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新聞資訊

    人民網客戶端報道,國家主席習近平新年賀詞播出后,曝光的習近平辦公室,引發全國人民的關注。除了書架上的幾張家庭合影之外,大家對辦公桌上的二紅一白三部電話機也有著濃厚的興趣,人們猜測,紅色電話就是高層領導才能使用的神秘“紅機”。

    “紅機”也被稱為紅色機器、紅機電話,屬黨政專網電話,在中國專指副省軍級以上的黨政軍領導專用的保密電話,整個系統獨立于電信系統之外,由中共中央辦公廳建設和管理維護,通訊經過加密。一般情況下,中共高層的紅色電話都采取了最為先進、嚴格的保密措施,通信聯絡的可靠性和暢通性很高。

    從新聞畫面可以看到,習近平的辦公桌上共有兩部紅色電話。盡管其外表都是紅色的,這兩部電話的功能并不完全相同,甚至從屬于不同的電話系統。

    級別相對較低的一部電話,是軍用保密電話。這種電話和普通電話的功能一樣,帶有一個數字撥號盤,甚至電話上能夠儲存一些常用的電話號碼。其特別之處在于,這部電話上面有兩個按鍵,分別為明碼通訊和加密通訊功能。在完成撥號之后,電話機并不能直接撥出,必須選擇明碼或者加密通訊之后才能完成撥號。在通話期間,撥打電話的人也可以從明碼通訊切換到加密通訊。

    另一部紅色電話,則是最高級別的通訊電話——“軍委一號機”,另一俗稱是“紅機”。實際上,能夠獲得“一號機”使用資格的人員,比外界預計的數量要大得多。除國家主席和總理之外,其他的政治局常委、省部級官員以及部隊正軍級以上干部,甚至大型央企一把手的辦公室都有這種電話。所有離退休的“副國級”以上干部,其家中也有這種電話,方便和現任領導人直接溝通。

    “一號機”最顯著的特點就是,這部電話的整個機身沒有撥號盤,也沒有加密按鍵,因為它不需要撥號,所有通訊也都是加密的。在使用這臺電話時,只要說出你要找的人,接線員就會幫你把電話轉接到你需要的電話機那里。

    “一號機”的線路并非只是高級別人員之間的共同線路,高層人員同樣可以使用這套系統和下層單位進行通訊。雖然這部電話機,上面沒有撥號盤,卻不是一部簡單的電話。機身內部有一個防止竊聽的保護器。任何原電路被異物介入或者外殼損毀,電話都會自動報警。

    從原理上來講,這兩部紅色電話都有非常高的保密標準,除了電話線路獨立于民用電話網絡之外,電話機身也做了防電子信號外泄的處理。任何電器,即便在沒有通電的情況下,機身的電子元器件也會有微弱的電流輻射。專用器材可以讀取這些電流輻射以確定其位置,甚至分析出其信息數據進行破譯。因此,政府部門的保密通訊器材和電腦等信息載體,都會對其電子信號進行屏蔽。據人民網客戶端

    者:徐冉/ 通訊員:金炯明

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    杭州交通918(hzfm918)

    “你不弄死我,我就弄死你……”近日,一名來杭州游玩的女子酒后撒潑,在酒店里打人砸東西。民警到現場處置,不但沒收斂,還打了民警一耳光。

    3月16日22時28許,余杭公安崇賢派出所接到蔣先生報警,稱有顧客在酒店里砸東西,自己也被打了。

    接警后,民警孔建星立即帶領輔警趕到酒店,只見一名女子正在前臺處罵罵咧咧。絲毫不顧及旁人的拉勸。

    “什么事情跟我說,不要這么激動?!泵窬焖偕锨袄∨拥氖?,想讓她安靜下來。但誰也沒想到,醉酒女子突然掙脫右手,打向民警的臉部。

    民警阻擋不及,臉部被打了一耳光,現場警力隨后將女子控制,但是女子繼續撒著酒瘋,不斷辱罵民警。

    酒店工作人員蔣先生告訴民警,打人女子和另外三名男子一同進入酒店,四人明顯都喝了不少酒,打人的女子和他弟弟已經登記入住,但是另外兩名男子未登記住房信息,卻想一起進入房間。

    蔣先生表示,未登記的話不能進入房間,女子聽后,一下子失控了一樣,先是砸壞了前臺的電腦、電話機等設備,然后和她弟弟進來打人,嘴里還大聲嚷嚷“見一個打一個”。蔣先生看情況不對,立即撥打了110。

