今年，巢湖市將完成67公里縣鄉(xiāng)公路大中修項(xiàng)目，實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程47.758公里，其中42.798公里納入民工工程范圍實(shí)施，分別為欄中路、司夏路、壩百路中修和欄蘇柳路養(yǎng)護(hù)水平提升等4項(xiàng)工程。還將對(duì)20.268公里的欄蘇柳路整體道路品質(zhì)進(jìn)行提升，建設(shè)50處公交站臺(tái)并完善安保設(shè)施，方便周邊居民出行。
“我們都是加班加點(diǎn)在干，確保在9月25日完成95%以上，目前雨水邊溝、所有的過路涵、護(hù)欄已完工，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌基礎(chǔ)在澆鑄，所有的大中修工程基本上接近了尾聲。”欄中路現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人陳文明說。
巢湖市交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在道路維修的時(shí)候，也將兼顧提高路面的使用等級(jí)，做好道路的養(yǎng)護(hù)工作，確保道路建好、管好、護(hù)好和運(yùn)營(yíng)好。（王旺 丁欣）
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天，一切生機(jī)勃勃。我們?cè)谝唤M組振奮人心的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中，一個(gè)個(gè)潛力無限的應(yīng)用場(chǎng)景中，“預(yù)”見未來產(chǎn)業(yè)新賽道上充滿活力和希望的澎湃動(dòng)能……
從2300萬(wàn)飛行小時(shí)預(yù)見低空經(jīng)濟(jì)
全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份安徽的最新統(tǒng)計(jì)顯示，2023年，安徽累計(jì)劃設(shè)54個(gè)低空試點(diǎn)空域，開辟43條低空航線，通用飛機(jī)飛行近9700小時(shí)，無人機(jī)飛行144萬(wàn)小時(shí)。
飛行時(shí)長(zhǎng)是衡量低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)。
據(jù)中國(guó)民用航空局3月29日發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2023年底，我國(guó)已有實(shí)名登記無人機(jī)126.7萬(wàn)架，同比增長(zhǎng)32.2%；2023年民用無人機(jī)累計(jì)飛行2311萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)11.8%。
這是零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司生產(chǎn)制造的多旋翼構(gòu)型eVTOL飛行器ZG-ONE（2023年11月15日攝）。（受訪者供圖）
合肥駱崗中央公園，杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的六旋翼無人機(jī)平穩(wěn)地起飛，只需幾分鐘就把冒著熱氣的美食“空投”到訂餐游客的手中；數(shù)公里外，承擔(dān)運(yùn)送血液任務(wù)的無人機(jī)正時(shí)刻待命，準(zhǔn)備參與醫(yī)療救援。在蕪湖，為鳩茲灣生活美學(xué)館餐廳送來除夕年夜飯訂單食材的，是聯(lián)合飛機(jī)“聯(lián)飛快送”平臺(tái)Q20多旋翼無人機(jī)，“低空+服務(wù)”的場(chǎng)景創(chuàng)新還使無人機(jī)能夠投入高層建筑消防救援。在黃山，大疆運(yùn)載無人機(jī)已開始成為新“挑山工”，代替人力從空中將物資送上山……
不經(jīng)意間，天空越來越“繁忙”，低空經(jīng)濟(jì)形態(tài)愈發(fā)頻繁出現(xiàn)在人們視野中。
中國(guó)民用航空局發(fā)布的預(yù)測(cè)顯示，2023年，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元，2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。
2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。今年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告，明確積極打造這一“新增長(zhǎng)引擎”。
