019年5月1日起，機(jī)動(dòng)車年檢就試行新的尾氣排放檢測(cè)方法及限值。2019年11月1日起正式實(shí)施，當(dāng)中就包括了OBD檢查。而從5月1日到10月31日，注冊(cè)登記、在用汽車OBD檢查僅檢查并報(bào)告，不參與合格判定。從2019年11月1號(hào)開始，相關(guān)檢測(cè)就要參與合格判定了。近日，《992大家?guī)汀饭?jié)目就接到了一位郭先生的求助。
郭先生有一輛2012年12月份的奇瑞QQ3，11月12日去正定正源檢測(cè)線檢車，工作人員說OBD和檢測(cè)線連接不上，讀取不了數(shù)據(jù)，讓郭先生找4S店。郭先生找了店里，在店里檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)問題，又回到檢測(cè)線，還是不行。
節(jié)目中我們聯(lián)系了檢測(cè)站，工作人員表示有一些車型存在這個(gè)問題，但是大部分都可以順利通過檢測(cè)，可以嘗試聯(lián)系廠家，升級(jí)車輛的系統(tǒng)。我們又聯(lián)系了奇瑞的一家4S店的售后，工作人員表示車輛沒有問題，他們也沒有接到廠家這方面的通知。
雙方說法不一，于是記者又聯(lián)系了奇瑞汽車的售后熱線，稍后我們接到了客服人員的回復(fù)。
奇瑞客服：您反饋的OBD數(shù)據(jù)的問題這邊給你做一個(gè)相應(yīng)的處理。這個(gè)問題我們已經(jīng)集中反饋，他們已經(jīng)在做集中處理了。后續(xù)我們會(huì)盡快解決這個(gè)問題，所以給您回個(gè)電話，但是具體原因沒有反饋給我們。
記者：解決方案也不知道？
奇瑞客服：對(duì)，但是他們已經(jīng)在處理這個(gè)問題了。就是有來電反映問題的我們都已經(jīng)開始處理了。
記者：那車主怎么辦？直接打您的電話？
奇瑞客服：直接聯(lián)系售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，或者給我們來電話。如果售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)說處理不了的話，直接讓他們給我們來電話吧。如果離網(wǎng)點(diǎn)比較近的話，就有限到網(wǎng)點(diǎn)處理，已經(jīng)跟售后溝通過了。
記者：我們剛才聯(lián)系4S店，他們還沒有接到廠家的通知。
奇瑞客服：如果還沒有接收到，可以建議他們直接反饋給我們相應(yīng)的技術(shù)部門。如果有車主跟您那邊反饋，您幫忙轉(zhuǎn)達(dá)一下吧。
記者將客服的答復(fù)轉(zhuǎn)告了郭先生，建議他先和廠家客服聯(lián)系登記，以便廠家有解決方案及時(shí)通知他。不久，我們接到了郭先生的反饋，廠家通過4S店轉(zhuǎn)告他，車輛沒有問題，這個(gè)情況需要檢測(cè)線升級(jí)設(shè)備。
在此期間，我們又陸續(xù)接到多位車主的反映，他們的車輛在檢測(cè)過程中都遇到了和郭先生一樣的問題。車型品牌涉及到大眾捷達(dá)、比亞迪、黃海等。
節(jié)目中，正定正源檢測(cè)線的工作人員曾經(jīng)說過他們需要找環(huán)保部門。于是記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了河北省生態(tài)環(huán)境廳污染源機(jī)動(dòng)車檢測(cè)部的楊主任。楊主任表示，他們也接到了一些相關(guān)問題的報(bào)告：
楊主任：一個(gè)是看OBD質(zhì)量是不是能讀取相關(guān)數(shù)據(jù)，還有就是這款車確實(shí)讀取不了，我們也遇到過。按照國家要求它應(yīng)該開放協(xié)議的，有些個(gè)別的也遇到過。這種情況我們會(huì)讓各市在檢測(cè)過程中提出來，省里集中給國家上報(bào)，由國家層面在新車生產(chǎn)給企業(yè)再提要求，某一款車讓它升級(jí)電腦診斷系統(tǒng)。