    隨后,支援警力趕到現場,將該女子和她弟弟控制,并依法傳喚至派出所做進一步調查。

    經查,女子龔某,貴州人,31歲,前兩天應老鄉邀請,帶上弟弟到杭州來游玩。3月16日晚,四人一起吃飯喝酒。

    結束后,一起來到酒店,龔某和她弟弟已經辦理過登記,但是另外兩名男子未辦理登記卻想要進入房間,被酒店工作人員拒絕后,龔某和她弟弟開始情緒失控,砸壞酒店設備并且打人。

    民警到達現場想要勸說龔某時,立即遭到毆打。

    目前,龔某被余杭區公安分局依法刑事拘留,其弟弟龔某甲被依法行政拘留,案件進一步偵辦中。

    來源: 杭州交通918


    021世界傳感器十大品牌排行榜,是CN10/CNPP數據研究及十大品牌網聯合重磅推出的十大世界傳感器品牌排行榜,世界傳感器10大品牌榜展示各行業數據前10強,由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理,并基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化分析研究而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。


    什么是傳感器? 傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

    傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網絡化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。傳感器的存在和發展,讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體慢慢變得活了起來。根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。


    傳感器具有十分重要的作用。人們為了從外界獲取信息,必須借助于感覺器官。而單靠人們自身的感覺器官,在研究自然現象和規律以及生產活動中它們的功能就遠遠不夠了。為適應這種情況,就需要傳感器。因此,傳感器可以說是人類五官的延長,被稱之為電五官。


    在現代工業生產特別是自動化生產過程中,需要用各種傳感器來監視和控制生產過程中的各個參數,使設備工作在正常狀態或最佳狀態,并使產品達到最好的質量。因此,沒有眾多的優良的傳感器,現代化生產也就失去了基礎。


    特別是在基礎學科研究中,傳感器更具有突出的地位?,F代科學技術的發展,進入了許多新領域: 比如觀察上千光年的茫茫宇宙,微觀上要觀察小到fm的粒子世界,縱向上要觀察長達數十萬年的天體演化,短到 s的瞬間反應。再比如超高溫、超低溫、超高壓、超高真空、超強磁場、超弱磁場等等。顯然,要獲取大量人類感官無法直接獲取的信息,沒有相適應的傳感器是無法實現的的。


    現如今,傳感器早已滲透到諸如工業生產、宇宙開發、海洋探測、環境保護、資源調查、醫學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其廣泛的領域??梢院敛豢鋸埖卣f,從茫茫的太空,到浩瀚的海洋,以至各種復雜的工程系統,幾乎每一個現代化項目,都離不開各種各樣的傳感器。下面就分別介紹十大傳感器如下:




    一、博世傳感器(德國)



    創始人:羅伯特·博世(Robert Bosch,1861年9月23日-1942年3月12日),德國企業家,工業時代先驅者之一,羅伯特·博世股份有限公司的創始人。羅伯特·博世發明了火花塞。1886年11月15日,羅伯特·博世在德國斯圖加特創辦了"精密機械和電氣工程車間"。1887年他在這家工廠里,對Deutz機械設備公司尚沒有申請專利的內燃機火花塞設備做了突破性的改進,獲得了他事業上的第一次成功。這種火花塞用來產生電火花,引燃內燃機中的混合氣體。1897年,羅伯特·博世第一次成功把這種火花塞安裝在一個汽車發動機上,就此解決了內燃機點火系統。奔馳汽車公司創始人卡爾·本茨稱為"難題中的難題"。

    一直到了1902年,羅伯特·博世的第一位工程師戈特羅布·霍諾爾德(1876年8月26日-1923年3月17日)發明了高壓電磁點火系統,才真正使得快速運轉的汽油發動機成為可能,羅伯特·博世就此注冊了他最成功的專利之一。這項發明是羅伯特·博世事業發展的里程碑,意味著這家德國的小車間開始走上了跨國企業發展的輝煌道路。火花塞的圖形也成為博世公司的標志。


    博世概述:博世是全球最大的MEMS傳感器制造商。博世的業務范圍涵蓋了汽油系統、柴油系統、汽車底盤控制系統、汽車電子驅動、起動機與發電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、熱力技術和安防系統等 。博世在全球雇員大約275,000名。博世汽車技術已大舉進入中國,投身于迅猛發展的中國汽車工業。


    博世是歐洲家電市場占有率排名第一的領導品牌。德國產品素以其出色的品質、信譽和技術水準聞名于世,博世繼承并發揚了這一傳統,所有產品都依照最嚴格的德國標準設計生產,而且在產品的研發、制造和銷售等諸方面在全球均更勝一籌。


