智能突破，自動領(lǐng)航拓寬“家”的安全
探索用車邊界、突破智駕體驗(yàn)，持續(xù)升級的用車服務(wù)是星途攬月對用戶信賴的誠摯回饋。本次升級，全新一代攬月在自適應(yīng)巡航ACC、 撥桿變道和車道保持系統(tǒng)等功能的基礎(chǔ)之上，新增自動領(lǐng)航輔助（NOC）功能，能夠根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃的路徑，在高精地圖覆蓋范圍內(nèi)的高速公路和城市高架路段實(shí)現(xiàn)車輛自動切換主干道，同時可根據(jù)道路限速和自車周圍環(huán)境感知等信息自動調(diào)整車速、智能變換車道和自主超越慢車，按照用戶偏好導(dǎo)航路線將自動輔助駕駛功能進(jìn)階到全新Level。
全新一代攬月在開啟了自動領(lǐng)航輔助功能后，不僅能在陌生路段避免發(fā)生錯過匝道口等問題。全車的感知系統(tǒng)也會實(shí)時為整個旅途保駕護(hù)航。車速控制、變道輔助等功能都會在確保安全的前提下進(jìn)行，可以有效降低事故發(fā)生概率，也能減緩駕駛疲勞感。值得一提的是，自動領(lǐng)航輔助（NOC）功能將在2024年全年免費(fèi)使用，為用戶提供極致的使用體驗(yàn)。
智慧進(jìn)化，高階智駕不是新勢力專屬
在部分人的印象里，智能駕駛是“新勢力”的代名詞，而星途攬月生而智能，持續(xù)以智慧實(shí)力打造行業(yè)標(biāo)桿。升級前，星途攬月即配置32項(xiàng)高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持HWA高速公路輔助、ELK緊急車道保持、HPA記憶泊車、MEB低速倒車緊急制動、360°全景高清影像、AEB自動緊急制動等一系列L2+級主動安全功能，幫助用戶應(yīng)對各種復(fù)雜路況，最大限度地及時降低車輛事故發(fā)生率，為用戶出行保駕護(hù)航。
升級后，在原有智能系統(tǒng)基礎(chǔ)上，攬月的高階智駕功能再次進(jìn)化，駐車?yán)走_(dá)新增距離顯示，能夠精確到厘米，讓用戶更加直觀判斷障礙物的距離，為用戶智能泊車帶來全新體驗(yàn)，更輕松、更舒適；HPA記憶泊車新增語音提示功能，讓用戶使用該功能時“步步有提示，處處有響應(yīng)”，充分提升該功能易用性。作為一款懂用戶的車，星途攬月持續(xù)以強(qiáng)勁勢能探索燃油車智能邊界并不斷進(jìn)化，始終穩(wěn)踞行業(yè)高階智駕領(lǐng)先地位。
舒適升級，音樂膠囊打造沉浸式聲景享受
車內(nèi)聽覺享受躍升也是本次升級的一大亮點(diǎn)。在Lion Melody 23聲道音響、主駕頭枕揚(yáng)聲器、ANC主動降噪、無級變色氛圍燈、香氛系統(tǒng)等車輛視聽嗅系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，全新一代攬月新增了音樂膠囊App，提供5種定制的聲景內(nèi)容，包含森林小屋、嬰兒房、鄉(xiāng)村小酒館、清泉茶舍和冥想空間，在聲音設(shè)計上包含特殊專有音樂內(nèi)容，能夠?qū)崿F(xiàn)全景聲的回放效果，為用戶帶來不同場景化需求下更沉浸的聆聽體驗(yàn)。
該功能是途攬月邀請專業(yè)的音頻制作團(tuán)隊(duì)，針對用戶高頻用車場景而定制的高品質(zhì)聲景內(nèi)容，增加用戶舒適用車視聽沉浸感。例如，對于偏好全家露營的用戶來說，“嬰兒房”模式幫助寶寶酣暢玩耍后快速、舒適入睡，減輕用戶“哄睡”壓力，讓出游更舒心、更享受。
在當(dāng)前乘用車市場，用車場景和用戶需求不斷升級，星途攬月始終以家為原點(diǎn)，不斷發(fā)現(xiàn)、滿足用戶用車需求，讓移動的家更智能、更安全、更舒適。為更好服務(wù)用戶，為用戶打造不止于車的用車生活，未來，星途攬月將在智能、安全、舒適方面持續(xù)探索、突破，拓展“家”的邊界，讓用戶每一次駕乘都擁有美好享受，讓每一次進(jìn)階都創(chuàng)造更好用車體驗(yàn)。