在安徽，“以通用航空為主”的傳統(tǒng)低空經(jīng)濟(jì)正在向“有人機(jī)和無人機(jī)融合發(fā)展”的新低空經(jīng)濟(jì)過渡，低空經(jīng)濟(jì)賽道上的新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成。作為全國(guó)三個(gè)全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份之一，安徽先后出臺(tái)民航業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃、通用航空產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等，為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀篇布局。
上下游企業(yè)集聚是安徽低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特色之一。安徽省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)聶愛國(guó)介紹，2023年，安徽共招引航空航天制造業(yè)項(xiàng)目59個(gè)，總投資826億元。經(jīng)過兩年多的試點(diǎn)，2023年，安徽低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破400億元，集聚通航控股集團(tuán)、中電科鉆石飛機(jī)、億航智能、應(yīng)流航空、零重力等企業(yè)300余家，以合肥、蕪湖為雙核，安慶、六安、宣城等多點(diǎn)支撐的產(chǎn)業(yè)格局初步形成。
2024年，各地政策紅利加速釋放，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
在“頂格推進(jìn)”低空經(jīng)濟(jì)的合肥，將目標(biāo)瞄準(zhǔn)“低空之城”，計(jì)劃在2024年基本建成駱崗低空融合飛行試驗(yàn)片區(qū)；在通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)蕪湖，提出加快推進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地等項(xiàng)目建設(shè)，拓展航空物流、航空維修、飛機(jī)租賃等現(xiàn)代臨空服務(wù)業(yè)；在“無人機(jī)之都”深圳，全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)立法正式施行，建立起低空飛行協(xié)同管理機(jī)制，統(tǒng)籌低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
低空經(jīng)濟(jì)將帶來交通范式的巨大變革，低空經(jīng)濟(jì)“騰飛”離不開更加完善的低空飛行服務(wù)。
自2022年4月通過民航華東地區(qū)管理局的符合性檢查驗(yàn)收后，安徽通航飛行服務(wù)站可提供通用航空飛行計(jì)劃、飛行監(jiān)視、航空氣象、航空情報(bào)、告警和協(xié)助救援等服務(wù)，截至2023年底，已協(xié)助104家通航用戶在飛行服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)完成賬戶注冊(cè)，并錄入航空器234架，飛行員89名。
下一步，更加智能高效的“一網(wǎng)統(tǒng)飛”系統(tǒng)也正在規(guī)劃建設(shè)中。據(jù)悉，安徽已經(jīng)印發(fā)《安徽省低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》，合肥市正在建設(shè)全國(guó)首個(gè)面向政務(wù)服務(wù)的“一網(wǎng)統(tǒng)飛”系統(tǒng)，按市場(chǎng)化模式提供無人機(jī)公共治理服務(wù)，突破低空智聯(lián)服務(wù)設(shè)施和能力限制，滿足“立體”運(yùn)營(yíng)需求。
低空經(jīng)濟(jì)從“起飛”到“騰飛”，正被預(yù)見。
進(jìn)一步盤活低空空域資源、進(jìn)一步完善低空飛行服務(wù)保障體系、進(jìn)一步提升適航審定能力……中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)韓鈞表示，將與相關(guān)部門和地方政府一起，以民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)或者試驗(yàn)基地為基礎(chǔ)，推動(dòng)打造若干低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的示范區(qū)，助力低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。
杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司正在計(jì)劃擴(kuò)大無人機(jī)即時(shí)餐飲配送，位于合肥駱崗中央公園的無人機(jī)索降點(diǎn)下一步將從17個(gè)擴(kuò)大到75個(gè)。
