就拿行車記錄儀來說，即使一臺記錄儀的使用壽命是短短的一年，那么也要經歷春夏秋冬四季，在北京這種四季比較分明的地域，夏天車內六七十度，冬天零下十來度的情況十分常見，所以對記錄儀來說具備抵抗高低溫老化環境的能力十分必要，它們除了具備高清拍攝的實力，自身的“體質”也不能太嬌貴。
之前我們做了關于行車記錄儀拍攝的相關測試（下面有鏈接，感興趣的朋友可以關注哈），得到了廣大朋友們的認可，那么今天我們就從記錄儀的“體質”入手，看看參加橫評的19款行車記錄儀能不能順利的通過我們的高低溫老化測試。
19款參測產品
————————————————相關鏈接————————————————
《高清拍攝靠吹牛？19款記錄儀橫評路測篇》
《編輯吐槽 橫評中那讓人碎碎念的情景》
高溫炙烤測試條件
在我們這次老化測試中，我們選擇的測試環境是高溫65°，測試時長是5個小時（進箱5個小時，刨去升溫過程，實際高溫維持4個小時左右）這個溫度對于北京的夏季來說很平常，而我們測試模擬的就是夏天下午室外停車的情況，下午2點開始升溫，一直到下午7點結束，完成測試后我們立即對產品進行開機測試。
本次測試的高低溫老化箱
測試過程中一度超過65°
下午7點測試結束
測試結果，兩款未順利通過
在開箱后，筆者立即趁著“熱乎”對19款產品進行開機測試，而總的測試結果還比較喜人，因為僅有兩款產品不能正常開機，分別是飛利浦ADR810和凌渡BL950。不過在恢復到室溫后，兩款產品都能夠正常開機，沒有因為高溫而出現機身內部的損壞，導致無法使用。
恢復到室溫凌渡BL950能正常使用
恢復到室溫后飛利浦ADR810正常使用
5款wifi記錄儀順利通過高溫老化測試
在高溫測試中，有幾款wifi行車記錄儀比較吸引筆者的注意（極路客G2，DAZA大智T01，云智匯M17W，一錄安T5，斑驢JamCam），因為它們分別內置了wifi模塊，所以內部構造更加復雜，能否通過高溫的炙烤筆者還比較擔心，好在它們的表現都十分出色，開機測試wifi都能正常連接，說明現在的wifi記錄儀還是很靠譜兒的。
低溫測試條件
以北京為例，冬天晚上停車的時長應該在8個小時左右，所以我們低溫測試時長也設定為8個小時，而北京日均低溫在-10°左右，所以在測試環境我們設定為-10°。
上午十點開始測試
中午時間的溫度
冰窖中的記錄儀們
下午六點準是開箱，低溫測試結束
低溫測試結果，三款產品有問題
其實在測試之初，筆者就覺得低溫測試應該比高溫測試更容易通過，誰知道低溫測試倒是增加了一款有問題的產品，出現了3款為能開箱正常開機的產品，分別是PaPaGo！P1W升級版，凌渡BL950和任e行X10。
PaPaGo！P1W升級版開機自動關機
凌渡BL950無法正常開機
任e行X10開箱后無法正常開機
恢復室溫后任e行X10正常開機
wifi記錄儀仍然順利通過
凌渡BL950第二天終于能夠開機了
低溫老化結果出乎意料的不僅是未通過產品增加到3款，在恢復到室溫后凌渡BL950依然不能夠正常開機，而直到測試完成后，第二天筆者再次嘗試開機的時候才正常開機，幾乎是在“休息”了20小時之后才恢復正常這點兒不太正常。
記錄儀無法正常開機的原因無非就是內部電路因為低溫出現問題或者沒有電量，但是在高低溫老化開箱后筆者開機測試都是在連接車充通電的情況下進行的，所以即使是內置電池沒電的話（內部電路正常），也不應該出現無法開機或者自動關機的現象，出現這種情況只能說明測試中出現問題的產品無法適應嚴酷的車載環境。
關于老化測試
高低溫老化測試的目的就是測試記錄儀是否能夠滿足嚴酷的車載環境，作為后裝產品，記錄儀其實很難達到原車的的車廠出廠標準，但是如果連日常車內環境正常使用都達不到的話，那么行車記錄儀“汽車黑匣子”的用途也將不復存在。
未通過的產品亮個相：凌渡BL950
未通過的產品亮個相：飛利浦ADR810
未通過的產品亮個相：PaPaGo！P1W升級版
未通過的產品亮個相：任e行X10
