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導語:湖北省十堰市丹江口龍山鎮中心小學、六里坪財神廟小學等17所學校的200多名教師近期開始使用移動“云電腦”。
這項新技術讓電腦時刻跟隨老師,無論在任何場合,他們都可以使用筆記本電腦等終端設備打開自己的“工作桌面”,使智慧校園更加智能化。這意味著教師們再也不用為電腦配置不夠好而擔心影響工作了。
湖北移動公司表示,“云電腦”的操作系統是基于云計算的,通過網絡鏈接,用戶可以隨時隨地訪問自己的文件、軟件,從而完全解放了電腦的限制。這項技術的應用不僅能夠提高教師的辦公效率,還能夠節約學校的資金,并推動智慧校園的建設。
此次投入使用的第一批移動“云電腦”已達到1082臺,湖北移動公司也將繼續推動云基礎設施的建設,提供數字化產品和服務,為教育的高質量發展添力。
原創文章:標題:湖北十堰丹江口學校教師迎來智慧校園新利器——移動“云電腦”湖北省十堰市丹江口龍山鎮中心小學、六里坪財神廟小學等17所學校的200多名教師近期開始使用移動“云電腦”。
這項引入新技術的舉措,讓原本使用傳統PC電腦的教師們體驗到了全新的教育方式。不同于常規的固定臺式機或筆記本電腦,移動“云電腦”具有多設備接入、使用體驗優、外設兼容性廣、應用安裝更為便捷、安全防護保障有力等特點,使得教師們在教學中得以更加靈活、高效地操作。
移動“云電腦”的操作系統基于云計算,這意味著教師們無論身在何地,只需通過網絡鏈接,便能隨時隨地訪問自己的文件、軟件。與此同時,這項技術還極大地解放了教師們在教學過程中對電腦硬件配置的疑慮。
湖北移動公司相關負責人表示,用戶只需下載移動“云電腦”客戶端,并激活后即可使用。這項技術的應用使得教師們可以輕松地實現移動辦公,不再受限于空間和設備的限制,為教師們的教學工作帶來極大的便利。
財神廟小學教務處王老師表示:“我們學校的老師經常需要外出學習,之前總是不得不攜帶著電腦到處奔波,不僅費勁,還占用了不少空間。現在有了‘云電腦’,學習資料、學科課件以及各種軟件只需要一次登錄‘云電腦’,便能夠隨時查看。
這項技術的應用真正實現了教師的移動辦公,也讓學校的工作變得更加迅捷、安全、環保。”移動“云電腦”的應用除了為教師們提供了更強大的工具,還能實現學校資金節約和辦公計算機的統一管理。
湖北省十堰市丹江口的多所學校已經率先投入使用了移動“云電腦”,該市全面的推行“云電腦”計劃已經進入了實質階段,一共有1082臺移動“云電腦”開始在學校內落地應用。對于傳統電腦來說,這次“新鮮”的升級少不了5G、云網融合以及算力網絡等新的通信技術的引入。
湖北移動公司表示,該公司將繼續布局建設云基礎設施,并提供算力服務,以“云電腦”等數字化產品支撐教學和科研的發展,為推進教育的高質量發展注入更多動力。
這項新技術的應用以及湖北移動公司在教育領域的持續布局,為湖北省十堰市丹江口的教育工作帶來了嶄新的希望與挑戰。
未來,我們將目睹更加智能化的教育環境,這對于培養下一代的創造力和創新能力具有重要意義。如需了解更多精彩資訊,請在應用市場下載“極目新聞”客戶端,我們歡迎您提供新聞線索,一經采納即付報酬。
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建鋒在2020云棲大會
由于疫情的原因,阿里云今年的云棲大會也選擇在線上舉辦,與去年阿里云三任總裁高調同臺相比,今年的主論壇顯得有些低調。
主論壇上,沒有任何發布儀式和隆重的出場音樂,阿里云智能總裁張建鋒只串場發布了兩款產品:一款是云電腦“無影”,一款是物流機器人“小蠻驢”。但最重要的是,視頻中的張建鋒語氣平和地向大家表示,成立12年的阿里云宣布邁入2.0時代。
“今天阿里云,我覺得是從原來的1.0升級到2.0版本,由簡單狹義的‘飛天’云平臺,變成一個既有很好的云平臺,再加上上面的數字原生操作系統,共同組成的這么一個復合型平臺。”