“低空經(jīng)濟(jì)是飛出來的，隨著更多應(yīng)用場(chǎng)景的開拓，未來低空經(jīng)濟(jì)的物流飛行，將會(huì)給更多百姓提供生活便利和應(yīng)急服務(wù)。”公司負(fù)責(zé)人章磊說，未來，低空將成為城市空中交通的新基礎(chǔ)設(shè)施，“飛”出下一個(gè)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極。（記者劉菁 馬姝瑞）
從810萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架“預(yù)見”算力產(chǎn)業(yè)
4月，位于安徽蕪湖“中華數(shù)島”智算中心的華為云華東數(shù)據(jù)中心一期項(xiàng)目正在加速建設(shè)中，占地面積約253畝，這一數(shù)據(jù)中心將為促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展提供有力的算力支撐。
“首期項(xiàng)目將于今年建成運(yùn)營(yíng)，另外兩期項(xiàng)目計(jì)劃于2025年全部建成，這將是一個(gè)公有的開放算力平臺(tái)，通過構(gòu)建算力集群為人工智能企業(yè)發(fā)展提供更快更優(yōu)的算力。”華為云中國(guó)區(qū)副總裁張鵬說。
3月29日，國(guó)家數(shù)據(jù)局在青海綠色算力產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會(huì)上發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2023年底，全國(guó)在用數(shù)據(jù)中心機(jī)架總規(guī)模超過810萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架，算力總規(guī)模達(dá)到230EFLOPS（EFLOPS指每秒進(jìn)行1018次浮點(diǎn)運(yùn)算），算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。
這是合肥先進(jìn)計(jì)算中心“巢湖明月”超級(jí)計(jì)算機(jī)。（王牌 攝）
算力作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心生產(chǎn)力，既是科技角逐的主賽場(chǎng)，更是賦能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁引擎。今年政府工作報(bào)告提出，適度超前建設(shè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，加快形成全國(guó)一體化算力體系，培育算力產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這是歷年政府工作報(bào)告中第一次提及“一體化算力體系”。
隨著數(shù)字化時(shí)代對(duì)于算力的需求激增，算力體系建設(shè)進(jìn)入“加速期”，算力產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。截至2023年底，安徽已經(jīng)建成并運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)中心超過100個(gè)，總機(jī)架超過10萬(wàn)個(gè)，形成合肥、蕪湖、宿州等三大智算中心城市。
作為“東數(shù)西算”工程十大數(shù)據(jù)中心集群之一，目前蕪湖集群起步區(qū)數(shù)據(jù)中心已有項(xiàng)目17個(gè)，設(shè)計(jì)裝機(jī)規(guī)模64萬(wàn)架，投資額約2588億元。宿州市建成淮海智算、算力互聯(lián)、汴水之畔三大算力中心，吸引騰訊、阿里、華為等眾多頭部企業(yè)紛紛落子布局。
智能算力是支撐人工智能應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要底座。根據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)，全國(guó)智能算力規(guī)模達(dá)70EFLOPS，2023年增速超過70%。
在位于合肥的科大訊飛研究院，工作人員正在基于首個(gè)萬(wàn)卡國(guó)產(chǎn)算力平臺(tái)“飛星一號(hào)”訓(xùn)練大模型。據(jù)介紹，“飛星一號(hào)”的打造過程中進(jìn)行了數(shù)百次硬件工具、算子庫(kù)和算子效率的優(yōu)化，能夠加速人工智能大模型的開發(fā)。
“今年1月30日，我們推出了基于‘飛星一號(hào)’訓(xùn)練的星火認(rèn)知大模型V3.5，實(shí)現(xiàn)數(shù)學(xué)、語(yǔ)音理解、語(yǔ)音交互能力超GPT-4 Turbo，我們還在基于這一算力平臺(tái)持續(xù)迭代優(yōu)化大模型，更好地賦能千行百業(yè)。”科大訊飛研究院院長(zhǎng)劉聰說。
作為算力家族的另外兩位“重要成員”，推動(dòng)超級(jí)算力和量子算力的發(fā)展及融合也成為未來算力產(chǎn)業(yè)布局的重要方向。