在我們的高低溫老化測試中，凌渡BL950，飛利浦ADR810，PaPaGo！P1W升級版和任e行X10都沒有順利通過，雖然經過一段的時間的“休息”后，能夠實現正常開機，但是這也為它們的“守護”拍攝時間設置了盲點，不足以成為合格的行車記錄儀。
混亂的汽車后市場需要標準來規范
行車記錄儀市場需要標準來規范
使用環境更復雜是車載產品區別于普通數碼產品的一大特點，所以對車載產品的品質要求也更加嚴格，但是國內汽車后市場混亂的一塌糊涂，不僅是汽車電子市場山寨橫行，所以這里我們也呼吁國家相關部門能夠出臺汽車后市場相關產品的強制標準，讓廣大車主們能夠放心的選購產品。
最后為大家帶來幾條記錄儀日常使用小貼士，幫助大家更好的利用記錄儀：
1、點火無法開機，夏天和冬天在室外長時間停車后，產品無法正常開機，可以先將記錄儀靜置一段時間，待恢復到室溫后再次開機；
2、提示內存卡滿，這個現象多存在內置G-sensor碰撞保護的產品中，取出內存卡在電腦中看看挑選重要視頻保存至電腦，然后直接將卡格式化即可，為了避免這種現象頻繁出現，建議大家將記錄儀的碰撞保護靈敏度調制“中”及以下靈敏度，但是不建議關閉。
3、導致電瓶電量耗盡，這個是大家都比較擔心的問題，直接連接電瓶的產品不用說了，需要下車關機和關閉停車監控（不擔心電瓶的話可以不關閉停車監控）。而對于連接車充的用戶，需要注意的是確定點煙器是不是在熄火后依然有電，目前?？怂?，GL8，愛麗舍，凱迪拉克CTS在熄火后點煙器依然有電，連接記錄儀的用戶需要下車前拔掉車充或者關閉記錄儀，不確定自己車的點煙器是否熄火有電？問下客服或者4S店專業的人員吧。
4、定位記錄儀無法定位，這個問題很好解釋，GPS定位過程中最好保持靜止或者較低的速度，但如果貼了金屬車膜也會對GPS衛星信號造成比較明顯的干擾。
5、車內走線凌亂，其實對于行車記錄儀走線來說，連接車充的方式我們自己動手就能實現干凈利索的效果，感興趣的朋友可以點擊《放哪兒好呢？行車記錄儀最佳位置講解》
6、圖便宜選擇低價記錄儀，記錄儀的市場本來就很亂，如果還要貪圖小便宜的話那極有可能買了之后連心理安慰的效果都達不到，不相信？那點這兒《道聽途說III：幾十塊錢的記錄儀你敢用？》
----------------------------------------------------------------------------
日，飛利浦空調推出了“空調12年包修”服務政策：活動期間購買飛利浦家用空調C、E、N系列機型產品，可享12年免費換新機、12年免費包修服務。飛利浦此舉可謂是一石激起千層浪，引起多方關注與熱議。
作為空調行業的“新人”，飛利浦空調為何有此“壯舉”?入局空調賽道這幾年來，面對難以撼動的品牌格局，飛利浦空調的發展機會和空間又有多少?
“12年包修的風險很大，這是飲鴆止渴的自殺式營銷。”家電行業觀察人士劉步塵對中國家電網記者進一步分析說，這幾乎覆蓋了空調產品的全生命周期，現在每賣出一臺空調對將來的負擔就越大，這樣的服務力度在中國空調市場是沒有先例的，“這實際上是一種促銷，為了刺激其空調產品的銷售。飛利浦此舉勢必會引起其他品牌的關注，但它們會不會跟進還有待觀察?！?/p>
此前，空調市場上的包修服務頂配是格力推出的10年包修，該舉措從2021年3月1日起開始落實。不久前，長虹也宣布自2024年1月1日起，其家用空調產品將在全國范圍內實施整機10年免費包修方案。此外，美的空調是6年包修，海爾空調是整機3年包修、主要零部件(壓縮機)6年包修。
就包修年限問題，中國家電網記者咨詢了京東平臺上飛利浦官方旗艦店，其客服表示，這是線下門店的活動，線上平臺不同步參與。隨后，記者又致電了飛利浦空調公眾號提供的客服電話，其客服也認可了這一說法，即12年包修服務僅針對部分線下門店，在線上購買的空調產品的包修年限，要視具體商品詳情頁所示而定。在其官網上，記者看到所羅列的38款分體式空調的保修年限均為整機6年。
