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新聞資訊

    內(nèi)板拉延模具的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,是極具代表性的深拉延模具。在模具大批量生產(chǎn)過(guò)程中,由于沖程次數(shù)快,工藝補(bǔ)充布局不合理,模具壓料面與板料之間存在摩擦生熱,坯料尺寸波動(dòng)等因素造成制件拉延成形過(guò)程中出現(xiàn)開(kāi)裂、縮頸、波浪、起皺等質(zhì)量缺陷,造成沖壓產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,模具的穩(wěn)定性差,單件廢品率、返修率居高,直接影響后期批量生產(chǎn)狀態(tài)和汽車(chē)制造成本。

    拉延模擬成形工藝分析

    新模具在調(diào)試初期,因?yàn)槟>哒{(diào)試人員對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)不清楚,成形工藝不了解,模具結(jié)構(gòu)未掌握清楚等原因,故在新模具調(diào)試之前,必須做拉延成形數(shù)據(jù)模擬。運(yùn)用計(jì)算機(jī)成形數(shù)據(jù)分析軟件,設(shè)置符合大眾標(biāo)準(zhǔn)要求的板料尺寸、機(jī)械性能、拉延摩擦系數(shù)等參數(shù)。檢查產(chǎn)品安全裕度,查找危險(xiǎn)區(qū)域,參考理論拉延走料狀態(tài),來(lái)指導(dǎo)模具調(diào)試人員開(kāi)展實(shí)際調(diào)試工作。

    從圖1中的拉延成形數(shù)據(jù)模擬色變圖可以看出,板料通過(guò)拉伸和壓縮成形后,變厚最多處(藍(lán)色區(qū)域)板料厚度增加0.05mm,變薄最多處(紅色區(qū)域)板料厚度減少0.3mm。門(mén)內(nèi)板原板料厚度為0.7mm,大眾標(biāo)準(zhǔn)要求板料減薄率不能超過(guò)原板料厚度的30%,也就是0.21mm,超過(guò)板料變薄率極限,制件在拉延過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)縮頸,嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)開(kāi)裂缺陷。所以在新模具調(diào)試階段需要通過(guò)調(diào)整拉延走料,工藝凸包大小,保證板料變薄率控制在30%以內(nèi),提高產(chǎn)品安全裕度。

    門(mén)內(nèi)板拉延深度為58mm,拉延模擬成形過(guò)程按照每10mm分段一次。從圖2拉延模擬成形過(guò)程分段圖中,可以確認(rèn)凸凹模成形最高點(diǎn)以及制件不同部位,在成形過(guò)程中的變化狀態(tài)。通過(guò)觀察分析過(guò)程變化狀態(tài),明確不同區(qū)域的進(jìn)料需求,同時(shí)可以調(diào)整模具閉合高度,對(duì)比拉延模實(shí)際狀態(tài)與理論狀態(tài)的變化點(diǎn),便于制定調(diào)試優(yōu)化措施。

    從圖3拉延成形模擬收料圖中,查看拉延成形原料收料狀態(tài),模修人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量實(shí)際拉延制件收料線,將實(shí)際數(shù)值與理論數(shù)值進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比,計(jì)算出差值。通過(guò)調(diào)整拉延筋高度、平衡塊高度、筋槽R角大小,再根據(jù)實(shí)際制件質(zhì)量狀態(tài),調(diào)整進(jìn)料阻力,達(dá)到合格狀態(tài)。