4月初，合肥量超融合計(jì)算中心項(xiàng)目正式啟動(dòng)，將在被譽(yù)為“最強(qiáng)大腦”的合肥先進(jìn)計(jì)算中心“巢湖明月”超級(jí)計(jì)算機(jī)上，部署量子計(jì)算機(jī)。未來，“巢湖明月”將成為集超級(jí)計(jì)算、人工智能計(jì)算、量子計(jì)算于一體的異構(gòu)算力統(tǒng)一服務(wù)平臺(tái)，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展夯實(shí)算力“底座”。
據(jù)介紹，未來這一項(xiàng)目將助力探索量超融合計(jì)算在氣象預(yù)測(cè)、金融、生物醫(yī)藥、材料科學(xué)、智能汽車、高端科研等領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
著眼算力“新賽道”，全國(guó)各地政策紅利加速釋放。
今年北京計(jì)劃新增公共智能算力8000P，為渴望算力的人工智能企業(yè)送去“及時(shí)雨”；貴州向72家省內(nèi)外企業(yè)發(fā)放首批“算力券”，以用于其購(gòu)買當(dāng)?shù)厮懔Ψ?wù)或數(shù)據(jù)交易產(chǎn)品時(shí)抵扣一定比例費(fèi)用；安徽明確支持有條件的市多路線及多模式建設(shè)公共智算中心、開展智能算力國(guó)產(chǎn)軟硬件協(xié)同攻堅(jiān)和應(yīng)用等多種舉措……
國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家數(shù)據(jù)局等部門聯(lián)合印發(fā)的《深入實(shí)施“東數(shù)西算”工程 加快構(gòu)建全國(guó)一體化算力網(wǎng)的實(shí)施意見》中提出，到2025年底，普惠易用、綠色安全的綜合算力基礎(chǔ)設(shè)施體系初步成型，東西部算力協(xié)同調(diào)度機(jī)制逐步完善，通用算力、智能算力、超級(jí)算力等多元算力加速集聚。
有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來幾年，我國(guó)算力需求增速可能高達(dá)每年30%以上。（記者汪海月）
從26次火箭發(fā)射“預(yù)見”商業(yè)航天
春日江南，花紅似火，草綠如苔。在位于安徽省池州市貴池區(qū)的安徽星河動(dòng)力裝備科技有限公司車間內(nèi)，水平放置著一枚50米長(zhǎng)的運(yùn)載火箭，這是該公司已總裝下線的智神星一號(hào)液體可重復(fù)使用火箭，其低軌運(yùn)載能力達(dá)8噸，未來可實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用30次。
一千多公里外的北京中科宇航技術(shù)有限公司試驗(yàn)中心內(nèi)，研發(fā)人員正在進(jìn)行力箭一號(hào)遙五運(yùn)載火箭電氣系統(tǒng)的綜合匹配試驗(yàn)。“我們通過技術(shù)創(chuàng)新，在保證功能完整的前提下將火箭上的電氣設(shè)備減少了50%，火箭的質(zhì)（重）量減少，電信號(hào)進(jìn)一步簡(jiǎn)化，使得可靠性更高。”北京中科宇航技術(shù)有限公司技術(shù)總監(jiān)廉潔說，這也為后續(xù)可重復(fù)使用火箭的研發(fā)設(shè)計(jì)制造奠定了重要基礎(chǔ)。
可重復(fù)使用火箭技術(shù)是全球商業(yè)航天技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，未來配合“一箭多星”技術(shù)，將加快促進(jìn)航天平價(jià)時(shí)代加速來臨。火箭技術(shù)的進(jìn)步，也意味著中國(guó)在商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)更進(jìn)了一步。
安徽星河動(dòng)力裝備科技有限公司整裝下線的“智神星一號(hào)”液體運(yùn)載火箭。（鮑勇 攝）
據(jù)《中國(guó)航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書（2023年）》數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)實(shí)施67次發(fā)射任務(wù)，其中有26次商業(yè)發(fā)射，發(fā)射成功率達(dá)96%；共研制發(fā)射120顆商業(yè)衛(wèi)星，占全年研制發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量的54%，創(chuàng)我國(guó)商業(yè)航天發(fā)展歷史新記錄。
衛(wèi)星是火箭運(yùn)輸?shù)摹柏浳铩敝弧Ｔ谥袊?guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院研究員李強(qiáng)子看來，商業(yè)運(yùn)載火箭市場(chǎng)呈現(xiàn)高景氣背后，是我國(guó)衛(wèi)星發(fā)射需求的激增。伴隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入快速建設(shè)階段，我國(guó)低軌衛(wèi)星也迎來密集發(fā)射期，上游制造、中游發(fā)射、下游終端及運(yùn)營(yíng)應(yīng)用服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈均將受益。