途攬月秉承不斷探索、敢超越的品牌精神，以用戶需求為錨點(diǎn)，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品升級，為用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)、創(chuàng)造更美好用車生活。2月29日，全新一代星途攬月正式啟動OTA升級，自動領(lǐng)航輔助（NOC）、音樂膠囊APP功能正式上車， HPA功能語音提示、駐車?yán)走_(dá)功能也進(jìn)一步升級，為用戶帶來超多重磅驚喜，持續(xù)拓寬用戶“家”的邊界。
智能突破，自動領(lǐng)航拓寬“家”的安全
探索用車邊界、突破智駕體驗(yàn)，持續(xù)升級的用車服務(wù)是星途攬月對用戶信賴的誠摯回饋。本次升級，全新一代攬月在自適應(yīng)巡航ACC、 撥桿變道和車道保持系統(tǒng)等功能的基礎(chǔ)之上，新增自動領(lǐng)航輔助（NOC）功能，能夠根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃的路徑，在高精地圖覆蓋范圍內(nèi)的高速公路和城市高架路段實(shí)現(xiàn)車輛自動切換主干道，同時可根據(jù)道路限速和自車周圍環(huán)境感知等信息自動調(diào)整車速、智能變換車道和自主超越慢車，按照用戶偏好導(dǎo)航路線將自動輔助駕駛功能進(jìn)階到全新Level。
全新一代攬月在開啟了自動領(lǐng)航輔助功能后，不僅能在陌生路段避免發(fā)生錯過匝道口等問題。全車的感知系統(tǒng)也會實(shí)時為整個旅途保駕護(hù)航。車速控制、變道輔助等功能都會在確保安全的前提下進(jìn)行，可以有效降低事故發(fā)生概率，也能減緩駕駛疲勞感。值得一提的是，自動領(lǐng)航輔助（NOC）功能將在2024年全年免費(fèi)使用，為用戶提供極致的使用體驗(yàn)。
智慧進(jìn)化，高階智駕不是新勢力專屬
在部分人的印象里，智能駕駛是“新勢力”的代名詞，而星途攬月生而智能，持續(xù)以智慧實(shí)力打造行業(yè)標(biāo)桿。升級前，星途攬月即配置32項(xiàng)高階ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持HWA高速公路輔助、ELK緊急車道保持、HPA記憶泊車、MEB低速倒車緊急制動、360°全景高清影像、AEB自動緊急制動等一系列L2+級主動安全功能，幫助用戶應(yīng)對各種復(fù)雜路況，最大限度地及時降低車輛事故發(fā)生率，為用戶出行保駕護(hù)航。
升級后，在原有智能系統(tǒng)基礎(chǔ)上，攬月的高階智駕功能再次進(jìn)化，駐車?yán)走_(dá)新增距離顯示，能夠精確到厘米，讓用戶更加直觀判斷障礙物的距離，為用戶智能泊車帶來全新體驗(yàn)，更輕松、更舒適；HPA記憶泊車新增語音提示功能，讓用戶使用該功能時“步步有提示，處處有響應(yīng)”，充分提升該功能易用性。作為一款懂用戶的車，星途攬月持續(xù)以強(qiáng)勁勢能探索燃油車智能邊界并不斷進(jìn)化，始終穩(wěn)踞行業(yè)高階智駕領(lǐng)先地位。
舒適升級，音樂膠囊打造沉浸式聲景享受
車內(nèi)聽覺享受躍升也是本次升級的一大亮點(diǎn)。在Lion Melody 23聲道音響、主駕頭枕揚(yáng)聲器、ANC主動降噪、無級變色氛圍燈、香氛系統(tǒng)等車輛視聽嗅系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，全新一代攬月新增了音樂膠囊App，提供5種定制的聲景內(nèi)容，包含森林小屋、嬰兒房、鄉(xiāng)村小酒館、清泉茶舍和冥想空間，在聲音設(shè)計上包含特殊專有音樂內(nèi)容，能夠?qū)崿F(xiàn)全景聲的回放效果，為用戶帶來不同場景化需求下更沉浸的聆聽體驗(yàn)。
