家好，我是小曾；現(xiàn)在天氣變涼了，早上的溫度也就十來度，不少朋友私信問小曾，為什么早上啟動(dòng)車輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變高了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也大了，起步踩油門時(shí)還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來“噠噠噠”的聲音，是不是車壞了。下面小曾給大家說一下原因。
天氣變冷之后，能夠看到的是車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高了，而且轉(zhuǎn)速回落的時(shí)間變長(zhǎng)了，這是為什么呢？因?yàn)樘鞖饫淞耍呋鞯臏囟茸兊土耍胍叩秸９ぷ鳒囟龋托枰^長(zhǎng)的時(shí)間，為了使三元催化器盡快的升溫，行車電腦就會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，導(dǎo)致了轉(zhuǎn)速升高，待三元催化器溫度正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速自然就降下來了，這也是為什么車輛剛啟動(dòng)時(shí)，汽車尾氣味道特別難聞、很刺鼻，等行駛一會(huì)后車輛尾氣就正常了。
那為什么發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也增大了呢？有三個(gè)方面的原因，1、天氣冷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠件變硬，比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的，機(jī)腳膠變硬就會(huì)影響其濾震效果，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)就會(huì)傳遞到駕駛室。2、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶變硬，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶連接水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等，皮帶變硬后會(huì)發(fā)出異響，增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。3、機(jī)油到達(dá)潤(rùn)滑部件表面的時(shí)間變變長(zhǎng)了，溫度降低，機(jī)油的流動(dòng)性降低，機(jī)油的泵送能力變差，機(jī)油到達(dá)需要潤(rùn)滑部件表面的時(shí)間長(zhǎng)變長(zhǎng)了，而且機(jī)油到達(dá)正常工作溫度的時(shí)間也變長(zhǎng)了，就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件摩擦的力度和時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音自然就增大了。
更多的司機(jī)朋友疑慮為什么車輛在冷車起步時(shí)，會(huì)聽到“噠噠噠”的聲音呢？待水溫上來之后，異響又消失了，這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)氣門間隙過大，氣門和氣門底座之間產(chǎn)生的撞擊聲，原因是自動(dòng)調(diào)整氣門間隙的液壓挺柱，在冷車啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油溫度變低、流動(dòng)性差，泵送能力差，液壓挺柱內(nèi)的機(jī)油建立壓力變慢，還達(dá)不到自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門間隙的作用，等待機(jī)油建立正常壓力后，液壓挺柱能正常工作了，氣門間隙就消失了，發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”的聲音就消失了。
以上冷車啟動(dòng)所遇到的問題，只要在車輛熱車之后問題消失了，就說明車輛沒有問題，如果異響還在，我們就要去修理廠檢查了。
