融界2023年12月6日消息，據國家知識產權局公告，奇瑞汽車股份有限公司申請一項名為“配置信息的獲取方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質“，公開號CN117170787A，申請日期為2023年9月。
專利摘要顯示，本申請公開了一種配置信息的獲取方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，屬于車輛技術領域。方法包括：獲取目標車輛的車輛信息，所述車輛信息包括所述目標車輛所屬的車系和所述目標車輛所屬的車輛版型；確定所述目標車輛所屬的車系包括的多個配置信息；根據所述目標車輛所屬的車系包括的多個配置信息和所述目標車輛所屬的車系包括的多個車輛版型，建立與所述目標車輛所屬的車系匹配的配置信息庫，所述配置信息庫中包括所述目標車輛所屬的車系包括的多個配置信息和各個配置信息對應的車輛版型；根據所述目標車輛所屬的車輛版型和所述各個配置信息對應的車輛版型，確定所述目標車輛對應的配置信息。該方法使得配置信息的獲取更加方便。
本文源自金融界
國車企已經很長時間沒有推出一款令人眼前一亮的燃油車了?，F在的燃油汽車雖然還在升級，但是大部分車企都將精力放在了新能源汽車上，升級燃油車只不過是小打小鬧。
但有一家車企對燃油車尤其鐘情，這家汽車就是奇瑞。奇瑞汽車在今年10月份單月銷量突破了20萬輛，讓人眼前一亮。而且奇瑞更是放言：未來電動汽車市場，如果缺席了奇瑞，那一定是不完整的。事實上，奇瑞一邊升級電動汽車，另一方面正在大幅補全燃油車。因為奇瑞電動汽車存在感太弱，所以只得將大部分注意力都放在了油車上。今年中旬有一款全新車型來到我們身邊，這款車型就是奇瑞歐萌達，名字聽著有些奇怪。奇瑞歐萌達的定位和哈弗H6一樣，都是緊湊型SUV。但是從價格來看，奇瑞歐萌達更加實惠，廠家指導價7.99-10.99萬元，在終端還有著3000-5000元的優惠幅度，裸車價確實實惠。
外觀設計和我們見到的一般奇瑞汽車有著截然不同的設計，居然采用了時尚的分體式大燈設計，并且還是LED光源。
車型側面，搭載了18英寸熏黑輪轂，增加運動感的紅色剎車卡鉗，帶有無鑰匙進入系統的鍍鉻門把，溜背樣式的車頂，懸浮樣式的車頂設計，這樣的顏值你喜歡嗎？而車型尾部除了擁有鏤空且動感十足的雙尾翼以外，還采用了貫穿式的尾燈以及貫穿式鍍鉻飾條。總的來說，這款奇瑞歐萌達的外觀造型設計符合大部分年輕消費者的審美。
來看內部設計，奇瑞歐萌達采用了簡單為主的內飾設計，擁有貫穿式的雙屏設計，比如中控屏幕尺寸高達10.25英寸，行車電腦屏也是一樣的尺寸。此外，皮質多功能方向盤，電子換擋機構，主駕駛位帶有的電動調節，甚至還帶有大尺寸的天窗。看到這里，很多小伙伴覺得很納悶，該新車的配置豐富，但為何定價這么低呢？奇瑞的竅門就是在一些看不見的地方進行減配，比如很多新車上都有的手機無線快充在這款奇瑞歐萌達上就沒有出現。而且雖然所有配置都搭載了10.25英寸的中控大屏，但是低配車型缺少了網聯系統。
動力系統擁有兩種，分別為1.5T以及1.6T，兩款發動機匹配的都是模擬九擋CVT無級變速箱。
至于底盤設計，奇瑞歐萌達采用的成熟度非常高的前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架設計?？偟膩碚f，對于一款智能化水準并不高的燃油車而言，低至7.5萬的裸車價還是可以接受的。這款奇瑞歐萌達有著終身質保的優勢，也擁有1.6T強勁發動機，同時兼顧省油的特性，高顏值，現代簡約感的內飾也是這款新車的加分項。如果你的預算正好鎖定在8-10萬元，想要購買一輛純粹的燃油SUV，那么這款奇瑞歐萌達倒是可以參考一下。
