屏。藍屏錯誤代碼：c000021a。我詳細地詢問了用戶的電腦使用情況？用戶說網購買的電腦，2個月內裝了3次win7系統，經常藍屏，今天徹底打不開桌面了？硬件配置如下：CPU：i5-9400F；主板：技嘉H310M S2；內存：8G；硬盤：SSD 256GB。客戶說，師傅你給好好排查下，看哪里有問題？用戶的電腦配置也不低呀？怎么經常會出藍屏問題？
按照平時的維修方法：我用軟件給他測試了內存和固態硬盤，都運行正常，BIOS各項設置正常。那就考慮系統問題吧！用戶還是要求裝win7。我沒多想，給他裝了一遍，系統是裝上去了，幾次開機過后就發現藍屏，卡頓。接下來我問用戶？你的硬件配置有可能和win7系統不兼容， 給你裝win10可以嗎？用戶說，你裝win10吧！又一次給用戶安裝了win10純凈版，安裝很順利，速度也很快。
安裝好系統之后，安裝常用軟件，又給安裝了打印機驅動，測試一切正常！
維修完之后，用戶很滿意!說有啥再聯系吧！客戶用了一段時間，再沒有出現藍屏現象。
通過平時的維修工作，我總結了，無論裝什么系統？根據電腦的年份，和配置高低決定？配置較高的電腦還是建議裝win10等新系統；配置低的老電腦還是建議裝win7。
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