    圖1 拉延成形數(shù)據(jù)模擬色變圖

    圖2 拉延模擬成形過(guò)程分段圖

    圖3 拉延成形模擬收料圖

    拉延模具常見(jiàn)典型缺陷

    門(mén)內(nèi)板拉延模常見(jiàn)缺陷,如圖4所示,有音響口開(kāi)裂、拐角平面起皺 、立面縮頸、側(cè)壁棱子。

    圖4 門(mén)內(nèi)板拉延模具常見(jiàn)缺陷

    拉延模具常見(jiàn)典型缺陷調(diào)試優(yōu)化

    音響口開(kāi)裂缺陷調(diào)試優(yōu)化

    ⑴缺陷原因分析。板料音響口位置相對(duì)于模具不固定,因?yàn)槁淞暇韺挸叽绮煌斐擅慷饬系囊繇懣诔叽缍疾还潭ǎ钤?mm左右(圖5),在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中來(lái)回竄動(dòng),導(dǎo)致制件出現(xiàn)開(kāi)裂(圖6)。模具音響口凸凹處是在上模距離下死點(diǎn)只有20mm的時(shí)候開(kāi)始接觸,內(nèi)側(cè)板料會(huì)因?yàn)橥鈧?cè)板料流動(dòng)的阻力及音響口控料接觸較晚不能有效控制內(nèi)側(cè)板料,導(dǎo)致制件開(kāi)裂。音響口為里外走料工藝,當(dāng)內(nèi)側(cè)走料不穩(wěn)定,外側(cè)走料隨壓料面及筋槽R角的磨損變化,導(dǎo)致制件在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中不穩(wěn)定。

    ⑵缺陷解決方案。通過(guò)落料模控制音響口板料尺寸偏差,在不能改變?cè)暇韺?~5mm的情況下,確定音響口相對(duì)尺寸偏差,在條件滿足的情況下調(diào)整落料模對(duì)中及側(cè)面定位,將板料音響口相對(duì)尺寸偏差控制在±0.5mm內(nèi)(圖7),保證板料在OP20拉延模具中的相對(duì)位置。調(diào)整拉延模具音響口反凸高度,根據(jù)模具拉延過(guò)程中實(shí)際控料情況,加高反凸高度至20mm以上(圖8),保證內(nèi)側(cè)控料提前介入,不受外側(cè)走料影響。

    通過(guò)燒焊研修減小翻邊凸模R角大小,直接鎖死內(nèi)側(cè)板料。模具線下維護(hù)通過(guò)測(cè)量及手摸方法監(jiān)控筋槽R角大小,提前做好維護(hù)工作。通過(guò)監(jiān)控壓料面著色,檢查壓料面硬點(diǎn),線下做好調(diào)試優(yōu)化工作。大線生產(chǎn)過(guò)程中,跟蹤收料線尺寸,監(jiān)控內(nèi)外側(cè)板料流動(dòng)變化,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)值(42±2)mm(圖9),在大線生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),好及時(shí)做出調(diào)整優(yōu)化。

    拐角表面起皺缺陷調(diào)試優(yōu)化

    ⑴缺陷原因分析。模具拐角拉延筋過(guò)高,在制件成形時(shí)增大進(jìn)料阻力,嚴(yán)重時(shí)板料在成形初期已經(jīng)起皺(圖10),拉延筋外側(cè)板料不但沒(méi)有流入凹模,反而因?yàn)榘辶蠌较蚴芰嚎s,板料在厚度方向加厚,導(dǎo)致拉延筋拽料制件起皺。模具拐角兩側(cè)筋槽R角磨損或壓料面著色不好(圖11),導(dǎo)致兩側(cè)板料流入量過(guò)多,制件成形時(shí)本應(yīng)成扇形向兩側(cè)展料變成兩側(cè)向內(nèi)聚料起皺。

    圖5 音響口尺寸

    圖6 制件開(kāi)裂

    圖7 板料尺寸偏差標(biāo)準(zhǔn)

    圖8 反凸高度

    圖9 收料線監(jiān)控

    ⑵缺陷解決方案。調(diào)整模具拐角拉延筋高度(圖12),在滿足制件成形要求的前提下,盡量降低拐角拉延筋高度(經(jīng)驗(yàn)值一般2~3mm),消除板料徑向起皺拽料。兩側(cè)筋槽R角通過(guò)燒焊研修,減小R角大小(經(jīng)驗(yàn)值R2~3mm),讓拐角區(qū)域的板料合理向兩側(cè)展開(kāi),消除制件拐角起皺。

