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新聞資訊

    段時(shí)間,有日本航空愛好者拍攝到了一組航空自衛(wèi)隊(duì)F-2戰(zhàn)機(jī)的畫面,不同于以往的F-2戰(zhàn)機(jī),在該架F-2戰(zhàn)機(jī)的機(jī)身腹鰭處寫有明顯的“l(fā)ast flight”字樣,這意味著這將是這架F-2戰(zhàn)斗機(jī)的最后一次飛行。

    F-2戰(zhàn)斗機(jī)問世于21世紀(jì)初,首架量產(chǎn)版本的F-2戰(zhàn)機(jī)于2000年9月正式交付航自,而這也是日本首款國產(chǎn)的第四代戰(zhàn)機(jī)。其實(shí)短短的20多年對于一型戰(zhàn)斗機(jī)來講并不算長,更何況這架被拍到的F-2也才僅僅服役了不到13年,那么究竟是什么原因讓航空自衛(wèi)隊(duì)如此急于退役一款本該處在生命周期中期的第四代戰(zhàn)機(jī),而有著“平成零式”之稱的F-2的后繼者又是誰呢?

    關(guān)于F-2我們還得從航空自衛(wèi)隊(duì)的根本需求說起。

    作為一支戰(zhàn)敗后以自衛(wèi)為原則成立起來的空中力量,航空自衛(wèi)隊(duì)實(shí)際上始終是靠一條腿走路,別說是遠(yuǎn)程轟炸機(jī),就連想要發(fā)展一款戰(zhàn)斗轟炸機(jī)也受到諸多限制,對地和對海攻擊是相對敏感的詞匯。但需求是切實(shí)存在的,從日本戰(zhàn)后開發(fā)的首款教練機(jī)T-2上我們便可略知一二。以T-2為基礎(chǔ)改進(jìn)而來的F-1戰(zhàn)斗機(jī)被自衛(wèi)隊(duì)寄予厚望,為了滿足對海攻擊的需求,日本還為其開發(fā)了大名鼎鼎的80式空射反艦導(dǎo)彈,并為后來研發(fā)93式反艦導(dǎo)彈打下了一定基礎(chǔ)。而當(dāng)時(shí)的日本之所以能夠在美國的默許之下研發(fā)帶有明顯進(jìn)攻色彩的武器也完全是出于美國遏制蘇聯(lián)的戰(zhàn)略大背景。

    F-1

    F-2便是F-1的替代者。所以F-2的主要設(shè)計(jì)需求也是對海攻擊同時(shí)兼顧一定的空優(yōu)作戰(zhàn),當(dāng)然主要的空優(yōu)作戰(zhàn)還是交給F-15J。

    F-15J

    那么問題來了,以當(dāng)時(shí)日本航空工業(yè)水平并不具備獨(dú)立研發(fā)一款四代機(jī)的能力,所以還得走上背靠美利堅(jiān)的老路。單從日本的需求來看,最符合胃口的應(yīng)該是F/A-18或者F-14,二者在對海攻擊能力以及載彈量上都非常符合空自的需求,從結(jié)果上來看美國顯然沒能遂了日本的心愿,最后日方只好妥協(xié)退而求其次與美國在F-16C的基礎(chǔ)上開發(fā)一款新銳戰(zhàn)機(jī)。當(dāng)然了,對于美國而言還是更希望日本對F-16直接進(jìn)口然后賺個(gè)盆滿缽滿。

    對于新戰(zhàn)機(jī)啊,空自的思路還是非常清晰的,雖然沒能如愿拿到大黃蜂,但是對海攻擊的需求不能因此妥協(xié)。為了滿足對海攻擊的掛載需求,首先要做的就是拉大機(jī)身,與F-16相比,F(xiàn)-2的機(jī)翼面積要大上25%,能夠掛載4枚93式反艦導(dǎo)彈。雖然機(jī)身變成了“PLUS”版本,但是得益于新材料的使用,飛機(jī)的雷達(dá)反射面積甚至要優(yōu)于F-16。雷達(dá)方面采用的是三菱重工研發(fā)的J/APG-1主動(dòng)相控陣?yán)走_(dá),在2011年升級為J/APG-2雷達(dá)。

    靠著F-16的底子,雖然對海攻擊能力上不如F/A-18,但是這也使得F-2因禍得福,具備了一定的空優(yōu)作戰(zhàn)能力,但是對于一款戰(zhàn)斗機(jī)而言最自欺欺人的一種說法就是所謂的“多功能”,戰(zhàn)斗機(jī)需要的是“專精”。這也成為了日后空自急于將F-2退役的主要原因之一。換言之,F(xiàn)-2雖然性能尚可,但是如果聯(lián)系到對海攻擊的定位就稍顯尷尬了。

