攜程成為藝龍最大股東
2015年應該算是互聯網行業里極為特殊的一年了。從年初滴滴快的的合并到現在的攜程和藝龍的結親，我們見證了互聯網里的不少冤家喜結良緣。
從去年5月開始，關于攜程收購藝龍傳聞便不絕于耳，同年7月Expedia對公開否認。
而今年5月初，則有傳聞稱在線旅游行業兩家巨頭去哪兒和攜程醞釀合并，但隨后也被證實為假消息。
時至今日，攜程和藝龍順利牽手，關于中國各大旅游網站的合并風波暫時塵埃落定。
攜程和藝龍終于打破競價僵局，喜結連理。
據了解，此次交易前，Expedia持有藝龍的63.7%股權，騰訊持有藝龍的15.4%股權。此次攜程本次是與另外幾家投資方共同參與購買了Expedia所持有的藝龍股份。其中，攜程出資約4億美元，持有藝龍37.6%的股權。騰訊仍然持有藝龍的股份。
交易完成后，兩家公司將繼續獨立發展。
今天的媒體會上我們問了新任CEO江浩一些關于藝龍戰略的問題，如果你對VR不感興趣那就直接拉到文末吧。
今天藝龍旅行網發布了一批使用VR技術拍攝的系列酒店體驗視頻，覆蓋了7家國內酒店。這是繼騰訊投資的在線旅游預定平臺“贊那度”發布其VR計劃時候，國內在線旅游行業第二家將VR技術落地的玩家。
藝龍營銷副總裁白志偉解釋，用戶在線上預訂酒店時除了關注價格之外，也會關注整體體驗。對于藝龍而言，酒店覆蓋已經達到了50萬家（包括直采、Expedia和攜程等其他OTA的接口和批發商等），在資本層面的變動之后定位也發生了一些調整，希望專注做一家酒店預訂平臺，在酒店預訂平臺相對同質化的今天，藝龍想通過VR內容來改善用戶的預定體驗。
白志偉說，之前用戶選擇酒店的時候，大多數依賴酒店和其他客人上傳的照片和用戶點評，但是照片相對片面，而點評信息則受限于每個個體用戶的體驗和預期，所以藝龍認為VR能提供一個更直觀的方式。
之前在PC端時代，藝龍曾經上線過360度全景照片功能展示酒店內部，覆蓋了上萬家酒店，一定程度上改善了用戶轉化率。而這次藝龍則計劃成立了X Lab，最大化VR在應用層面的價值。白志偉舉例說，由于VR能夠在手機端實現比較多的交互，未來用戶在看到一個VR場景的時候（例如大床房的衛生間），能夠即時看到其他用戶對這一細節的點評信息。
白志偉認為，目前藝龍制作的VR內容不依賴設備也可以觀看，因此未來希望制作更多的裸眼觀看內容，這樣就不依賴于VR觀看設備的普及了。在視頻制作商，藝龍采用多臺GoPro的組合拍攝，然后完成剪輯——相對于拍攝，VR的剪輯和聲音錄制有較高的技術門檻。
白志偉沒有透露具體制作VR內容的成本，他表示VR內容不會追求快速上量，計劃在一年完成幾百個內容的制作（這個數據在他們看來是非常少的），主要關注一些有特色的精品單體酒店。未來這些內容將上傳在藝龍App的發現頻道，介紹高品質的酒店和目的地，以季節作為線索——例如春天增加一些江南的目的地和酒店，冬天增加一些滑雪主題的目的地和酒店，這些VR內容也會覆蓋國外的目的地和酒店。目前這個頻道的內容還是以圖文形式為主。
目前藝龍對X Lab在人員和產出量上的設想還沒有量化，對ROI也沒有明確要求。白志偉說，未來如果VR拍攝和剪輯技術能夠進一步發展，藝龍在全國的辦事處和分公司也能夠幫助完成拍攝，這樣藝龍VR內容的覆蓋面也會隨之增加。