    A柱立面開(kāi)裂縮頸缺陷調(diào)試優(yōu)化

    ⑴缺陷原因分析。上模反凸R角過(guò)小,影響板料流動(dòng),且增加制件成形時(shí)吃料量,造成制件A柱立面縮頸(圖13)。模具壓料面著色不好(圖14),A柱區(qū)域硬點(diǎn)集中,增大板料進(jìn)料阻力,制件成形時(shí)內(nèi)部板料發(fā)生塑性變形,產(chǎn)生立面開(kāi)裂。

    圖10 制件起皺

    圖11 壓料面著色不好

    圖12 拉延筋高度調(diào)整

    圖13 立面縮頸

    圖14 壓料面著色不好

    圖15 上模反凸R角

    圖16 制件棱子

    圖17 增加拉延副筋

    圖18 工藝凸包

    ⑵缺陷解決方案。優(yōu)化壓料面著色,研修局部壓料面硬點(diǎn),減小板料流動(dòng)阻力,保證板料流入量能滿足制件成形塑性變形需要。調(diào)試優(yōu)化上模反凸R角(圖15),逐步放大R角尺寸,在不影響后續(xù)匹配的情況下增大反凸R角尺寸。

    B柱側(cè)面棱子缺陷調(diào)試優(yōu)化

    ⑴缺陷原因分析。制件拉延成形初始狀態(tài)時(shí)板料流入過(guò)多,B柱區(qū)域儲(chǔ)料隨之增減,且制件工藝凸包外形尺寸不夠,最終成形后板料沒(méi)有完全展開(kāi),導(dǎo)致B柱立面出現(xiàn)棱子缺陷(圖16)。

    ⑵缺陷解決方案。模具對(duì)應(yīng)壓料面增加拉延副筋(圖17),控制該區(qū)域進(jìn)料量,保證板料流入量達(dá)到合理范圍內(nèi)。模具對(duì)應(yīng)工藝凸包(圖18)通過(guò)焊接增高2~5mm,制件最終成形時(shí)能有效地將成形初期的起皺完全展開(kāi),消除B柱立面棱子。

    結(jié)束語(yǔ)

    隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷進(jìn)步,對(duì)汽車(chē)模具制件質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,這就要求模具設(shè)計(jì)、制造人員、模具維修人員不斷地提高制造水平和實(shí)際調(diào)試優(yōu)化操作技能,同時(shí)要積累豐富的調(diào)模經(jīng)驗(yàn),這樣才能制造、調(diào)試出合格的模具,從而獲得理想的沖壓件,提高汽車(chē)的外觀質(zhì)量。

    作者簡(jiǎn)介

    杜敏,沖壓模修技師,從事汽車(chē)模具調(diào)試維修工作12年,主要負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)新模具項(xiàng)目驗(yàn)收、批量模具質(zhì)量?jī)?yōu)化及尺寸更改、模具結(jié)構(gòu)工藝改進(jìn)工作。

    0秒快速教你超聲波智能機(jī)裝模調(diào)試。

    主頁(yè)選擇手動(dòng)模式,按下機(jī)頭,安裝模具,裝緊!裝牢!

    松開(kāi)機(jī)蓋鑼絲,模具擺正,上下控制把手,降擋,開(kāi)板面平衡鑼絲,機(jī)頭壓下自動(dòng)平衡,觀察模具與板面之間縫隙是否均勻,安裝底模,升起,按急停健把機(jī)頭升起。

    按急停健把,頭升起,入工件,下降機(jī)頭,鎖緊左邊機(jī)頭,上下控制把手,升降幾次自動(dòng)對(duì)模,夾具鎖緊底模。

    開(kāi)始試模,根據(jù)實(shí)際情況,微調(diào)限位鑼比。


    切機(jī)的調(diào)模作用



    在實(shí)際的模切生產(chǎn)中,模切機(jī)中模具的裝配調(diào)節(jié)顯得尤為重要。模具的裝配調(diào)試我們又稱(chēng)為“裝刀”,模具裝刀的位置正確與否直接影響著模切生產(chǎn)的生產(chǎn)效率、和產(chǎn)品品質(zhì),甚至還有可能造成安全事故,輕則機(jī)器零部件損毀重則出現(xiàn)人身事故。所有調(diào)模的工作就顯得尤為重要!