車出現(xiàn)異響后，總是讓人緊張，尤其是我們不懂汽車的車主，更是緊張。前段時(shí)間，一輛奔騰B50汽車就因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題而來汽修廠檢查問題，而汽修師傅檢查出來的問題讓車主哭笑不得，很容易就解決了問題！小編在以前的一篇文章中已經(jīng)說過類似的問題了，本文我們?cè)賮砹私庖幌逻@個(gè)過程，或許我們的愛車也可能會(huì)出現(xiàn)這樣簡(jiǎn)單的問題！
奔騰B50車主描述的問題是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，總會(huì)有噠噠的聲音，偶爾加速時(shí)也會(huì)有，平穩(wěn)行駛時(shí)就沒有！這讓車主很是不安：是不是發(fā)動(dòng)機(jī)有大問題了？下圖所示，這是奔騰B50的右側(cè)車尾。
汽修師傅接到車后，先是用電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有故障碼。那這會(huì)是哪里的問題呢？隨后，汽修師傅打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查異響。檢查的結(jié)果是：異響來自于發(fā)動(dòng)機(jī)下部，需要把車升起來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部才行！下圖所示，這輛奔騰B50的行駛里程已經(jīng)超過了7萬公里！
汽修師傅把車升起來后，發(fā)現(xiàn)底盤有很多剮蹭的痕跡。下圖所示的是車身左側(cè)的底盤情況，橙色區(qū)域所示的位置剮蹭明顯，幸好油管和碳罐的氣管等在邊上，沒有受到剮蹭！奔騰車主一直在旁邊抱怨：奔騰的底盤太低了，總是蹭到家附近的減速帶！
汽修師傅仔細(xì)檢查才發(fā)現(xiàn)，異響來自鐵護(hù)板！這讓車主有點(diǎn)哭笑不得，護(hù)板怎么會(huì)響呢？汽修師傅指著箭頭所示的位置說，鐵的下護(hù)板變形后，與發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微接觸，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)，剛好能敲擊護(hù)板，就會(huì)出現(xiàn)噠噠的異響！
車主又有疑問，那這該怎么解決呢？汽修師傅說，很容易解決，把護(hù)板拆下，用鐵錘敲敲就可以了！車主同意后，汽修師傅就開始拆卸下護(hù)板！下圖箭頭所示，這里就是異響的位置！
汽修師傅很快就把護(hù)板給拆了下來，下圖綠色區(qū)域所示，這個(gè)是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與副車架的機(jī)腳，就是它總是蹭到下護(hù)板！
下圖橙色區(qū)域所示，我們可以看出機(jī)腳已經(jīng)被蹭出了很明顯的痕跡，說明發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠的異響已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了！
下圖所示，汽修師傅正在用鐵錘敲擊鐵護(hù)板，目的就是要把中間變形的位置校正過來！
汽修師傅很快就把變形的護(hù)板給校正好了，然后安裝到副車架上，同時(shí)又在護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)之間墊了一些減震棉，這樣的話，即使是護(hù)板再被蹭變形，也不會(huì)出現(xiàn)異響！
車主等師傅把護(hù)板安裝好之后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)再出現(xiàn)噠噠的異響了！原來故障原因就是這么簡(jiǎn)單，車主真有點(diǎn)哭笑不得，還以為發(fā)動(dòng)機(jī)有什么大問題了！汽修師傅建議，我們車主在給底盤加裝護(hù)板時(shí)，最好加裝塑鋼之類的，不易變形還結(jié)實(shí)！希望奔騰的這個(gè)案例能對(duì)我們車主有所幫助！
家好，我有一個(gè)全漢FSP電源，額定450W，2017年10月份買的二手電源，120元，名叫戰(zhàn)網(wǎng)5500+，估計(jì)是OEM的，質(zhì)量還是很好的，12V供電充足、穩(wěn)定、沒問題。
