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新聞資訊

    請注意,網上能找到的軟件應用類文章存在時效性,本文也不例外。閱讀時請注意發表時間。本文發于2023年6月。)

    Carlife是百度公司提供的一個車機連接手機,進而拓展車機功能的解決方案。百度公司目前對Carlife采用了免費策略,因此支持它的車型可以說浩如煙海。如果說囊中羞澀,買不起高價位的智能車,或者說鐘情于傳統的豪華品牌,比如寶馬奔馳,沒有那么多的智能功能,那么從十來萬的經濟車到幾十萬的老牌豪車上,都是能見到Carlife的身影。把它用好了,便能大大提升愛車的品質感。

    但總體看下來大家對他的評論是不如蘋果Carplay做得好,而且用起來很難用,以至于不少人對此咬牙切齒。

    經個人實操,我認為Carlife的主要障礙在于,作為表層應用軟件,它的相關設定步驟環節太多,使得整個應用使用過程顯得不夠流暢,或者說對用戶不夠友好。真的如果能打通所有步驟用起來(本文目的所在),那么由于它結合了手機的幾乎全部功能,所以它在一定程度上還是提升一輛不那么智能的車的智能水平的。

    網上能搜到的相關文章要么只講結果不講過程,要么缺乏分析以及應用,還需要進一步匯總研究才能用的起來。這一點恐怕又是給大量的車主造成了應用障礙。本文就試圖破除這些障礙,讓大家可以順利用起Carlife,用好Carlife。

    【準備工作】

    1,一臺裝有Carlife的車。本文的例子是雪佛蘭的開拓者。

    2,手機應用商店里面搜索Carlife軟件下載安裝。通過車機二維碼下載也行,但是這就未免有臨時抱佛腳之嫌了。此外雖然蘋果系統也有Carlife,不過有了蘋果就去用Carplay了。所以本文介紹的是安卓系統(假如你是蘋果用戶,但車機不支持Carplay,那我覺得本文參考著也能用)。手機例子是榮耀X30i(兩千都不到的低端機)。Carlife版本為8.09。

    3,適合車端和手機端接口的數據線一根。這里要注意一下,如果車端有Type C接口的,那就盡可能用兩頭Type C的線。不是每一個車端的USB口都支持數據傳輸的。Type C相對來說,成功概率會高一些。

    4,打開手機USB調試。我實操下來,這一步不是必須的,意思就是你跳過也行。這個后面會有詳述。但由于Carlife軟件里面的視頻教程有這一條,所以還是提一嘴。因為手機種類繁多,這里就不詳細展開了。有需要可以網上針對性的搜索。另外有兩個方法可以便捷地進行這一步工作:1,把你的手機連一下你的電腦。只要能成功地和電腦端軟件連起來,基本上這一步就完成了。或者2,啟動手機端Carlife直接看里面的第一個視頻教程。

    5,設置Carlife軟件的懸浮權限。如下圖:

    同樣,這一步因為手機種類較多也不在這里詳細展開。在Carlife軟件8.09版中的視頻教程也有相關內容。這一步暫時跳過問題也不大,后面應用時候會提醒你打開。只要操作一次就好了,不需要每次都點。

    【開始連接】

    準備工作完畢后,車上電啟動車機,用線將車機和手機物理連接起來。這里要補充一點,在百度的宣傳中,Carlife是支持無線連接的,但是需要手機端開移動熱點。這個我沒去操作,一方面每次開熱點比較麻煩,另一方面這樣就無法像有線連接那樣可以邊用邊充電,長途時續航也會成為問題。所以對此有興趣的讀者在有線用熟了之后可以自行嘗試。本文只介紹有線連接。

    連接完畢后,重點來了。此時車機如果是上電的,那么手機端會提醒你本次連接的方式,有三種1,傳照片;2,傳文件;3,僅充電。在正常電腦端連接我們都會選擇傳文件,Carlife的視頻教程中也說選擇傳文件。但是,這里要但是了,最起碼開拓者+榮耀x30i+8.09這個組合里面,選擇傳文件是無法連接成功的。必須選擇僅充電。這就是Carlife應用的第一個障礙。很多人也許會在傳文件模式下反復嘗試,最后失敗了就放棄了Carlife。但是可能因為過于迷信官方教程,并沒有去試一下其他的選項。而且我的手機中,USB調試是關著的!根本就沒開!所以我不知道這是百度對這個版本的軟件做了優化還是榮耀這個手機自身的問題,總之必須選擇僅充電才能順利連接,其他都不行。我老婆用的手機跟我一樣是X30i,區別在于她的手機連電腦都沒有連過,開發者選項都沒打開。連接車機后選擇僅充電,也能順利連接Carlife。所以各位,我不能說現在的Carlife必須要用僅充電,但是如果你在用傳文件模式失敗的話,不妨試一下僅充電模式,也許會有驚喜。

