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寧南路的過去。衛紹泉供圖

天寧南路的現在。衛紹泉供圖

從城中路商圈，到建設路商圈，再到端州四路商圈。回顧三十年間端州城區商圈的嬗變，不僅反映了城市中心的轉移和城市建設的擴張，更折射著居民生活質量的逐步提升。

“俺曾見，金陵玉樹鶯聲曉，秦淮水榭花開早，也眼看他起朱樓，眼看他宴賓客”。驀然回首，“那烏衣巷，不姓王”。三十年前的端州城區，經過改革開放的的春風沐浴，已經發生了滄海桑田的變化，經濟發展一日千里。本期端州城區商圈變遷專版將設立追憶篇、現狀篇和展望篇，以故事的形式，逐一回顧端州城區商圈脈絡與城市發展以及居民生活方式的關系，一起展望肇慶城區城市的新未來。

憶：往昔端城印記

談到端州城區的發展變化，作為土生土長的端州人，馮詠浩對端州城區商業格局的變化可是深有感觸。他回憶道，端州的主要街道源于民國時期。當時，由于要防洪，國民政府把正東路抬高如城墻般高，并將其街道拆除，把路邊的商鋪按騎樓街形式建造，這就是騎樓街的起始。在城區騎樓街，每走一步，就是一種回憶，每走進一家店鋪，都有說不完的故事，這里曾經是作為城市的商貿中心。

在民國25年-27年之間，騎樓街附近修建了新街、水街、舊街、豪居路、天寧路等主要道路后，人們消費、購物的地方又發生改變，商貿中心逐漸擴大。

直到解放初期，政府對城市建設逐漸重視起來，隨著端州城區街道變多，城西路、城中路直到正東路貫通整個主城區，當時的倚巖茶樓、當鋪、藥材鋪等都在這條主干道上，群眾都在此購物、娛樂等?！霸谀俏镔Y相對緊缺的年代，這里成為城區的老商業重心，是人們逛街的樂土。”馮詠浩感嘆道。

后來，肇慶經濟發展步伐逐漸加快，道路建設更加完善，加之城市人口增多，政府對城區各街道進行合理規劃，有效地推進城市化進程，這也使得端州城區商業中心逐步轉移?！霸?0年代時，以天寧路為主道，兩旁是流動攤販在擺攤，兜售著各式各樣的商品。那時候，我們都喜歡到天寧路逛逛，能淘到意想不到的東西。在天寧路上的兒童公園就是小孩喜歡的地方了。”他回憶道。

看：今朝盛世繁華

如今的端州城區，一座座商業建筑拔地而起，新老商圈相得益彰。成為城市的一道亮麗的風景線。而生活在這座城市的人們，

伴隨著這座城市一起成長，見證了城區商業翻天覆地的變化。端州城區的商圈幾經變化和沉淀，已經由原來的正東路一枝獨秀，發展到以端州四路、端州五路、天寧北路形成的T型臺結構區域，購物遍地開花之勢已見雛形。

以老一輩端州人的看法，馮詠浩認為，現在的端州城區有兩個商業中心。一個是以廣百時代廣場、大潤發、凱德廣場一帶的現代化商圈，集百貨、超市、餐飲、休閑配套于一體的購物廣場，滿足現代人的各項生活、消費需求;另一個是從民國開始的城中路、新街、二馬路一帶的傳統商圈，集消費、批發、零售于一體的購物聚集地，滿足傳統老一輩的消費需求。

“從最開始的好世界，到天寧北路的新一佳，再到現在的大潤發購物商場，隨著大型購物商場的建起，功能性較弱的商場就受到威脅，造成客源流失，生意額下降，最終走向沒落。這完全與我們端州城區本土人口較少，居民的購買力不足有很大聯系?！瘪T詠浩接受采訪時對記者如是回答道。