    此外,空自正處在裝備快速換代的階段,一方面周邊國家正加緊五代戰(zhàn)機(jī)服役步伐這令空自倍感壓力,所以也正抓緊戰(zhàn)機(jī)的更新迭代。據(jù)悉,這架腹鰭印有“l(fā)ast flight”字樣的F-2在稍早前剛剛為日本國產(chǎn)的第30架F-35A的首飛執(zhí)行完伴飛任務(wù),從這一點(diǎn)來看,客觀的說,日本的五代戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)與服役速度還是比較快的。而從目前的情況來看,在短期內(nèi)能夠接替F-2主要任務(wù)的應(yīng)該也是F-35。

    事實(shí)上,早在2020年,日方消息人士就曾透露過將在2030年前后退役F-2,顯然這一計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中,而單價(jià)超7000萬美元的F-2也是令自衛(wèi)隊(duì)叫苦連連,最后的一架F-2也于2011年下線,空自也并未對現(xiàn)有的F-2進(jìn)行過多的升級。雖然性能上F-2并沒有什么過人之處,但是憑借著對F-2的研發(fā)和生產(chǎn),日本的航空工業(yè)在戰(zhàn)斗機(jī)從研發(fā)到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了充分的鍛煉,而從這一點(diǎn)上,F(xiàn)-2的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比其本身所能擔(dān)負(fù)起的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)任務(wù)更為深遠(yuǎn)。

    關(guān)于F-2的后繼機(jī)型,除了F-35外還有日本官方披露的自研五代機(jī)。2020年時(shí)任日本防衛(wèi)大臣對外宣布,日本將正式研發(fā)第五代戰(zhàn)機(jī)以取代將在2035年前后退役的F-2戰(zhàn)機(jī),即便是日本已經(jīng)訂購了大量的F-35。去年3月日本的三菱重工被選為新五代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)負(fù)責(zé)企業(yè),計(jì)劃于2027年完成總體設(shè)計(jì),2031財(cái)年正式投入量產(chǎn)。至于新機(jī)是否是“心神”的改進(jìn)版本我們不得而知,但筆者認(rèn)為新機(jī)大概率將會脫離“心神”的主體設(shè)計(jì),但在某些方面還是會有所借鑒,當(dāng)然了這其中也少不了美國的參與。

    心神

    東亞地區(qū)各國的軍事力量內(nèi)卷程度可謂是相當(dāng)嚴(yán)重,當(dāng)然導(dǎo)致這一切的罪魁禍?zhǔn)走€是遠(yuǎn)在美洲的美國人。說句題外話,隨著五代機(jī)逐漸走向白菜化,未來戰(zhàn)機(jī)的涂裝基本就都是千篇一律的隱身涂料了,拋開其它因素不談,像F-2這樣鮮艷的海洋藍(lán)涂裝我個(gè)人還是很喜歡的,總而言之一句話,看一眼少一眼。

    使用電腦的過程中,我們可能會遇到F盤文件突然憑空消失的情況,這不僅會給我們帶來困擾,而且可能造成重要文件的丟失。但是,即使文件消失了,我們?nèi)匀挥锌赡芡ㄟ^一些方法恢復(fù)這些文件。本文將介紹如何有效恢復(fù)電腦F盤文件的方法,幫助讀者解決這個(gè)問題。

    一、了解文件丟失的原因

    在恢復(fù)文件之前,首先需要了解文件丟失的原因。可能是以下幾種情況:

    病毒攻擊:電腦感染病毒后,可能會導(dǎo)致文件被惡意刪除或隱藏。

    誤刪除:在清理文件時(shí),可能會誤刪某些重要文件。

    格式化:格式化F盤后,所有文件都會被刪除。

    其他原因:如軟件故障、硬件故障等也可能導(dǎo)致文件丟失。

    二、恢復(fù)文件的幾種方法

    電腦F盤文件憑空消失了怎么恢復(fù)?我們可以嘗試以下五種方法將“消失”的F盤文件進(jìn)行恢復(fù):

    方法1、顯示隱藏文件

    有時(shí)候,文件可能被設(shè)置為隱藏,導(dǎo)致我們無法在文件夾中看到它們。在資源管理器中更改設(shè)置,顯示隱藏文件,即可恢復(fù)它們。