國家規(guī)定是要開放這些的，我們只讀取它排放的信息，有些涉及到廠家知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我們不需要，這信息量很大，有上百種，我們只讀取排放的信息。
楊主任也給出了目前的解決方案：是不是儀器讀取能力的問題，換個(gè)別的品牌的，或者借一個(gè)別的品牌的試試，看能不能讀取。如果真是不讀取，那么這款車就是個(gè)共性問題，哪款車存在什么問題，給他主管部門環(huán)保局提出來就行，他們會(huì)匯總以后往上反映。這個(gè)工作是檢測(cè)站做的，這幾天也是剛開展，會(huì)遇到各式各樣的問題，咱們也是匯總完了給國家層面提出來，讓他們跟廠家溝通。
※知識(shí)多一點(diǎn)：OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為"車載診斷系統(tǒng)"。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈(MIL)或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時(shí)OBD系統(tǒng)會(huì)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關(guān)信息。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。
.點(diǎn)擊下載iOS5.0.1(9A406)
2.用iTunes備份iPhone4S中的資料和設(shè)置
如果是剛拆封的全新手機(jī)，此步可以略過。如果已經(jīng)對(duì)手機(jī)進(jìn)行了設(shè)置，或同步了資料，則建議先通過iTunes進(jìn)行備份，備份的方法如下:
1）將iPhone4S用數(shù)據(jù)線與電腦連接
2）打開iTunes
3）鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊左側(cè)導(dǎo)航欄中的“設(shè)備”名稱
4）選擇“備份”即可。
3.將iPhone4S固件更新至iOS5.0.1(9A406)
1）打開iTunes中的設(shè)備信息頁
2）按住鍵盤上的shift鍵
3）點(diǎn)擊下方的“恢復(fù)”按鈕
4）在彈出的對(duì)話框中選擇下載好的固件包進(jìn)行升級(jí)。
接下來設(shè)備會(huì)自動(dòng)開始更新固件，耐心等待直到設(shè)備自動(dòng)重啟之后，固件升級(jí)就完成了。
4.檢查固件版本
固件刷新好之后，打開iPhone4S上的“設(shè)置-通用-關(guān)于本機(jī)”，確認(rèn)“版本”一欄顯示的是5.0.1(9A406)。
5.用剛才的備份恢復(fù)數(shù)據(jù)
執(zhí)行過第二步“備份數(shù)據(jù)”的用戶，現(xiàn)在可以將資料恢復(fù)到iPhone4S了。固件更新完成后iTunes就會(huì)提示是否恢復(fù)，根據(jù)時(shí)間選擇剛才的備份進(jìn)行恢復(fù)即可。
需要注意的是，將iPhone4S固件更新到9A406之后，有些手機(jī)可能仍然無法識(shí)別SIM卡。到目前為止，蘋果官方始終沒有針對(duì)該問題給出合理解釋，有國外媒體稱這可能是iPhone4S中SIM卡插槽的設(shè)計(jì)缺陷造成的短路故障，也有說法稱這是由于剪卡造成的。
如果重啟iPhone4S后問題無法解決，那就只能重新?lián)Q一張SIM卡了。
你看下，你的手機(jī)的序列號(hào)多少？
是不是小于941的，小于941的的手機(jī)，是可以完美越獄6.1.3的。
不是的話，你就得降級(jí)了，降到有那個(gè)版本的SHSH備份的系統(tǒng)。
有些無鎖的手機(jī)，因?yàn)榛鶐Р粚?duì)，也會(huì)造成無法激活的現(xiàn)象出現(xiàn)。
你可以把imei發(fā)上來，讓我查下，是不是無鎖的。
解決以上的情況后。
無鎖的，直接用itunes激活就行了。
有鎖的，越獄解網(wǎng)絡(luò)鎖，就可以正常使用了。