而值得注意的是，其官網上為“保“修政策，非“包”修政策。包修是指在包修期內，購買的商品在維修時，可以不支付任何費用，廠商提供完全免費的維修行為。而保修是廠商需要收取用戶維修成本的售后服務。
中國家電網記者與京東平臺上飛利浦空調旗艦店客服對話
飛利浦官網上Noble Series新一級變頻壁掛式新風空調FAC35V1NB1FH/93保修政策
盡管飛利浦已有百余年歷史，大眾對其耳熟能詳，但具體到空調品類，飛利浦其實可以算是行業“新人”。2019年，飛利浦空調才開始在中國市場出現，但彼時，其是由美博空調貼牌代工并負責運營，運營模式類似小米空調，主要通過性價比產品獲客。
2021年，飛利浦空調的管理團隊變為原“格力系”團隊掌舵。原格力電器執行總裁黃輝，在格力主管技術，現擔任飛利浦空調董事長;原格力電器總裁助理胡文豐，在格力主抓銷售，現擔任飛利浦空調總裁;原格力電商管理部部長李鵬，擔任飛利浦空調副總裁;原董明珠秘書劉乙蓉，擔任飛利浦空調市場部部長。
在管理團隊塵埃落定后，飛利浦空調展開了一系列布局。2022年8月，飛利浦空調以“健康”為切入點，宣布2023冷年將推出Noble、Elite、Classic三大家用空調系列;中央空調包括HK1系列家用變頻多聯式中央空調、PG1系列變頻低溫兩聯供機組、BK1系列模塊式風冷熱泵機組。同年12月，飛利浦安徽滁州產研基地正式投產，一期家用空調投資35億元，建筑面積45萬平方米，目前，其研發中心、智能化生產車間、自動化倉儲物流中心三大項目已落地并投入使用。
從以上可看出飛利浦在空調市場上的決心，但當前中國空調市場品牌格局較為穩定，美的、格力雙寡頭持續拉鋸，海爾緊隨其后奮力追趕。奧維云網(AVC)數據顯示，2023年，美的、格力、海爾三家銷額之和在線上和線下的占比達67.83%和81.46%。那么，“后來者”飛利浦能否在空調市場上分得一杯羹呢?
從飛利浦空調瞄準的是空氣健康領域來看，當前，空調產業升級業態下，健康已成為各企業提升產品溢價的制勝法寶，如美的空調正在布局全屋智慧空氣解決方案;海爾洗空氣空調，可讓居家環境處于“養生空氣”中;松下在空調產品中應用了專利納諾怡技術，進行新風、富氧產品開發等?？梢姡】悼照{這條賽道上十分擁擠。
“美的、格力、海爾的品牌格局很難被撼動，因此新品牌出頭的希望就不大。而飛利浦又主攻醫療、小家電等領域，它本身是不做空調的?！眲⒉綁m進一步分析說，現在的飛利浦空調其實是借用了飛利浦的品牌名，這意味著飛利浦本身在空調技術上是不具備硬實力的，“我認為飛利浦空調很難在中國市場上有好的表現。”
如前文提及，飛利浦空調在2019年進入中國市場，而此時空調市場正從高速發展的增量階段邁向存量競爭階段。從冷年口徑來看，奧維云網(AVC)數據顯示，2019冷年-2022冷年，空調市場零售量分別為6510萬臺、6419萬臺、6330萬臺和5617萬臺，呈逐年下降態勢。直到去年在“厄爾尼諾”影響下，持續的高溫天氣才讓空調產業迎來久違的“大年”，2023冷年空調零售量同比增長9.1%達6129萬臺。
“飛利浦進入空調市場的時間點不是很好，它是在行業由利好向利空轉型時進入的，錯過了行業最好的發展期。”劉步塵坦言，從市場大環境來講，飛利浦入局的時機并不占據“天時”優勢，“現在空調整體市場狀況都不理想，這和房地產市場的不景氣息息相關，如若房地產市場不能恢復到5到10年前的狀態，那么空調市場的發展也會受限，因此當前各企業都處于焦慮狀態?！彼M一步表示，這其中飛利浦是最為焦慮的，所以它才會推出12年包修的大力度服務，希望可以調動市場熱情。”而一但飛利浦空調要大力發展，格力很可能會對其有所動作，飛利浦空調的掌舵者是原格力員工，這讓格力非常‘惱火’?！?/p>
而劉步塵的判斷也并非空穴來風。2023年9月，有飛利浦空調相關人士向媒體反映，格力要求空調上游零部件供應商在格力和飛利浦空調中“二選一”，否則便會丟失格力訂單。2022年市場有消息稱，格力要求相關經銷商在格力和飛利浦中“二選一”。而這些，都給飛利浦空調的前進之路蒙上了一層潛在“陰影”。