    步驟1:進(jìn)入文件丟失所在的F盤界面,點(diǎn)擊左上角的“查看”選項(xiàng)。

    步驟2:在“查看”選項(xiàng)中勾選“隱藏的項(xiàng)目”即可顯示之前“消失”的文件。

    方法2、回收站恢復(fù)

    如果文件是被誤刪除的,那么它們可能仍在回收站中。打開回收站,找到需要恢復(fù)的文件并還原它們。

    步驟1:找到電腦桌面上的回收站圖標(biāo),鼠標(biāo)右鍵單擊選擇“打開”。

    步驟2:在回收站窗口中,找到目標(biāo)文件后,右鍵單擊它選擇“還原”即可。

    方法3、備份還原恢復(fù)

    如果您提前啟用了電腦備份功能,并正確配置了備份計(jì)劃,那么您可以使用備份文件來找回丟失的文件。

    步驟1:按“Win+R”打開運(yùn)行窗口,輸入“control”,按“確定”。

    步驟2:進(jìn)入控制面板后,依次打開“系統(tǒng)和安全”-“文件歷史記錄”。

    步驟3:若該功能已正常開啟使用,則可嘗試“還原個(gè)人文件”中找到丟失文件。

    步驟4:如果沒有啟用該功能,可根據(jù)提示點(diǎn)擊“啟用”按鈕,將數(shù)據(jù)備份到外部磁盤或網(wǎng)絡(luò)位置。

    方法4、使用數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件

    如果上述方法無效,那么您可以考慮使用數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件掃描F盤,并嘗試恢復(fù)丟失的文件。在使用數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件之前,請務(wù)必停止寫入新的數(shù)據(jù)到F盤,以避免造成覆蓋。云騎士數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件是一款功能強(qiáng)大、操作簡單、安全可靠的數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件,能夠幫助您快速、高效地恢復(fù)各種丟失的數(shù)據(jù)。

    步驟1:將軟件下載安裝在F盤以外的磁盤,然后打開軟件,根據(jù)需要,在左側(cè)選擇合適的恢復(fù)模式,比如“誤刪除文件”。

    步驟2:軟件界面右側(cè)將自動(dòng)顯示所有識別到的磁盤,勾選文件原本所在位置即F盤作為掃描的磁盤,并點(diǎn)擊右下角的“開始掃描”按鈕。

    步驟3:等待程序掃描完成后,使用各種篩選功能來找到數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)覽,確認(rèn)數(shù)據(jù)無誤后,勾選并點(diǎn)擊“立即恢復(fù)”按鈕。

    步驟4:彈出文件保存路徑窗口,點(diǎn)擊“瀏覽”按鈕選擇F盤以外的本地磁盤或外接磁盤,然后點(diǎn)擊“確定”,等待導(dǎo)出完成后,就可以查看恢復(fù)的數(shù)據(jù)了。

    方法5、線下數(shù)據(jù)恢復(fù)服務(wù)

    如果電腦的F盤出現(xiàn)硬件故障問題,以上的方法可能無法解決。這時(shí),您可以考慮尋求線下專業(yè)數(shù)據(jù)恢復(fù)服務(wù)的幫助。這些專業(yè)服務(wù)提供商通常具備先進(jìn)的工具和技術(shù),可以嘗試找回丟失的文件,但無法保證100%的恢復(fù)成功,然后還要考慮服務(wù)的價(jià)格和時(shí)間成本。

    三、預(yù)防文件丟失的措施

    為了避免文件丟失,我們可以采取以下措施:

    定期備份重要文件:例如定期將文件復(fù)制到另一個(gè)存儲設(shè)備(如U盤、移動(dòng)硬盤等)。

    使用殺毒軟件和防火墻:安裝可靠的殺毒軟件和防火墻可以保護(hù)電腦免受病毒攻擊,降低文件丟失風(fēng)險(xiǎn)。

    注意硬件維護(hù):定期清理電腦硬件,更換損壞的部件,可以確保電腦穩(wěn)定運(yùn)行,降低數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。

    謹(jǐn)慎操作:在操作電腦時(shí),要謹(jǐn)慎刪除文件或格式化磁盤。如果不確定是否需要?jiǎng)h除某個(gè)文件,可以先備份或咨詢專業(yè)人士的意見。

    結(jié)尾:

    總之,在遇到F盤文件憑空消失的問題時(shí),我們首先要了解文件丟失的原因,然后采取相應(yīng)的恢復(fù)方法。同時(shí),為了避免類似問題的再次發(fā)生,我們還需要采取預(yù)防措施來保護(hù)電腦中的重要文件,希望本文能對你有所幫助!

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