根據卷宗顯示，四名被告人在虛擬搶單期間，單筆訂單顯示打車費竟然高達三千多元，大部分訂單則按群主要求，控制在兩千元之內。2019年2月至12月案發，四名被告人趙某、邱某、胡某、伏某，通過在某網約司機群中，通過群主發送的虛擬出行單接單，接單后以“空跑”的形式在馬路上跑單。四人詐騙數額為10幾萬元到幾萬元不等，2019年12月，四名被告人分別被警方抓獲歸案。
被告人利用滴滴出行平臺的規則及漏洞，由群內的網約車司機模擬接單，后在沒有乘客的情況下虛擬搶單，以此套取滴滴出行科技有限公司上海分公司墊付給司機端的車費。
去年2月至12月，趙某等四人詐騙數額為幾萬元到十幾萬元不等。
雖然大部分所得被群主提成，同時存在空跑時間、油費等等犯罪成本，甚至得不償失，但四名被告人還是被追究嚴重的刑事責任。
最終，被告人趙某犯詐騙罪被判處有期徒刑三年緩刑四年，其他三名被告人分別被判處有期徒刑三年到一年不等有期徒刑及緩刑，并處罰金。
（素材來源：靜安臺 ）
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月21日，針對近期國內出現的緊急疫情，滴滴正式發布了應急響應措施：
1、被確診為新型冠狀病毒肺炎的用戶和密切接觸者預約單、武漢市內（含往返機場、火車站）預約單，1月21日-1月31日期間，乘客可免費取消，應付給網約車司機/順風車車主的取消費由滴滴承擔；
2、全力給武漢滴滴網約車司機發放口罩和消毒液。同時提醒督促全國所有滴滴司機/車主，每天務必做好車內消毒、開窗通風等預防措施。如有發熱等不適癥狀，須立刻停止接單，及時就醫并向平臺報備；
3、滴滴提醒廣大乘客和司機/車主，春節假期即將來臨，出行需求增多，建議大家戴好口罩，車內盡量開窗通風，回家及時洗手洗鼻，若有發熱等癥狀請及時就醫；
4、滴滴出行將密切關注疫情進展，在相關部門的指導下，及時采取措施，做好疫情防護工作，為廣大乘客和司機提供服務保障。滴滴在此感謝每一位堅守崗位的司機師傅，感謝每一位乘客的理解和支持。
了能使廣大車主在工作中保持良好的身體狀態，滴滴出行上線“疲勞提醒”功能。
滴滴介紹，平臺將根據車主的出車時間，智能識別車主是否為疲勞狀態，并據此切換到收車模式，讓車主進行合理休息，在休息充足后就能繼續出車接單了。
具體規則是：連續服務時長滿3小時，將觸發疲勞提醒功能，系統將自動切換到收車模式20分鐘。若3小時內曾有停止接單或休息滿10分鐘，只需再收車休息10分鐘即可再次進入出車模式（連續服務時長：只要是訂單時間都會被計入連續服務時長）。
累計計費時長滿10小時也將觸發疲勞提醒功能，需要休息超過6小時使累計計費時長清零，即可進入出車模式繼續接單（累計計費時長：訂單接到乘客后的計費時間，都計入累計計費時間）。
與此同時，滴滴日前還公布了多項乘客安全與隱私保護方面的整改措施，包括暫停深夜打車服務、上線“一鍵報警”功能與“全程錄音”功能、增加客服資源等。
具體來說，滴滴宣布將于2018年9月4日啟動安全大整治，2018年9月8日23點至9月15日凌晨5點期間，在中國大陸地區暫停提供深夜23:00—5:00時段的出租車、快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車服務。
除此之外，滴滴還公布9月4日起，乘客端原“緊急求助”功能升級為“一鍵報警”；而司機端的“一鍵報警”功能則在9月13日起開始上線。
現在，乘客的滴滴客戶端已經上線了“安全中心”快速入口，方便用戶快速使用一鍵報警、行程分享等功能，安卓手機首先推送更新。
在滴滴宣布的整改措施，還有一個重要的改進點： 在加密數據、保障司機乘客隱私的前提下，滴滴開始在網約車業務中（快車、優享、專車等）試運營“全程錄音”功能。
在從業司機的培訓方面，自9月13日起，升級全平臺司機安全培訓計劃，司機端強化安全提示，并在每日出車前進行安全知識考核，司機通過后方可接單。
另外值得注意的是，客服資源短缺問題成為滴滴被吐槽的一個重要因素。有曾在滴滴客服實習的網友表示，自己的權限只有“接電話”和“提交”，作為外包客服，沒有處理權限和查看核心信息的權限，能做的只有記錄投訴電話內容和向客戶道歉。
針對這方面的弊端，滴滴在整改措施中表示，將持續投入資源到客服體系，年底前自建客服團隊由 5000 人增加至 8000 人，持續建設安全高級客服團隊的力量。
以下為滴滴的公告全文：
還有一個比較重磅的消息是，目前由交通部牽頭的檢查組已到滴滴，開始進行入駐式檢查。
據人民日報官方微博消息稱，今天，交通運輸部牽頭聯合相關部門和地方部門及有關專家，開始對全國主要網約車、順風車平臺公司開展安全專項檢查，系統排查平臺公司存在的重大安全生產隱患、影響公共安全和乘客人身安全的問題。今日上午，檢查組首先來到滴滴公司，開始進行入駐式檢查。
至于檢查的內容尚不清楚，但據了解，網約車平臺公司、車輛、駕駛員有關許可辦理情況，不符合條件的車輛和工作人員了解到駕駛員的清退情況，以及平臺公司向全國網約車監管信息交互平臺的數據傳輸情況，平臺對乘客的舉報處理情況及相關應急預案的制定和體系建設等問題此前都曾被交通部反復點名，預計會是檢查的重點。
此外，此前的幾次惡性事件也暴露出平臺公司應急處置上的漏洞和保障乘客安全、確保安全生產能力上的不足，平臺公司是否根據這些問題進行了有效的整改，相信也會是此次檢查的重要方面。
在今天檢查組對滴滴出行的進駐結束后，滴滴CEO程維表示，滴滴在大規模移動出行業務前，缺乏經驗參照，沒有足夠的敬畏之心。同時程維承諾，下決心摒棄客服外包模式，在今年年底前將自建客服中心擴展至8000席。
滴滴也在今天午間發布微博稱，將積極認真配合檢查組各項工作。
另外據了解，除了滴滴出行外，此次聯合檢查組還將進駐首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行等網約車平臺公司以及嘀嗒出行、高德順風車等順風車平臺，此次檢查為期半個月。
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