車電子電腦新能源純電動車維修培訓：驅逐位置傳感器整形處理模塊。
這是驅逐位置傳感器整形處理模塊，注意看，我把這個圖拍的應該很清楚的那塊，這一個點就是驅逐位置傳感器的輸入，也就是外部的兩個傳感器信號都是通過針腳，通過上面的其中的兩個針腳從這打個洞上來。
進來以后注意這個線，注意這一排是不是一堆電阻，這是一堆電阻，也就是驅逐位置傳感器的兩根線通過針腳打洞打到這，看到沒有這是不是電阻，這些電阻屬于什么？日常的能看清楚這個電路一會再講。
這里邊是不是一堆一個兩個三個四個五個六個，是不是這么多電阻，這邊有兩個，這些電阻就是干什么的？并聯，也就是以串并聯的方式。
為什么要這樣做？原先講驅逐位置傳感器轉速越高產生的性狀電壓是不是越高，送過來的信號通過電阻并聯，最終送到這個模塊，這個模塊對輸入的信號進行整形處理后會變成一個標準的方波信號，就從這個角出來，就這條線，這條線將來送過來以后跳著跳著有可能跑到哪了，cpu在這了，所以會給cpu送過來。
這是驅逐位置傳感器的整形處理模塊，真實電路，也就是電路是通過上面實物怎么走畫出來的，現在看看電路是如何來的，來看一下這個車的電路，剛才看到沒有，上面插電阻的時間是幾個，再回過頭來再查一下，這里邊這條線和這條線過來，電阻兩個、三個、四個、五個、六個，中間是不是六個？這邊兩個。
再看我畫的實物，看一下這個電路，這個電路是不是這樣的？驅逐位置傳感器的信號，五十六號角，七十八號角，這兩個信號過來以后，這些電阻是不是并聯？看到沒有？四、二、二，這些電阻是長得是一模一樣，六個電阻并聯。
這個電阻是多大？自己看看，這些電阻是一模一樣的，雙胞胎多胞胎，并聯以后，也就是這個電阻是四位數，前三位有效，后邊二代表兩個零，代表兩個零，這個電阻是不是四十二k的電阻？四十二k的電阻，按四十k，這是一個、兩個、三個、四個、五個、六個，四十k的電阻除以六，六、六、三十六大概就是六k，也就是這些信號過來，首先先定，并完以后注意三、四、八、二、二、幺、九二，過來是不是一樣的？
過來以后，這個電阻和這個電阻雖然組織不一樣，但是走完以后，從這都過來了，過來以后，開始信號是怎么輸入？信號是怎么輸入？也就是從這過來以后，通過這個電阻和這個電阻來，是不是來到這？這有一個電容，還有這個電阻，這個電阻是四點七k，四點七k。
過來以后，這是驅逐位置傳感器的整形處理模塊。
上開門一會兒，門口停了一輛白色嶄新的起亞K5，從車上下來一位西裝革履的客戶。手里抱著個小東西，看樣子是蘋果筆記本，只有蘋果才有這么纖薄的身材。不出所料，客戶進店直接問：這里能修蘋果筆記本嗎？我說當然，我們是專業的。
有幾臺剛修好的蘋果筆記本，放在臺上，我指給用戶看，客戶看到后這才放下心來。后面聽客戶說：他跑了好多地方，沒找到幾個專業的，有的店像是修家電的，工作臺又臟又亂。（說到這兒，干凈整潔的工作臺有時讓客戶看到確實也幫了不少忙，特別是一些有潔癖的客戶）。
客戶拿來的這臺筆記本是：MacBook A1534，板號是820-00045-A。客戶描述稱：電腦大概在家放了半年沒用，現在就開不了機了，插電源也沒有任何反應，問我是不是電池壞了，或者電源壞了充不進電。
說話間，我也幾分鐘時間就把機殼打開了。
接了充電器，拿萬用表量了下電池接口，電池雖然電量低但是是在充電的，所以這個跟充電器沒有關系。
還是主板上有故障，需要花時間來查找故障點維修。報價XXXX客戶欣然接受，留了電話開車揚長而去。
這小玩意主板很迷你，而且有圖紙有點位干起活來就順手多了。夾電8V，待機電流0.01正常。
自動上電到0.03又掉下，如此反復。全板量了下無明顯短路，后面細查L7510 5V_S4 L7560 3.3V_S5 L7562 3.3V_S0都正常且平穩，唯有L7520 5V_S0在2-5V反復跳變。
不排除就是這里的原因導致。找來放大鏡細細看了下L7520電感，“好大個頭”的電感，用放大鏡看起來都費勁。緊挨著電源芯片，對地無短路，電壓不穩定，一種可能就是旁邊的BGA封裝電源芯片不良，或者是電感后級有短路漏電引起瞬間保護反復上電。經過細細觀察發現了一些蛛絲馬跡，L7520連接U7400的啟動電容C7520一端有些發霉，發黑。
這里想到應該與客戶所說的大概半年沒有使用的情況相印證了。主板長時間未開機通電，元件回潮腐蝕的情況以前也遇到不少。先用風槍200度加熱了一會兒腐蝕的地方，待冷卻后夾電，電流上去了，看來就是這里的問題。當然這只是測試，要穩定還得把發黑的小電容給換掉最為穩妥。裝機測試功能一切正常，電池居然還充上電了。
放這么久缺電都沒有被鎖死。
總結：拆裝此機的時候要注意各部件的排線，與以往的蘋果設計上有區別，一不小心就會拉斷排線。
真正的維修就是要以最快的速度解決問題，關于其他MacBook問題可以下方評論區留言哦~對了，感謝迅維網會員（yvhai2010）分享。
修一臺海爾機械師游戲本，八代I7處理器，筆記本開機不顯示。接電源能觸發上電到1A，不跳變，替換內存故障一樣。
拆出主板修主板，主板板號：N858EJ
拆開發現BIOS已經被刷過了，原來是臺二修機！大致看了下，還好被修的不爛，只刷過BIOS 。
裸板情況一樣 依舊不跑碼，測供電全板供電都有了，萬能表直指WiFi接口52腳，沒有電壓。這是主板的PLTRST#信號，沒有復位。由于BIOS被干過，解壓出官網BIOS刷上去，結果還是一樣。
打開圖紙，根據8代電路的時序，測得復位前的幾個PG都有。此板的復位電路是一個門電路。
測得輸入輸出都沒電壓，應該是南橋沒有發出復位，全板小供電以及南橋附近所有電感與0歐電阻測一遍，一無所獲。
嘗試硬改一個復位信號，把U16的12和13腳焊離焊盤，接到10腳 PM_PWROK 個信號上面 ,
再次通電竟然跑碼亮機了，可惜認不到顯卡。藍天的機器，沒認到顯卡的話，報警、風扇狂轉、自動關機，應該還是南橋有問題。
上BGA 烤一下南橋，故障依舊，只能換個南橋試一下了！原機是SR40B HM370南橋。
新買的上面沒有看到SR40B字樣，只看到QNDQ ，莫非這就是所謂的工廠測試ES版。
換完南橋之后，亮機慢，進BIOS識別不到ME版本，重刷BIOS解決 。
不過我刷的是clevo官方的開機LOGO變了，滿足客戶的要求，到論壇上下載一個機械師的備份BIOS替換LOGO后解決問題，維修到此結束。
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