    博世獲得的榮譽:2020年7月, 2020年全球汽車零部件企業百強排名第一。2018年1月,2018世界市場領導者冠軍(世界隱形冠軍),冠軍頭銜由瑞士圣加侖大學授予、德國經濟周刊作為合作媒體。



    評價:博世也是全球最大的MEMS傳感器提供廠商。在物聯網領域,博世具有強大的技術基礎和優勢,而這個基礎正是博世的MEMS(微機電)傳感器技術。EMS傳感器早在90年代就已經在眾多工業領域中應用,到2000年,體積和功能上都逐漸優化的傳感器演化出了不同的形式和功能,并逐漸滲透到眾多消費電子產品中去。比如在手機中必備,比如消費者非常熟悉的加速度計、陀螺儀、地磁傳感器、氣壓傳感器、環境傳感器等。


    1995年博世首次量產MEMS傳感器,2005年成立了Bosch Sensortec公司,專注智能手機等消費電子領域。在MEMS傳感器方面,博世擁有超過1000項MEMS相關的專利,從MEMS的設計到制造,都是博世自有技術。

    據官方資料顯示,博世已經已累計出貨80億顆MEMS傳感器,它的應用領域不僅包括目前熱門的智能手機市場,在可穿戴設備、智能駕駛、智能家居以及工業4.0等各個領域都有滲透。博世的未來戰略已經非常明確,即“傳感器、軟件和服務”。


    博世未來將從一家傳統的高科技硬件公司轉型為軟件和服務公司,就是該硬的地方要硬,該軟的地方也要軟一點。值得一提的是,全球四分之三的智能手機用的傳感器都來自博世。




    二、霍尼韋爾傳感器(美國)



    創始人:霍尼韋爾的歷史可追溯到1885年,當時一個名為阿爾伯特歐布茲,它發明了爐調節器和報警器并獲得專利。他于1886年4月23日成立了歐布茲熱電調節器有限公司,明尼阿波利斯在幾個星期后發明了一種簡單而巧妙的裝置,即"減震器插板" 。

    到1916年,改變了公司的名稱為明尼阿波利斯熱調節器公司,擴展其產品線,并獲得專利的第一電動機由保險商實驗室認可。


    1904年,在印第安納州沃巴什的一個年輕工程師馬克霍尼韋爾,是完善作為他的管道和取暖部分業務產生的熱量。兩年后,他成立了霍尼韋爾暖氣專業公司,再加入熱水熱發電機專業。


    到1912年,電子病歷已擴大其產品線,并更名為明尼阿波利斯熱調節器公司(最大心率)。 4年后,平均心率專利第一電動機由保險商實驗室認可。


    霍尼韋爾概述:霍尼韋爾國際(Honeywell International)是一家營業額達300多億美元的多元化高科技和制造企業,在全球的業務涉及:航空產品和服務、樓宇、家庭和工業控制技術、汽車產品、渦輪增壓器以及特殊材料?;裟犴f爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮。


    霍尼韋爾公司成立于一八八五年,是超過百年歷史的國際公司,一九九六年,被美國"財富"雜志評為最受推崇的20家高科技企業之一。其銷售額曾經達到333.7億美元,屬于在多元化技術和制造業方面占世界領導地位的跨國公司(500強排名280位)。


    霍尼韋爾的宗旨是以增加舒適感,提高生產力,節省能源,保護環境,保障使用者生命及財產從而達到互利增長為目的。為全球的樓宇,工業,航天及航空市場的客戶服務。


    霍尼韋爾國際公司是一個擁有多元化制造技術的領導者,服務于世界各地的客戶,包括航天產品及服務、工業和家庭樓宇控制技術、汽車產品、渦輪增壓器以及特種材料?;裟犴f爾在全球100多個國家/地區擁有116,000員工,霍尼韋爾以滿足客戶,力爭成為世界自控先驅。


    值得一提的是,1970年,霍尼韋爾合并與通用電氣公司,形成霍尼韋爾信息系統,它由此在主機市場表現良好的電腦業務。 1986年,霍尼韋爾大大加強其與購買斯佩里航天航空業的地位。它即刻成為世界上領先的航空電子系統集成商。


    評價:霍尼韋爾是一家從事自控產品開發及生產的公司,此公司是多元化制造技術的領導者。傳感器品種比較多,比如看一下霍爾閉環/開環電流傳感器的優缺點如下:

    霍爾閉環電流傳感器的優缺點:


    優點:1、精度和線性都很好 2、溫漂低 3、響應速度快、帶寬大 4、抗EMI干擾能力強。缺點:1、電流消耗大 2、體積大,成本高


    霍爾開環電流傳感器的優缺點:

    優點:1、電流消耗低 2、測量電流大小 ,傳感器尺寸小,重量輕 3、可承受電流過載 4、價格低。缺點:1、只具有適度的測量帶寬和響應時間 2、溫漂大 3、用于高頻電流測量,渦流損耗大。



    三、德州儀器傳感器(美國)


    創始人:美國德州儀器由塞瑟爾·H·格林、J·埃里克·約翰遜、尤金·麥克德莫特、帕特里克·E·哈格蒂在1947年創辦。最初是其母公司地球物理業務公司( GSI)用來生產新發明的晶體管的。

    麥克德莫特是GSI最初在1930年創辦時的創辦者。麥克德莫特、格林、約翰遜后來在1941年買下了這個公司。1951年L&M部門憑借其國防方面的合同,迅速超越了GSI的地理部門。公司被重新命名為"通用儀器"。同年,公司又被再度命名為"德州儀器"。


    德州儀器概述:德州儀器(TI),是全球領先的半導體跨國公司,以開發、制造、銷售半導體和計算機技術聞名于世,主要從事創新型數字信號處理與模擬電路方面的研究、制造和銷售。除半導體業務外,還提供包括傳感與控制、教育產品和數字光源處理解決方案。德州儀器(TI)總部位于美國德克薩斯州的達拉斯,并在25多個國家設有制造、設計或銷售機構。值得一提的是,德州儀器是世界第一大數字信號處理器(DSP) 和模擬電路元件 制造商,其模擬和數字信號處理技術在全球具有統治地位 。尤其是2011年德州儀器以65億美元收購美國國家半導體,進一步強化德儀的全球模擬半導體巨頭地位。


    德州儀器的半導體產品幾乎占了其收入的85%(2003)。在包括數字信號處理器、數字模擬轉換器、模擬數字轉換器、能源管理、模擬集成電路等不同產品領域都占據領先位置。而無線通信也是德州儀器的一個焦點,全球有大約50%的移動電話都裝有德州儀器生產的芯片。同時它也生產針對應用的集成電路以及單片機等。


    德州儀器一直保持著世界半導體銷售前十的地位。在2005年,它僅次于英特爾和三星,排在它之后的是東芝、意法半導體等。德州儀器主要競爭對手包括微型芯片技術公司、Cypress半導體公司、集成設備技術公司、三星電子以及Xilinx公司。


    德州儀器在半導體行業擁有最大的市場份額,預測擁有超過370億美元的可用市場總量。根據數據統計,德州儀器擁有14%的市場份額。


    1942年開始,德州儀器憑借潛水艇的探測設備開始進入國防電子領域。之后,德州儀器和伊士曼柯達公司和聯合信號公司(Allied Signal)一起,開始參與摩托羅拉的六標準差規范的制定。而這類產品包括雷達系統、紅外線系統、導彈、軍用計算機、激光導航炸彈等。


    德州儀器曾經成為當時唯一一個大批量生產硅晶體管的公司。值得一提的是,中央研究實驗室的杰克·基爾比在1958年研制出了世界上第一款集成電路。2008年,德州儀器建立了一個以"基爾比"命名的實驗室,用于研究那些半導體技術創新思維。


    德州儀器在1967年發明了手持計算器(當時價格高達2,500美元)。隨后,在1971年研制出了單芯片微型計算機,并在同年的10月4日被授予了單芯片微型計算機的第一個專利證書。


    榮譽:2007年,德州儀器曾經被《世界貿易雜志》(《World Trade Magazine》)授予年度最佳全球供應商。從2007年到2010年連續四年時間里,德州儀器曾經曾經被Ethisphere Institute列入"世界上最有道德感的公司"名單,并且是電子行業唯一入選的公司。

    1954年 生產首枚商用晶體管

    1958年 TI工程師Jack Kilby發明首塊集成電路(IC)

    1967年 發明手持式電子計算器

    1971年 發明單芯片微型計算機

    1973年 獲得單芯片微處理器專利

    1978年 推出首個單芯片語言合成器,首次實現低成本語言合成技術

    1982年 推出單芯片商用數字信號處理器(DSP〕

    1990年 推出用于成像設備的數字微鏡器件,為數字家庭影院帶來曙光

    2000年 推出每秒執行近90億個指令的TMS320C64x DSP芯片, 刷新DSP性能記錄;