    那么,在實(shí)際的生產(chǎn)中,模切機(jī)的裝刀調(diào)模的作用有哪些呢?


    1)保障安全生產(chǎn),不影響產(chǎn)品的作業(yè)品質(zhì),這個(gè)是很明顯的。

    2)調(diào)整好刀模,是保障正常開(kāi)機(jī)作業(yè)的前提條件,如果模具沒(méi)調(diào)節(jié)好,一切的模切作業(yè)都無(wú)從談起。

    3)調(diào)整好刀模,對(duì)于模切機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量有直接關(guān)系,刀具未調(diào)節(jié)穩(wěn)定,將會(huì)產(chǎn)生更多的不良品,增加產(chǎn)品損耗,浪費(fèi)材料。

    4)模具調(diào)節(jié)完好,有助于提高生產(chǎn)效率,減少批次產(chǎn)品作業(yè)時(shí)間周期。

    5)良好的模具調(diào)節(jié)習(xí)慣,有利用保護(hù)設(shè)備模座不被損耗,提高設(shè)備利用率、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。


    以上為裝刀調(diào)模在整個(gè)模切作業(yè)生產(chǎn)中的作用,大家可以在實(shí)際的作業(yè)生產(chǎn)中對(duì)比了解一下。




    模切機(jī)調(diào)模的幾個(gè)基本步驟



    (1)領(lǐng)取刀模

    在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中我們?cè)诖钆渫瓴牧虾螅枰I(lǐng)取刀模進(jìn)行裝刀,那么第一步領(lǐng)取刀模時(shí)我們需要根據(jù)圖紙、料號(hào)進(jìn)行領(lǐng)取刀模。領(lǐng)取刀模的過(guò)程我們切記需要正確比對(duì)料號(hào)、刀具編號(hào),以便正確的領(lǐng)取刀具,不能僅憑產(chǎn)品形狀領(lǐng)取。大型模切加工廠中類(lèi)似形狀的產(chǎn)品刀具太多了,同時(shí)同一款產(chǎn)品使用的刀具也有新舊好幾套,一旦領(lǐng)取錯(cuò)刀具,等到進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)再發(fā)現(xiàn),已經(jīng)對(duì)材料造成了較大的浪費(fèi)。


    (2)固定刀模

    在領(lǐng)取完以后我們需要將領(lǐng)取的刀模固定在模切機(jī)的模板上面。這里固定的時(shí)候我們需要嚴(yán)格比對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)確認(rèn),了解模具是下沖切還是上沖切模具。如果是上沖切模具需要固定在下模板上面,如果是下沖切模具則需要固定在上模板上面。固定時(shí)我們通常用的是粘度較高、厚度較薄的雙面膠進(jìn)行固定。在選擇雙面膠時(shí)切記要使用粘性高、穩(wěn)定性好的雙面膠(通常使用 3M 膠帶)以防止刀模在沖切的過(guò)程中出現(xiàn)脫落。


    (3)固定刀模的角度調(diào)節(jié)

    在固定刀模的時(shí)候不單單只是固定好刀具就可以了,我們?cè)诠潭ㄟ^(guò)程中一定要保證刀模與機(jī)臺(tái)走料方向的垂直度,保證模具在沖切時(shí)確保與走料料帶保持垂直狀態(tài)。