該功能是途攬月邀請專業(yè)的音頻制作團(tuán)隊(duì)，針對用戶高頻用車場景而定制的高品質(zhì)聲景內(nèi)容，增加用戶舒適用車視聽沉浸感。例如，對于偏好全家露營的用戶來說，“嬰兒房”模式幫助寶寶酣暢玩耍后快速、舒適入睡，減輕用戶“哄睡”壓力，讓出游更舒心、更享受。
在當(dāng)前乘用車市場，用車場景和用戶需求不斷升級，星途攬月始終以家為原點(diǎn)，不斷發(fā)現(xiàn)、滿足用戶用車需求，讓移動的家更智能、更安全、更舒適。為更好服務(wù)用戶，為用戶打造不止于車的用車生活，未來，星途攬月將在智能、安全、舒適方面持續(xù)探索、突破，拓展“家”的邊界，讓用戶每一次駕乘都擁有美好享受，讓每一次進(jìn)階都創(chuàng)造更好用車體驗(yàn)。
冰激凌解暑的時節(jié)，“雪糕為啥越賣越貴”成了熱門話題。有人驚呼“冰激凌自由”都快無法實(shí)現(xiàn)了。這樣的說法固然有戲謔和夸張的成分，但看看便利店冰柜上貼著的價簽，冰激凌價格普漲是不爭的事實(shí)。十元錢一支的“夢龍”曾被視作冰激凌價格的“天花板”；如今，兩位數(shù)似乎成了冰激凌“起步價”。與高價相呼應(yīng)的，是所謂網(wǎng)紅冰激凌的大量涌現(xiàn)。一茬接一茬的網(wǎng)紅冰激凌在口味、造型乃至營銷手段等方面各有高招，吸引眼球的同時，無形中推高了冰激凌的價格。
中國飲食行業(yè)協(xié)會調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2014年，中國冰激凌市場規(guī)模為708億元，至2019年已增至1380億元，預(yù)計今年有望超過1600億元。面對網(wǎng)紅當(dāng)?shù)赖谋ち枋袌觯瑯I(yè)內(nèi)如何看待？
冰激凌“高檔化”
在冷飲行業(yè)摸爬二十余年，浙江五豐冷食有限公司助理總經(jīng)理謝偉明認(rèn)為，冰激凌的確變貴了，并且未來會越來越貴：“當(dāng)年我入行時，雪糕冰棍賣5角到2元。現(xiàn)在，1元以下的冷飲在市場上幾乎看不到了。”謝偉明認(rèn)為，除了消費(fèi)升級因素外，原材料價格和人力成本的不斷攀升，以及各級經(jīng)銷商對高毛利的追求，是催高冰激凌市場定價的一大主因。有統(tǒng)計稱，2008年至2020年，冰激凌生產(chǎn)所需的牛奶、淡奶油等原材料成本價格上漲了大約80%，今年預(yù)計還將有10%左右的漲幅。從成本角度考量，冰激凌越來越貴在情理之中。
成本之外，謝偉明分析，冰激凌將越來越“高檔化”。這種高檔反映在原材料、生產(chǎn)工藝以及產(chǎn)品的顏值等方方面面，當(dāng)然也會反映在價格上。行業(yè)內(nèi)，通常依照單款產(chǎn)品的零售價格，將冰激凌大致分為低中高三檔。比如，單價3元以下的屬低端產(chǎn)品，3元至10元屬中端，10元以上則進(jìn)入高端序列。“前段時間，有經(jīng)銷商對我說，這年頭誰還吃1元的冰激凌？”謝偉明表示，相對低端的冰激凌在市場上的生存空間已經(jīng)十分有限。
如同光明牌中冰磚和鹽水棒冰之于上海人，五豐冷食旗下的冰激凌品牌上口愛，也承載了部分浙江人關(guān)于夏天的回憶。尤其是在甜筒這一品類，上口愛在浙江部分地區(qū)仍牢牢占據(jù)“市場一哥”位置。上口愛品牌目前的主力產(chǎn)品布局在中端區(qū)間，零售價基本都在10元以下，瞄準(zhǔn)的是學(xué)生群體。五豐冷食多年前就在高端領(lǐng)域推出了拿破侖冰激凌品牌。在某電商平臺的五豐冷食旗艦店，在售的兩款拿破侖冰激凌零售價為15元。