在競爭異常激烈的空調存量市場中，要想站穩腳跟，技術、營銷、渠道、用戶、品牌等各環節的建設缺一不可。飛利浦空調能否憑借此次12年包修方案，在用戶心中留下烙印，又能否在其滁州產研基地賦能下，實現智造與制造的雙重釋放，目前還不得而知。但僅就當前其市場表現而言，奧維云網(AVC)數據顯示，2023年飛利浦空調在線上和線下的銷量市占分別為0%和0.03%，位列第72名和第25名、銷額市占分別為0%和0.02%，位列第62名和22名。顯然，距離得到大眾的廣泛認可，飛利浦空調還有一段路要走。
個空氣凈化器是LZ去年買車時4S點小哥熱情贈送的，號稱是當時的一等獎。想著魔都也是深受霧霾困擾，還蠻感激4S小哥的。具體參數見JD鏈接吧
但是用到今年，問題來了。LZ想著也都一年了，濾網也該更換了，先去車上看了下機器型號，順便打開蓋子看了下耗材確保沒有買錯，結果下單隔天正開著車就聽后面一聲響，下車發現凈化器蓋子掉了，然后蓋子無論如何都蓋不回去了，機器也不通電工作了。想起那天開蓋子很困難，最后是硬扣下來的，估計是卡扣不好或是壞了，無奈先拆回家再說。
附上蓋子合不上的照片，明顯看到底部沒合攏
附上耗材的鏈接
等了二天，耗材都到了，這才想起機器壞了，上網搜了下很多抱怨凈化器蓋子損壞的事例，由于我這是是贈品，沒辦法保修，收費維修么大家懂的，沒有不斬的。故先去首富家上搜了下，沒想到還真有一家可以修蓋子故障的
看著不錯，就試著與這家店聯系了下，我把機器拆開并拍了些我認為可能是壞的部件照片給賣家，等了一天，賣家聯系我說蓋子沒壞，確認是底座上的一個部件壞了，沒有單賣的，只能整個底座更換，可以優惠一些。在這里還是很感謝賣家熱心幫忙去幫忙咨詢解決的。
拆機步驟見下：
移開蓋子（廢話，裝的上就不用修了）
移除濾網和香薰部件，左右二遍卡扣一松就可將濾網倒出來，香薰部件很早就被舍棄，這邊就沒有顯示出來
翻到機器背面，有很多螺絲，只需要拆殼底部周邊四個小洞里的那四個內六角螺絲就可以了。再次提醒，卸底座只需拆這四個內六角螺絲，其它都不需要動。
接下來是最難的一步，分離底座。這里要小心，也要靠工具和適當的蠻勁，小心的撬開一條縫，分二邊插入撬棒，一點點分離，小心不要弄壞底座上的卡扣，到時合上就難了
掀起你的蓋頭來，一覽無遺。其實部件還是很簡單，一個大風扇，上下各一塊電路板
這次壞的部件就是底座上蓋上的一個小部件
拆下來扣子的特寫
扣子的背面，背面這個看似裂痕的是正常形狀，買來新的也帶這樣的痕跡
模擬蓋子與底座合體的狀態
正常情況下扣子壓下去后應該能咬住，咬不住就有問題了
附上正常的蓋子接口處的圖片，首富家的客服就此確定我這個蓋子是好的
接下來就是去找備件了，因為不知道部件的專業名稱，搜尋了很久，最后還是在首富家找到一家賣小家居的，其中垃圾桶的一個部件，
看著類似，著急就買了二個，不包郵一共6塊
14. 一天后快遞如約而至，拆開后如下
15. 帶了很多小彈簧，購買時我也很納悶，這些彈簧怎么裝，再和賣家溝通后才知道賣家是做創意小家居的，這是垃圾桶蓋子的配件，彈簧也是，對本例來說沒有用。
裝之前先試下，看下是否能正常咬合鎖緊
可以明顯看出好的能完成鎖定不用手扶著，接下來就是將這個彈簧卡扣裝回原先的位子，
隨后保險起見在與蓋子合上試一下，避免等都裝好了發現不好還要再拆。
接下來就是一切復原，裝回原位了。
上一張上車后的工作圖，紅燈顯示空氣質量不佳，魔都的霧霾何時能散去
附上拆解用到的工具，供參考
小十字螺絲刀沒有用到，在這里是因為我拆解時把凈化器背面能見到的螺絲全部拆光，確保分開時不會損壞。實際拆完后得出結論只需要拆四角的內六角螺絲（共4個）就可以了。
至此整個維修工作完成。順便吐槽下飛利浦的做工，不是一般的差，在我換好彈簧卡扣后，我多次嘗試把蓋子打開，發覺開蓋依舊很困難，難保未來開蓋時再次損壞這個卡扣?？傮w來說，內部部件簡單，做工粗糙（保不準哪家貼牌制造的也有可能），個人認為標價1500大洋相當不值。