    (4)墊板的固定

    在固定好模具后,我們需要固定墊板。墊板的主要作用為保護(hù)刀刃與模板的直接接觸,減少刀具的損壞提高刀具的使用壽命。墊板一般采用 1mm 左右厚度的 PVC 板或者 PE 絕緣板。墊板一般使用面積要大于刀具底板四邊各 5mm 以上為宜。墊板固定在模板上采取走料方向的一邊固定為宜。


    有的模切師傅在開(kāi)機(jī)時(shí)習(xí)慣墊兩塊墊板,主要是為了方便調(diào)節(jié)。



    (5)壓力的調(diào)節(jié)

    這里壓力的調(diào)節(jié)主要是指對(duì)于模切模座深度的調(diào)節(jié)。在我們裝好刀具后,我們需要進(jìn)行模座調(diào)節(jié)試壓,檢查模具是否能夠有效沖切材料。壓力調(diào)節(jié)過(guò)程中,嚴(yán)禁直接進(jìn)行單動(dòng)或聯(lián)動(dòng)沖切,必須將設(shè)備調(diào)節(jié)至手動(dòng)檔位進(jìn)行測(cè)試調(diào)節(jié)。當(dāng)模座調(diào)節(jié)至當(dāng)前最大行程時(shí)仍未能有效沖切材料時(shí),應(yīng)進(jìn)行加壓調(diào)節(jié)再次測(cè)試。當(dāng)模座調(diào)節(jié)到最大行程時(shí)已經(jīng)沖切到下模座時(shí)說(shuō)明模座壓力太深應(yīng)當(dāng)減小壓力再次測(cè)試。

    注意:在調(diào)節(jié)的過(guò)程中,我們加減壓的行程盡量以最小行程調(diào)節(jié)單位進(jìn)行調(diào)節(jié),不宜過(guò)大。


    (6)模具平整度微調(diào)

    當(dāng)?shù)毒邏毫φ{(diào)節(jié)到模具已經(jīng)能充分模切產(chǎn)品時(shí),但還有一些細(xì)微的地方?jīng)]有達(dá)到?jīng)_切要求時(shí),這就需要對(duì)模具平整度進(jìn)行微調(diào)了。通常在微調(diào)過(guò)程中我們需要用到復(fù)寫(xiě)紙,將復(fù)寫(xiě)紙墊在墊板與模板之間然后進(jìn)行沖切,將復(fù)寫(xiě)紙印記留在墊板上面,然后將沖切出來(lái)的樣品和模板上的印記進(jìn)行比對(duì),沖切過(guò)深的地方,我們需要用小刀片在模板上進(jìn)行刮深處理。當(dāng)沖切過(guò)淺無(wú)法有效沖切時(shí),我們需要在過(guò)淺的地方進(jìn)行墊覆膠帶或者其他材料,將模板墊高保障刀具能夠有效沖切。在平整度微調(diào)的過(guò)程中,無(wú)論我們進(jìn)行刮深還是墊覆時(shí)一定以最小單位進(jìn)行調(diào)節(jié)。我們常用的墊覆材料為 0.025mm的OPP,其他較薄的材料也可以用。


    (7)模具角度的調(diào)節(jié)

    在我們完成上述步驟后即可進(jìn)行產(chǎn)品初次連續(xù)沖切了。但是在連續(xù)沖切的過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品并沒(méi)有完全的垂直于走料方向,尤其是在套沖時(shí),前后兩刀的配合刀線都存在誤差。這是因?yàn)槲覀冊(cè)谡{(diào)節(jié)模具時(shí),刀模并沒(méi)有完全或者相對(duì)嚴(yán)格意義上的垂直于材料走料方向。這時(shí)候就需要我們對(duì)刀具進(jìn)行垂直角度調(diào)節(jié)。目前市面上大部分的機(jī)臺(tái)已經(jīng)具備了不需要在刀模上進(jìn)行再次規(guī)定裝刀的模具角度調(diào)節(jié)。只需要在設(shè)備上對(duì)模座進(jìn)行微調(diào)調(diào)節(jié)模具的角度。

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