    推出業界上功耗最低的芯片TMS320C55x DSP,推進DSP的便攜式應用

    2003年 推出業界首款ADSL片上調制解調器--- AR7

    推出業界速度最快的720MHz DSP,同時演示1GHz DSP



    評價:德儀的cpu是雙核中最好的,雖然性能并非最好,但是最平衡,兼容性最好。德州儀器的芯片和處理器的確要比高通技高一籌,但是卻輸給了"賣基帶送處理器"的高通,最主要的原因就是基帶這部分的技術壁壘和專利壁壘實在是太高。事實上,在2G時代,德州儀器的OMAP處理器十分經典,搭載它的諾基亞和黑莓都是手機界的大佬,諾基亞是行業一哥,巔峰時期占有率超過40%的份額,黑莓曾經是美國手機市場老大,市場占有率一度超過50%。


    但在2008年金融危機爆發后,德州儀器CEO理查德.譚普頓眼光短淺,當時居然把基帶芯片部門賣了,為德州儀器后來在手機芯片市場的大潰敗埋下苦果。




    四、索尼傳感器(日本)



    創始人:日本東京為企業總部橫跨數碼、生活用品、娛樂領域的世界巨擘,其前身是“東京通信工業株式會社”。創立于1946年5月,擅長公關手腕的盛田昭夫與擁有技術研發背景的井深大共同創辦,隨后的經營團隊由媒體娛樂出身的霍華德·斯金格與擁有技術研發資歷的中缽良治共同領導。

    公司國際化時,盛田昭夫感覺公司全名實在過于冗長,有礙國際化,想出能夠像IBM那樣好記又國際化的名稱。決定用拉丁文的“Souns”(聲音)、英文的“Sunney”(可愛的孩子)組合成“Sonny”,意思指以聲音起家的可愛頑皮孩子。但“Sonny”在日文詞匯里的發音是不吉祥的詞匯,最后決定去掉其中一個字母“n”,“Sonny”變成了“Sony”,一個日式的英文名字。



    索尼概述:索尼是日本一家全球知名的大型綜合性跨國企業集團。索尼是世界視聽、電子游戲、通訊產品和信息技術等領域的先導者,是世界最早便攜式數碼產品的開創者,是世界最大的電子產品制造商之一、世界電子游戲業三大巨頭之一、美國好萊塢六大電影公司之一。其旗下品牌有Xperia,Walkman,Sony Music,哥倫比亞電影公司,PlayStation等。



    榮譽:索尼曾經創造出神話般的輝煌歷史。在2005年08月31日,Asian Integrated Media委托國際調查機構Syn-ovate在亞洲多個國家和地區進行的“2005亞洲1000名最佳品牌”中,索尼第2年蟬聯第一品牌。在Harris Interactive于2006年7月12日所發布的調查中顯示,索尼第7年蟬聯美國第一最佳知名品牌。2010年亞洲品牌500強,索尼位列第一。



    評價:值得一提的是,在手機相機傳感器中高端市場,索尼幾乎處于全球統治地位,幾乎所有的旗艦手機都采用索尼的相機傳感器。索尼曾經推出世界最小、實現4K分辨率、面向監控攝像頭的CMOS(互補金屬氧化物半導體)圖像傳感器-IMX481。sony IMX481是類型為1/2.8的4K分辨率堆疊CMOS圖像傳感器。1.45平方微米的充足像素尺寸,再加上用于低噪聲功能的最新像素技術,可改善弱光性能,使該傳感器成為高端4K安防攝像機的理想選擇。該圖像傳感器非常適合用于各種監控應用中的安全攝像機,比如防盜,災難警報,交通監控系統或商業綜合體。


    索尼IMX377/378是一款跨界產品,被用在緊湊型相機(卡片機)以及手機中,而其隸屬于索尼背照式傳感器,其1.55μm大的單位像素尺寸在目前智能手機中十分搶眼,成像素質非常高,比如谷歌Pixel曾經在著名相機評測機構DXO的評分中取得了手機中的最高得分。



    五、歐姆龍傳感器(日本)


    創始人:歐姆龍集團始創于1933年,立石一真先生在大阪建立了一個名為立石電機制作所的小型工廠,當時只有兩名職員。公司在起步階段除了生產定時器外,后來一度專門生產保護繼電器。這兩種產品的制造成為歐姆龍株式會社的起點。為了適應時代發展,在公司成立50周年紀念時,公司名稱與品牌名稱實現了統一,改為"歐姆龍株式會社"。