最近發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題，很煩人，那就是異響。我的臺(tái)式機(jī)放在桌面上，開機(jī)后無異響，運(yùn)行一段時(shí)間后才有異響。出現(xiàn)這個(gè)異響有一段時(shí)間了，時(shí)有時(shí)無，隨機(jī)出現(xiàn)，也沒專門花時(shí)間去解決它。最近異響出現(xiàn)的頻率貌似多了起來，開機(jī)后什么也不做，過一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)，和玩游戲無關(guān)。
這個(gè)異響的聲音是“噠噠噠…… 嗒嗒嗒……”，有節(jié)奏，不容易判斷是哪里的問題，有點(diǎn)像是什么東西要掉了。
我的臺(tái)式機(jī)里有很多風(fēng)扇，其中包括4個(gè)機(jī)箱風(fēng)扇（2個(gè)12cm，2個(gè)14cm，都是FD的原廠風(fēng)扇），2個(gè)顯卡風(fēng)扇，2個(gè)CPU風(fēng)扇，1個(gè)電源風(fēng)扇。開始懷疑是CPU風(fēng)扇出的問題，因?yàn)檫@個(gè)九州風(fēng)神的黑玉至尊已經(jīng)用了5年了，當(dāng)時(shí)還想換水冷，后來終于找到異響的原因了。
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我是這么排除異響的：
當(dāng)出現(xiàn)異響后，拆開機(jī)箱擋板，分別手動(dòng)暫停機(jī)箱風(fēng)扇、CPU風(fēng)扇、顯卡風(fēng)扇，異響依然出現(xiàn)，這說明是電源的問題。（排除法）
風(fēng)扇純粹的風(fēng)聲應(yīng)該是：嗡嗡嗡…… 很悶，音量不大。異響的聲音是：嗒嗒嗒…… 比較尖銳、刺耳，很煩人。
這個(gè)電源在我手上用了快兩年了，因?yàn)槭嵌郑肮烙?jì)時(shí)間也不短了。由于不想折騰，起初想換個(gè)新電源得了。
到京東選好了兩款酷冷電源，分別是GX450和GX550，價(jià)格分別是329元和399元，都是銅牌電源，全日系電容，非模組。這兩款價(jià)格差別不大，我更偏向于后者的額定550W，雖然目前用不到那么多功率，算是為以后做準(zhǔn)備，最近一直看B站裝機(jī)猿的視頻。
后來朋友推薦一款訊景的XTR650電源，海韻代工，金牌，全模組，只要599元，據(jù)說性價(jià)比很高。
海韻代工為啥不直接買海韻的，一看海韻電源，立刻有一種“一入卡巴深似海”的感覺。本來一個(gè)異響問題，居然要花600甚至更高的費(fèi)用。好吧，這些電源都作為備選，不過真不想深研究太多，太耗費(fèi)時(shí)間了。
后來另一個(gè)朋友說，只要不是電源功率問題都是小問題，把電源拆開看看，清清灰，如果不解決不了再買新的，這種事他做過很多次了，屢試不爽。
看來為了解決異響問題，怕麻煩是不行了，不論是買新的還是老電源清灰，都需要把所有臺(tái)式機(jī)的電源線拔掉。說心里話，電腦裝好了之后真不想在拆了……（太耗費(fèi)時(shí)間和精力）
終于在五一放假期間找個(gè)時(shí)間（實(shí)際上花費(fèi)了1-2小時(shí)），拔掉臺(tái)式機(jī)后面所有的線，打開機(jī)箱兩側(cè)面板，擰下電源四顆螺絲，拔掉所有電源線。
電源卸下來之后，繼續(xù)拆電源，拆掉螺絲，打開外殼，卸下風(fēng)扇，發(fā)現(xiàn)了一塊透明的塑料片，遮住了半個(gè)風(fēng)扇，風(fēng)扇是12cm的。后來網(wǎng)上查詢，說這塑料片是用來制造風(fēng)道的，導(dǎo)風(fēng)片。
塑料片使用雙面膠與電源風(fēng)扇（三點(diǎn)）固定的，雙面膠的粘性早就消失了，估計(jì)異響來自這里。電源里的灰塵也不少，風(fēng)扇的灰塵最多。電源里的元器件也很舊了，估計(jì)使用時(shí)間不短了。
還好我有正品3M的雙面膠，很結(jié)實(shí)的那種，把塑料片重新固定到風(fēng)扇上，恢復(fù)電源殼，恢復(fù)原位，恢復(fù)所有電源線，接通電源，一切正常。（居然忘了拍照）
經(jīng)過數(shù)日的測(cè)試，那種異響“消失了”，其實(shí)不是徹底消失了，而是聲音變小了，在安靜的時(shí)候，還是可以聽到，只不過聲音小了，還不是單純的風(fēng)聲，但這種異響可以接受了。
好了，這篇經(jīng)驗(yàn)就介紹到這里。自己動(dòng)手，至少省了400塊錢，等以后有機(jī)會(huì)再換電源吧，話說回來，下次買個(gè)什么電源呢？