如開頭所說，我們之前報道的高端旅游平臺贊那度也啟動了相關VR計劃（有趣的是兩者都是騰訊投資的企業），不過他們計劃制作的VR內容數量和藝龍這種巨頭相比更是小巫見大巫——初期他們只有一個內容，2016年計劃也不過是幾十個，而藝龍認為幾百個還是“很小的一個數量”。白志偉說，他理解中贊那度的VR內容是為了幫助用戶完成靈感激發，即告訴用戶“世界上有這樣的酒店”，而藝龍更傾向于幫助用戶加速完成決策，降低決策成本。在整個旅行過程中，靈感激發到用戶決策的過程其實相對漫長，甚至是割裂的。很多人每天都在看到各種想去的旅游目的地，而最終的決策則是漫長而糾結的過程。
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除此之外，藝龍在經歷了2015年若干變動之后，新任CEO江浩在今天與媒體見面。江浩在VR內容上并沒有說太多，以下是關于藝龍運營江浩所談到的要點。
不久登上小程序榜首的同程藝龍，IPO之路有了新的進展。
據自媒體“獨角獸早知道”報道，同程藝龍預計10月初通過港交所聆訊，11月中旬掛牌上市，屆時估值將達340~426億港幣（約合43.5~54.5億美元）。此次IPO的聯席保薦人為摩根士丹利、摩根大通及招銀國際，2019年預期動態市盈率在20~25倍左右。
招股書未披露具體融資金額，但據TechWeb援引港媒消息，同程藝龍計劃為上市集資的金額在10~15億美元之間。這一消息與今年3月份華爾街日報的報道不謀而合。
2017年12月9日，從同程拆分出來的同程網絡與藝龍旅行網正式宣布，合并成一家名為“同程藝龍”的新公司。合并后的同程藝龍沒有再開發獨立的App，取而代之的是“同程藝龍網”和名為“酒店機票火車”的微信小程序。
自那以后，同程藝龍徹底成為一家“長”在微信里的公司：依靠微信獲取流量入口，在小程序里的排名迅速上升。這種速度一如同程藝龍剛合并三個月就傳出上市消息：只是倉促打包了雙方業務，便向港股發起了沖刺。
36氪梳理過去幾個月的阿拉丁排名發現，“酒店機票火車”小程序在5月和6月時，排名已上升至第4名和第9名，此前三個月的排名僅為第26、46和62名。而最新的動態是，9月18日，“酒店機票火車”一舉登頂阿拉丁指數日榜，成為第一個成功挑戰「跳一跳」的小程序。
受國慶節出游的持續影響，同程藝龍的“酒店機票火車”小程序，如今依舊霸占著阿拉丁小程序日榜的第一名。
不僅是依靠微信小程序，同程藝龍還將微信錢包中“火車票機票”和“酒店”兩個入口打通，全部由同程藝龍提供服務資源，實現了同程網絡與藝龍旅行網在業務端的資源互通，同時完成會員等級、商城積分體系的全面升級。
最新的動態是，同程藝龍在“酒店”頻道上線了VR訂房功能，可以360°無死角觀看房間全貌和細節，更加真實、全面地了解酒店房間信息。
可以說，同程網絡與藝龍旅行網合并，開始在微信生態里謀求出路，是再次爭奪OTA市場的關鍵一步。而同程藝龍在微信生態里順風順水，更是離不開騰訊的扶持。
根據招股書披露的信息，騰訊是同程藝龍的最大股東，持有24.92%股份；攜程為第二大股東，持股比例為22.88%。以招股書披露的2790萬移動端和1370萬PC端月活計算，同程藝龍有近三分之二的用戶都依靠騰訊來引流。
場景實驗室吳聲曾在接受36氪采訪時表示，同程藝龍對小程序的All in已經換來了超額的回報。雖然同程藝龍算不上完全孵化于微信生態的公司，但沒有微信生態，很多公司都會成為過去式。