中客車直升機公司的FlightLab系統(tǒng)在近期展示了簡化的直升機控制裝置后，又完成了一次全自動飛行，測試基于平板電腦的新型簡化人機界面（HMI），旨在減輕飛行員的工作量并提高安全性。
通常，駕駛直升機是一件非常復(fù)雜的事情，需要雙手、雙腳以及高度緊繃的注意力。一般來說，飛行是一項注意力高度集中的任務(wù)，因此，空中客車直升機公司和其他行業(yè)內(nèi)公司正在尋找簡化工作的方法，以使直升機更安全并減少飛行員的工作量。
作為Vertex項目的一部分，10月27日至11月22日在空客直升機公司位于法國馬里尼亞訥工廠進(jìn)行的飛行測試所使用的技術(shù)由空客UpNext公司開發(fā)，是FlightLab正在測試的眾多系統(tǒng)之一。
利用基于視覺的傳感器、態(tài)勢感知和障礙物探測算法、線控自主飛行系統(tǒng)以及先進(jìn)的人機界面，F(xiàn)lightLab能夠在一小時的試飛中完成從任務(wù)準(zhǔn)備、飛行前檢查、開機、滑行、起飛、巡航、進(jìn)場到著陸的所有階段。與此同時，飛行員通過平板電腦界面和頭戴式顯示器對飛行進(jìn)行監(jiān)控，如果系統(tǒng)未能檢測到障礙物，飛行員可以進(jìn)行干預(yù)，并重新計算備用安全航線。
這項技術(shù)的目的不是取代人類飛行員，而是充當(dāng)助手，不過，該技術(shù)也可應(yīng)用于機器人eVTOL平臺和其他直升機。
“這次從起飛到著陸的全自動飛行的成功演示，是朝著空客城市空中交通團隊打算在CityAirbus NextGen上實現(xiàn)的減少飛行員工作量和簡化人機界面邁出的一大步。”空客UpNext首席執(zhí)行官邁克爾·奧杰洛（Michael Augello）說，“由于機載激光雷達(dá)提供的信息，它還可以立刻應(yīng)用于直升機在靠近障礙物的低空飛行。”
規(guī)定：充電寶不能托運、手機要調(diào)到飛行模式、要打開遮光板、收起小桌板等等……這些規(guī)定讓很多人覺得“麻煩”，卻又無奈地配合。
坐一趟飛機，為什么要有那些安全規(guī)定呢？真的有必要嗎？
被嚴(yán)加管制的電子產(chǎn)品
我們知道，從登機檢查到飛行的全程，電子產(chǎn)品都會受到航空人員嚴(yán)格的檢查和要求。主要體現(xiàn)在兩個方面：
1. 禁止托運鋰電池
鋰電池主要在手機、筆記本電腦、充電寶、備用電源、小家器等產(chǎn)品中使用，應(yīng)用范圍十分廣泛。
按照規(guī)定，所有攜帶鋰電池的產(chǎn)品都不得進(jìn)行托運，只能個人攜帶。因為托運的貨倉空間密閉，飛行過程中溫度和氣壓都不穩(wěn)定，鋰電池由于擠壓碰撞很容易自燃甚至爆炸，在貨倉內(nèi)難以被及時發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)重威脅到飛機及人員的安全。所以大家除非剛需，盡量不要攜帶過多含鋰電池產(chǎn)品上飛機。
來源丨東航官網(wǎng)服務(wù)指南
我們?nèi)粘Ｉ钪须S身攜帶的，基本上就是手機和充電寶。對于充電寶，需要符合標(biāo)準(zhǔn)才能攜帶。我國民航局規(guī)定，額定能量不超過100Wh（20000毫安時）的充電寶可以隨身攜帶上飛機，介于100Wh和160Wh（32000毫安時）之間的充電寶需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后攜帶且不超過兩個，超過160Wh的不得攜帶。
2. 通信設(shè)備須開啟飛行模式現(xiàn)如今，飛機已經(jīng)解除了對手機必須關(guān)機的禁令，部分飛機也設(shè)置了機內(nèi)的WiFi供乘客使用。
但是，由于使用電子產(chǎn)品時會連接數(shù)據(jù)，有較小可能會對飛機產(chǎn)生信號干擾，所以在飛機上，特別是在起飛和降落的時候，飛機上的乘務(wù)人員還是會要求乘客開啟飛行模式，而不具備飛行模式的通信產(chǎn)品則被要求關(guān)機。
攜帶有容量限制的液體