    歐姆龍概述:歐姆龍集團率先研發生產了無觸點接近開關,電子自動感應信號機,自動售貨機,車站自動售檢票系統,癌細胞自動診斷等一系列產品與設備系統,為社會的進步與提高人類的生活水平作出貢獻的同時,歐姆龍集團迅速發展成長為全球知名的自動化控制及電子設備制造廠商,掌握著世界領先的傳感與控制核心技術。


    榮譽:第七屆中國自動化市場研討會(2010 CAMRS)和第二屆中國自動化經營管理論壇暨 gongkong2010自動化年度評選頒獎典禮中,歐姆龍一枝獨秀,囊括6項大獎,充分證明在這過去的 2010年自動化市場歐姆龍所做出的傲人成績。


    評價:歐姆龍產品品種達幾十萬種,涉及工業自動化控制系統、電子元器件、汽車電子、社會系統以及健康醫療設備等廣泛領域。歐姆龍集團曾經率先研發生產了無觸點接近開關,電子自動感應信號機,自動售貨機,車站自動售檢票系統,癌細胞自動診斷等一系列產品與設備系統,,歐姆龍集團迅速發展成長為全球知名的自動化控制及電子設備制造廠商,掌握著世界領先的傳感與控制核心技術。


    歐姆龍產品的優點十分突出,比如歐姆龍獨有的核心生物傳感技術,不但縮短了測量時間、提高測量舒適感的同時,更確保測量結果的準確性。



    六、西克傳感器(德國)


    創始人:SICK成立于1946年,公司名稱取自于公司創始人歐文·西克博士(Dr. Erwin Sick)的姓氏,總公司位于德國西南部的瓦爾德基爾希市(Waldkirch)。SICK已在全球建立了接近50個子公司和眾多的銷售機構,。


    西克中國成立于1994年,為西克(SICK)在亞洲的重要分支機構之一。歷經多年的發展與積累,已成為當地極具影響力的智能傳感器解決方案供應商,產品廣泛應用于各行各業,包括包裝,食品飲料,機床,汽車,物流,交通,機場,鋼鐵,電子,紡織等行業。


    西克公司概述:SICK是成立于1946年的企業,擁有50多家子公司和股權投資公司以及眾多代理機構,足跡遍及世界各地。SICK傳感器從工廠自動化到物流自動化再到過程自動化,SICK都是傳感器領域內優異的生產商。作為技術及市場的領軍人,SICK以其傳感器和工業應用解決方案為安全有效地控制流程創造優異的基礎,防止發生人身事故并且避免環境污染。

    評價:SICK AG是傳感器和分析儀器系統跨國制造商,是工業自動化領域的技術和市場佼佼者之一。SICK傳感器是以光電器件作為轉換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化的非電量,比如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等;也可用來檢測能轉換成光量變化的其他非電量,如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度,以及物體的形狀、工作狀態的識別等


    光電式傳感器具有非接觸、響應快、性能可靠等特點,因此在工業自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用。新的光電器件不斷涌現,特別是CCD圖像傳感器的誕生,為SICK傳感器傳感器的進一步應用開創了新的一頁。


    值得一提的是,SICK傳感器的質量十分可靠,光電開關,安全產品表現十分突出,汽車制造行業應用很廣泛,歷來是傳感器里面的高端品牌,相比其他的傳感器品牌,SICK傳感器有些型號的價格要貴。


    七、意法半導體傳感器(意大利與法國)


    創始人:意法半導體(ST)集團于1987年成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導體有限公司。意法半導體是世界最大的半導體公司之一。



    意法半導體公司概述: 意法公司銷售收入在半導體工業第七大高速增長市場之間分布均衡(五大市場占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(17%),計算機(16%),汽車(16%),工業(16%)。據最新的工業統計數據,意法半導體(STMicroelectronics)是全球第五大半導體廠商,在很多市場位居全球領先水平。比如意法半導體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉換芯片制造商,世界第一大工業半導體和機頂盒芯片供應商,而且在分立器件、手機相機模塊和車用集成電路領域居世界前列。


    意法半導體擁有世界上最強大的產品陣容,既有知識產權含量較高的專用產品,也有多領域的創新產品,比如分立器件、高性能微控制器、安全型智能卡芯片、微機電系統(MEMS)器件。

    在移動多媒體、機頂盒和計算機外設等要求嚴格的應用領域,意法半導體是利用平臺式設計方法開發復雜IC的開拓者,并不斷對這種設計方法進行改進。意法半導體擁有比例均衡的產品組合,能夠滿足所有微電子用戶的需求。全球戰略客戶的系統級芯片(SoC)項目均指定意法半導體為首選合作伙伴。