2023年7月，我國(guó)首款使用柔性太陽(yáng)翼的平板式通信衛(wèi)星銀河航天靈犀03星成功發(fā)射。“目前，銀河航天已成功發(fā)射多顆低軌寬帶通信衛(wèi)星，組成了我國(guó)首個(gè)低軌寬帶通信試驗(yàn)星座，構(gòu)建起星地融合的5G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)‘小蜘蛛網(wǎng)’，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)30分鐘寬帶通信。”銀河航天首席科學(xué)家張世杰說，伴隨著商業(yè)衛(wèi)星批產(chǎn)能力大幅提升，消費(fèi)級(jí)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品將打開互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新篇章。
全球首枚液氧甲烷火箭朱雀二號(hào)成功入軌；力箭一號(hào)遙二火箭成功實(shí)施“一箭26星”發(fā)射；海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)一號(hào)發(fā)射工位正式竣工……中國(guó)商業(yè)航天加速跑，在各項(xiàng)政策支持下，商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射次數(shù)再創(chuàng)新高，商業(yè)衛(wèi)星組網(wǎng)喜訊頻傳，地面運(yùn)營(yíng)新場(chǎng)景新模式也層出不窮。
在安徽省合肥市的中安創(chuàng)谷空天信息產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，中科星圖數(shù)字地球的工程師正在處理衛(wèi)星數(shù)據(jù)，服務(wù)金融機(jī)構(gòu)用戶的訂單需求。“找出工程施工項(xiàng)目連續(xù)三個(gè)月內(nèi)的衛(wèi)星影像，可以清晰反映施工進(jìn)度，提升金融機(jī)構(gòu)智能風(fēng)控能力，杜絕欺詐、降低投資不良率。”
“星圖地球擁有智腦引擎，把天上的衛(wèi)星資源數(shù)據(jù)引進(jìn)來，并嵌入地面的人工智能算力，更精準(zhǔn)識(shí)別衛(wèi)星數(shù)據(jù)中隱藏的信息。”中科星圖副董事長(zhǎng)、總裁邵宗有表示，衛(wèi)星數(shù)據(jù)的地面運(yùn)營(yíng)正持續(xù)拓展豐富應(yīng)用場(chǎng)景，星星之火正燎原千行百業(yè)。
2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。今年，“商業(yè)航天”也首次被寫入政府工作報(bào)告，明確積極打造這一“新增長(zhǎng)引擎”。
商業(yè)航天發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑹袌?chǎng)規(guī)模廣、增長(zhǎng)速度快，也是加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、打造增長(zhǎng)新引擎的典型代表，萬(wàn)億賽道之上，各地正爭(zhēng)相下好“先手棋”。安徽以深空探測(cè)實(shí)驗(yàn)室為抓手建設(shè)深空探測(cè)科創(chuàng)高地，推動(dòng)空天信息產(chǎn)業(yè)與新能源汽車、集成電路、量子通信等本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加速融合；北京則正在打造“火箭大街”建設(shè)共享實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，為商業(yè)航天企業(yè)解決試驗(yàn)排產(chǎn)周期長(zhǎng)、成本價(jià)格高等難點(diǎn)堵點(diǎn)；海南文昌也加快推進(jìn)火箭產(chǎn)業(yè)園、星箭超級(jí)工廠建設(shè)……
中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域新增企業(yè)數(shù)量為113272家，同比增長(zhǎng)28.95%。預(yù)計(jì)2024年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破2.3萬(wàn)億元。
浩瀚星空，無盡征途，商業(yè)航天的藍(lán)海風(fēng)帆正勁！（記者張紫赟 吳慧珺）
從150億美元投資“預(yù)見”量子產(chǎn)業(yè)
4月1日，安徽省合肥市科大國(guó)盾量子科技園內(nèi)，科研人員正在加緊調(diào)試即將發(fā)布的新一代千比特超導(dǎo)量子計(jì)算操控系統(tǒng)，其集成度比上一代產(chǎn)品提升約10倍。