通過張建鋒的介紹,我們感受到,阿里云的1.0和2.0還是有一些挺大的區別,這個區別的產生在于阿里云想通了一些事情,也做出了一些改變:
首先,對于什么是“云”,阿里云有了一個更廣范圍的定義。早先人們對云計算的理解是IT基礎設施、云計算資源,現在阿里云對云的理解是“一系列數字技術的組合”,這其中釘釘這樣的端側應用是這個組合非常重要的一部分;
其次,對于技術有了一些新的理解,阿里云智能總裁張建鋒認為,不是技術厲害就可以成為一家偉大的公司,解決企業用戶與政府客戶在數字化創新以及業務創新上的問題,推進數字技術與業務的融合才是現階段的關鍵。
另外,阿里云更加堅定了自己做“平臺”、做基礎設施的大方向,只不過在云的基礎上,這個平臺是更偏向于端側的平臺。云電腦和無影就是這種性質的產品。
“阿里云2.0,我認為就是云+數字原生的操作系統一個組合。”
在2020云棲大會上,張建鋒給阿里云加了一個“數字原生操作系統”的新角色,這也是他認為阿里云2.0之于1.0的最大差別。
張建鋒自己解釋,數字原生操作系統是基于云以及上面的協同的、移動的、數據智能的、IoT的一體化的能力操作系統,它是類似于Windows的窗口式系統,基于此企業可以非常容易地進行應用開發。
這個系統又被分為兩個部分,第一個部分是云釘一體,第二個部分是云端一體。
阿里云2.0架構
云釘一體,并不是一個新詞,早在今年6月的阿里云峰會上,張建鋒就提出了這個概念,意思是要把釘釘與阿里云進行深度融合,形成“云釘一體”的操作系統。企業可以利用釘釘平臺,在上面任意選取和構建新的應用,為組織的數字化賦能。
數字原生操作系統最大的變化是“云端一體”的出現。
“云計算已經深刻的改變了IT基礎設施的形態,主機時代變成分布式時代。我們相信隨著云計算的發展,特別是云業務的發展,端上的形態也會發生一些深刻的變化。”張建鋒說。
他所說的“端”,就是本次發布的云電腦“無影”。阿里云想要用無影重構企業的計算機——這是一臺長在云上的“超級電腦”,在本地沒有主機,也看不見電腦CPU和硬盤的影子,因為這些硬件設備都集中在云端的數據中心里。用戶通過一張名片大小的C-Key,便可隨時隨地登錄指紋ID,接入云電腦服務。將C-key連接到電視機、屏幕等任何顯示器上,就可以進入專屬云電腦桌面,訪問各種應用和文件。
等于說,C-Key只是企業登錄云電腦的打開云上資源的一把鑰匙,這個鑰匙本身沒有任何有效數據,只是用戶與云端海量資源的連接器。
在應用上,無影首先會在企業級用戶和政府當中商用,應用生態會支持所有的傳統應用軟件,原來企業所有的軟件生態都可以無縫遷移到無影生態中。
整體來看,云電腦之于數字原生操作系統的意義在于,在“云釘一體”實現了企業業務流程數字化之后,云電腦完成了企業“端”側的全面數字化,企業之前存儲在高性能計算機上的資源,可以全部遷移至無影,并且這個過程也賦予了端側之前沒有的強大彈性以及算力支持。
為什么阿里云會這么強調“數字原生操作系統”的概念?
這跟阿里巴巴“商業操作系統”的定位有很大關系。
單個平臺是平臺,多平臺融合到一起就是一個龐大的商業操作系統。這也是為什么,在擁用N多業務條線之后,一直以來,阿里巴巴都很想講好“操作系統”的故事。
2019年1月,在阿里巴巴第一屆ONE商業大會上,阿里巴巴集團董事局主席兼首席執行官張勇首次將“商業操作系統”重點提了出來,張勇所說的商業操作系統,其實是要幫助企業實現品牌、商品、銷售、營銷、渠道管理、服務、資金、物流供應鏈、制造、組織和信息管理系統等多環節的數字化。
2019年1月阿里巴巴商業操作系統架構圖
在這個商業操作系統中,用戶可以調用阿里巴巴數字經濟體中的任何一員,例如良品鋪子可以使用天貓開展智慧門店、智慧導購,利用釘釘進行協同辦公,利用菜鳥實現供應鏈優化等等。
基于此,在阿里巴巴整個商業操作系統的規劃內,能夠為企業提供數字化轉型能力的平臺不止有阿里云,阿里巴巴經濟體內的任何一個都具備幫助相關企業數字化的能力,并且他們比阿里云更貼近用戶,張勇提出“商業操作系統”的概念就是想把這些端側觸角用一個無形的力量將他們圈到一起。