花無百日紅，隨著商戰的進一步加劇、城市版圖的擴張，當前的商圈格局,在將來,肯定還會有所變動。

端州城區商圈大事記

1999年底，昌大昌(金茗店)正式開業。主營生鮮、食品、服裝、家電等，商品品種豐富多彩，為顧客提供“一站式購物”，成為肇慶首個大型綜合型超市。

2001年，肇慶好世界購物中心正式開業。好世界購物中心算得上是粵西地區最早的規模最大的純商業大廈之一，曾一度被市民冠予“肇慶天河城”的美譽。

2005年，廣百時代廣場正式開業。廣百時代廣場是當時端州城區首個集百貨、超市、餐飲、休閑配套于一體的購物廣場。除了廣百集團旗下的廣百百貨、廣百電器、廣百超市以外，還搭配了端州大酒樓、味覺大師、萬歲壽司、小城大廚、肯德基、必勝客等餐飲，以及廣州購書中心等配套。

2008年底，星湖國際廣場正式開業。引入了星薈百貨、大潤發、金逸影院、美奇樂園、蘇寧電器、佳訊數碼城、毛家飯店等主力店和次主力店，創下了當時多個粵西“第一”：最大單體購物中心、2.2萬平方米最大大潤發、最大地下停車場。

2009年，凱德廣場正式開業。除了世界首位連鎖零售商巨頭沃爾瑪外，還引入了服裝、手機數碼、餐飲、兒童樂園、以及配套(美容、美發SPA、教育)等業態。記者 唐錦洪 陳思宇

端州商圈追憶篇：風華漸褪 老商圈留經典印記

80年代天寧南路一帶的燈光夜市。衛紹泉供圖

新與舊，永遠是一對令人遐想的對立物，也永遠是一雙能碰撞出別樣靈感的概念。商圈，記錄著一個城市的往昔，也記載著一個城市的變遷。當老商圈帶著故舊的印記，進入到這個瞬息萬變的新時代，綜合商業體林立，文明夜市、建設三路、天寧電腦城早已不再繁華，留給老肇慶的，只有絲絲記憶。

燈光夜市難現當年風光

夜幕降臨，當整座城市漸漸安靜下來的時候，有一個地方卻燈火通明，人潮涌動，熱鬧非凡。這是哪兒呢?沒錯，就是步行街夜市，但那只是曾經。現在，文明路夜市依舊，但繁華卻已經不再。

相信每個肇慶人都有一份關于夜市的美好回憶?；蚴歉胰艘黄鹕⒉?，聽媽媽為了給你買一件衣服和攤主激烈地砍價，然后爸爸在旁邊尷尬地笑著;或是挽著戀人的手臂，走走停停，想要和他多呆一會兒，所以步伐特別緩慢。在小飾品攤前，他買下一個小發夾別在你的頭發上。雖然那發夾好便宜，卻成為了你珍貴的禮物;又或是三五閨蜜好友前前后后大步地走著，這邊說要去看看琳瑯滿目的小商品，那邊嚷嚷著說要去吃燒烤，“刻不容緩”!然后，你無奈地說著“真是個吃貨”，腳步卻已跟著她去了燒烤攤。

老肇慶人明姐告訴記者，原來80年代的端州城區夜市街是在天寧南路一帶，那時的流動攤販主要經營服裝，因此又叫成衣街。但到了上世紀末，市政府對天寧南路進行擴建改造時，將天寧南路夜市遷移至文明路、芹田路開設。

據明姐回憶，當時的夜市街人流量非常大，一個個明亮整潔的店面錯落有致地排列開來，琳瑯滿目的商品應有盡有。日用品、化妝品、床單被子、衣帽飾品……只有你想不到，沒有你買不到。物廉價美的高性價比，吸引著很多市民駐足“淘寶”。

如今的文明路，雖然晚上依然燈火通明，只是比肩繼踵的場面已經不再。

“最興旺的肯德基”關門謝客

對于80、90后這一代肇慶人來說，位于建設三路的肯德基是不少人的童年記憶。這家肯德基在1995年開業，是端州城區第一家洋快餐店，經歷20年的風雨，終于在去年5月31日結束營業。