就在上個(gè)月，中國(guó)電信旗下中電信量子集團(tuán)公布將斥資19億元入股科大國(guó)盾。從這個(gè)選擇不難看出，量子產(chǎn)業(yè)的黃金賽道正在鋪就。
量子力學(xué)誕生已經(jīng)超過120年，它直接或者間接地催生了包括晶體管、激光、核磁共振等一系列的技術(shù)，深刻改變了我們的生活。近來，以量子通信、量子計(jì)算、量子精密測(cè)量為代表的第二次量子革命又在興起。
在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)拍攝的用于“九章三號(hào)”實(shí)驗(yàn)的光學(xué)干涉儀。（中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)供圖）
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告顯示，2023年全球量子信息投資規(guī)模達(dá)到386億美元，其中中國(guó)投資總額達(dá)150億美元。
繼2023年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，開辟量子、生命科學(xué)等未來產(chǎn)業(yè)新賽道，2024年政府工作報(bào)告兩處提及量子技術(shù)：“人工智能、量子技術(shù)等前沿領(lǐng)域創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)”“開辟量子技術(shù)、生命科學(xué)等新賽道”。
中國(guó)科學(xué)家提出新量子傳感范式，量子精密測(cè)量定位精度最高達(dá)到1.7納米；首次觀測(cè)到多體配對(duì)贗能隙，被譽(yù)為量子模擬研究的里程碑式進(jìn)展；在量子糾纏的研究中取得重要進(jìn)展……開年三個(gè)月，量子研究捷報(bào)頻傳。距離“九章三號(hào)”量子計(jì)算原型機(jī)問世不到半年，不久前科研團(tuán)隊(duì)透露，“九章四號(hào)”將在今年醞釀推出。
作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的前沿領(lǐng)域，目前量子科技正處于樣機(jī)研發(fā)攻關(guān)和應(yīng)用場(chǎng)景探索的關(guān)鍵期，原始創(chuàng)新將進(jìn)一步推動(dòng)成果應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。在全力打造量子信息科創(chuàng)高地的安徽，目前已集聚量子科技產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)60余家。
作為量子信息三大研究領(lǐng)域，量子通信、量子計(jì)算和量子精密測(cè)量相繼步入產(chǎn)業(yè)化“快車道”，提高應(yīng)用領(lǐng)域生產(chǎn)力水平。
和傳統(tǒng)通信相比，量子通信保密性更強(qiáng)。走進(jìn)科大國(guó)盾量子技術(shù)股份有限公司，五代量子保密通信設(shè)備一字排開，從“大柜子”變成“小盒子”，體積越來越小，功能越來越強(qiáng)，還可以無縫融入現(xiàn)有傳統(tǒng)通信光纖，實(shí)現(xiàn)共纖傳輸，極大降低使用成本。
“得益于政務(wù)場(chǎng)景的開放，國(guó)盾開展的合肥城域量子網(wǎng)建設(shè)正推動(dòng)量子保密通信設(shè)備技術(shù)迭代。”科大國(guó)盾量子技術(shù)股份有限公司副總裁周雷說，今年“天地一體化”量子保密通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大。
量子計(jì)算在原理上具有超快的并行計(jì)算能力。
此時(shí)此刻，來自全球多地的用戶正在遠(yuǎn)程訪問我國(guó)第三代自主超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)——“本源悟空”。自2024年1月6日上線運(yùn)行以來，它已吸引全球超過477萬(wàn)人次訪問，完成超過16.8萬(wàn)個(gè)運(yùn)算任務(wù)。
“量子算力可用時(shí)代”正在來臨。安徽省量子計(jì)算工程研究中心副主任孔偉成告訴記者，我國(guó)科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)能夠利用自主研制的量子計(jì)算機(jī)，開展更為復(fù)雜、高效的計(jì)算任務(wù)，在諸如藥物發(fā)現(xiàn)、新材料設(shè)計(jì)、密碼破譯等領(lǐng)域釋放出前所未有的潛力。“未來，我們將加速量子計(jì)算的原理驗(yàn)證、技術(shù)轉(zhuǎn)化和應(yīng)用開發(fā)，向著實(shí)現(xiàn)大規(guī)模可編程通用量子計(jì)算機(jī)的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。”
基于對(duì)微觀量子體系的調(diào)控，可實(shí)現(xiàn)超高精度測(cè)量。