最近被推上輿論風(fēng)口浪尖的冰激凌品牌鐘薛高，是市場上高價冰激凌的代表之一。
鐘薛高2018年成立于上海，在大多數(shù)超市便利店，鐘薛高的雪糕類產(chǎn)品單價在20元上下；在電商平臺，10支裝的雪糕售價也在150元至200多元不等。鐘薛高的“厄瓜多爾粉鉆”，單支售價高達(dá)66元，幾度成為話題。“目標(biāo)客群不同，它和市場上大多數(shù)冰激凌并不直接競爭。”謝偉明評價，“這些‘網(wǎng)紅’品牌推進(jìn)了冰激凌的‘高檔化’，對于行業(yè)發(fā)展有一定貢獻(xiàn)。”鐘薛高的成績著實(shí)值得刮目相看：2018年，剛剛成立的鐘薛高首度參與“雙十一”，便取代哈根達(dá)斯登頂冰品類銷售冠軍；次年，鐘薛高全渠道銷售總額破億元；2020年，僅用不到半年便實(shí)現(xiàn)銷售過億元的目標(biāo)。一如不少消費(fèi)者已能接受并認(rèn)可奶茶鋪里20多元一杯的奶茶，或是連鎖咖啡店里30多元一杯的咖啡，冰激凌在消費(fèi)者認(rèn)知中的價格錨點(diǎn)也在悄然改變。鐘薛高的成績，在一定程度上證明，高定價的冰激凌也有相當(dāng)可觀的市場。
有業(yè)內(nèi)人士戲言：這屆冰激凌，都有一顆想做網(wǎng)紅的心。
“網(wǎng)紅”并非萬能
在食品行業(yè)內(nèi)，冰激凌的入門門檻并不高，市場格局相對固化：以蒙牛、伊利為代表的大品牌牢牢把控中低端市場，和路雪、哈根達(dá)斯等外資品牌已在國內(nèi)耕耘多年，而上口愛、光明等地方“豪強(qiáng)”也有著穩(wěn)固的基本盤。后來者將產(chǎn)品外形、包裝打造為“網(wǎng)紅”，爭取產(chǎn)品之外的高溢價，推高產(chǎn)品零售價也許是便捷和有效的獲利手段，不失為一種好的“打法”——
論口味，出新出奇是基本原則。咸蛋黃已是明日黃花，芥末味和臭豆腐味的冰激凌輪番登臺；論營銷，跨界聯(lián)名屬于基礎(chǔ)操作，奶糖粽子巧克力，黃酒白酒鐵鍋燉，浙江仙居縣和光明乳業(yè)聯(lián)手打造“一枝楊梅”，連《5年高考3年模擬》都能做成冰激凌。冰激凌還成了文創(chuàng)產(chǎn)品。從西湖斷橋到蘇州園林，從陸軍講武堂里的手槍到三星堆出土的青銅面具，無一不能插上冰棍棒拿在手里、含在嘴里、出現(xiàn)在朋友圈的照片里。讓消費(fèi)者在滿足口腹之欲的同時，完成“打卡”。
“網(wǎng)紅冰激凌”亂戰(zhàn)的背后，是容量接近觸頂?shù)谋ち枋袌觥鴥?nèi)冰激凌行業(yè)已進(jìn)入存量競爭，市場競爭激烈，近年來連鎖茶飲、咖啡的高速擴(kuò)張，也擠占了相當(dāng)一部分原本屬于冰激凌的市場空間。雖然銷售數(shù)字逐年攀升，但若單論冰激凌的銷售數(shù)量，漲幅可能非常有限。當(dāng)前的一批所謂的網(wǎng)紅冰激凌，很可能只是曇花一現(xiàn)，競爭最終還是要回歸產(chǎn)品本身。“消費(fèi)者越來越理性、挑剔，非常規(guī)的口味或營銷手段只能博眼球，很難經(jīng)受長時間的市場檢驗(yàn)。”謝偉明說，目前一些“網(wǎng)紅款”已陷入同質(zhì)化競爭。
但“網(wǎng)紅冰激凌”背后的市場趨勢不可小覷。光明聯(lián)名大白兔推出了奶糖雪糕；伊利“NOC須盡歡”借助品牌代言人鄭云龍?zhí)嵘酥龋缓吐费┡c喜茶、奈雪的茶等，都聯(lián)名推出奶茶口味雪糕；馬迭爾借薇婭等頭部主播的影響力，一支雪糕賣到了22元……作為浙江老品牌的五豐冷食，近年來也玩起了跨界聯(lián)名，先后與《快把我哥帶走》《吾皇萬歲》《妖狐小紅娘》等國漫IP進(jìn)行合作，推出了聯(lián)名款產(chǎn)品。經(jīng)典品牌需要保鮮，品牌要活化、年輕化，“還是要圍著年輕人轉(zhuǎn)嘛！”謝偉明說。
作者：于量
來源： 解放日報