    意法半導體在研發的投入上從未動搖過,被公認為半導體工業最具創新力的公司之一。制造工藝包括先進的CMOS邏輯(包括嵌入式存儲器的衍生產品)、混合信號、模擬和功率制造工藝。在先進的CMOS領域,意法半導體將與IBM聯盟合作開發下一代制造工藝,包括32nm 和 22nm CMOS工藝開發、設計實現技術和針對300mm晶圓制造的先進研究。


    意法半導體在全球擁有一個巨大的晶圓前后工序制造網絡(前工序指晶圓制造,后工序指組裝、封裝和測試)。公司正在向輕資金密集型制造戰略轉型。


    意法半導體是世界上第一個認識到環境責任重要性的國際半導體公司之一,各地區公司因為表現卓越而榮獲100多項獎勵。


    意法半導體為領先應用提供了業內最廣泛的存儲解決方案。意法半導體是非易失性存儲器的主要供應商,包括:NOR和NAND 閃存。意法半導體為領先應用提供了業內最廣泛的存儲解決方案。意法半導體是非易失性存儲器的主要供應商,包括:NOR和NAND 閃存。


    意法半導體是世界領先的分立功率器件供應商之一,產品范圍包含MOSFET (包括運用創新的MDmeshTM第二代技術的器件)、雙極晶體管、IGBT、肖特基與超快速恢復雙極工藝二極管、三端雙向可控硅開關及保護器件。



    評價:意法半導體是全球領先的半導體公司,提供與日常生活息息相關的智能的、高能效的產品及解決方案??梢哉f意法半導體的產品無處不在,比如三星大屏幕智能手機Galaxy Note 20 Ultra采用了意法半導體多樣化的傳感技術,包括世界首個多區塊直接ToF傳感器,以及意法半導體MEMS傳感器和EEPROM存儲器,攝像頭拍照性能極其優異。值得一提的是,意法半導體以噪聲最低、功耗最低的傳感器,配合最高質量的軟件,能夠確保出色的用戶體驗。



    八、西門子傳感器(德國)


    創始人:1847年10月1日,維爾納·馮·西門子(Ernst Werner von Siemens)在其發明的使用指針是來指出字母順序而不是摩爾斯電碼的電報技術基礎上建立了公司。公司隨后被稱為Telegraphen-Bauanstalt von Siemens & Halske。1850年,創始人的弟弟,卡爾·威廉·西門子在倫敦設立代表處。十九世紀五十年代,公司參與了俄羅斯遠距離電報網絡的建設工作。

    1855年,創始人的另一個弟弟卡爾·海因里?!ゑT·西門子在圣彼得堡建立了一個新的分支機構。

    公司不斷地成長并開始涉足電氣列車和燈泡。1890年,創始人退休,把公司留給了他的弟弟卡爾·海因里希和兩個兒子阿諾德·西門子(Arnold von Siemens)以及喬治·威廉·西門子。1897年,西門子和哈爾斯克(Halske)聯合成立了公司S&H。1919年,S&H和其它兩家公司共同成立了歐司朗燈泡公司。



    西門子概述:德國西門子股份公司創立于1847年,是全球電子電氣工程領域的領先企業。西門子自1872年進入中國,140余年來以創新的技術、卓越的解決方案和產品堅持不懈地對中國的發展提供全面支持,并以出眾的品質和令人信賴的可靠性、領先的技術成就、不懈的創新追求,確立了在中國市場的領先地位。


    在自動化與控制領域,西門子是世界上最大的工業自動化以及樓宇科技領域的產品、系統、解決方案和服務的供應商。德國西門子(SIEMENS)公司是歐洲最大的電子和電氣設備制造商之一,由于西門子所涉及的領域非常廣泛,它是家用電器行業中的“大哥”, 從我們的日常家用電器,比如西門子電冰箱、洗衣機等。西門子公司在電氣自動化領域以及數字領域所擁有的技術在全世界都是處于領先地位的。比如西門子系列PLC為例,它有S7-200 SMART、S7-1200、S7-300/400、S7-1500等系列PLC,這些西門子的PLC產品在工廠中使用的非常多



    評價:西門子產品非常大,質量可靠性非常好。比如通訊IT產品——手機,路由器,交換機,電腦,電話機等;比如醫療類產品——X光機,CT機等家電類產品——冰箱等。再比如工業控制類產品:PLC,數控機床,低壓電器,觸摸屏等。軟件類產品:UG等。設計軟件軌道交通類產品:地鐵,高鐵等。高端控制芯片類:如汽車穩定系統,剎車系統等。