“這位‘爺爺’給我留下過很多美好的回憶!”一位“80后”的年輕人回憶道，過去，逢年過節，尤其是過“六一”的時候，肯德基總會擠滿人。座位永遠緊缺，很多時候都得“搶”座位。點餐處也是長長的隊伍，雖然如此，但小伙伴們依舊樂此不疲。

過去，熱鬧的肯德基如今已經結業。就像過去同樣熱鬧的建設三路，如今也漸歸平靜。本周二下午，記者路經建設三路發現，和十多年前相比，這里的業態并未改變，仍舊售賣年輕一族的衣褲鞋襪、裝飾品等，在物價飛漲的時代，仍保持著一貫的廉價路線，只不過人氣不再。記者所見，逛街的年輕人稀疏，昔日熙熙攘攘的熱鬧場面已成追憶，大多商戶只能“拍蒼蠅”。

有住在建設三路的老街坊回憶道，“建設三路商圈對于端州的消費來說應該是中檔吧，跟廣州的北京路差不多，都是牌子店的集中地，都是以純，達芙妮，耐克之類。不過，最近幾年，不少服飾商鋪都倒閉了，反倒開了不少日韓料理店?！?/p>

天寧電腦城大不如前

過往，天寧電腦城曾經一鋪難求，如今，卻留下了不少空商鋪待租。本周一，記者去到天寧電腦城，見到商戶謝先生悠閑地看著電視。聽記者問起如今的生意，他感慨說，“你看看吧，這商場里哪還有人?看看周圍的商戶們哪個不是閑著的?”

謝先生從2003年開始從事電腦生意，對于12年來電子市場的變化感受明顯。據他介紹，2003年到2010年之間是電腦生意的黃金時期?！爱敃r人太多了，商場里基本就是人擠人?！敝x先生表示，當時根本不可能有人閑著看電視的。

他介紹，因為生意好當時自己僅賣配件，顯示屏、主板等零件轉給做裝機的，再由裝機的進行安裝。“那都忙不過來，為此還專門雇了一個人。”而如今，雇的工作人員早已辭退，即使現在他連裝機都是自己干，一天到頭也沒啥生意找上門。除了客流量減少、銷量減少，利潤也被壓縮得厲害。謝先生表示，如今裝一臺電腦也就賺100多元錢，根本賺不了錢，他表示，以前裝一臺電腦賺個兩三百是很正常的。

在不少從業者眼中，2010年以后端州數碼賣場已經進入了下行通道?！吧夂玫臅r候集中在2010年之前，那時候這么多商家，家家戶戶都忙得不可開交?！鄙虘衾钕壬硎荆?010年之后人流逐漸減少，市場感覺大不如前。記者 劉成

端州商圈現況篇：各領風騷 新商圈醇熟綻放

現在的好世界購物中心一片蕭條。 記者 劉成 攝

隨著社會經濟的發展，端州城區的城市商業先后經歷了傳統零售時代、百貨時代、超級大賣場時代。如今，越來越多的商業和地產巨頭紛紛將目光瞄向端城，綜合購物中心拔地而起，使得端州的城市商業再次升級，一個主打體驗式消費的嶄新時代已經到來。

江山代有才人出，各領風騷數百年——新時代、新商圈、新變化

2000年-2010年期間，經過不斷地沉淀，肇慶端州城區形成了“天寧路商圈”、“星湖牌坊商圈”以及“康樂北商圈”這三個主流商圈。

其中，天寧路商圈最早“旺”起來。以天寧路為軸心，以宋城一路，建設三路為次軸，共同構建成的十字形布局。商圈由北往南分布有新一佳、好世界、天寧廣場等大型商場，以及湖濱商場、藍宮商城等中型商業區。天寧路作為肇慶端州城區傳統的商業中心，由一片荒原變為大樓鱗次櫛比的繁華街區，這里，見證著肇慶端州城區經濟的變化。尤其是在天寧北路，百貨、超市、餐飲、娛樂應有盡有，給市民提供了各種各樣的購物休閑選擇，再加上老一輩消費者對于舊商圈的情結，使天寧路一帶成為當時端州城區最為繁華的商圈。