1.對(duì)于09年41周之前的神機(jī)是可以隨便降級(jí)任意版本系統(tǒng)，甚至也可以讓6.13版本系統(tǒng)解鎖并且完美越獄。
2.對(duì)于09年41周之后的機(jī)子降級(jí)系統(tǒng)版本，完美越獄并且降基帶為05.13.04，再安裝超雪軟解插件即可來信號(hào)。
如果自己無法操作的可以+②②八③二⑧⑧七⑥?請(qǐng)采納、贊同！
興桐鄉(xiāng)的江先生買了一輛上汽大眾新能源汽車。他說，這輛車本來可以用手機(jī)遠(yuǎn)程操控空調(diào)，控制充電系統(tǒng)，可現(xiàn)在都用不了，因?yàn)檐囎咏?jīng)常斷網(wǎng)。4S店給出的解決方案是，像電腦死機(jī)后的操作一樣，重啟。
視頻：大眾ID4X頻頻斷網(wǎng) 解決問題靠“重啟”？
江先生這輛上汽大眾ID4X純電動(dòng)車是去年4月份買的，花了21萬多。
江先生：買來后就一直斷斷續(xù)續(xù)的網(wǎng)連不上，有的時(shí)候連了兩三天，它就斷了，斷開一個(gè)星期它自己好了，有的時(shí)候（斷網(wǎng)）半個(gè)月，我吃不消了，我就找他們修，修一下就好了，這一年大概修了不下十次。
采訪當(dāng)天，江先生的車子正處于斷網(wǎng)狀態(tài)。江先生說，斷網(wǎng)不影響正常駕駛，但會(huì)影響用車體驗(yàn)。
江先生：現(xiàn)在什么也啟動(dòng)不了，比如說空調(diào)，因?yàn)樗W(wǎng)都連不了，你看，（正在發(fā)送請(qǐng)稍后）。像這么熱的天，我要上車之前我可以先用手機(jī)打開空調(diào)，現(xiàn)在就不能做了，我必須坐到車上去打開空調(diào)，我插上充電樁以后，我就可以回家了，九點(diǎn)鐘或者十點(diǎn)鐘我就可以在手機(jī)上操作，讓它啟動(dòng)充電，或者停止充電，現(xiàn)在我就只能坐到車上去從屏幕上點(diǎn)開。
江先生說，之所以買這輛車，有很大一部分原因就是看中這些便捷的遠(yuǎn)程操控功能，現(xiàn)在連不上網(wǎng)，這些功能都用不了?！安「背鲈谀膬耗兀?/span>
上汽大眾嘉興桐鄉(xiāng)大中4S店 售后經(jīng)理：可能是車機(jī)上面的問題，也有可能是社會(huì)面的網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，都有關(guān)系，不穩(wěn)定的因素太多了。（那反饋這種問題的人，你們這里有幾個(gè)？）個(gè)別案例肯定是有的，但是說多呢也不多，（其它的車為什么沒有問題？）有的可能就是發(fā)現(xiàn)了，但是沒有（反饋），如果你當(dāng)傳統(tǒng)的車子在開的話，根本是沒有區(qū)別的，只不過就是多媒體網(wǎng)絡(luò)有問題。
江先生不認(rèn)可這個(gè)說法，他表示既然花錢買了這些功能，就得體現(xiàn)出它的價(jià)值。另外，他的車基本都停地面，不會(huì)是社會(huì)面網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了問題。售后經(jīng)理表示，他們給這輛車換過兩次配件，其中一次更換了信號(hào)接收器，但沒能徹底解決問題。
上汽大眾嘉興桐鄉(xiāng)大中4S店 售后經(jīng)理：（這段時(shí)間他怎么辦呢？今天這輛車子開過來之后，我們看了一下就沒有網(wǎng)絡(luò)了）我們可以把車機(jī)重啟一下，還有把它斷電也可以，（斷電，也是重啟吧？）就是重啟，相當(dāng)于電腦死機(jī)一樣把它重啟就可以了，（那不可能總是重啟吧，那今天重啟了明天又?jǐn)嗔耍┧哉f廠家那邊給到我們的回復(fù)是年底之前有專門的一款軟件推出來，到時(shí)候可以解決這個(gè)問題。
說到重啟，江先生表示，這還跟電腦死機(jī)不一樣，車主沒法自己操作，每次都得去4S店重啟。之前軟件已經(jīng)升級(jí)過一次，他很擔(dān)心，年底這一次能否徹底解決問題。4S店表示，會(huì)跟廠家深入對(duì)接，再次上報(bào)江先生這輛車的情況，讓廠家從技術(shù)上找找問題原因。