    九、英飛凌傳感器(德國)



    創始人:英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立,是全球領先的半導體公司之一。其前身是西門子集團的半導體部門,于1999年獨立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技。

    英飛凌概述:總部位于德國Neubiberg的英飛凌科技股份公司,為現代社會的三大科技挑戰領域--高能效、移動性和安全性提供半導體和系統解決方案。

    Infineon 英飛凌專注于迎接現代社會的三大科技挑戰: 高能效、 移動性和 安全性,為汽車和工業功率器件、芯片卡和安全應用提供半導體和系統解決方案。英飛凌的產品素以高可靠性、卓越質量和創新性著稱,并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領域掌握尖端技術。英飛凌的業務遍及全球,在美國加州苗必達、亞太地區的新加坡和日本東京等地擁有分支機構。2018財年(截止 2018年9 月 30 日),公司在全球市場的總營收為75.99億歐元。


    值得一提的是,2020年4月16日英飛凌曾經宣布:已經完成總價值90億歐元(合人民幣693億元)對Cypress賽普拉斯半導體公司的收購案,英飛凌成為全球十大半導體制造商之一。


    英飛凌科技公司的業務遍及全球,在美國苗必達、亞太地區的新加坡和日本東京等地擁有分支機構,是全球領先的半導體公司之一。英飛凌平均每年投入銷售額的17%用于研發,全球共擁有41,000項專利。

    中國在英飛凌的全球戰略中具有舉足輕重的地位。



    評價:胎壓監測的重要性逐漸被人們所認識,比如美國(2005 年開始)、歐盟與日本(2012 年開始)、韓國(2013 年)及中國(2009 已完成草案),這是繼“安全帶”與“第三煞車燈”外,另一個強制新車出廠前就必須加裝的安全配件。值得一提的是,世界上生產胎壓監測傳感器芯片的廠家有英飛凌、飛思卡爾、GE。英飛凌是公認最好的胎壓監測傳感器芯片。



    十、恩智浦傳感器(荷蘭)


    創始人:荷蘭恩智浦半導體(NXP Semiconductors)公司是全球前十大半導體公司,創立于2006年,先前由飛利浦于50多年前所創立。2019年10月,2019福布斯全球數字經濟100強榜位列78位。

    恩智浦公司概述:恩智浦提供半導體、系統解決方案和軟體,為手機、個人媒體播放器、電視、機頂盒、辨識應用、汽車以及其他廣泛的電子設備提供更優質的感官體驗。恩智浦的產品技術與解決方案應用于以下五個市場領域:汽車電子、智能識別、家庭娛樂、手機及個人移動通信以及多重市場半導體,進而建立各大市場中的領導地位。


    NXP是業界最豐富的多重市場半導體產品的供應商之一,產品包含從基礎器件如計時器與放大器到可提升媒體處理、無線連接與寬帶通信等功能復雜的芯片等。NXP Software 是一家完全獨立的公司,同時也是一家提升移動電話視頻、聲頻質量的軟件解決方案領導供應商,它也是 Nexperia 合作伙伴計劃的成員,因此客戶可直接取得業界領先的 Nexperia 技術。



    恩智浦的客戶: 40家直接大客戶營業額貢獻率約為50%。主要客戶包括:蘋果、博世、大陸、 德菲爾、愛立信、諾基亞、諾基亞西門子網絡、松下、飛利浦和三星。恩智浦半導體分銷伙伴服務的客戶有3萬多家,國際分銷商和大型經銷商主要包括:Arrow、Avnet、Digi-Key、Future、Mouser、Edal、Premier Farnell和World Peace Group。



    評價:恩智浦是車載雷達領域的領軍企業。、恩智浦是第一家將77GHz RFCMOS雷達技術廣泛運用于大批量生產的公司,也是突破性的S32汽車處理平臺的開發商。無論是專注于L1-L3級自動駕駛的傳統汽車制造商,還是開發自動駕駛出租車和安全運輸應用以實現L4-L5級自動駕駛的“出行即服務”創新企業,雷達都屬于高級駕駛輔助(ADAS)核心技術。恩智浦的全新雷達傳感解決方案可以滿足上述兩種應用場景的要求,并提供專用優化方法,支持可擴展和設計重復使用,幫助汽車制造商滿足不同品牌和車型組合的需求,進而可針對應用場景的性能要求靈活定制,減少了研發工作量,加快了產品上市速度。

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