星湖牌坊商圈則在2005年廣百時代廣場等綜合商業廣場相繼開業后，進入到人們的視野。星湖牌坊商圈以端州四路、端州五路為主軸。商圈從東往西分布有凱德廣場、星湖國際廣場以及廣百時代廣場這三大綜合商業中心，主要面向中、高端市場。

至于康樂北商圈則是以康樂北路為主軸，以國際新天地為中心的老城區商圈，周邊輔以百花購物公園等社區配套。該商圈原本主要為周邊社區配套服務，以海鮮市場及街鋪構成，經營較為混亂。但自2006年前后國際新天地開業，令康樂北商圈有了改變。云集國際大酒店、大地電影院、沃爾沃超市以及各色飲食的休閑購物中心，在當時，每逢周末都會吸引到一批年輕男女進行娛樂、購物。

日出江花紅勝火，春來江水綠如藍——綜合體商場引領市場

然而，三足鼎立的時間沒有維持太久。隨著時間的推移，鑒于人們對生活品質要求的提高，天寧路商圈和康樂北商圈近年來有所失色，風頭漸漸被星湖牌坊商圈蓋過。

凱德廣場、星湖國際廣場以及廣百時代廣場以購物環境舒適、規模大、地理位置佳、停車場大、開放式售貨等優勢，吸引肇慶市民大批量購物消費，綜合體商場極大地沖擊著傳統百貨商店零售商業模式，慢慢成為了我市主流的零售商業模式。

“現在，購物商場不僅是過去單純的‘購物’商場，更是給消費者休閑娛樂的場所，讓消費者享受和體驗活動之余，再參與到購物之中。所以，現今綜合體商場對比起傳統賣場會更具競爭力?！睆V百肇慶店相關負責人認為，綜合體商場取代傳統賣場成為大部分消費者的首選是一件非常正常的事情。

確實，傳統的百貨業只能提供單一的購物功能，很多時候，購物的顧客看重的是周邊配套。如果消費者節假日去商場購物，購物完了還要再走出商場找吃飯的地方，那一定是不會買帳。時至今日，對消費者來說，購物中心等商業體不再僅僅是個消費的場所，更是其重要的社交平臺，消費者可以在其中參與社交、閑逛甚至是消磨時間。

因此，我們不難發現，在廣百時代廣場、星湖國際廣場、凱德廣場等綜合購物中心，紛紛開始增加餐飲、休閑娛樂等體驗業態，快時尚餐飲、兒童游樂場等逐漸成為這類型購物中心的標配?！艾F在的80后、90后父母喜歡網購。然而，購買商品可以線上進行，但親子體驗類消費必須在線下完成，他們愿意在孩子身上花錢，也能為商場帶來客流?！庇袠I內人士認為，這是綜合購物中心花大力氣開辟體驗式消費的原因。

此外，綜合購物中心在活動舉辦方面也是不遺余力。記者發現，近年來，越來越多的大型商場會定期舉辦各類活動，如動漫展覽、時裝秀、相親會、親子DIY、藝術展覽、音樂會等，提供多種選擇吸引人們相聚在一起，寓玩于購，讓購物中心成為消費者城市生活的重要空間，讓購物中心更有人情味。

青山依舊在，幾度夕陽紅——綜合商業體需避免同質化

綜合性商場經營模式目前正是春風得意，尤其是在端州城區城東片區，綜合體商業不斷擴張，華生中心、敏捷城、恒裕海灣城陸續出現。可以預期，未來肇慶的綜合商業體將越多越多。那么，這些綜合體商場會何去何從呢?