    【軟件應用】

    連接完畢后,車機端啟動Carlife,不出意外的話就會連接成功。手機端應該是看到類似黑屏的界面,車機端能看到下圖:

    屏幕最左邊五個按鈕,從上到下依次為,語音助手,導航,音樂,電話和應用。其他都很容易操作。這里重點講一下第五個按鈕。如果你按了以后,會看到如下界面,同時左邊最下的按鈕變成了一個房子,寓意為“主頁”,再按一下會返回主界面。:

    這里我們按圈里面的這個命令,進入下一層:

    默認是“推薦專區”,可以按一下界面頂上的“體驗專區”,就能看到更多的應用。這些應用理論上是“支持Carlife”的應用。但是沒有我想要的應用,比如說,我要開個虎牙看張大仙,怎么辦?

    這里就是Carlife的第二個障礙。百度似乎想要搞一個封閉的生態?但其實8.09版本的Carlife是支持手機投屏的。上層界面都有一個“投屏設置”命令。然而你會發現翻遍整個軟件,你都找不到觸發投屏的這個按鈕在哪里。此時如果你直接在手機操作返回主界面,你會看到車機屏是一動不動的。所以只能曲線救國——我其實也是無意中發現,添加并且啟動后,手機就會彈出來要求開放Carlife的懸浮屏權限(前述第5步),確認后,車機端會提示你要進入“鏡像模式”,并且告訴你接下來將無法通過車機端屏幕互動。再一次確認后,車機端和手機端就會立刻進行同屏,并且啟動。這個時候你在手機端操作返回主頁,就會發現車機端也會同步操作。此時你就可以“為所欲為”了。如下圖效果:

    開車可不能打游戲喲

    【總結】

    Carlife自身帶了開車常用的三項功能:導航,音樂,電話。但這三個其實都已經有了成熟的技術可替代,用戶沒有必要為了這三樣去特地繞到Carlife里面打開。所以在我看來,它真正能夠發揮車機硬件實力的功能,其實就是這個屏幕鏡像。此外對導航和音樂,客戶可能有各種獨特的需求,比如有的人就是習慣用高德,有的人聽音樂就是要用網易云等等。甚至百度地圖手機端各色語音包,也比車機自帶的要更有意思一些。這樣用鏡像功能就能徹底滿足——其實就是操作手機么,車上配個順手的手機支架,操作起來可謂666。

    除此以外的,比如還可以直播打游戲或者播放手機內視頻給后排看,大屏微信視頻聊天或者參加會議等等。當然駕駛員還是安心開車。這些復雜操作交給副駕駛人員就行了。

    Carlife現在真正的缺陷,或者說比不上真正車機的地方,就在于鏡像模式不能在車機屏上直接操控。這可能有技術問題,也可能是出于對駕駛安全的考慮。也許隨著將來版本的迭代,能夠實現也說不定。不管怎樣,現在的Carlife已經可以算是一個比較不錯的智能車機平替方案。

    T之家 2 月 15 日消息,在今日晚間的聯想小新生態新品春季發布會上,聯想小新 2023 酷睿版筆記本新品正式發布。

    根據聯想在發布會上公布的消息,小新產品將在系統桌面助手中,接入百度“文心一言”,用戶在電腦的桌面即可與 AI 對話。

    此外,聯想桌面助手不僅能錄屏、長截圖,還可以搜索、翻譯、開關攝像頭 / 麥克風等操作一鍵完成,相當于手機的負一屏功能合集

    文心一言(英文名:ERNIE Bot)是百度基于文心大模型技術推出的生成式對話產品,將于 3 月正式推出。百度在人工智能領域擁有產業級知識增強文心大模型 ERNIE,具備跨模態、跨語言的深度語義理解與生成能力。目前文心一言在做上線前的沖刺準備工作,詳情可見IT之家此前報道。

    言:微信雙開,打工人的必備技能!微信雙開,工作私人兩不誤??

    話不多說,上干貨!

    ps:此方法可能部分系統無法使用,我這邊有其他版本的,親測適配多個系列的系統,如有需要,請聯系我或者在評論區留言!

    1、打開電腦“文件擴展名”,如下圖所示步驟

    ①、打開我的電腦;②、點擊查看;③、勾選文件擴展名

    來百度APP暢享高清圖片


    2、
    新建一個txt文本文檔,命名隨意,例如:“微信雙開.txt”

    3、打開“微信雙開.txt”,復制或輸入以下腳本代碼

    @echo off

    start "" 微信安裝路徑

    start "" 微信安裝路徑

    exit

    4、查看微信路徑,右鍵點擊微信圖標“屬性”,復制目標路徑(Ctrl+C或右鍵復制)

    5、替換路徑(Ctrl+V或者右鍵粘貼)后保存(Ctrl+S),如圖;

    5、修改文件后綴名,將“微信雙開.txt”修改為“微信雙開.bat”,確定,如圖

    備注:如不會操作,可滴滴我或者在評論區留言,可協助操作

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