多新電腦玩這個(gè)游戲，會(huì)覺得這個(gè)游戲竟然很卡！鼠標(biāo)移動(dòng)那個(gè)慢的，，簡(jiǎn)直叫人玩不下去。百度沒有解決辦法。樓主給出以下解決方案。
1.WIN7,win8,win10用戶鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊游戲程序文件，如sg70.exe,或者修改版的運(yùn)行程度，找到“兼容性”，兼容模式改為windows xp sp3，然后把下面的以管理員身份運(yùn)行程序打勾。點(diǎn)下方確定關(guān)閉窗口。
2.打開Sango7.ini，把m_bFullScreen=1 改為 m_bFullScreen=0
運(yùn)行游戲，你發(fā)現(xiàn)是窗口模式，不要急，等主界面出現(xiàn)，你發(fā)現(xiàn)鼠標(biāo)移動(dòng)一點(diǎn)也不慢了。這個(gè)時(shí)候同時(shí)按alt+enter，就切換到全屏了。速度也沒變。
出現(xiàn)這種情況，一般是顯卡相對(duì)比較新，玩這種老游戲，有些兼容問題。
花屏很好解決，鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊游戲程序文件，如sg70.exe,或者修改版的運(yùn)行程度，找到“兼容性”，修改顏色模式，點(diǎn)擊屬性，打?qū)锤某墒唬?5536）色彩模式，然后再啟動(dòng)就OK了
T之家 8 月 16 日消息，微軟公司在本月補(bǔ)丁星期二活動(dòng)中，面向 Windows Server 和 Windows 10 發(fā)布了 KB5041578 更新，不過用戶反饋該更新存在性能等諸多問題。
微軟于 8 月 13 日面向以下系統(tǒng)，發(fā)布了 KB5041578 累積更新：
Windows 10 2019 Enterprise LTSC
Windows 10 2019 IoT Enterprise LTSC
Windows Server 2019
IT之家注：本次更新包含 14 項(xiàng)改進(jìn)和安全更新，并修復(fù)了 142 個(gè)漏洞，其中重點(diǎn)值得關(guān)注的是，修改了 7 月更新出現(xiàn)的 Bitlocker 問題，以及追蹤編號(hào)為 CVE-2024-38063 的 IPv6 安全漏洞。
性能問題
Windows 10 2019 Enterprise LTSC 用戶反饋安裝 KB5041578 更新之后，點(diǎn)擊登錄后需要等待很長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)入桌面。
而且進(jìn)入桌面后會(huì)黑屏幾分鐘，桌面加載后，系統(tǒng)運(yùn)行速度非常慢，以至于受影響的設(shè)備無法使用，遠(yuǎn)程 Powershell 在這種狀態(tài)下也無法工作。
遠(yuǎn)程連接黑屏
Windows Server 2019 用戶反饋安裝本次更新之后，遠(yuǎn)程連接僅顯示黑屏，在等待了 1 個(gè)小時(shí)后，遠(yuǎn)程桌面上確實(shí)出現(xiàn)了一個(gè)桌面圖像。但是，系統(tǒng)和連接的響應(yīng)速度極慢，無法進(jìn)行任何交互。
有用戶反饋刪除“C:\Windows\System32\catroot2”路徑下內(nèi)容，就可以緩解這個(gè)問題，還有一種方式就是卸載本次更新。
華社烏魯木齊8月7日電 題：南疆“慢火車”一路搶“鮮”
新華社記者郝玉、靳博文
入夏以來，往返于新疆昆侖山下的綠皮火車，以逢站必停的慢行方式，串聯(lián)起塔里木盆地周緣的片片綠洲，不僅便利居民出行，帶動(dòng)趕巴扎（巴扎，意為“集市”）的人流，還孕育出“慢火車”一路搶“鮮”的生動(dòng)場(chǎng)景。
夏末時(shí)節(jié)，沿途胡楊林漸黃，記者登上了7557次列車。
8月1日，依馬買買提·賽帕爾在阿圖什車站購買前往和田站的車票。新華社記者靳博文 攝