“未來的城市綜合體發展將會有幾個趨勢，一是向交通樞紐、新興的城市核心區靠近;二是逐步向城市的郊區或外圍延伸?！睂I人士海倫堡營銷經理李碧霞在接受記者采訪時表示，在城區中心商業發展到一定程度之后，城市綜合體向外擴張將帶給當地更多的發展機遇和市場空間，影響并改變整個肇慶的商業格局。但與此同時，一個已經在以往的商業業態中出現過的問題又將再次顯現，即眾多城市綜合體的同質化問題。

記者發現，肇慶目前的城市綜合體項目，基本都是以“商業、娛樂、住宅、商務”模式為主，相似程度較高，各自的特點不突出。從長遠發展的眼光來看，經歷過發展的初期階段之后，“特色”將成為每個綜合體項目都不得不重點考慮的問題——是定位高端，還是主打大眾時尚?是包羅萬象，還是做好幾個特色?只有解決了這個問題，肇慶的綜合商業體才能在競爭中走得更遠。記者 劉成

端州商圈展望篇：群雄逐鹿 商圈碰撞誰執牛耳

牌坊廣場商圈的過去。衛紹泉供圖

牌坊廣場商圈的現在。衛紹泉供圖

記得上世紀，端州城區的商業模式還比較簡單，不是以商業街的形式存在，就是以商業街+百貨群的形式存在。2001年，購物中心來了，以單個購物中心為主的商圈逐漸成為主流。而后，由多個購物中心組成的大商圈加入競爭。近年，城市綜合體開始風靡端州，更為全面具體的一站式購物體系就此構建。有業界人士說，目前的端州城區商圈已呈現出多元化的態勢，群雄爭霸，熱鬧非凡。

展望未來，端州城區商圈又將誰主沉浮?

綜合性商場密集出現 破局需內外兼修

進入21世紀，從端州城區商業的發展歷程中不難看出，肇慶經歷了早期以大賣場、大百貨、步行街為主體的商圈概念，逐漸轉變成為以購物廣場為中心的商圈概念，再到如今以多個購物商圈相互融合的大商圈概念。如今，端州城區購物中心越來越多，由廣百時代廣場、星湖國際廣場、凱德廣場組成了端州城區的“第一商圈”，隨著端州城東新區的推進，恒裕海灣城、華生中心、敏捷城等城市綜合體陸續登場，一個城東新區商圈即將崛起。

看似密集型的商業格局，當要談論如何迎接未來的機遇與挑戰，恐怕要做到內外兼修。據廣百肇慶店相關負責人介紹，任何一個商圈都是需要培育的，也許是一年，也可能是兩三年。所謂“放水養魚”，只有在一個好的商業環境下，商圈才能良性、持續的發展，才能在外部競爭中具有一定的競爭力。此外，一個商圈所處的地理位置，是否交通便利，是否人流密集，停車、廣告等配套設施是否完善至關重要?！爱斎唬鳛槎酥莩菂^商圈最為重要的破局之道應該是各自找準定位，實現差異化經營。而商圈的定位應該從實際出發，做出自己的鮮明主題，并贏得消費者的認可?！?/p>

綜合性商場VS傳統賣場可以共存發展

近年來，綜合性商場項目的相繼落地與開建，給端州城區傳統的百貨賣場帶來了更大的競爭壓力，綜合購物中心如狼似虎，欲將取代百貨的說法也甚囂塵上。然而，業內人士也認為，加緊自身改造升級步伐的百貨依然大有可為。

雖然在爭相崛起的購物中心的沖擊下，傳統百貨面臨競爭是一定的，但是兩者各有優勢，“傳統百貨在購物的意義上更純粹，如果只是單純購物，選擇去百貨店的更多。但人們去購物中心也許更多是因為喝咖啡，或是看電影、吃飯”，肇慶海倫堡銷售經理李碧霞表示，綜合購物中心和傳統百貨，二者以不同的商業形態可以滿足不同層次人群的需求，這也是市場細分之后的產物。傳統百貨和綜合購物中心之間并不是“水火不容”的，它們完全可以互相補充。