大家收拾行李時，會有不少化妝品和洗漱用品需要攜帶，面對這些瓶瓶罐罐，難免會感到頭疼，這些液體能不能帶上飛機呢？
大部分日化類的液體都是可以攜帶的，但是需要開瓶檢查以及有容量限制。根據(jù)《中國民航總局關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機的公告》的規(guī)定，旅客在乘坐國際、國內(nèi)航班時，行李中的液態(tài)物品需要符合以下規(guī)定：
? 液態(tài)物品應(yīng)當(dāng)盛放在不超過100ml的單體容器中，需要開瓶檢查且隨身攜帶
? 盛放液體物品的容器需放置在不超過1L、可重新封口的透明塑料袋中
? 旅客單次僅被允許攜帶一個塑料袋
? 超出限制的液體物品需進(jìn)行托運? 旅途所需使用的化妝品、牙膏及剃須膏不超過100ml? 中國境內(nèi)乘坐民航班機，酒類物品不得隨身攜帶，但可托運。要注意的是，100ml不是指液體體積，而是容器體積。即便你的洗發(fā)水只有10ml，但裝在500ml的瓶子里，也是不能攜帶的哦。之所以對液體物品的攜帶有著嚴(yán)格的限制，主要有兩方面原因：一是由于液體物品成分不明，可能含有可燃性和揮發(fā)性物質(zhì)，會在高空中受到環(huán)境影響而產(chǎn)生反應(yīng)；二是為了防止不法分子攜帶液體炸藥，危害飛行安全。如果旅客有大量液體需要攜帶，最好進(jìn)行托運，就不用擔(dān)心帶不上飛機了。
那些“奇怪”規(guī)定
除了符合安檢時各種攜帶限制要求，坐飛機的時候還需要遵守一些乘坐規(guī)定。比如系安全帶，這個倒是普遍都能理解，畢竟不管乘坐飛機、高鐵或是汽車，系安全帶都是最重要的安全防護，可以在發(fā)生意外事故時，減少意外碰撞對身體的沖擊，最大程度地保證乘客的生命安全。但是其他規(guī)定就讓人有些困惑了，下面來為大家一一解釋：
1. 打開遮光板遮光板，顧名思義是遮擋太陽光線的，在平飛過程中可以減少部分紫外線；而在起飛和降落時需要打開遮光板，是為了讓乘客和機組人員能夠觀察到機外的情況并及時作出反應(yīng)；在遇到突發(fā)事件并需要乘客離開飛機時，不僅機外人員能通過窗口觀察機內(nèi)情況，也能提前讓乘客適應(yīng)室外光線。
2. 調(diào)直座椅背隨意向后調(diào)整座椅會導(dǎo)致后排座位的通道過窄，一旦發(fā)生意外可能會耽誤后排乘客逃離。有些朋友可能還會發(fā)現(xiàn)一些座椅是不能調(diào)整的，這些座位的后面可能是出口，這樣設(shè)計是為了保障乘客在緊急情況下能順暢地逃離。
3. 收起小桌板同樣地，收起小桌椅也是為了保證意外發(fā)生時，旅客有足夠的逃脫空間，防止意外碰撞。以上三項要求都是在飛機起飛和降落的階段，其原因在于這兩個階段是飛機容易出現(xiàn)安全事故的時間段，因此乘客要嚴(yán)格遵守。
看到這里，大家是不是能夠理解航空公司為何制定這些規(guī)定了呢？盡管現(xiàn)在飛機的安全事故概率較小，但是這些規(guī)定都是由以前的多次意外換來的教訓(xùn)。作為乘客，我們在享受航空飛行時，為了自己和他人的生命安全，應(yīng)該要遵守規(guī)定，不要抱有僥幸心理哦。
資料：科普中國
編輯：楊麗
在很多人的工作和日常生活，幾乎已經(jīng)離不開筆記本了。如果想要出去玩幾天，也不得不帶著筆記本一起去旅行。那么，筆記本可以帶上飛機嗎？最近好多小伙伴向我咨詢了這個問題。
岳岳先說下答案，筆記本電腦是可以帶上飛機的。但仍然需要遵守一些規(guī)定和注意事項。
最后岳岳總結(jié)下，攜帶筆記本電腦上飛機是可以的，但需要遵守一系列的規(guī)定和注意事項。1 筆記本最大的問題就是那個電池，根據(jù)鋰電池攜帶規(guī)定電池容量不超過100Wh隨身攜帶，100Wh~160Wh提前報備。2 然后小伙伴們注意自己所乘航班對行李尺寸的要求，不要超過規(guī)定尺寸和重量。3 安檢過程，有筆記本會麻煩一些，一般會要求單獨拿出來。
最后岳岳建議大家隨身攜帶筆記本，能不托運就不托運。一方面為了安全考慮。一方面為了自己的筆記本考慮。