列車緩緩駛?cè)氚D什站。今年54歲、賣無花果的果農(nóng)依馬買買提·賽帕爾早已在11號(hào)車廂處等候。車門打開，他在列車員幫助下，拉著小推車，提溜打包好的鮮果，在靠近車門處落座。
離站后列車提速、行駛平穩(wěn)，依馬買買提起身，不無夸張地“表演”起來：拿起一個(gè)金黃色的無花果，用一片寬大的綠葉包裹好托在左手心，右手迅速拍打，隨著“啪”聲響起，軟糯的果實(shí)綻裂開來，露出嵌有微黑籽粒的果肉。
“不甜不要錢！”在他的吆喝聲中，掰塊嘗了的旅客立即拿起手機(jī)掃碼購買。一時(shí)間，車廂內(nèi)手機(jī)軟件支付到賬聲此起彼伏。
8月1日，在7557次列車上，旅客通過掃碼支付購買依馬買買提·賽帕爾售賣的無花果。新華社記者靳博文 攝
不出三站地，依馬買買提帶來的鮮果就賣出一半，收入接近1200元。買到手的旅客有人立即大口吃起來，有人細(xì)心碼放起來包好，準(zhǔn)備隨身帶走。
塔里木盆地盛產(chǎn)無花果，皮薄多汁，甜軟如蜜，當(dāng)?shù)鼐用穹Q其為“糖包子”。不過正因此特性，無花果不耐遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，很少走出盆地。綠皮火車開通前，依馬買買提只能就近趕巴扎，很難賣上好價(jià)錢。
與南疆大多數(shù)果農(nóng)一樣，生活在阿圖什市松他克鎮(zhèn)阿孜汗村的依馬買買提世代耕田種地，各色瓜果是家里主要收入來源之一。“坐火車賣無花果，可以從阿圖什一直賣到和田，路上可以賣掉一大半。若不坐火車，賣得慢、損耗大，掙得錢也少。”依馬買買提說。
7556/7557次列車穿行于和田、喀什、阿克蘇等地，是新疆一趟公益性“慢火車”，因停靠站點(diǎn)多，加上票價(jià)低廉，沿途居民紛紛攜帶瓜果上車，轉(zhuǎn)運(yùn)到周邊縣市出售。
入夏后，“慢火車”一路瓜果流香：5月底至6月，小白杏、色買提杏等“接踵而至”；6月至7月，粉紅的櫻桃、紫紅的車?yán)遄印盃?zhēng)先恐后”；7月至8月，金黃的無花果、五彩繽紛的葡萄、青綠的伽師瓜、紫黑的西梅，齊刷刷“登車亮相”。
為了幫助沿線農(nóng)戶售賣“鮮”貨，2021年，“慢火車”開辦了“流動(dòng)巴扎”。春日蔬菜、夏日瓜果、秋日干貨、冬日花卉……“流動(dòng)巴扎”上從不缺應(yīng)季貨品，常年上車的商戶超過180戶。
8月1日，依馬買買提·賽帕爾在7557次列車上向旅客售賣無花果。新華社記者靳博文 攝
擔(dān)任列車長(zhǎng)7年的坡拉提汗記住了許多熟面孔，包括兩年前開始登車的依馬買買提。到了巴扎日，他就惦念著誰來誰沒來，“聽說有好的特色農(nóng)產(chǎn)品，我們會(huì)親自到老鄉(xiāng)家看一看，合適的就請(qǐng)到‘流動(dòng)巴扎’上來”。
隨著新疆游持續(xù)升溫，“慢火車”成為一些外地游客“快進(jìn)慢游”的首選。夏季，串接沙漠綠洲的“慢火車”把游人帶到南疆，也讓他們第一時(shí)間嘗到這里的鮮果。來自黑龍江的游客侯宗萌頗感意外地發(fā)現(xiàn)，原來當(dāng)?shù)氐馁煿稀耙灰б蛔烀邸薄o花果軟到入嘴就化，“坐這趟車，不僅能慢游好風(fēng)景，還吃到了這么好吃的新疆瓜果”。
“慢火車”一路搶“鮮”，為南疆瓜果銷售搶得先機(jī)。依馬買買提增收意愿也變得越發(fā)強(qiáng)烈，登車的次數(shù)逐漸增多。不過，在列車長(zhǎng)坡拉提汗看來，最大的變化還在于上車的商戶眼界開闊了。“慢火車”運(yùn)行至今，南疆居民與外地旅客接觸大大增多，不僅提高了用普通話交流交易能力，一些頭腦靈活的商戶還開始嘗試直播帶貨。
8月1日，列車長(zhǎng)坡拉提汗（左）和依馬買買提·賽帕爾（右）在和田站站臺(tái)話別。新華社記者靳博文 攝
午夜時(shí)分，列車緩緩?fù)？吭诮K點(diǎn)站和田。夏日風(fēng)暖，瓜果的香甜隱約可聞。雖然帶來的鮮果沒有全部賣掉，但依馬買買提并不犯愁，與幾個(gè)打招呼的旅客道別后，帶著不多的剩余鮮果下了車，“明早還可以趕和田巴扎，賣完再坐火車回家”。