確實，購物中心作為一種新興的業態，是一種商業趨勢，它空間大，業態豐富，可以迎合消費者更為豐富的需求。但不能說傳統百貨就沒有了市場。如日本的伊勢丹百貨，它是新宿地區歷史頗為悠久的百貨公司，也是日本最大的百貨公司，它的銷售業績同樣令人咂舌，單體銷售額在世界排名屈指可數。

“未來，綜合性商場之間，綜合性商場與傳統百貨賣場之間的競爭都將非常激烈。如果沒有了自己的特色，僅僅是靠體量、地段的不同區別，就想立足市場發展壯大，幾乎是不可能的。所以，無論是傳統百貨和購物中心都在根據消費者需求進行不斷的調整。傳統百貨在這樣環境下，也正在構思如何轉型，在保持原有的核心品牌的基礎上，擴大公共空間，增加功能性業態，保證核心競爭力的基礎上進行提升。”李碧霞認為，無論是商業綜合體，還是傳統的百貨賣場都必須標新立異、錯位發展，互相借鑒，打造自我特色，才能在日趨激烈的競爭中尋找到市場空間。記者 劉成

記者手記

傳統零售業，不管是百貨、大賣場、精品店或是便利店，無論哪種商業模式，其實都有生存的空間，關鍵在于創新。如今，肇慶端州城區很多大型商超都能盡享吃喝玩樂，如何做到人無我有，人有我優，是傳統零售業必須思考的問題。同時，面對網絡的沖擊，傳統零售業更應該提升服務來吸引客流。如提供免費WiFi、開辟的士打車區、推出會員積分、送貨上門服務、線上線下互聯等?！败泴嵙Α钡玫教嵘?，在市民倍感滿意之下，自然可以形成雙贏局面。

轉自：肇慶都市報

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014年即將過去，這一年，肇慶經歷了無數的大事小事：粵桂合作特別試驗區獲批、市民問政、黃標車限行、懷集洪水、高鐵時代、登革熱……眾多事件拼成了2014年的肇慶。下面，就讓記者通過十個關鍵詞，盤點一下肇慶2014年值得銘記的大事。

關鍵詞：

黃標車限行

1月，我市出臺了《改善環境空氣質量綜合治理工作方案》，方案提出對城區施工點以及道路運輸揚塵、工業企業生產排放等嚴重影響空氣質量的“元兇”進行重點整治，同時在未來兩年內，逐漸擴大城區黃標車限行面積，力爭用兩年左右，實現全市環境空氣質量明顯改善，2015年達到珠三角中游水平，有效保障城區市民“呼吸問題”。

在對城區機動車尾氣控制方面，方案規定，未來兩年將逐漸擴大黃標車限行范圍，到2014年和2015年底，黃標車限行區面積占城區面積分別不低于35﹪和50﹪，而各縣（市、區）和肇慶高新區要根據實際情況制定本轄區黃標車限行方案。11月底，我市發出公告，為控制機動車排氣污染，改善環境空氣質量，明年2月1日起，我市把黃標車限行區范圍擴大到端州、鼎湖、高新區全部行政區域，以及其他各縣（市、區）的城區和重點鄉鎮，此外，四會市、高要市的全部行政區域也列入黃標車限行區域內。

關鍵詞：

積分入學

5月，端州區政府出臺的《端州區外來人員隨遷子女憑積分入讀義務教育階段公辦學校暫行辦法》正式施行，規定外來工子女入讀端州義務教育階段公辦學校時需要計算積分排名。積分入學計算一級指標共八項，總分值最高為300分，其中計劃生育、繳納社保兩項的積分為必要條件。

記者了解到，實施積分入學的對象為非端州區戶籍，隨父母或監護人到端州區共同居住的適齡入學兒童，包含進城務工人員隨遷子女。凡在端州區居住半年以上、有合法穩定職業和穩定收入來源的外來人員，其符合計劃生育政策出生的年滿6至15周歲、有正常學習能力的非端州區戶籍隨遷子女，可以參加積分入學，可申報1-3所學校。

