根據微軟官方消息，故障始于美國中部的Azure區域數據中心，目前微軟的策略是將流量路由到其他未受影響的區域嘗試恢復恢復。該公司還表示，隨著問題不斷得到緩解，其觀察到服務可用性呈現積極趨勢。
同日，“微軟藍屏”沖上熱搜，大量網友曬圖顯示，公司電腦出現藍屏，提示電腦遇到問題，需要重新啟動。還有網友評論稱“微軟崩了”“喜提放假”……
據多家媒體報道，微軟維修中心客服回應稱，目前監測到后臺并未出現什么明顯故障。造成藍屏的原因有很多，網傳的安全系統更新導致的藍屏是有可能的，很可能是出現了不兼容的情況。具體建議預約專業人員或去門店先進行故障檢測。
網絡安全企業：已找到解決方案
據大灣區之聲19日報道，由于微軟系統出現大面積故障，香港國際機場的自助登機設施受到影響，航空公司須改用人工辦理登機手續。香港國際機場表示，目前航班運作暫未受影響，已啟動緊急應變機制，建議旅客在航班出發前三小時抵達機場，辦理登機手續。
據央視新聞19日報道，西日本旅客鐵道公司（JR西日本）列車行駛位置信息因Windows系統故障導致無法獲取，大阪環球影城結賬系統無法運行。廉價航空公司捷星日本也受到系統故障影響。澳大利亞航空公司、銀行、政府網絡、企業、超市自動收銀機等也受到影響。此外，新西蘭的銀行支付和網上銀行業務也受到影響。
日本東京時間19日13時30分左右開始，日本地區運行微軟視窗（Windows）操作系統的電腦陸續開始出現訪問異常問題。據美國微軟日本子公司確認，安裝了美國網絡安全企業“群集打擊”（CrowdStrike）軟件的計算機上出現了該問題。
CrowdStrike日本子公司稱，安裝了該公司安全軟件“Falcon”的電腦出現“藍屏”，表明Windows出現訪問異常問題。CrowdStrike日本子公司發言人表示已經意識到這一問題，正在調查原因并考慮對策。
一家使用了CrowdStrike軟件的公司表示，19日13時40分左右，其辦公室電腦陸續出現藍屏，重啟一段時間后又出現藍屏，導致無法工作。
財聯社援引衛報消息稱，網絡安全軟件公司Crowdstrike在其支持平臺發布消息稱，公司收到大量關于Windows電腦出現藍屏的報告，公司工程部已確定該問題與“內容部署（content deployment）”有關，目前已恢復了這些更改。建議受影響的用戶將電腦啟動到安全模式或恢復環境，導航至C:\Windows\System32\drivers\CrowdStrike目錄，找到與“C-00000291*.sys”匹配的文件并將其刪除，即可正常啟動電腦。值得一提的是，此前CrowdStrike在做市商夜盤跳水跌超11%。
本文綜合央視新聞、財聯社、券商中國、公開信息等
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報道，網絡安全軟件公司CrowdStrike(CRWD.O)在其支持平臺發布消息稱，公司收到大量關于Windows電腦出現藍屏的報告，公司工程部已確定該問題與“內容部署(contentdeployment)”有關，目前已恢復了這些更改。建議受影響的用戶將電腦啟動到安全模式或恢復環境，導航至C:WindowsSystem32driversCrowdStrike目錄，找到與“C-00000291*.sys”匹配的文件并將其刪除，即可正常啟動電腦。（一財）
知不覺，又到的夏季最炎熱的一段時間了。由于家中的電腦，采用了小機箱，高性能的配置，所以散熱方面堪憂，已經頻繁出現溫度過高，引起的藍屏死機現象了。
如果不想換散熱器，電腦機箱的話，用下面這個方法可以輕松解決掉電腦溫度過高，引起藍屏死機之類的問題。
我當前所用平臺展示，機箱是一款ITX機箱。這平臺放到冬天的話，沒有什么大的問題。但是放到夏天，就會出現機箱內溫度過高的現象。
室內溫度已經達到了27度左右，有些時候甚至會超過30度。
由于溫度過高，魯大師這軟件都已經開始抽風了。當然不要被上面溫度嚇倒，實際上這時的CPU溫度也就超過90度了。
由于機箱內溫度過高，所以系統變得極其不穩定，頻繁的出現藍屏死機現象。
沒辦法，只能把機箱的兩塊玻璃側板取下來，進行降溫了。雖然這種方法，對機箱的美觀度，防塵之類的有影響。但實際上，降溫效果卻非常的明顯。取下兩塊側板后，CPU的溫度直接降到了70度左右。雖然還是有點高，但在拷機狀態下，已經可以正常使用的。
我所說的給電腦降溫的辦法，就是這么的簡單，尤其是對機箱內部空間有限，無法再加裝機箱風扇，或者其它散熱器的ITX機箱，非常的有效果。
ITX機箱雖然把機箱變得很小，但是卻犧牲了散熱，尤其是某些ITX機箱，在設計時，沒有過多的考慮散熱與高端硬件使用，更是讓它在夏天，成為了大悶罐。就像我用的這套平臺，機箱在散熱方法的設計就不怎么好。況且CPU散熱方面，已經是240水冷，由于機箱空間有限，基本無法再安裝更好的散熱器了。
雖然不是很美觀，但如果你不想再多折騰，那么取下機箱的側板，真的是一種好的，加強散熱的方法。