在國(guó)儀量子技術(shù)（合肥）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)儀量子公司）的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，其自主研發(fā)的量子鉆石原子力顯微鏡下，一種新型材料表面的磁學(xué)特征宛如一幅抽象畫作。通過納米級(jí)的精密測(cè)量，能精準(zhǔn)識(shí)別出僅相當(dāng)于地磁場(chǎng)十幾分之一的磁信號(hào)。
“顯微之中，預(yù)見的是量子產(chǎn)業(yè)不可限量的未來。”國(guó)儀量子公司副總裁許克標(biāo)說，量子測(cè)量技術(shù)已應(yīng)用至石油勘探、生命科學(xué)乃至航天航空等諸多領(lǐng)域，去年公司成交訂單額超過5億元。
中電信量子信息科技集團(tuán)解決方案與交付中心總經(jīng)理助理朱雁平表示，未來，將加快量子科技產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，有效促進(jìn)量子信息創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈與應(yīng)用需求的深度融合。（記者張紫赟 陳諾）
來源：新華每日電訊
月18日上午，正在巢湖市槐林鎮(zhèn)嚴(yán)查私家車非法營(yíng)運(yùn)的巢湖市交通運(yùn)輸局運(yùn)管所維修股股長(zhǎng)賞無江手機(jī)收到一封感謝信，信中巢湖濰柴服務(wù)站代表濰柴動(dòng)力和車主張師傅對(duì)幫助過他們的人表達(dá)了衷心的感謝。這封信的背后是一段曲折而又暖心的故事。
原來，2月9日，車主張師傅駕駛車號(hào)為魯E7XXX1的應(yīng)急物資車，從山東德州平原裝載疫情應(yīng)急物資（消毒液）前往無為。2月12日抵達(dá)無為卸載完疫情應(yīng)急物資后，于當(dāng)天傍晚再次在當(dāng)?shù)匮b上應(yīng)急物資返程。
當(dāng)車子剛到無為一個(gè)小鎮(zhèn)公路上時(shí)，前不著村后不著店，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)故障無法啟動(dòng)。著急的張師傅立即聯(lián)系了全國(guó)濰柴售后服務(wù)電話，在了解情況后，濰柴客服迅速與附近服務(wù)站取得聯(lián)系，2月13日附近各濰柴服務(wù)站都派出修理人員前去施救。
然而正值疫情期間，銅陵服務(wù)站、合肥服務(wù)站及巢湖服務(wù)站修理人員前往施救均被遣返，車主隨后多方求助均未成功。
直至2月14日晚上，張師傅都只能呆在車?yán)铮藭r(shí)的張師傅已經(jīng)沒有吃的東西了，手機(jī)即將斷電。最后，張師傅只好再次電話給濰柴動(dòng)力股份有限公司，濰柴客服再次通知濰柴巢湖服務(wù)站。
考慮已經(jīng)勸返一次，濰柴巢湖服務(wù)站負(fù)責(zé)人肖雷擔(dān)心還是過不去，實(shí)在沒有辦法，2月15日下午抱著試試看的態(tài)度，來到巢湖市交通運(yùn)輸局找到市運(yùn)管所所長(zhǎng)助理王海濱和賞無江反映此事尋求幫助。
巢湖市運(yùn)管所立即向市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)做了匯報(bào)，正在給抗擊疫情防控卡點(diǎn)送保護(hù)服的巢湖市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人得知后，要求市運(yùn)管所立即安排車輛、人員護(hù)送施救車前往蕪湖，協(xié)調(diào)蕪湖境內(nèi)各卡點(diǎn)，及時(shí)引導(dǎo)濰柴巢湖服務(wù)站施救拖車尋找故障車輛和駕駛員。
2月15日下午2點(diǎn)，巢湖市運(yùn)管所帶著濰柴巢湖服務(wù)站施救車出發(fā)前往無為，下午4點(diǎn)多到達(dá)無為疫情防控卡點(diǎn)，經(jīng)過與無為疫情防控卡點(diǎn)反饋情況和協(xié)商，最終讓救援施救車通過無為防控檢測(cè)卡點(diǎn)，并與無為卡點(diǎn)溝通協(xié)調(diào)在該救援施救車拖著故障車返回過卡點(diǎn)也給予放行。
當(dāng)晚，濰柴巢湖服務(wù)站施救人員通過2月12日該駕駛員發(fā)的微信定位，最終找到了故障車輛和躲在車內(nèi)又冷又餓的張師傅，當(dāng)時(shí)車子的電瓶電也耗盡。車輛修好后，施救車頂著風(fēng)雪連夜返回巢湖濰柴服務(wù)站，到達(dá)巢湖已經(jīng)是第二天凌晨2點(diǎn)，整整過去了12小時(shí)。
事后，王海濱表示，保障疫情運(yùn)輸車輛暢通很關(guān)鍵。在聽到應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛遇到困難，駕駛員有危機(jī)時(shí)刻，大家一起行動(dòng)前往救援。雖然這件事情，一波三折，但最終把被困故障車輛和駕駛員解救出來，雖然當(dāng)時(shí)下著雨雪，天寒地凍，但大家心頭卻是熱乎乎的。
文/圖：金錦屏（市交通運(yùn)輸局供稿）