關鍵詞：

粵桂合作

5月，《粵桂合作特別試驗區總體發展規劃（2013—2030）》獲粵桂兩省區正式批復實施，標志著粵桂合作特別試驗區進入實質性建設階段，也標志著粵桂合作和珠江-西江經濟帶建設進入了務實合作的新階段。

規劃提出，集粵桂資源、產業及政策優勢，將試驗區建設成為承東啟西的戰略樞紐及粵桂區域經濟社會一體化發展的示范區。

10月14日，粵桂合作特別試驗區聯合啟動儀式在肇慶封開縣和廣西梧州市萬秀區交界處大園橋旁舉行。肇慶、梧州兩市市長共同簽署《粵桂合作特別試驗區開發建設兩市政府合作協議》，合力把粵桂合作特別試驗區打造成為珠江—西江經濟帶新增長極、西江流域生態共建區、省際合作機制創新區和東西部合作示范區。試驗區8個投資項目進行簽約，總投資達185.9億元。

關鍵詞：

懷集洪水

5月22日，懷集縣遭遇50年一遇洪水襲擊，包括洽水鎮、鳳崗鎮等遭受不同程度的損失。市委、市政府高度重視，市委書記徐萍華、市長郭鋒對搶險救災工作作出重要批示。懷集縣迅速組織各方力量開展抗洪防汛和救災復產工作。5月24、25日，記者在現場看到，洪水已退去，但鳳崗鎮中心各條街道一片狼藉。而在洽水鎮魚田村委會下塝村，不少村民忙著清理屋里的淤泥、積水，河邊低洼的耕地大多被洪水沖毀。

而在洪水中，鳳崗鎮上良村多名村民被洪水圍困在家中，43歲的村民劉有錄在奮勇施救過程中獻出了寶貴的生命。劉有錄舍己救人的事跡激起強烈反響。5月25日下午，肇慶、懷集兩級黨委、政府派出慰問組，前往劉有錄家中慰問，高度評價劉有錄英勇救人的壯舉。

關鍵詞：

污染應急預案

8月，市府辦印發《肇慶市大氣重污染應急預案（試行）》，明確發布預警的條件、不同級別時各部門應采取的應急響應措施。

預案規定，出現污染時，市環境保護局與市氣象局將聯合會商，對未來24小時、48小時空氣質量進行監測預報，一旦達到預警級別，市領導小組辦公室負責對預警信息進行研判，必要時可組織專家進行會商，確定預警等級并制定相關應急措施，并報市領導小組批準后，向社會發布大氣重污染預警信息。根據預案，發布橙色預警時，各部門將發出警示，全市高等院校、中小學校、幼兒園停止戶外運動，停止所有露天體育比賽活動，市直黨政機關和企事業單位停駛30%公務用車。而當發布紅色預警時，中小學將實行停課，同時停駛一半公務用車。

關鍵詞：

珠江—西江經濟帶

8月，備受關注的《珠江—西江經濟帶發展規劃》由國家發改委正式發布，包括肇慶在內的廣東省4個城市列入規劃范圍。

據悉，珠江—西江經濟帶是珠江三角洲轉型發展的戰略腹地，是面向港澳和東盟開放合作的前沿地帶。

根據規劃，珠江—西江經濟帶的范圍包括廣東省的廣州、佛山、肇慶、云浮4市和廣西壯族自治區的南寧、柳州、梧州、貴港、百色、來賓、崇左7市，區域面積16.5萬平方公里，2013年末常住人口5228萬人。按照規劃，廣西、貴州、云南的部分地區還被列為經濟帶的規劃延伸區，而肇慶則被列為經濟帶的產業承接區。

根據經濟空間布局，廣州、佛山、肇慶、云浮、梧州、貴港、南寧7個珠江—西江主干流區域的城市被列為“一軸”，作為廣東通往東盟連接大西南的樞紐門戶城市，肇慶在經濟帶沿江城市中，凸顯了東盟、珠三角及大西南的“國際門戶”地位。