用張勇的話說,這個商業操作系統實際是為了實現商業系統、技術系統、組織系統的重構,希望能夠形成一個嶄新的摸不到、看不著,但是能夠貫穿到所有企業運營各個環節的操作系統。
而在這個操作系統中,阿里云的準確定位是“技術底座”,即便是探索端側應用,阿里云智能作為阿里巴巴經濟體平臺化“底座”的職能是不會變的。因為更上層更垂直的應用實際上是由阿里巴巴旗下的其他端側觸角來做的。
比如店鋪數字化可以交給天貓、淘寶,支付數字化交給螞蟻金服,供應鏈數字化有菜鳥、盒馬、阿里巴巴國際站等等。
所以,阿里云2.0對平臺化的端側產品的探索,一部分原因是基于阿里巴巴整體“商業操作系統”戰略展開的,因為這樣既可以推動自身發展,也可以繼續為阿里巴巴經濟體提供優先適用的創新力。
就像云電腦無影和物流機器人小蠻驢一樣,在行業價值之外,它們的第一位客戶,都先是阿里巴巴自己。
“阿里巴巴最大的特點就是解決一個問題,我們不是做一個技術,我們是為了解決一個問題……很樸素的理解解決一個問題一定有價值的。”張建鋒在討論阿里云新產品誕生時表達了這樣的觀點。
未來,基于阿里巴巴這樣一個幾千億市值的經濟體,阿里云要發現和解決的平臺性問題還有很多。所以,從云釘一體、到云端一體,阿里云的數字原生操作系統在不久的將來很大可能還會增加新成員。
張建鋒在進行小范圍交流時,透露了這種稍顯模糊的野心:“我是怎么理解云釘一體的,我們既是云釘一體,與云釘計算也是一體的,與云釘IOT也是一體,所以是很多東西的一體,它才是重新定義了云計算,這是真正的云體系。”
因此看出,在“云釘一體”的大概念下,還包含著在釘釘之外的計算、IoT等應用,這也意味著阿里云還可能會繼續孵化能夠與“云”一體化的端側應用。
只不過,與其他云服務商不同的是,阿里云要做的端側應用,還要在前面加一個限定詞——“平臺化”。
達摩院在2020云棲大會上推出的物流機器人“小蠻驢”就是這樣一個兼具端側應用和平臺化的產品。
我們上文提到過張建鋒關于技術應用的一個觀點,他認為,現階段要解決企業用戶與政府客戶在數字化創新以及業務創新上問題的關鍵,是推進數字技術與業務的融合。
張建鋒也是從這個觀點來看待“小蠻驢”的誕生以及小蠻驢能夠被賦予的平臺化功能。他認為,小蠻驢是自動駕駛技術與產業融合的產物,只不過與特斯拉將自動駕駛技術垂直應用在汽車行業不同的是,阿里將自動駕駛應用在了與自身業務融合度更高的終端物流領域,并且小蠻驢也不只是一個只有四個輪子的物流機器人,它在本質上是一個自動移動配送平臺,只不過終端物流是這個機器人平臺選擇的第一個落地場景而已。
官方資料顯示,未來,基于對物流機器人的探索,達摩院自動駕駛實驗室會將移動機器人的通用能力(硬件方案、軟件算法、端云一體服務能力)沉淀到了智能機器人平臺。
這種平臺化的思路,也體現在云棲大會期間天貓精靈發布的AliGenie5.0人機交互系統。天貓精靈AliGenie5.0人機交互系統是首次將唇動、手勢、語音語義等多種形態的信息輸入融合在一起,可通過多模態感知的方式理解人類的交流意圖,并直接給出反饋。該系統目前也以平臺化的方式,開放給了合作伙伴。
“我們是很謹慎的在做業務中臺、數據中臺,包括釘釘這樣的協同辦公平臺,因為我們希望能夠保持足夠的簡潔性。但凡做平臺化的公司都是簡單的公司,它都不會做復雜的業務,不會做復雜的醫保系統、稅務系統。當然我們也希望行業有變革,所以我們也是會參與這些項目,獲得一些行業知識。但行業知識不是為了去做垂直系統,是為了積累平臺化的能力。”張建鋒強調。
既要抓住端側產品貼近用戶,又要做平臺化的產品,放大自身價值,這是阿里云目前做云計算的新思路。未來可以預見的是,在阿里云這個數字原生操作系統上,基于技術與阿里巴巴現有產業的融合,還會誕生更多垂直的平臺化產品,這個產品不止于無影、不止于小蠻驢,也不止于釘釘。(本文首發鈦媒體App,作者 | 秦聰慧,編輯 | 趙宇航)
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