翼呼百應體驗營#自主品牌和合資品牌，哪一種類型的新車更值得購買？這個問題放在以前，可能很多小伙伴們，包括我自己都會選擇國外的汽車品牌，雖然當時國產車的價格確實很低，但是車子的品質并不是很好。但是這兩年我們的自主品牌開始逐漸發力，不斷完善汽車的品質，涌現出了一大批高端車。當然了，在一些低價格價位區間也有不少好車，甚至這部分價格，你很難找到像樣的合資品牌。雖然價格低，但得益于整體的產品品質上升，這部分的國產車依然有著不錯的受眾群體。
今天我們來聊的就是凱翼汽車旗下的軒度新車，這款車型在今年的10月份才剛剛上市，是一款不折不扣的全新車型?？赡苡幸恍┡笥褜τ趧P翼這個品牌還是有些疑問的，其實這家企業就是奇瑞汽車旗下的子品牌，具有著不錯的產品可靠性以及三大件優勢，并且軒度的外觀設計也是比較潮流的，我們一起來看一下。
從前臉設計來看，這輛軒度設計的具有兇悍和運動感，甚至有一點標致508的視覺感，小伙伴們有沒有這種感覺呢？采用的是上下雙進氣中網的設計，其中上進氣中網與兩側鷹眼造型的大燈進行了銜接，一體化做得確實不錯，下進氣中網與兩側的運動包圍進行了銜接，層次感鮮明，而且具有不錯的侵略性。值得一提的是，這款軒度車型的中高配都搭載了LED遠近光大燈以及LED日間行車燈，燈光配置也足夠高。
從側面來看，軒度車型的車身顯得很修長，采用的是雙腰線的設計，上腰線貫穿有力，下腰線顯得比較的深刻，搭載的是五幅運動輪轂，配備上紅色的卡鉗，整體的設計是比較大氣的，車身的比例拿捏得也較為理想。車身數據部分，軒度車型是一輛緊湊型三廂轎車，長寬高分別為4666/1825/1483，軸距為2700mm，和大眾朗逸這樣的車型相比，軒度的車身優勢還是挺明顯的。
再來看尾部設計，軒度的尾燈顯得特別的修長，差一點就要連接成為一體造型設計了，科技感比較的突出。它的尾燈細長而熏黑，再加上運動小鴨尾翼，整體的運動化體現得很理想，而且還搭載了兩個貨真價實的排氣管。這樣的一輛小鋼炮車型，能不能叫板思域呢？
進入車內來看一下，我一直覺得內飾設計是自主品牌的強項，看到軒度這款車型，確實如此。中控部分搭載的是10.25英寸的懸浮大屏設計，整個中控臺呈現出的是不對稱式的設計，科技感挺突出。行車電腦屏幕部分搭載的是7英寸的彩色液晶屏幕，擺脫了千篇一律的雙炮筒儀表盤，時尚感被進一步加深。此外，軒度車型還配備了多功能的皮質方向盤，配合上大屏使用比較的便捷，而且安全性能也提升得很不錯。
軒度車型的座椅采用的是皮質設計，后排擁有天窗，配備了空調出風口，所以無論是冬日還是夏日，后排乘客的舒適度也可以得到保障。
我們都知道奇瑞車型最大的優勢在于它的三大件，它的動力性能是非?？煽康?，而且很強勢，甚至和很多越級的合資車相比也有著不錯的產品優勢，那么奇瑞的子品牌會有這樣的動力性能嗎？軒度這款車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230N·m，這輛車子只需要加92號的汽油，所以小伙伴們可以放心的造。變速箱采用的是五擋手動擋以及CVT的無級變速箱。從動力數據上來看，軒度車型的動力系統是比較強勁的，而且在試駕過程中，百公里油耗僅僅只有6.9L左右，對于家用車來說，我覺得軒度的油耗表現控制得很理想。
至于底盤設計，看到這里肯定有很多小伙伴表示，一般來說自主品牌想要將價格保持得較低，一定會在底盤上偷工減料，但事實情況真的是這樣嗎？軒度車型搭載的是前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，妥妥的四輪獨立懸架。想想看，賣到十二三萬的合資品牌，大概率會給你怎樣的懸架呢？看到這里，大家應該明白這輛軒度車型的整體性價比還是不錯的吧。
總結：凱翼軒度的外觀，內飾以及動力系統我覺得都沒有太多可挑剔的地方，而且6.78萬元的起售價也顯得很接地氣。事實上，這輛軒度的整體配置也很不錯，一些常見的配置如電子駐車，胎壓監測，倒車影像，360度全景影像，倒車雷達，定速巡航，這些配置在絕大部分的車型上都是擁有的，而且除了入門級車型以外，座椅全系配備的是仿皮座椅，并且在高配車型上還擁有座椅加熱功能。