關鍵詞：

停車收費

8月，城區星湖國際廣場地下停車場宣布9月起開始實行停車收費。記者調查發現，近年來，城區一些大型商場和醫院逐漸開始實行停車收費，肇慶的大型公共場所似乎不可避免地步入停車收費時代。

對于星湖國際廣場實行停車收費，有市民認為可以接受，也有市民提出了反對意見。記者走訪端州城區13間大型商場及醫院后發現，其中有7家已經開始實行停車收費，包括星湖國際廣場、廣百時代廣場、好世界、天寧電腦城、工人文化宮、康樂國際廣場和市第一人民醫院。對此，市委黨校經濟教研室主任劉紅星表示，停車收費其真正的目的應該是加快公共車位的周轉率，從而方便更多有需要的市民。像公共場所停車收費這樣利用市場手段引導資源更合理配置，是一個城市發展的必然趨勢，也體現出城市管理的進步。

關鍵詞：

登革熱

9月，廣州登革熱爆發，截至9月4日凌晨，全省共有1145例登革熱患者，相當于往年全年的數量。其中廣州市確診登革熱病例達1021例，占全省的90%。此外，佛山、中山、江門等地也出現了局部暴發，并有蔓延勢頭。

當時，肇慶尚未出現登革熱病例，但在政府和市民中間，一場狙擊登革熱的大戰已經打響。居民開始對家中和社區周邊易滋生伊蚊的水洼等進行清理，超市滅蚊產品銷量大增，而政府部門也啟動程序，加大對公共外環境消積水和滅蚊工作的力度。

10月8日，我市出現首例登革熱重癥病例。而在10月10日，本報記者也走進登革熱隔離病房進行探訪，了解醫院對于登革熱病人的重重保護，還與登革熱患者作了近距離交談。

截至10月底，肇慶確診登革熱病例266例，累計治愈出院病例137例，無死亡病例。

關鍵詞：

高鐵時代

為了迎接貴廣、南廣高鐵的開通，肇慶各部門全力工作，肇慶東站、廣寧高鐵站、懷集高鐵站等站點建設如火如荼，配套設施的建設也正在加緊進行。11月初，貴廣、南廣高鐵實行全線聯調聯試。12月，貴廣、南廣高鐵實行全線試運行。

10月，肇慶東站站房建設主體工程完工，相關配套設施也正加緊建設，通往肇慶東站的鼎湖大道經過連日施工，目前已經可以通車。

同時，廣寧高鐵站周邊的路網建設正在緊鑼密鼓有序推進，明年年初還將拓寬和改造廣寧大道。

而連接懷集高鐵站和懷集縣城的懷集站前大道也已經基本竣工，該道路始于懷集站站前廣場，終點接駁懷集城區幸福路段，全長2.3公里，將與正在興建的迎賓大道成為懷集縣城西部新城的主干道之一。

12月26日，為了迎接高鐵時代的來臨，推廣德慶貢柑品牌，德慶柑農搭乘動車前往南寧推銷，并在車上免費派發德慶貢柑，獲得旅客的點贊。

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市民問政

今年以來，市紀委等部門舉行了多期《市民問政》節目，通過暗訪等形式，把市民反響強烈的熱點問題公開，向相關政府部門進行問政，并邀請專家進行評點，層層追蹤落實。

3月，《市民問政》節目關注焦點是“空氣質量與環保”，現場充滿“火藥味”，市民和主持人一再追問，對部門回復不滿意的，市民毫不留情地舉起手中的哭臉牌，各部門“一把手”也一次次地作出說明和承諾。隨后，《市民問政》節目還對出租車亂象、道路亂停車等市民關心的熱點問題進行了問政，各部門負責人也在節目中作出相應的承諾。

而在10月30日至31日，2014肇慶市直單位政風行風評議活動也以《市民問政》的形式進行錄制。10個被評議單位的主要負責人現場匯報行風評議工作成果，并接受行評團成員詢問、嘉賓點評和市民評議。

而在《市民問政》錄制完畢以后，各部門也按照規定在相應的時間內對被問政的內容進行回復，加緊推進落實各項整改措施。

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